Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Как снять корпус удлинителя
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как снять корпус удлинителя Cadillac ATS I

Механическая трансмиссия (МКПП) ~1 мин чтения
  1. Установите фланец Dt 47678 (2) и фланцевый переходник Dt 47678-10 (3).
  2. Установите коробку передач на верстак с помощью крепежного приспособления J 3289-20 (1).
  3. Повернуть трансмиссию в горизонтальное положение.
  4. Снимите пробку для слива трансмиссионного масла и слейте трансмиссионную жидкость.
  5. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (N).
  6. Снимите кожух вала управления механической коробкой передач (1) и фиксатор рычага управления механической коробкой передач (2).
  7. Снимите палец рычага управления механической коробкой передач (4) и шарнир вала рычага переключения передач (3).
  8. Снимите уплотнение рычага (5) ручного управления коробкой передач.
  9. Установите крепежное приспособление J 45012 с крепежными болтами на вилку трансмиссии гребного вала (3).
  10. С помощью торцевого ключа отверните гайку ярма трансмиссии гребного вала (1).
  11. Снимите фланцевую шайбу (2) хомута трансмиссии гребного винта.
  12. С помощью съемника обоймы фланца и шестерни Dt 45019 снимите вилку трансмиссии гребного вала (1).
  13. Снимите фиксатор блокировки переключения передач (1).
  14. Снимите фиксирующий болт (1) ручного переключения передач, пружину (2) фиксатора и фиксатор (3).
  15. Снимите уплотнительное кольцо гребного вала (1).
  16. Снимите болты корпуса удлинителя (3) и корпус удлинителя в сборе (2).