Как проверить давление с помощью расширительного клапана и резервуара для жидкости - компрессор с внутренней регулировкой
ПримечаниеПодключение сервисной станции. См. СЕРВИСНАЯ СТАНЦИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. Соблюдайте требования к испытаниям. См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ.
Контур хладагента, проверка давления с помощью сервисной станции, см. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕРВИСНОЙ СТАНЦИИ.
Давления с выключенным зажиганием соответствуют техническим условиям.
Запустите двигатель.
Установите обороты двигателя 2000 об/мин.
Соблюдайте показания манометра станции технического обслуживания.
ПримечаниеДавление переключения и конструкция переключателей контура хладагента зависят от конкретного транспортного средства. Давление должно измеряться на сервисных соединениях; расположение компонентов этих соединений зависит от конкретного транспортного средства. См. [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALB] Диагностика и тестирование (информация о ремонте транспортного средства).
- Указанные значения давления контура хладагента см. в документе УКАЗАННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ С РАСШИРИТЕЛЬНЫМ КЛАПАНОМ И РЕЗЕРВУАРОМ ДЛЯ ЖИДКОСТИ - КОМПРЕССОР С ВНУТРЕННИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ.
Заданные значения с расширительным клапаном и резервуаром для жидкости - компрессор с внутренней регулировкой
Сторона высокого давления
Увеличение от начального давления (при подключении манометров) максимум до 20 бар.
Сторона низкого давления
Уменьшение от начального давления (при подключении манометров) до значения на графике.
Схема №9
A - Высокое давление в барах
B - Низкое давление в барах
C - Допустимый диапазон допусков
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление остается постоянным или увеличивается незначительно (выше давления при остановленном двигателе), Низкое давление быстро падает до значения на графике или ниже Требуемого охлаждения не достигается | Недостаточное количество хладагента в контуре или неисправность расширительного клапана. | Извлечь хладагент из контура хладагента Если количество извлеченного хладагента примерно соответствует указанной мощности: -- Заменить расширительный клапан -- Зарядить контур хладагента -- Повторить испытание |
| Высокое давление нормальное Низкое давление в соответствии со значением на графике Требуемая выходная мощность охлаждения не достигается | Если количество извлеченного хладагента значительно меньше указанной емкости: - Локализовать утечку с помощью течеискателя и устранить ее; - Зарядить контур хладагента; - Повторить испытание |
ПримечаниеЕсли при повторном испытании неисправность не обнаружена и кондиционер работает неправильно, очистите контур хладагента (промойте хладагентом R134a, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продуйте сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ).
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление не увеличивается или только увеличивается немного выше давления при остановленном двигателе. Низкое давление не падает или падает лишь незначительно. Требуемая мощность охлаждения не достигнута | Компрессор переменного тока не включается (магнитная муфта). Компрессор переменного тока не приводится в действие. | Проверьте привод компрессора переменного тока. См. " [Для двигателя (ов) CAEB, CALB] Диагностика и тестирование ". |
| Сужение или препятствие в контуре хладагента (например, внутри трубопровода хладагента между стороной низкого давления сервисного соединения и компрессором переменного тока). | Очистите контур хладагента (промойте хладагентом R134a, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ R134A " или продуйте сжатым воздухом и азотом, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ ").-- Замените шланг или трубу, если они перегнуты или сжаты | |
| Неисправен компрессор переменного тока. | Заменить компрессор переменного тока. |
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление превышает технические характеристики Низкое давление быстро падает до значения на графике или ниже Требуемое охлаждение не достигается | Сужение или закупорка контура хладагента | Прогоните контур хладагента для проверки разницы в температуре - Если разница в температуре обнаружена на одном компоненте: - Замените шланг или трубопровод для продувки сжатым агентом, если он закручен или сжат - В случае препятствия, очистите контур хладагента (промойте хладагентом R134a, обратитесь к " КОНТУР ХЛАДАГЕНТА С ХЛАДАГЕНТОМ R134A " или продуйте сжатым воздухом и азотом, обратитесь к " КОНТУР ХЛАДАГЕНТА ДЛЯ ПРОДУВКИ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ " и замените клапан расширения, если необходимо. R134A |
ПримечаниеЕсли после очистки контура хладагента (промывка R134a, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продувка сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ, необходимо заменить расширительный клапан.
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое и низкое давление сначала нормальное Через некоторое время высокое давление повышается выше спецификации, а низкое падает до значения на графике или ниже Требуемая выходная мощность охлаждения больше не достигается. | Неисправность расширительного клапана Влажность в контуре хладагента | Заменить резервуар с жидкостью (с осушителем) и вакуумировать контур хладагента в течение не менее 3 часов (см. примечания) - Осмотреть расширительный клапан на предмет грязи или коррозии; при необходимости заменить - Чистый контур хладагента (промыть хладагентом R134a, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ R134A " или продуть сжатым воздухом и азотом, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ "). |
| Высокое и низкое давление сначала нормальное После длительного периода работы низкое давление чрезмерно падает (испаритель обледеневает) |
ПримечаниеИзначально нет необходимости очищать контур хладагента (промывка хладагентом R134a, см. «ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ» R134A или продуть сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ), когда возникает эта проблема, поскольку обычно в системе имеется лишь небольшое количество влаги, которую можно удалить длительным вакуумированием. Если проблема, связанная с влагой в контуре хладагента, возникает только после длительного периода работы или редко (низкое давление падает ниже спецификации, и испаритель охлаждается), достаточно заменить осушитель (отрегулировать количество масла хладагента). Затем контур хладагента должен быть вакуумирован в течение не менее 3 часов.
