- Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на датчике нейтрального положения B209. Для выключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 низшей опорной цепи и землей. Если 5 Ом или более Выключение зажигания, отсоедините разъем жгута X3 в модуле управления двигателем K20. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей опорной цепи, конец к концу. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления двигателем K20.
- Зажигание включено.
- Испытание на напряжение 4,8-5,2 В между модулем эталонной цепи зажигания 1 и землей. При напряжении менее 4,8 В Отключение зажигания отсоединить разъем X3 в модуле K20 управления двигателем. Испытание на бесконечное сопротивление между эталонной цепью 5 В и землей. При напряжении менее бесконечного сопротивления устранить замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении. Испытание на напряжение менее 2 Ом в эталонной цепи 5 В, заменить на высокое сопротивление. K20 K20 K20
- Зажигание включено.
- Проверьте, что параметр сканирующего устройства Neutral датчик положения отображает значение In-передача. Если параметр не отображает значение In-передача зажигание OFF, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления двигателем K20. Зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В, замените модуль управления двигателем K20.
- Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 цепи опорного напряжения 5 В и клеммой 3 цепи сигнала.
- Убедитесь, что сканирующий инструмент Нейтральное положение Сенсорный параметр отображает нейтраль. Если параметр не отображает выключение зажигания нейтрали, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления двигателем K20. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления двигателем K20. Проверьте на менее чем 2 Ом, если концевая цепь включена. K20
- Замените датчик нейтрального положения B209.
Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Как протестировать цепи/систему
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Блок управления системами безопасности
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дифференциалы и приводы
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Звуковые сигналы
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Колёса и шины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Модули памяти
- Мультимедиа
- Наружные кузовные панели
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Подъём и домкратные точки — общая информация
- Покрасочные материалы кузова
- Полуоси
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Рама, подрамников и поперечины
- Расположение электрооборудования
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Сиденья
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Система смазки двигателя
- Системы предотвращения столкновений
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стеклоочистители и омыватели
- Стояночный тормоз
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Электронная подвеска
- Электрооборудование кузова