Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - моменты затяжки (N62): Прочее BMW X5 E70

11 11 Блок двигателя

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
2AZ Винты главного подшипникаS62 / N62 / N62TU / N73M11Заменить винты Не смывать покрытие винтов
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента100°
Винты главного подшипника Нижняя секция блока двигателя в верхнюю секциюN40/ N42/ N45/ N46M10Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70°

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
3AZ Крепление конического винта на основном подшипнике
Винты и распорные болтыM60/M62/M70/S70/M73/ S62M8Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента45°
N62/ N62TU/ N73M834 Нм
Резьбовые опорные втулкиM70/M60/M62/S70/M73/ S6210 Нм
N62/ N62TU/ N736 Нм
4AZ Стойки/раскосыM67M10.966 Нм
M1043 Нм
M822 Нм
5AZ Пробка для слива охлаждающей жидкости в блоке двигателяM14 x 1,525 Нм
6AZ Заглушки уплотнения главной масляной галереиM16 x 1,534 Нм
M18x1.540 Нм
N62/ N62TU/ N73M18x1.5Вставьте винт с Loctite25 Нм
N40/ N42/ N45/ N46M16x1.536 Нм
Главная масляная галерея, задняя (уплотняющие пробки с регулирующим клапаном)М62/ S62M18x110 Нм
7AZ Форсунка для распыления масла на блоке двигателяM610 Нм
Форсунка для распыления масла, ввернутая в гнездо подшипника (резьба с покрытием Loctite 243)M73M8x15 Нм
Форсунка для впрыска масла в блок двигателя (банджо-болт)M8x112 Нм
8AZ Клапан поддержания давления в картере (1 бар)S54/ B3220 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ

11 12 Головка цилиндра с крышкой

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
7AZ Болты головки цилиндровM70/S70/M73M10Заменить винты Не смывать покрытие
Крутящий момент при соединении30 Нм
Угол крутящего момента60°
Угол крутящего момента60°
8AZ Болты головки цилиндровM60/M62/ S62M10Заменить винты Не смывать покрытие
Крутящий момент при соединении30 Нм
Угол крутящего момента80°
Угол крутящего момента80°
N62/ N62TU/ N73M10Заменить винты Не смывать покрытие
Крутящий момент при соединении30 Нм
Угол крутящего момента90°
Угол крутящего момента90°

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
11AZ Крышка головки цилиндровВсеM610 Нм
ВсеM715 Нм
M21M815 Нм
12AZ Маслоуловитель к крышке головки цилиндровM21M817 Нм
13AZ Картер газораспределения на головку цилиндраВсеM715 Нм
ВсеM820 Нм
14AZ Пробка для масляного канала (микрокапсулированная)M47/M57M12 x 1,520 Нм
15AZ Вентиляционные пробки в головке цилиндров (охлаждающая жидкость)M672 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ

11 13 Масляный поддон

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Пробка для слива маслаM12 x 1,525 Нм
M18 x 1,535 Нм
M22 x 1,560 Нм
2AZ Поддон картера на блоке двигателяM6 8,810 Нм
М6 10,912 Нм
N40/ N42/ N45/ N46М8 8,8Заменить винты30 Нм
М8 8,822 Нм
Масляный поддон, от нижней секции до верхней секцииM6 8,810 Нм
N62TUM824 Нм
М8 8,822 Нм
Нижняя секция маслоотстойника - верхняя секция с микроинкапсулированными винтамиМ6 10,9Заменить винты12 Нм
Верхняя секция маслоотстойника к картеруN62TUM610 Нм
N62TUM820 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН

11 14 Крышки корпуса

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус синхронизации и крышка корпуса синхронизации сверху и снизуM610 Нм
M715 Нм
M822 Нм
M1047 Нм
2AZ Торцевая крышка, передняя/задняя, к блоку двигателяM610 Нм
M822 Нм
3AZ Штифт подшипника к крышке корпуса ГРМM51/M41/M47M42x1.565 Нм
4AZ Винтовая пробка или соединительный элемент к крышке корпуса синхронизации Винтовая пробка к крышке корпуса синхронизацииM51/M41/M47M20x1.530 Нм
Привинтите заглушку к крышке корпуса синхронизацииM57/ M47TU/ M57TUM30x170 Нм
Привинтите заглушку к крышке корпуса синхронизацииM57/ M47TUM40x1.530 Нм
5AZ Торцевая крышка, сверху/сзади (водяная рубашка), к блоку двигателяN62TU/ N73M610 Нм
6AZ Нижняя крышка картера ГРМ к картеруN62TUM820 Нм
7AZ Верхний картер ГРМ к головке цилиндраN62TUM610 Нм
8AZ Торцевая крышка, задняя, к картеруN62TUM610 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - КРЫШКИ КОРПУСА

11 21 Коленчатый вал и подшипники

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Колесо приращения на коленчатом валуS54М5 10,9Заменить винты
Крутящий момент при соединении5,0 Нм
Угол крутящего момента45°
Инкрементное колесо на коленчатом валуМ5 10,9Заменить винты13 Нм
Инкрементное колесо на коленчатом валуM5 8,8Заменить винты5,5 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ

