Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Как установить корпус расширения
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как установить корпус расширения Cadillac ATS I

Механическая трансмиссия (МКПП) ~1 мин чтения
  1. Нанесите на удлиненный корпус валик 1,7 мм (0,07 дюйма) герметика RTV (1). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  2. Установите уплотнительное кольцо (1) на вал гребного винта.
  3. Установите корпус удлинителя в сборе (2) и болты корпуса удлинителя (3). Затяните болты до 33 Н.м (24 фунта на фут).
  4. Установите фиксирующий болт (1) ручного переключения передач, пружину (2) фиксатора и фиксатор (3) и затяните его до 22 Н.м.
  5. Установить фиксатор блокировки переключения передач в сборе (1) и затянуть до 41 Н.м
  6. Установите уплотнение 5 рычага управления МКПП.
  7. Установите шарнир 3 вала рычага переключения МКПП и палец 4 рычага управления МКПП.
  8. Установите фиксатор рычага управления МКПП 2 и пыльник вала управления МКПП 1.
  9. Установите вилку трансмиссии гребного вала (1).
  10. Установите фланцевую шайбу (2) хомута трансмиссии гребного вала.
  11. Установите держатель J 45012 с крепежными болтами на вилку коробки передач карданного вала (3).
  12. С помощью торцевого ключа установить гайку хомута трансмиссии гребного вала (1) и затянуть до 143 Н.м.
  13. Снимите держатель J 45012.
  14. Снимите трансмиссию (4) с фланца (2) Dt 47678 и фланцевого адаптера (3) Dt 47678-10.