Автоматическая коробка передач - 6L45 (MYA) - диагностическая информация и процедуры: Прочее Cadillac ATS I

Справочная информация

Ссылка на схему

1. Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
3. Коробка передач в Парке, и педаль рабочего тормоза отпущена.
4. Проверьте, что параметр датчика положения педали тормоза сканирующего устройства на дисплее блок управления двигателем превышает 0,25 В. Если напряжение 0,25 В или меньше, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если более 0,25 В
5. Убедитесь, что напряжение параметра «Датчик положения педали тормоза» сканирующего устройства изменяется при нажатии на педаль тормоза и показывает напряжение менее 4,75 В при полном нажатии на педаль тормоза. Если напряжение не изменяется или превышает 4,74 В, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При изменении напряжения и менее 4,75 В
6. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента " Датчик положения педали тормоза " находится в пределах 0,1 В от параметра " Датчик положения педали тормоза ", когда педаль тормоза полностью отпущена. Если разница превышает 0,1 В, выполните команду " Датчик положения педали тормоза ". Если разница составляет 0,1 В или менее
7. Убедитесь, что параметр датчика положения педали тормоза плавно переключается без каких-либо шипов или выпадений при медленном нажатии и отпускании педали тормоза. Если параметр не переходит плавно или имеет пики или выпадения См. Тестирование цепи/системы. При плавном переходе параметров и отсутствии пиков или выпадений
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
10. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения педали тормоза
2. Выполните " Изучение датчика положения педали тормоза " после замены датчика блок управления двигателем или Bpp или любого ремонта, который влияет на выравнивание датчика Bpp.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание выключено на одну минуту. Зажигание включено.
2. Проверьте с помощью средства сканирования, что P0601, P0603, P0604 или P062F расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если устройство расшифровка кода ошибки установлено Замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе, если устройство расшифровка кода ошибки не установлено
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
2. Эксплуатировать автомобиль до достижения нормальной температуры двигателя.
3. Проверьте с помощью сканера, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости меньше 125°C. Если больше 125°C, обратитесь к разделу " Симптомы - Охлаждение двигателя ". Если меньше 125°C
4. Убедитесь, что температура модуля управления передачей сканирующего устройства ниже 142°C. Если температура превышает 142°C, проверьте линии передачи жидкости на предмет неправильной маршрутизации, перекручивания или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените. Если линии трансмиссионной жидкости исправны, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если менее 142°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что на дисплее сканирующего устройства отображается параметр сторона высокого давления водитель 1. Если он не отображается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если отображается ON (ВКЛ)
3. Двигатель Работает и рычаг переключения передач находится в парковом положении.
4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не показывают Неисправность. сторона высокого давления водитель 1 высокий уровень в цепи напряжение проверка Status сторона высокого давления водитель 1 обрыв цепи проверка Status сторона высокого давления водитель 1 низкий уровень в цепи напряжение проверка Status Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
2. Убедитесь, что температура модуля управления передачей сканирующего устройства находится в диапазоне от -247 до + 247 ° C (от -412 до + 247°C). Если температура не находится в диапазоне от -247 до + 247 ° C (от -412 до + 247°C), замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При температуре от -247 до + 247 ° C (от -412 до + 247°C)
3. Убедитесь, что температурный параметр модуля управления трансмиссией сканирующего устройства превышает 2°C после эксплуатации транспортного средства на скорости 64 км/ч (40 миль/ч) в течение 10 минут. Если температура не повышается более чем на 2°C, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если температура повышается более чем на 2°C
4. Убедитесь, что параметры температуры модуля управления передачей сканирующего инструмента и температуры трансмиссионной жидкости находятся в пределах 10°C друг от друга. Если температура выходит за пределы 10°C, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если температура находится в пределах 10°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
2. Эксплуатируйте транспортное средство на скорости 64 км/ч (40 миль/ч) в течение 10 минут.
3. Убедитесь, что P06AC, P06AD или P06AE расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
2. Убедитесь, что параметр температуры трансмиссионной жидкости сканирующего инструмента находится в диапазоне от -74 до + 174 ° C (от -101 до + 174°C). Если температура не находится в диапазоне от -74 до + 174 ° C (от -101 до + 174°C), замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При температуре от -74 до + 174 ° C (от -101 до + 174°C)
3. Убедитесь, что параметр трансмиссия Fluid температура сканирующего инструмента увеличивается более чем на 2°C после эксплуатации автомобиля на скорости 64 км/ч (40 миль в час) в течение 10 минут. Если температура не повышается более чем на 2°C, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если температура повышается более чем на 2°C
4. Убедитесь, что параметры температуры трансмиссионной жидкости и модуля управления трансмиссией сканирующего инструмента находятся в пределах 20°C друг от друга. Если температура выходит за пределы 20°C, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если температура находится в пределах 20°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. DT-47825-10 жгут перемычек
2. J-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что на дисплее сканирующего устройства отображается параметр ISS/OSS Supply напряжение (Напряжение питания ISS/OSS). Если OK не отображается, обратитесь к разделу цепь/система тестирование (Тестирование цепи/системы). Если отображается OK
3. Холостой ход двигателя в парковом положении.
4. Убедитесь, что параметр трансмиссия ISS сканирующего устройства изменяется в зависимости от оборотов двигателя и не выпадает. Если ISS трансмиссии не изменяется с частотой вращения двигателя или выпадает, см. Тестирование схемы/системы. Если коробка передач ISS изменяется с частотой вращения двигателя и не выпадает
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. Выполните " Замену датчика частоты вращения на входе и выходе ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе
4. Выполните " Испытание частоты вращения входного вала / частоты вращения выходного вала модуля управления электромагнитным клапаном и коробкой передач в сборе ".

