Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электромонтажные системы и управление электропитанием - опи…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электромонтажные системы и управление электропитанием - описание и работа: Обзор Cadillac ATS I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Электронный парковочный замок Описания и работа

Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и установленным на полу консольным переключением передач, то он имеет электронную систему блокировки парковки. Электронная система блокировки парковки предназначена для предотвращения переключения зажигания в положение ВЫКЛ, когда коробка передач находится в любом положении, отличном от PARK, и автомобиль все еще может двигаться. Электронная система блокировки парковки включает в себя переключатель положения парковки, который расположен в переключателе управления переключением передач АКПП. Когда селектор переключения передач находится в положении PARK, переключатель положения парковки замыкается, и БКМ позволяет выключить зажигание.

Если транспортное средство не находится в режиме PARK (ПАРКОВКА), зажигание возвращается в режим ACC/ACCESSORY (ACC/АКСЕССУАР) и в информационном центре для водителя отображается сообщение переключение TO PARK (ПЕРЕХОД К ПАРКОВКЕ). При переводе автомобиля в PARK система зажигания переключится в положение OFF.

Схема №279
ВыноскаНаименование компонента
HWЗашитый
HWЗашитый
HWЗашитый
DAПоследовательные данные
DAПоследовательные данные
HWЗашитый
HWЗашитый
HWЗашитый
HWЗашитый
HWЗашитый
HWЗашитый
K20Модуль управления двигателем K20
KR75KR75 Реле зажигания управления двигателем
S38S38 переключатель режима зажигания
K84K84 Модуль управления входом без ключа
K9Модуль управления корпусом K9
KR76KR76 Реле питания оставшихся аксессуаров
KR73KR73 реле розжига
KR124KR124 Реле питания зажигания прицепа
KR104AKR104A реле экономии заряда батареи 1
KR104BKR104B Реле экономии заряда батареи 2