11 22 Маховик

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Маховик на коленчатый вал
Маховик механической коробки передач на коленчатый валS62/ M60/1/ M60/2/M62Запрещается устанавливать с винтовым удерживающим составом. Болты являются составной частью маховика. Винтовая резьба смазана маслом.105 Нм
Маховик механической коробки передач на коленчатый валM40/M42/M43/ M43TU/M44/M70/S70/M73/ M57TUЗаменить винты120 Нм
M57 / M47 / M47TUЗаменить винты105 Нм
Автоматический маховик на коленчатый валN62/ N62TU/ N73Заменить винты105 Нм
Автоматический маховик на коленчатый валM57 / M57TU / M47 / M47TU / M67 / M67TUЗаменить винты121 Нм
Маховик механической коробки передач на коленчатый валN62Запрещается устанавливать с винтовым удерживающим составом. Болты являются составной частью маховика. Винтовая резьба смазана маслом.120 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - МАХОВИК

11 24 Шатуны и подшипники

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Болты шатунныеM10/M30Заменить, промыть и смазать винты55 Нм
M20 / M21 / M40 / M41 / M42 / M43 / M43TU / M44 / M47 / M47TU / M50 / M51 / M52 / M52TU / M54 / M56 / M57 / M57TU / S52 / S50 НАС / M70 / S70 / M73 / N40 / N42 / N45 / N46 / N62 / N73 / N62S / N62TUЗаменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70°
M60/M62Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента80°
M67Заменить винты, не смывать покрытие винтов
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента85°

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ШАТУНЫ И ПОДШИПНИКИ

11 28 Клиноребристый ремень с натяжным и отклоняющим элементом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Рычаг холостого хода к кронштейну генератора переменного токаM43М10 10,9Заменить винт90 Нм
2AZ Заглушка для опорного штифтаM51/M41/M47M35 x 320 Нм
3AZ Натяжное устройство ремня к блоку двигателяN40/ N42/ N45/ N46M1040 Нм
4AZ Натяжное устройство ремня к блоку двигателяN62TUM1042 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КЛИНОРЕБЕРНЫЙ РЕМЕНЬ С НАТЯЖНЫМ И ОТКЛОНЯЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ.

11 31 Распределительный вал

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Крышка подшипника распределительного валаM610 Нм
M714 Нм
M7- 8.815 Нм
M820 Нм
2AZ Звездочка распределительного валаM20/M21/M40M1065 Нм
3AZ Звездочка к фланцу распределительного валаM60/M62M615 Нм
M610 Нм
M50/ M52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 US/M50/VANOSM7
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
M715 Нм
4AZ Звездочка распределительного валаM51/M41/M47/M57M12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента35°
M47TU/ M57TUM12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента50°
M67M12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента90°
5AZ Зубчатый вал к впускному распределительному валуM52/ S52/ S50 US/M50/VANOSM14 x 1,5
Крутящий момент при соединении40 Нм
Угол крутящего момента60°

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
6AZ Фланец к распределительному валуM30145 Нм
7AZ Винтовая пробка для натяжного устройства цепиM50/ S50 US/ S62M22 x 1,550 Нм
M22 x 1,540 Нм
8AZ Цилиндр плунжера натяжного устройства цепиM67M22 x 1,545 Нм
N40 / N42 / N45 / N46 / N62 / N62TU / N73M22 x 1,565 Нм
M50/ M52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 СШАM26 x 1,570 Нм
M26 x 1,550 Нм
9AZ Фланец подшипника на блоке двигателяM60M613 Нм
10AZ Рейка реверсивная на блоке двигателяМ62/ S62M6 / M714 Нм
11AZ Ввертной штифт распределительного валаM720 Нм
Гайка на ввертном штифтеM610 Нм
12AZ Опорный палец для направляющих скольжения и натяженияM41/M47/ M47TU/M51/M57/ M57TUM16 x 1,520 Нм
M67M16 x 1,526 Нм
13AZ Сигнальный диск на распределительный валS62/ S54M16 x 1,550 Нм
14AZ Шестерня датчика на распределительном валуN62/ N62TU/ N73M14 x 1,530 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