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. DT-47825-10 жгут перемычек
2. J-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что на дисплее сканирующего устройства отображается параметр ISS/OSS Supply напряжение (Напряжение питания ISS/OSS). Если OK не отображается, обратитесь к разделу цепь/система тестирование (Тестирование цепи/системы). Если отображается OK
3. Дорожные испытания транспортного средства.
4. Убедитесь, что параметр трансмиссия OSS изменяется со скоростью транспортного средства и не падает при эксплуатации транспортного средства в пределах 16-32 км/ч (10-20 миль/ч). Если OSS коробки передач не изменяется с частотой вращения двигателя или падает, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если коробка передач OSS изменяется с частотой вращения двигателя и не выпадает
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. Выполните " Замену датчика частоты вращения на входе и выходе ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.
4. Выполните " Испытание частоты вращения входного вала / частоты вращения выходного вала модуля управления электромагнитным клапаном и коробкой передач в сборе ".

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Описание компонента передачи и системы
3. Общее описание передачи
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки модуля управления передачей с помощью сканирующего инструмента.
4. Убедитесь, что трансмиссия работает так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0741 или P0742 не установлены. Обратитесь к разделу " Дорожное испытание ". Если расшифровка кода ошибки P0741 или P0742 установлены, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки P0741 или P0742 не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. От остановки ускорьтесь до 72 км/ч (45 миль/ч) с помощью сканирующего инструмента Calculated положение дроссельной заслонки более 20 процентов. Выполните этот тест 8 раз.
4. Убедитесь, что P0751 или P0752 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0751 или P0752, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если P0751 или P0752 расшифровка кода ошибки не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Описание компонента передачи и системы
3. Общее описание передачи
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки модуля управления передачей с помощью сканирующего инструмента.
4. Проверьте работу трансмиссии, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и расшифровка кода ошибки P0756 не был установлен. См. " Дорожное испытание ". Если расшифровка кода ошибки P0756 установлен. См. Тестирование цепи / системы. Если расшифровка кода ошибки P0756 не был установлен
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки модуля управления передачей с помощью сканирующего инструмента.
4. Убедитесь, что трансмиссия работает так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P0776 или P0777 не установлены. Обратитесь к разделу " Дорожные испытания ". Если установлены коды неисправностей P0776 или P0777, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если коды неисправностей P0776 или P0777 не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. Манометр J 21867

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки модуля управления передачей с помощью сканирующего инструмента.
4. Убедитесь, что трансмиссия работает так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0796 или P0797 не установлены. Обратитесь к разделу " Дорожное испытание ". Если расшифровка кода ошибки P0796 или P0797 установлены, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки P0796 или P0797 не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Включение зажигания, убедитесь, что сканирующий инструмент K9 блок управления кузовом (BCM) изменяется с OFF на ON при установке рычага переключения передач S3 в положение ручного режима. Если ON не отображается Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если ON отображается
2. Проверьте, что параметр сканирующего инструмента K9 блок управления кузовом (BCM) отображается UP при нажатии на переключатель плюса (+) и Down при нажатии на переключатель минуса (-). Если параметр не отображает правильное значение, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если параметр отображает правильное значение
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замените переключатель программы переключения передач АТ (см. раздел " Замена управления коробкой передач ").
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Справочник по специальным инструментам

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего инструмента отображают правильные значения для каждого диапазона передач при установке рычага выбора передач в положение парковки, заднего хода и нейтральное положение. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
3. Поместите рычаг выбора передач в поле привод диапазон (Диапазон привода).
4. Проверьте, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства отображают правильные значения для каждого диапазона передач, одновременно давая команду сканирующему устройству переключить трансмиссию на все диапазоны передачи вперед. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

