Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов: Диагностика BMW X5 E53

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может использоваться должным образом, если проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ и САМОДИАГНОСТИКА были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают

  1. Двигатель не запускается (не проворачивается)
  2. Двигатель проворачивается, но не запускается
  3. Обратная связь двигателя
  4. Потеря питания
  5. Детонация (детонация двигателя)
  6. Остановка в режиме ожидания
  7. Двигатель работает грубо (выключен на холостом ходу)
  8. Грубый или нестабильный холостой ход
  9. Ошибки двигателя Все условия
  10. Низкая экономия топлива
  11. Чрезмерные выбросы

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике. Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что зажигание находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что зажигание находится в положении OFF (выключено) или что отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.