Необходимые инструменты
J 24086-C Съемник поршневых пальцев и комплект установщика. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
| Важно | Собрать поршень под конкретный цилиндр с шатуном под соответствующую шейку коленчатого вала. |
|---|
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
- Установите вилочную вставку J 24086-310 в приспособление J 24086-10.
- Смазать поршневой палец чистым моторным маслом. ВАЖНО: Убедитесь, что метки на поршне и шатуне совмещены так же, как и при снятии. При установке нового поршня убедитесь, что стрелка сверху обращена в сторону передней части двигателя. Если при разборке не было сделано никаких идентификационных меток, убедитесь, что плоский участок на нижней части юбки поршневого пальца совмещен с небольшим углублением над отверстием подшипника коленчатого вала шатуна.
- Собрать поршень, шатун и переходник J 24086-6A и установить на приспособление J 24086-10.
- Отрегулируйте установочный штифт J 24086-9 на G-4. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как ступица установщика опустится на опорный узел, не превышайте давление 35 000 к Па (5000 фунт / кв. дюйм), это может привести к повреждению инструмента.
- Вставить палец J 24086-9 через приспособление J 24086-10 и в поршневой палец.
- Нажимайте на штифт J 24086-9 до тех пор, пока не установите днища на приспособление J 24086-10. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте расширитель поршневых колец для установки поршневых колец. Кольца могут быть повреждены, если расширены больше, чем необходимо. ВАЖНО: Для обеспечения эффективного уплотнения сжатия кольцевые зазоры должны быть расположены в шахматном порядке минимум на 90 градусов.
- 7.1 Установите проставку маслосъемного кольца в нижнюю канавку поршня. 7.2. Установите нижнее маслосъемное кольцо. Маслосъемные кольца не имеют выемки или метки ориентации и могут быть установлены в любом направлении. 7.3. Установите верхнее маслосъемное кольцо. 7.4. Установите среднее компрессионное кольцо точкой вверх. 7.5. Установите верхнее компрессионное кольцо в любом направлении. Кольцо не имеет меток ориентации.