1. Схемы управления автоматической коробкой передач
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь, что кабель селектора диапазона отрегулирован правильно. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля рычага селектора диапазона ". Если регулировка кабеля не в порядке, при необходимости отремонтируйте или замените. Если регулировка кабеля в порядке
2. Зажигание включено.
3. Убедитесь, что для параметра «двигатель управление модуль положение парковки/нейтрали выключатель» сканирующего устройства отображается значение «Park/Neutral» в режиме «Park» или «Neutral» и «In-передача» в режиме «Reverse» или «привод диапазон». Если индикаторы Park/Neutral или In-передача не отображаются, обратитесь к разделу цепь/система тестирование (Тестирование цепи/системы). Если отображается Park/Neutral или In-передача
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для управления электромагнитным клапаном в сборе или замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
3. " Manual переключение Shaft положение выключатель замена " для замены IMS.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего инструмента отображают правильные значения для каждого диапазона передач при установке рычага выбора передач в положение парковки, заднего хода и нейтральное положение. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
3. Поместите рычаг выбора передач в поле привод диапазон (Диапазон привода).
4. Проверьте, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства отображают правильные значения для каждого диапазона передач, одновременно давая команду сканирующему устройству переключить трансмиссию на все диапазоны передачи вперед. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего инструмента отображают правильные значения для каждого диапазона передач при установке рычага выбора передач в положение парковки, заднего хода и нейтральное положение. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
3. Поместите рычаг выбора передач в поле привод диапазон (Диапазон привода).
4. Проверьте, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства отображают правильные значения для каждого диапазона передач, одновременно давая команду сканирующему устройству переключить трансмиссию на все диапазоны передачи вперед. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает в положении Park, стояночный тормоз включен, поместите рычаг выбора передачи в каждое положение передачи на 2-3 с. Верните рычаг выбора передачи в положение Park.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Регулятор давления Линия Соленоидный клапан Проверка рабочих характеристик Состояние Регулятор давления Линия Соленоидный клапан Схема управления Высокое напряжение Испытание Состояние Регулятор давления Линия Соленоидный клапан Схема управления Низкое напряжение Тест Состояние Если отображается неисправность См. Цепь/система Тестирование. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позволяют автомобилю переключаться через все диапазоны передач переднего хода.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора не отображают Состояние неисправности Соленоидный клапан 2 контроля давления Состояние эксплуатационных испытаний Соленоидный клапан 2 контроля давления Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан 2 контроля давления Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позволяют автомобилю переключаться через все диапазоны передач переднего хода.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Соленоидный клапан управления давлением 3 Состояние эксплуатационных испытаний Соленоидный клапан управления давлением 3 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытаний Соленоидный клапан управления давлением 3 Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытаний Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает, установите переключатель передач в положение Реверс на 5 секунд, а затем проведите холостой ход автомобиля в положении Парк на 5 секунд.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Соленоидный клапан переключения 1 Цепь управления Высокое напряжение Статус испытания Соленоидный клапан переключения 1 Цепь управления Открытое состояние испытания Соленоидный клапан переключения 1 Цепь управления Низкое напряжение Статус испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает, установите переключатель передач в положение Реверс на 5 секунд, а затем проведите холостой ход автомобиля в положении Парк на 5 секунд.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Соленоидный клапан переключения 2 Цепь управления Высокое напряжение Статус испытания Соленоидный клапан переключения 2 Цепь управления Открытое состояние испытания Соленоидный клапан переключения 2 Цепь управления Низкое напряжение Статус испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. Перед заменой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу в парке с включенным стояночным тормозом, а ведущие колеса заторможены.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего инструмента отображают правильные значения для каждого диапазона передач при установке рычага выбора передач в положение парковки, заднего хода и нейтральное положение. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
3. Поместите рычаг выбора передач в поле привод диапазон (Диапазон привода).
4. Проверьте, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства отображают правильные значения для каждого диапазона передач, одновременно давая команду сканирующему устройству переключить трансмиссию на все диапазоны передачи вперед. Обратитесь к разделу " Логика переключателя давления трансмиссионной жидкости " за правильными состояниями диапазона передач. Переключатель давления трансмиссионной жидкости 1 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 3 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 4 Переключатель давления трансмиссионной жидкости 5 Если правильное состояние не отображается Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлен никакой другой модуль K9 блок управления кузовом (BCM) или система связи. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Завершите диагностику поиском неисправности CAN. Обратитесь к разделу " Инструмент сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ". Если обнаружена неисправность цепи CAN Устраните ее при необходимости. Если неисправность цепи CAN не обнаружена
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, стояночный тормоз включен, ведущие колеса заблокированы. Переведите коробку передач в ручное (M) положение. Проверьте с помощью сканирующего устройства, что следующие параметры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отображают правильные значения: Drivers переключение управление - неактивно Drivers переключение Request - None Если параметры блок управления трансмиссией неверны. Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если параметры блок управления трансмиссией верны
2. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отображают правильные значения при нажатии переключателя переключения передач с автоматической коробкой передач вправо: Управление переключением передач водителей - Запрос переключения передач активных водителей - Переключение на более высокую передачу Если параметры блок управления трансмиссией неверны, см. Тестирование цепи / системы ниже. Если параметры блок управления трансмиссией верны,
3. Проверьте с помощью сканирующего устройства следующие параметры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), отображающие правильные значения при нажатии переключателя ручного переключения передач с автоматической коробкой передач влево: Управление переключением передач для водителей - Запрос переключения передач для активных водителей - Переключение на более низкую передачу Если параметры блок управления трансмиссией неверны, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если параметры блок управления трансмиссией верны
4. После выполнения вышеуказанных шагов убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается путем эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если транспортное средство проходит процедуру проверки цепи / системы, ОСТАНОВИТЕ. Не выполняйте тестирование цепи / системы или тестирование компонентов, так как это может привести к ненужной замене детали. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Обратитесь к разделу " Замена вспомогательного позиционного переключателя переключения передач вручную - рулевое колесо ".
2. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о замене, программировании и настройке модуля управления корпусом.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что установлены параметры расшифровка кода ошибки P0850, P0851 или P0852. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " расшифровка кода ошибки P0850-P0852 ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
2. Убедитесь, что кабель селектора диапазона отрегулирован правильно. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля рычага селектора диапазона ". Если регулировка кабеля не в порядке, при необходимости отремонтируйте или замените. Если регулировка кабеля в порядке
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства соответствует таблице логики переключения внутреннего режима коробки передач для каждого положения зубчатой передачи. Обратитесь к разделу " Логика переключения внутреннего режима коробки передач ". Если параметр не соответствует, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если параметр соответствует
5. Убедитесь, что для параметра Park/Neutral выключатель модуля управления двигателем сканирующего инструмента отображается значение Park/Neutral с рычагом переключения передач в положении Park или Neutral и In передача в положении Reverse или привод. Если индикаторы Park/Neutral или In передача не отображаются, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если отображается состояние Park/Neutral или In передача
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. Перед заменой каких-либо внутренних компонентов коробки передач выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
3. " Manual переключение Shaft положение выключатель замена " для замены внутреннего переключателя режимов (IMS).
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) до расшифровка кода ошибки P2544. Для других коды неисправностей, которые установлены. См. " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
2. Если нет других датчиков блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), диагностика выполняется путем поиска прерывистого сбоя цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ".