11 36 Регулируемое управление распределительным валом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ 4/2-ходовой клапан/электромагнитный клапан к корпусу VANOSM52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 US/M50/VANOS30 Нм
2AZ Болт банджо к блоку регулировки VANOSM52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 US/M50/VANOSM14 x 1,532 Нм
3AZ Вверните пробку в блок регулировки VANOSM52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 US/M50/VANOSM22 x 1,550 Нм
4AZ Левая резьба: Установочный винт для гидравлического поршня на зубчатом валуM52TU/M54/M56M610 Нм
5AZ Гидролиния для ВАНОС к носителю маслофильтрационного оборудованияM52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 US/M50/VANOS32 Нм
6AZ Гайка с буртиком на шлицевом валуS50M69 Нм
7AZ Крышка на блок регулировки VANOS (сторона входа гидропоршня)S50M55 Нм
8AZ Винт фильтра к блоку регулировки VANOSS50M10x112 Нм
9AZ Магистраль давления к блоку регулировки VANOSS62/ S54M10 x 113 Нм
Нагнетающая линия к аккумулятору давления и блоку регулировки VANOSS50M12 x 120 Нм
10AZ Крышка электромагнитного клапана к блоку регулировки VANOSS50/ B30M5 8,86 Нм
S50/ B32М5 10,98 Нм
S62М7 10,919 Нм
11AZ Крышка на блок регулировки VANOS (сторона выхлопа)S54/ S50/ B32М6 10,913 Нм
12AZ Клапан электромагнитный на распределителеM62/VANOSM27x1.525 Нм
13AZ Левая резьба: Выпускное цепное колесо для выпуска распределительного валаM62/VANOSM12x1.5125 Нм
14AZ Резьба левая: узел регулировки VANOS на распредвал впускаM62/VANOSM12x1.5110 Нм
15AZ Левая резьба: Гайка винтового соединения шестерни датчикаM62/VANOSM18x1.540 Нм
16AZ Регулировочное устройство для выпускного или впускного распределительного валаN40/ N42/ N45/ N46M10x1Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента90°
Угол крутящего момента90°
N62/ N62TU/ N73M10x1Заменить винты
Момент затяжки80 Нм
17AZ Обратный клапанN62/ N62TU/ N73M14x1.520 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - РЕГУЛИРУЕМОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ

11 37 Вариатор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Магнитное колесо к эксцентриковому валуN42 / N46 / N62 / N62TU / N73M6Винт из нержавеющей стали8 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - РЕГУЛИРУЕМОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ

11 41 Масляный насос с сетчатым фильтром и приводом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Резьбовая пробка для предохранительного клапанаM10/M3040 Нм
M2030 Нм
2AZ Масляный насос к картеруN62/ N62TU/ N73М8 10,934 Нм
M823 Нм
3AZ Крышка маслонасосаM610 Нм
4AZ Звездочка к маслонасосуM610 Нм
N40/ N42/ N45/ N46M10 x 130 Нм
M10 x 125 Нм
M1045 Нм
5AZ Масляный насос к корпусу балансировочного валаM47TUМ6 10,914 Нм
M47TUМ7 10,925 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - МАСЛЯНЫЙ НАСОС С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ И ПРИВОДОМ

11 42 Масляный фильтр и трубы

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Масляный фильтр (односторонний картридж) (момент затяжки от руки, указанный на быстросменном фильтре)Нм
2AZ Полнопоточный масляный фильтр (крышка)M822 Нм
M1033 Нм
M1233 Нм
Привинченная крышка25 Нм
3AZ Корпус масляного фильтра и магистрали на картереM822 Нм
M20 x 1,540 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ТРУБЫ

11 43 Направляющая трубка для масломерной линейки

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZM822 Нм
2AZN62TUM819 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБКА ДЛЯ МАСЛЯНОГО ЩУПА

11 51 Водяной насоса и привод

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Водяной насос к картеруM610 Нм
M715 Нм
M822 Нм
2AZ Водяной насос к насосу ГУРN40/ N42/ N45/ N46М8 10,932 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ВОДЯНОЙ НАСОС И ПРИВОД

11 52 Вентилятор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Муфта вентилятора на водяном насосе Накидная гайка (левая резьба)Все40 Нм
M5445 Нм
2AZ Сцепление между вентилятором и вентиляторомВсе10 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ВЕНТИЛЯТОР

11 53 Термостат и соединения

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус термостатаВсеM610 Нм
2AZ Винт стравливанияВсеM88 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ТЕРМОСТАТ И СОЕДИНЕНИЯ

11 61 Впускной коллектор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Впускной коллектор на головке цилиндраВсеM822 Нм
ВсеM715 Нм
ВсеM610 Нм
2AZ Звукоизоляционный колпак к держателюM60/1/ M60/2/M62M68 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

11 62 Выпускной коллектор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ От выпускного коллектора к головке цилиндра Покрыть винтовые соединения медной пастой CRCВсеM6Заменить гайки10 Нм
M50/ M52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 СШАM7Заменить гайки20 Нм
Все/другиеM7Заменить гайки15 Нм
M10M8Верхний ряд стайболтов установлен с болтовым креплением
23 Нм
M21M812 Нм
Заменить гайки Повторно затянуть после 2000 км Гайки ослабьте на 1/4 оборота
12 Нм
M41/M47/ M47TU/M51/M57/ M57TUM8Заменить гайки20 Нм
Все/другиеM8Заменить гайки23 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

11 78 Контроль выбросов, лямбды датчика кислорода

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Датчик кислородного контроля; датчик кислородного монитораВсеM18 x 1,550 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ, ЛЯМБДА ДАТЧИК КИСЛОРОДА