Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Узел трубопровода охладителя жидкости к болту корпуса коробки передач | 22 | 16 фунтов фут |
| Гайка вала ручного переключения передач (AWD) | 20 | 15 фунтов фут |
| Гайка вала ручного переключения передач (Rwd) | 15 | 11 фунтов футов |
| Гидротрансформатор для болтов с гибкой пластиной | 63 | 46 фунтов футов |
| Винты индикатора управления коробкой передач | 2.5 | 22 фунта в дюймах |
| Болт ограничителя хода крепления коробки передач - Rwd | 90 | 66 фунтов футов |
| Болт ограничителя хода крепления коробки передач к коробке передач - AWD | 100 | 74 фунта фута |
| Гайка крепления коробки передач - Rwd | 58 | 43 фунта фут |
| Гайка крепления коробки передач - AWD | 70 | 50 фунтов фут |
| Муфта рычага селектора диапазона передачи | 30 | 22 фунта фут |
| Гайка управления переключением передач | 9 | 80 фунтов в дюймах |
| Передача на болты двигателя | 50 | 37 фунтов футов |
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
| Применение | Исх. No * | Количество | Размер | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Расширение корпуса на сборку корпуса | 16 | 6 | M10x1.5x40 | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления | 310 | 6 | M5x0.8x55 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления | 309 | 10 | M5x0.8x45 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Теплоотвод электромагнитного клапана управления к корпусу клапана | 312 | 2 | M5x0.8x53 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Узел верхнего корпуса регулирующего клапана для узла нижнего корпуса регулирующего клапана | 301 | 12 | M5x0.8x36 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Клапан управления (с корпусом и клапаном) в сборе с корпусом в сборе | 22 | 6 | M5x0.8x73 | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Поддон для жидкости в сборе с корпусом в сборе (6L50) | 30 | 17 | M6x1.0x20 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Поддон для жидкости в сборе с корпусом в сборе (6L90) | 30 | 18 | M6x1.0x20 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Узел крышки жидкостного насоса к корпусу гидротрансформатора | 231 | 13 | M6x1.0x40 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Узел датчика скорости на входе и выходе для узла верхнего корпуса регулирующего клапана | 302 | 2 | M6x1.0x20 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Заглушка отверстия опрессовки линии к корпусу гидротрансформатора | 202 | 1 | 1/8-27 NPTF | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Ручной фиксатор вала в сборе с корпусом клапана | 23 | 1 | M6x1.0x14.5 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Фланец вала подпора |
| Болт вала крепи к выходному валу - (6L90) | 43 | 1 | М12х1,25х80 | 105 Н.м | 77 фунтов фут |
| Гайка фланца вала передней опоры к выходному валу - (6L45 / 50) | 39 | 1 | M22x1,5x14 | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Корпус гидротрансформатора в сборе с корпусом в сборе (6L50) | 3 | 8 | M8x1.25x50 | 31 Н.м | 23 фунта футов |
| Корпус гидротрансформатора в сборе с корпусом в сборе (6L90) | 3 | 9 | M10x1.5x50 | 72 Н.м | 53 фунта футов |
| Пробка для проверки уровня масла в поддоне для жидкости в сборе | 31 | 1 | M12x1.75 | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| * Ссылочный номер относится к номеру выноски компонента в разобранных видах |
Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
Общие технические характеристики коробок передач
| Имя | 6L45 | 6L50 | 6L80 | 6L90 |
| Коды комплектаций (RPO) | MYA | MYB | MYC | MYD |
| Место производства | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) | Силао, Мексика; Страсбург, Франция; Толедо, Огайо (США) |
| Привод коробки передач | Задний привод | Задний привод | Задний привод | Задний привод |
| Передаточное число 1-й передачи | 4.065 | 4.065 | 4.027 | 4.027 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.371 | 2.371 | 2.364 | 2.364 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.551 | 1.551 | 1.532 | 1.532 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1.157 | 1.157 | 1.152 | 1.152 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.853 | 0.853 | 0.852 | 0.852 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0.674 | 0.674 | 0.667 | 0.667 |
| Задний ход | 3.200 | 3.200 | 3.064 | 3.064 |
| Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора | 240/258 мм | 245/258 мм | 258/300 мм | 300 мм |
| Отводы давления | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе | Давление в трубопроводе |
| Тип трансмиссионной жидкости | DEXRON VI® | DEXRON VI® | DEXRON VI® | DEXRON VI® |
| Тип коробки передач: 6 | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода | Шесть передач переднего хода |
| Тип передачи: L | Долготная гора | Долготная гора | Долготная гора | Долготная гора |
| Тип коробки передач: 50 | Серия продуктов | Серия продуктов | Серия продуктов | Серия продуктов |
| Квадрант положения | P, R, N, D, M | P, R, N, D, M | P, R, N, D, S | P, R, N, D, M |