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание включено, очистить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4. Убедитесь, что трансмиссия работает так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P2714 или P2715 не установлены. Обратитесь к разделу " Дорожные испытания ". Если установлены коды неисправностей P2714 или P2715, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если коды неисправностей P2714 или P2715 не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позволяют автомобилю переключаться через все диапазоны передач переднего хода.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Соленоидный клапан управления давлением 4 Состояние эксплуатационных испытаний Соленоидный клапан управления давлением 4 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан управления давлением 4 Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

1. Электронное описание компонента
2. Общее описание передачи
3. Описание компонента передачи и системы
4. Парк - двигатель работает
5. Реверс
6. Нейтраль - двигатель работает
7. Диапазон привода, торможение двигателем на первой передаче
8. Диапазон привода, первая передача
9. Диапазон привода, вторая передача
10. Диапазон привода, третья передача
11. Диапазон привода, третья передача по умолчанию
12. Диапазон привода - четвертая передача
13. Диапазон привода, пятая передача
14. Диапазон приводов, пятая передача по умолчанию
15. Диапазон привода, шестая передача
16. Жидкостные каналы

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида
2. DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя в положении Park, с включенным стояночным тормозом и заблокированными ведущими колесами.
2. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости неверны, отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости верны
3. Зажигание ВКЛ., очистите расшифровка кода ошибки модуля управления передачей с помощью сканирующего инструмента.
4. Убедитесь, что трансмиссия работает так, как указано в инструкциях по дорожным испытаниям, и коды неисправностей P2723 или P2724 не установлены. Обратитесь к разделу " Дорожные испытания ". Если установлены коды неисправностей P2723 или P2724, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если коды неисправностей P2723 или P2724 не установлены
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Эксплуатировать автомобиль в диапазоне привода. Позвольте трансмиссии переключаться через все диапазоны передач переднего хода.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего прибора, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Соленоидный клапан контроля давления 5 Состояние эксплуатационных испытаний Соленоидный клапан контроля давления 5 Цепь управления Высокое напряжение Состояние испытания Соленоидный клапан контроля давления 5 Цепь управления Низкое напряжение Состояние испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Общее описание передачи
2. Описание компонента передачи и системы
3. Электронное описание компонента

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

DT-47825-10 жгут перемычек

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Управляйте автомобилем в диапазоне движения и убедитесь, что муфта блокировки гидротрансформатора включен в течение 1 минуты.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания высокого напряжения Состояние испытания электромагнитного клапана управления давлением муфта блокировки гидротрансформатора Состояние испытания низкого напряжения Если отображается неисправность См Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдаете из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Выполните команду " Reset трансмиссия Adapts " (сброс адаптированных коробок передач) после выполнения всех ремонтных работ, связанных с коробкой передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки узла электромагнитного клапана управления.

