Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/6 серия/BMW 6 серия F06/F13/F12 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка BMW 6 серия F06/F13/F12

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 30 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить тормозной система: снятие и установку

  1. Монтаж является обратным снятию. ВНИМАНИЕ: Перед установкой штифта нанесите смазку на штифт соединения. При установке используйте новый фиксатор.
  2. После установки стравите давление в тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в тормозной системе "). (ref-536127-S28160946012013031400000)
  3. Отрегулируйте высоту и люфт педали тормоза (см. регулировку " ВЫСОТА И ЛЮФТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-536127-S17634066712013031400000)
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Извлеките батарею и блок управления двигателем. (См. раздел " БАТАРЕЯ ") (ref-536081-S34256933992013031400000)
  3. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости (А) от резервуара.
  4. Удалите тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра с помощью шприца. ВНИМАНИЕ: Обязательно полностью удалите посторонние вещества из резервуара и крышки тормозной жидкости перед открытием крышки резервуара. Если нет, это может привести к загрязнению тормозной жидкости и ухудшению тормозных характеристик. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.
  5. Отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра, ослабив гайку факела трубки (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 22,6 Н.м (1,9 ~ 2,3 кгс.м, 13,7 ~ 16,6 фунт-фут)
  6. Снимите шланг сцепления. [Только Mt]
  7. Снимите главный цилиндр (B) с усилителя тормозов после ослабления монтажных гаек (C). Момент затяжки: 12,7 ~ 16,7 Н.м (1,3 ~ 1,7 кгс.м, 9,4 ~ 12,3 фунт-фут)
  1. Монтаж является обратным снятию.
  2. После установки прокачать тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-536127-S28160946012013031400000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и снимите колпачок бачка.
  2. Удалите тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра с помощью шприца. ВНИМАНИЕ: Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.
  3. Снимите колесо и шину.
  4. Момент затяжки: 12,7 ~ 16,7 Н.м (1,3 ~ 1,7 кгс.м, 9,4 ~ 12,3 фунт-фут) [Спереди] [Сзади]
  5. Отсоедините тормозную трубку, сняв зажим тормозного шланга (А).
  6. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, ослабив болт (А). Момент затяжки: 24,5 ~ 29,4 Н.м (2,5 ~ 3,0 кгс.м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут) [Передний дисковый тормоз] [Задний дисковый тормоз]
  1. Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Перед установкой штифта нанесите смазку на штифт скобы. Используйте новый защелкивающийся штифт при установке.
  2. Проверьте работу педали тормоза.
Схема №103
Схема №104
  1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А).
  2. Высота педали (А): 174,2 мм (6,86 дюйма) Полный ход (С): 108 мм (4,25 дюйма)
  3. Отрегулируйте зазор переключателя стоп-сигнала (B). Зазор стоп-сигнала (B): 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
  4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.

Как заменить тормозной система: снятие и установку

Передние тормозные колодки

Схема №105
Схема №106
  1. Снимите болт монтажного кронштейна тормозного шланга (A). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
  2. Ослабьте болт направляющей штанги (B) и поверните суппорт (C) вверх в сторону. Момент затяжки: 21,6 ~ 31,4 Н.м (2,2 ~ 3,2 кгс.м, 15,9 ~ 23,1 фунт-фут)
  3. Заменить прокладку (D), фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта (A).
Схема №107
  1. Проверьте тормозные колодки на износ и выцветание.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщину диска в 12 точках, по крайней мере, на том же расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска. Толщина тормозного диска Стандарт: 22 мм (0 866 дюйма) Эксплуатационный предел: 14 дюймов Диск: 20 мм (0 787 дюйма) 15 дюймов Диск: 19,4 мм (0 764 дюйма) Отклонение: Менее 0 005 мм (0,0002 дюйма)
  4. Если износ превышает предельный, замените диски и колодку в сборе слева и справа от автомобиля.

Как снять тормозной система: снятие и установку

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  3. Снимите задний тормозной барабан (А).
  4. Снимите верхнюю возвратную пружину (А).
  5. Снимите нижнюю возвратную пружину (В).
  6. Снимите пружины удержания колодок (A) и штифты удержания колодок (B), а затем снимите тормозную колодку (C). Убедитесь, что не повредили пылезащитную крышку на колесном цилиндре.
  7. Снимите трос стояночного тормоза (А), а затем снимите тормозную колодку (В).
  8. Отсоедините тормозные трубки (А) от колесного цилиндра (В).
  9. Снимите болт (С) и колесный цилиндр (В) с опорной пластины (D).

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на автомобиль: это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской. Немедленно смойте ее водой. Чтобы предотвратить разлив, накройте соединения шланга ветошью или магазинными полотенцами. Используйте только оригинальный специальный болт колесного цилиндра.

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Нанесите герметик (С) между колесным цилиндром (В) и опорной пластиной (D) и установите колесный цилиндр.
  2. Подсоедините тормозные трубки (А) к колесному цилиндру. Момент затяжки: 6,9 ~ 9,8 Н.м (0,7 ~ 1,0 кгс.м, 5,1 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к тормозной колодке.
  4. Установите тормозные колодки (C) на опорную плиту. Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные крышки колесных цилиндров.
  5. Установить шпильки (B) в отверстие башмака и пружины (A) в отверстие башмака.
  6. Очистить резьбовые части втулки регулятора (А) и охватывающей части штока толкателя (В), покрыть резьбу узла регулятора смазкой, для укорачивания скоб повернуть болт регулятора (С).
  7. Зацепите рычаг регулировки колодок (С), затем установите его на тормозную колодку.
  8. Установите регулировочный узел (B) и верхнюю возвратную пружину (A) в правильном направлении. Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные крышки цилиндра колеса.
  9. Установите нижнюю возвратную пружину (В).
  10. Нанесите смазку тормозного цилиндра или эквивалентную резиновую смазку на поверхности скольжения, показанные на рисунке. Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки.
  11. Нанесите смазку тормозного цилиндра или эквивалентную резиновую смазку на концы тормозных колодок и противоположные края показанных колодок. Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки.
  12. Установите задний тормозной барабан (А).
  13. Если колесный цилиндр был снят, прокачайте тормозную систему.
  14. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить самонастраивающийся тормоз.
  15. Отрегулировать стояночный тормоз.

Другие статьи — Тормозная система