| Материал корпуса | Литой алюминий | Литой алюминий | Литой алюминий | Литой алюминий |
| Вес нетто коробки передач (приблизительный) | 75-78 кг (165-172 фунта) | 90 кг (198 фунтов) | 95,1-103,7 кг (209,7-228,6 фунта) | 110 кг (243 фунта) |
| Максимальная буксировочная способность прицепа | См. соответствующее руководство владельца | См. соответствующее руководство владельца | Н/Д | См. соответствующее руководство владельца |
Общие технические характеристики коробки передач
Технические условия на пропускную способность
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Снятие поддона и замена фильтра - приблизительная производительность | 6,0 литра | 6,4 кварты |
| Капитальный ремонт - приблизительная производительность | 9,5 литра | 10,1 кварты |
| Полная транс-система - приблизительная пропускная способность | 10,3 литра | 10,8 кварты |
Технические данные для селективной сборки масляного насоса
| Классификация по размерам | Толщина (мм) | Толщина (дюймы) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор и ползун должны быть выбраны из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимый зазор между ротором и ползуном и торцом корпуса жидкостного насоса выглядит следующим образом: Спецификация Зазор между ползуном и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Зазор между ротором и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма). |
| Выбор ротора |
| 1 | 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 2 | 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 3 | 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| Выбор слайда |
| 1 | 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 2 | 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 3 | 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| NOTE |
| Ротор и золотник должны выбираться из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимый зазор между ротором и скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса следующий: Спецификация Зазор между скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Зазор между ротором и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) |
Технические данные для селективной сборки масляного насоса
Технические характеристики стопорного кольца опорного диска сцепления
| Характеристики сцепления - 1,20-1,74 мм (0 047-0 069 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 2,24-2,34 мм | 0 088-0 092 дюйма | Фиолетовый - Фиолетовый |
| 2,25-2,35 мм | 0 089-0 093 дюйма | Светло-зеленый - светло-зеленый |
| 2,47-2,57 мм | 0 097-0 101 дюйма | Серый - Серый |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Желтый - желтый |
| 2,91-3,01 мм | 0 115-0 119 дюйма | Оранжевый - Оранжевый |
| 3,13-3,23 мм | 0 123-0 127 дюйма | Светло-голубой - светло-голубой |
| 3,35-3,45 мм | 0 132-0 136 дюйма | Белый - Белый |
| 3,57-3,67 мм | 0 141-0 144 дюйма | Желтый - фиолетовый |
| 3,79-3,89 мм | 0 149-0 153 дюйма | Светло-голубой - фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,61-2,09 мм (0 070-0 082 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 2,47-2,57 мм | 0 097-0 101 дюйма | Серый - Серый |
| 2,69-2,79 мм | 0 106-0 110 дюйма | Желтый - желтый |
| 2,91-3,01 мм | 0 115-0 119 дюйма | Оранжевый - Оранжевый |
| 3,13-3,23 мм | 0 123-0 127 дюйма | Светло-голубой - светло-голубой |
| 3,35-3,45 мм | 0 132-0 136 дюйма | Белый - Белый |
| 3,57-3,67 мм | 0 141-0 144 дюйма | Желтый - фиолетовый |
| 3,79-3,89 мм | 0 149-0 153 дюйма | Светло-голубой - фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,17-1,76 мм (0 046-0 069 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 2,24-2,34 мм | 0 088-0 092 дюйма | Фиолетовый - Фиолетовый |
| 2,52-2,62 мм | 0 099-0 103 дюйма | Светло-зеленый - светло-зеленый |
| 2,80-2,90 мм | 0 110-0 114 дюйма | Серый - Серый |
| 3,08-3,18 мм | 0 121-0 125 дюйма | Желтый - желтый |
| 3,36-3,46 мм | 0 132-0 136 дюйма | Оранжевый - Оранжевый |
| 3,64-3,74 мм | 0 143-0 147 дюйма | Светло-голубой - светло-голубой |
| 3,92-4,02 мм | 0 154-0 158 дюйма | Белый - Белый |
| 4,20-4,30 мм | 0 165-0 169 дюйма | Желтый - фиолетовый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 0.96-1.57 мм (0.038-0.062 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,64-1,74 мм | 0 065-0 069 дюйма | Оранжевый |
| 1,92-2,02 мм | 0 076-0 080 дюйма | Жёлтая полоса |
| 2,20-2,30 мм | 0 087-0 091 дюйма | Светло-синяя полоса |
| 2,48-2,58 мм | 0 098-0 102 дюйма | Фиолетовая полоса |
| 2,76-2,86 мм | 0 109-0 113 дюйма | Зеленый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| Характеристики сцепления - 1,65-2,33 мм (0 065-0 092 дюйма) |
| Толщина стопорного кольца | Цвет O.D. |
| Метрика | Английский язык |
| ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |
| 1,98-2,08 мм | 0 078-0 082 дюйма | Оранжевый |
| 2,28-2,38 мм | 0 090-0 094 дюйма | Жёлтая полоса |
| 2,58-2,68 мм | 0 102-0 106 дюйма | Светло-синяя полоса |
| 2,88-2,98 мм | 0 113-0 117 дюйма | Фиолетовая полоса |
| 3,18-3,28 мм | 0 125-0 129 дюйма | Зеленый |
| NOTE |
| После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации. |