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Датчик положения педалей тормоза Узнать

Датчик положения педали тормоза Learn - это процедура для блок управления двигателем, чтобы определить положение датчика положения педали тормоза (Bpp), когда педаль тормоза находится в отпущенном положении.

1. Зажигание включено, двигатель выключен. Проверьте с помощью сканирующего устройства, что в блок управления двигателем или других модулях управления на транспортном средстве не установлены датчики. Если установлены другие датчики, сначала отремонтируйте эти датчики. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Очистите блок управления двигателем от всех коды неисправностей.
3. Выключить зажигание на 2 минуты. Открыть и закрыть дверь водителя.
4. Выполните следующую процедуру дважды: ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте ноге опираться на педаль тормоза в полностью отпущенном положении при выполнении следующих действий. Зажигание включено, двигатель выключен, передача в парке, педаль тормоза в полностью отпущенном положении. Полностью нажмите педаль тормоза. Отпустите тормоз и подождите 10 секунд. Снова полностью нажмите педаль тормоза и отпустите педаль тормоза. Зажигание выключено на 2 минуты. Откройте и закройте дверь водителя.
5. После выполнения шагов во второй раз датчик педали тормоза должен находиться в истинном минимальном выученном положении.
6. Включение зажигания, выключение двигателя. Проверьте с помощью сканирующего инструмента, значение параметра Bpp датчик Learn положение не меняет значений после нескольких нажатий на педаль тормоза.
7. Выполните калибровку датчика положения педали тормоза модуля управления кузовом (BCM). См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ".

Как проверить электрический функцию

Сначала выполните эту процедуру, чтобы убедиться, что электронные компоненты коробки передач функционируют должным образом. Если эти компоненты не проверяются, простое электрическое состояние может быть неправильно диагностировано.

1. Подключите сканирующее устройство.
2. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK, и установите стояночный тормоз.
3. Запустите двигатель.
4. Проверьте, что следующие данные о частоте вращения соленоида Fp могут быть получены и функционируют правильно. Обратитесь к " Справкам по давлению в модуле управления ". Данные, которые вызывают сомнения, могут указывать на проблему. Скорость двигателя Передача ISS Передача OSS Скорость транспортного средства IML Управляемая передача Передаточное отношение Линия PC Sol. Давление Cmd. Тормозной переключатель температура охлаждающей жидкости, список данных двигателя Транс. Температура жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Положение.
5. Проверь гаражные смены. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Переместите селектор передач в следующие диапазоны: PARK (ПАРК) - REVERSE REVERSE (РЕВЕРС) - NEUTRAL NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) - привод привод (ПРИВОД) - REVERSE (РЕВЕРС) - привод REVERSE (ПРИВОД) - привод (ПРИВОД) Пауза от 2 до 3 секунд в каждом положении передачи. Убедитесь, что зубчатые зацепления немедленные (менее 2 секунд для завершения, если температура перекачиваемой жидкости выше 20 ° C) и не резкие. Заметим, что эти сдвиги могут быть почти незаметными в некоторых приложениях. Для проверки задержки в этих случаях можно использовать сканирующее устройство для контроля передачи ISS, достигающей 0 об/мин.
6. Контролировать дальность передачи на сканирующем приборе, список данных передачи. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Перемещайте селектор передач по всем диапазонам. Пауза от 2 до 3 секунд в каждом диапазоне. Вернуть селектор передач в положение PARK. Убедитесь, что все положения селектора соответствуют отображению сканирующего устройства.
7. Проверьте вход положения дроссельной заслонки. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз установлен. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK. Контролируйте Положение дроссельной заслонки при увеличении и уменьшении частоты вращения двигателя с помощью педали дроссельной заслонки. Процент положения дроссельной заслонки сканирующего инструмента должен увеличиваться и уменьшаться с частотой вращения двигателя.

Если какая-либо из вышеперечисленных проверок не выполняется должным образом, запишите результат для справки после завершения дорожного испытания.

