Модели без измерительного стержня коробок передач
- Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 68-66°C (20-30 ° C). Используйте сервисный тестер BMW (если имеется) для контроля температуры трансмиссионной жидкости. Включите фары и кондиционер, чтобы увеличить обороты холостого хода. Примените стояночный тормоз и запустите двигатель. Выберите каждую передачу и верните селектор передач в положение " N " или " P ".
- Удалите заливочную пробку из центра (приподнятого участка) масляного поддона. За пробкой имеется " стояк ". При удалении из верхней пробки будет вытекать некоторое количество масла. Если масло продолжает вытекать после удаления пробки, трансмиссия заполнена. Добавляйте масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться из заливочной пробки. Убедитесь, что двигатель продолжает работать во время процедуры. Замените заливочную пробку и затяните ее до 74 футов фунтов (100 н.м).
| Применение (1) | Qts. (Л) |
|---|
| 4-цилиндровый | 3.2 (3.0) |
| 6-цилиндровый | 3.2 (3.0) |
| 8-цилиндровый | 6.0 (5.7) |
| (1) Трансмиссия запечатана на заводе на срок службы трансмиссии. |
| (1) | Трансмиссия опломбирована на заводе на срок службы трансмиссии. |
|---|
ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Трос переключения передач
- Переведите рычаг переключения передач в положение парковки. Ослабьте трос, крепящий гайку на рычаге переключения передач на коробке передач. Нажмите на рычаг переключения передач вперед в положение парковки и вытолкните тросовую тягу назад. (Рисунок 1)
- Затяните гайку тяги троса на 88-106 ДЮЙМ фунтов (10-12 Н.м). Проверьте правильность работы рычага переключения передач при каждом выборе передачи и при необходимости отрегулируйте трос.
Схема №66
