5.2L 10-CYL. зажигание 4V впрыска топлива, кода (ы) двигателя: BSM: Обзор Audi S8 D3 рестайлинг

Воздушный фильтр, обзора сборки

Схема №372

Войти

1 - Вакуумный шланг

2 - Вакуумный шланг

3 - Воздухонаправляющий шланг

1. К модулю управления дроссельной заслонкой J338

4 - Хомут для шланга

5 - Верхняя часть корпуса воздушного фильтра

1. Очистите корпус воздушного фильтра-верхнюю часть от остатков соли, грязи и листьев

6 - Болт

1. 1,5 Нм

7 - Элемент воздушного фильтра

1. Всегда используйте подлинный элемент воздушного фильтра
2. Периодичность технического обслуживания 404
3. Демонтаж и монтаж --> Вставка правого воздушного фильтра (блок цилиндров 1), демонтаж и монтаж
4. Также очистите снежный экран (если присутствует)

8 - Воздуховод

1. Очистить воздуховод от грязи и листьев

9 - Болт

1. 1,5 Нм

10 - Воздуховод

1. Для блокировки каретки
2. Очистить воздуховод от грязи и листьев

11 - Воздуховод

1. Для блокировки каретки
2. Очистить воздуховод от грязи и листьев

12 - Воздуховод

1. Очистить воздуховод от грязи и листьев

13 - Клапан переключения впуска воздуха N335

14 - Нижняя часть корпуса воздушного фильтра

1. Очистите корпус воздушного фильтра-нижнюю часть от остатков соли, грязи и листьев
2. Проверить слив воды на наличие грязи, при необходимости очистить (важно)
3. Демонтаж нижней части корпуса воздушного фильтра --> Демонтаж нижней части корпуса воздушного фильтра

15 - Винты

1. 1,5 Нм

16 - уплотнительное кольцо

1. Заменить в случае повреждения

17 - Кронштейн датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70

18 - Винты

1. 1,5 Нм

19 - Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

1. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70 с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) G42 (блок цилиндров 1), снятие и установка --> Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70 (блок цилиндров 1), снятие и установка
2. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 G246 (блок цилиндров 2), снятие и установка --> Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 G246 (блок цилиндров 2), снятие и установка

Схема №373

Войти

Снять правый вкладыш колесного корпуса.

Снимите воздухонаправляющий шланг - стрелка - на дне нижней части корпуса воздушного фильтра.

Система зажигания, общая информация

1. Модуль управления двигателем оснащен бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).
2. Для правильной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 Вольт.
3. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех проверок и ремонтов память расшифровка кода ошибки должна быть проверена и при необходимости стерта.
4. Если двигатель запускается только на короткое время, а затем снова выключается после устранения неполадок, ремонта или проверки компонентов, возможно, иммобилайзер блокирует модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Затем необходимо проверить память расшифровка кода ошибки и, при необходимости, настроить модуль управления.