Переключение на пониженную передачу с частичным дросселированием

1. Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
2. Разгоняйте автомобиль на легком дросселе (5-15 процентов) до тех пор, пока только не будет достигнута 3-я передача.
3. Быстро увеличивайте угол дроссельной заслонки до тех пор, пока управляемая передача не покажет, что включена понижающая передача на 2-ю передачу.
4. Убедитесь, что коробка передач переключается на пониженную передачу в течение 2 секунд после перемещения дроссельной заслонки.
5. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 4-й передачи, а затем включите, чтобы дать команду 4-й передаче на 3-ю понижающую передачу.
6. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 5-й передачи, а затем войдите, чтобы дать команду на пониженную передачу с 5-й по 4-ю.
7. Повторите шаги 2-4 на более высокой скорости, чтобы достичь 6-й передачи, а затем войдите, чтобы дать команду на переключение 6-й передачи на 5-ю понижающую передачу.
8. Обратите внимание на любые резкие, мягкие или замедленные смены или соскальзывание. Обратите внимание на шум или вибрацию.

Ручные понижающие переключения

Испытание с ручным переключением на более низкую передачу не требуется, поскольку все транспортные средства, оснащенные 6L45/50/80/90, также оснащены той или иной системой управления переключением передач водителя (DSC). блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически отменяет понижающие переключения DSC для защиты коробки передач от повреждений.

Переход на пониженную передачу при движении накатом

1. Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
2. Разогнать автомобиль до 6-й передачи с применением муфта блокировки гидротрансформатора.
3. Отпустить дроссельную заслонку и включить тормоза.
4. Убедитесь, что переключение на более низкую передачу происходит в соответствии с командой мониторинга передаточного числа, которое должно изменяться после переключения передач по команде.

Выбор диапазона передач вручную

В этом приложении не используются диапазоны передач с ручным управлением.

Задний ход

Выполните следующий тест, используя положение дроссельной заслонки 10-15 процентов.

1. Остановив автомобиль, переведите переключатель передач в положение РЕВЕРС.
2. Медленно разгоняйте автомобиль.
3. Убедитесь в отсутствии заметного проскальзывания, шума или вибрации.

Управление переключением передач (DSC)

Обратитесь к руководству владельца для получения конкретных инструкций по типу DSC, доступных в этом приложении. Используйте ЦФА, чтобы убедиться, что трансмиссия правильно реагирует на команды водителя. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически переключается на более высокую передачу при достижении максимальной скорости двигателя и защищает от любого переключения на более низкую передачу, которое может привести к чрезмерным оборотам двигателя.

Плохое ускорение на низкой скорости - статор роликовая муфта свободного хода в любое время

Если статор постоянно работает на холостом ходу, автомобиль имеет тенденцию к плохому ускорению с места и на скорости ниже 48-55 км/ч (30-34 миль/ч). При скорости выше 48-55 км/ч (30-34 миль/ч) транспортное средство может действовать нормально.

Для плохого разгона на низких скоростях следует сначала определить, что выхлопная система не заблокирована, а трансмиссия находится на Первой передаче при старте. Если двигатель свободно разгоняется до высоких оборотов в НЕЙТРАЛИ, можно предположить, что двигатель и выхлопная система в норме. Проверьте низкую производительность в режимах привод (привод) и REVERSE (реверс), чтобы определить, постоянно ли статор работает на холостом ходу.

Плохое ускорение на высокой скорости - роликовая муфта статора всегда заблокирована

Если статор постоянно заблокирован, то при разгоне с места производительность нормальная. Обороты двигателя и скорость автомобиля ограничены или ограничены на скоростях выше 48-55 км/ч (30-34 миль/ч). Визуальный осмотр преобразователя может выявить синий цвет от перегрева.

Если во время муфты блокировки гидротрансформатора возникает дрожь, примените, отпустите и ECCC

Если дрожание происходит во время применения муфта блокировки гидротрансформатора, проблема может быть в трансмиссии или гидротрансформаторе. Что-то вызывает одно из следующих условий

1. Сцепление сцепляется не полностью.
2. Сцепление отпускается не полностью.
3. Сцепление разжимается и накладывается быстро и непрерывно.

Одно из следующих условий может привести к Шуддеру муфта блокировки гидротрансформатора

1. Негерметичность уплотнений вала турбины/ШТК
2. Диафрагма с ограниченным выпуском
3. Деформация сцепления или крышки преобразователя из-за длинных болтов, соединяющих гибкую пластину с преобразователем
4. Дефектный фрикционный материал на пластине муфта блокировки гидротрансформатора

Если сотрясение происходит после блокировки муфты блокировки гидротрансформатора

Проблемы с двигателем могут остаться незамеченными при легком дросселе и нагрузке, но они становятся заметными после того, как муфта блокировки гидротрансформатора заблокировался при подъеме в гору или ускорении.

Обратитесь к разделу " Симптомы - средства управления двигателем " для двигателей 2.8L, 3.0L, 3.2L, 3.6L или " Симптомы - средства управления двигателем " для двигателей 2.0L или 2.5L, чтобы избежать ошибочного диагноза дрожания муфта блокировки гидротрансформатора и ненужной разборки трансмиссии или ненужной замены гидротрансформатора.

