Поршень и шток в сборе
- Установите поршень, шатун и подшипники в соответствующий цилиндр, на шатунах и крышках подшипников нанесены номера, а стрелки на поршнях должны быть направлены в сторону передней части двигателя.
- Смазать маслом шатунные подшипники. Установить крышки подшипников, обеспечив совпадение и центровку номеров. Установить и затянуть НОВЫЕ шатунные болты. Используя динамометр (11-2-110), затянуть шатунные болты на дополнительный угол крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
ПримечаниеЕсли поршень и шатун в сборе разделены, убедитесь, что поршень установлен со стрелкой, направленной вправо, когда номера шатунов обращены к вам.