Композиционные пластины

Высушите пластины и осмотрите их на наличие следующих условий:

1. Точечная коррозия
2. Отслаивание
3. Расслоение-расщепление или отделение сцепленного материала сцепления
4. Изнашивание
5. Застекление
6. Взламывание
7. Обугливание
8. Стружка или частицы металла, внедренные в облицовку

Замените композиционную пластину, которая показывает любое из этих условий.

Стальные пластины

Протрите пластины насухо и проверьте пластины на обесцвечивание при нагревании. Если поверхности гладкие, даже если указан цветовой мазок, можно использовать пластину повторно. Если пластина обесцвечена пятнами тепла или если поверхность потерта, замените пластину.

Причины обгорания дисков сцепления

Следующие условия могут привести к перегоранию диска сцепления

1. Неправильное использование сцепления или накладок
2. Охлаждающая жидкость двигателя или вода в трансмиссионной жидкости
3. Треснувший поршень сцепления
4. Поврежденные или отсутствующие пломбы
5. Низкое давление в линии
6. Состояние корпуса клапана Торец корпуса клапана не плоский. Пористость между каналами. Неправильно установлены зажимы втулки клапана. Контрольные шарики неправильно установлены.
7. Уплотнительные кольца Teflon ® изношены или повреждены.

Охлаждающая жидкость двигателя или вода в коробке передач

Если антифриз или вода попали в трансмиссию, выполните следующее

1. Разберите трансмиссию.
2. Замените все уплотнения резинового типа. Хладагент будет воздействовать на материал уплотнения, что вызовет утечку.
3. Замените диски сцепления с композиционной поверхностью. Облицовочный материал может отделяться от стальной центральной части.
4. Замените все нейлоновые детали - шайбы.
5. Замените гидротрансформатор.
6. Тщательно очистить и перестроить трансмиссию, используя новые прокладки и масляный фильтр.
7. Промойте линии охладителя после того, как охладитель коробки передач был должным образом отремонтирован или заменен.

Общий метод

1. Убедитесь, что утечка является трансмиссионной жидкостью.
2. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
3. Эксплуатируйте автомобиль в течение 15-20 минут в условиях городской езды до достижения нормальных рабочих температур.
4. Паркуйте автомобиль поверх чистой бумаги или картона.
5. Выключите двигатель.
6. Ищите жидкие пятна на бумаге.
7. Произведите необходимый ремонт.

Порошковый метод

1. Тщательно очистите место предполагаемой течи с помощью ветоши.
2. Нанесите порошок аэрозольного типа, такой как порошок для ног, на область предполагаемой утечки.
3. Эксплуатируйте автомобиль в течение 15-20 минут в условиях городской езды до достижения нормальных рабочих температур.
4. Выключите двигатель.
5. Осмотрите место предполагаемой течи.
6. Проследите путь утечки через порошок, чтобы найти источник утечки.
7. Произведите необходимый ремонт.

Метод красителя и черного света

Набор жидкого красителя и черного света доступен от различных производителей инструментов.

1. Следуйте инструкциям производителя, чтобы определить количество используемого красителя.
2. Определите утечку с помощью черного света.
3. Произведите необходимый ремонт.

Найти причину утечки

Определите место утечки и проследите ее до источника. Вы должны определить причину течи, чтобы устранить течь должным образом. Например, если заменить прокладку, но при этом загнут уплотнительный фланец, то новая прокладка не устранит течь. Также необходимо отремонтировать загнутый фланец. Прежде чем пытаться устранить утечку, проверьте следующие условия и при необходимости выполните ремонт

Уплотнения

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Неправильно затянутый крепеж
4. Грязные или поврежденные нити
5. Деформированные фланцы или уплотнительная поверхность
6. Царапины, заусенцы или другие повреждения уплотнительной поверхности
7. Поврежденная или изношенная прокладка
8. Растрескивание или пористость компонента
9. Использование ненадлежащего герметика, где это применимо
10. Неправильная прокладка

Печати

1. Слишком высокий уровень/давление жидкости
2. Засорение вентиляционных или дренажных отверстий
3. Повреждение отверстия уплотнения
4. Повреждение или износ уплотнения
5. Неправильная установка
6. Трещины в компоненте
7. Поверхность ручного или выходного вала поцарапана, забита или повреждена
8. Свободный или изношенный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения

Устранение пористости картера

Некоторые внешние утечки вызваны пористостью корпуса в негерметичных зонах. Обычно вы можете устранить эти утечки с помощью коробки передач в автомобиле.

1. Тщательно очистите ремонтируемый участок чистящим растворителем. Просушите участок на воздухе.
2. Используя инструкции производителя, смешайте достаточное количество эпоксидной смолы, чтобы сделать ремонт.
3. Пока картер коробки передач еще горячий, нанесите эпоксидную смолу. Вы можете использовать чистую, сухую кислотную щетку для пайки, чтобы очистить участок, а также для нанесения эпоксидного цемента. Убедитесь, что ремонтируемый участок полностью покрыт.
4. Дайте эпоксидному цементу затвердеть в течение трех часов перед запуском двигателя.
5. Повторите процедуры диагностики утечки жидкости.

Как настроить машину

1. Убедитесь, что сетевой выключатель (1) находится в положении OFF (ВЫКЛ).
2. Установите главный переключатель функций (2) в положение IDLE (малый газ).
3. Подключите инструмент для промывки и проверки потока системы охлаждения трансмиссионного масла DT-45096 к источнику питания постоянного тока 12V автомобиля, подключив красный аккумуляторный зажим к положительному, +, аккумуляторному столбу на автомобиле, и подключите отрицательный вывод к заведомо исправному заземлению шасси.
4. Поверните главный выключатель питания в положение ON (ВКЛ).
5. Заполните питающий бак соответствующей жидкостью автоматической коробки передач Gm через заливное отверстие.
6. Установите на место и затяните заливную крышку.
7. Подсоедините к быстроразъемной на задней панели с маркировкой ПРИТОЧНЫЙ ВОЗДУХ шланг подачи воздуха в цех.

Определение минимального расхода

1. На дисплее машины определите температуру жидкости автоматической коробки передач, которая хранится в резервуаре подачи инструмента DT-45096 промывки и проверки расхода.
2. Определите, является ли охладитель трансмиссионного масла стальным или алюминиевым, с помощью магнита (1) на фланце охладителя (2) на радиаторе.
3. См. таблицу ниже. Используя температуру из шага 1, найдите в таблице Steel MINIMUM Flow Rate (Минимальный расход стали) или в таблице алюминий MINIMUM Flow Rate (Минимальный расход алюминия) минимальный расход в галлонах в минуту (GPM). Запишите минимальный расход в галлонах в минуту и температуру подаваемой жидкости для дальнейшего использования. Пример Температура жидкости: 24°C Тип охладителя: Сталь. МИНИМАЛЬНЫЙ расход для этого примера составит 0,8 галлона в минуту.
4. Осмотрите линии охладителя трансмиссионного масла на предмет повреждений или перегибов, которые могут вызвать ограничение потока масла. Отремонтируйте по мере необходимости и обратитесь к соответствующим процедурам руководства по обслуживанию GM.

Минимальный расход в галлонах в минуту (галлон/мин)

Процедура записи кода

1. Поверните главный переключатель функций в положение CODE.
2. Запишите в заказ на ремонт информацию о расходе, температуре, цикле и семисимвольном коде расхода TESTED.

Как очистить автоматический коробку передачи - 6L45 (MYA) - диагностической информации и процедуры: прочее

1. Поверните главный функциональный переключатель (2) в положение IDLE (ожидание) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.
2. Переведите сетевой выключатель (1) в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините от автомобиля подводящий и отводящий шланги и 12-вольтный источник питания.
4. Отсоедините шланг подачи воздуха от инструмента DT-45096 промывки и контроля расхода.
5. Удалите адаптеры DT-45096-30 или J-35944-200A.
6. Утилизируйте отработанную жидкость автоматической коробки передач в соответствии со всеми применимыми федеральными, государственными и местными требованиями.

Индикатор передачи показывает неправильный выбор передачи

Индикатор передачи показывает неправильный выбор передачи

Нет парка или драйва

Нет парка или драйва

Жесткая гаражная смена

Жесткая гаражная смена

Не включается режим движения во всех диапазонах

Не включается режим движения во всех диапазонах

Без первой передачи

Без первой передачи

Не включаются первая передача и передача заднего хода

Не включаются первая передача и передача заднего хода

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая первая или обратная передача

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая первая или обратная передача

Не включаются первая, вторая, третья и четвертая передачи

Не включаются первая, вторая, третья и четвертая передачи

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 1-2-3-4 смена

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 1-2-3-4 смена

Не включается вторая и шестая передачи

Не включается вторая и шестая передачи

Суровая, мягкая, замедленная или скользящая вторая или шестая передача

Суровая, мягкая, замедленная или скользящая вторая или шестая передача

Не включаются третья и пятая передачи и передача заднего хода

Не включаются третья и пятая передачи и передача заднего хода

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая третья, пятая или обратная передача

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая третья, пятая или обратная передача

Не включаются четвертая, пятая и шестая передачи

Не включаются четвертая, пятая и шестая передачи

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 4-5-6 смена

Жесткая, мягкая, замедленная или скользящая 4-5-6 смена

Не включается задний ход

Не включается задний ход