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление нормальное или слишком высокое Низкое давление слишком высокое (см. график) Требуемая выходная мощность охлаждения не достигается. Шум компрессора переменного тока (особенно после включения). | К большому количеству хладагента в контуре. Неисправен расширительный клапан или компрессор кондиционера. | Извлечь хладагент из контура хладагента Если количество извлеченного хладагента примерно соответствует указанной мощности: - Заменить расширительный клапан - Зарядить контур хладагента - Повторить тест Если количество извлеченного хладагента значительно превышает указанную мощность: - Зарядить контур хладагента - Повторить тест |
ПримечаниеЕсли при повторном испытании кондиционер работает неправильно, установить старый расширительный клапан, очистить контур хладагента (промыть хладагентом R134a, см. «ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ» R134A или продуть сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ). Затем замените компрессор и резервуар кондиционера.
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление лишь незначительно превышает давление при остановленном двигателе Низкое давление падает незначительно Требуемое охлаждение не достигается | Неисправен компрессор переменного тока. | Очистите контур хладагента (промойте хладагентом R134a, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ R134A " или продуйте сжатым воздухом и азотом, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ ").-- Замените компрессор переменного тока и резервуар. |
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое давление нормальное Низкое давление слишком низкое (см. график) Получена требуемая производительность охлаждения | Неисправен расширительный клапан или компрессор кондиционера. | Заменить расширительный клапан-- Зарядить цепь хладагента -- Повторить испытание |
ПримечаниеЕсли при повторном испытании кондиционер работает неправильно, установить старый расширительный клапан, очистить контур хладагента (промыть хладагентом R134a, см. «ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ» R134A или продуть сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ). Затем замените компрессор и резервуар кондиционера. При такой неисправности испаритель может замерзнуть, хотя количество хладагента в контуре в порядке.
| Возможное отклонение от спецификации | Возможная причина неисправности | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Высокое и низкое давление нормальное Требуемое охлаждение не достигается | К большому количеству масла хладагента в контуре. | Разрядить контур хладагента - очистить контур хладагента (промыть хладагентом R134a, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ХЛАДАГЕНТОМ R134A " или продуть сжатым воздухом и азотом, см. " ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ "). |
| Высокий и низкий уровень шума компрессора переменного тока (особенно после включения) Достигается требуемая эффективность охлаждения |
ПримечаниеПереполнение холодильным маслом может произойти, если, например, компрессор был заменен без регулировки количества холодильного масла. Если в контуре слишком много масла хладагента, компрессор необходимо осушить, а аккумулятор заменить. После очистки контура хладагента (промывка хладагентом R134a, обратитесь к разделу ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продувки сжатым воздухом и азотом, обратитесь к разделу ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ масла хладагента в контур, см. ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА.
Компрессор, замены без промывки контура хладагента
ПримечаниеОчистка контура хладагента означает промывку его R134a хладагента, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продувку сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ).
Например, в случае внешних повреждений после аварии
Нагнетательный контур хладагента
Снимите компрессор ЛА.
Компрессор переменного тока с электроприводом
Промойте неисправный компрессор переменного тока с электроприводом, чтобы удалить масло хладагента (запишите количество хладагента, которое было вымыто), см. " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПРОМЫВКА (УДАЛИТЬ МАСЛО ХЛАДАГЕНТА) ".
ПримечаниеЕсли 75% хладагента вымывается из неисправного компрессора кондиционера, что соответствует количеству в заменяемом компрессоре кондиционера, не промывайте заменяемый компрессор кондиционера. Если из неисправного компрессора переменного тока вымывается менее 60% указанного объема масла хладагента, в компонентах контура хладагента обнаруживается остаток масла хладагента. Чтобы избежать переполнения холодильным маслом, промойте контур хладагента или компрессор переменного тока с электроприводом.
Промойте контур хладагента или новый компрессор переменного тока с электроприводом, чтобы удалить масло хладагента. См. " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПРОМЫВКА (УДАЛИТЬ МАСЛО ХЛАДАГЕНТА) ".
Утилизировать масло хладагента, удаленное из неисправного и нового контура компрессора / хладагента кондиционера
ПримечаниеКомпрессор переменного тока с электроприводом сконструирован таким образом, что его необходимо промыть для удаления масла хладагента (масло хладагента не может быть вылито путем удаления сливной пробки, как в случае компрессора переменного тока с механическим приводом, см. «КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПРОМЫВКА (УДАЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА)»(см - 515329-S24179534182012120300000).
Заправьте новый компрессор кондиционера только тем количеством хладагента, которое соответствует удаленному количеству (из неисправного компрессора кондиционера).
ПримечаниеЕсли, например, 70 см3 (2,4 унции) холодильного масла было вылито из неисправного компрессора А/С и 220 см3 (7,4 унции) из сменного компрессора А/С (небольшое количество холодильного масла остается в компрессоре А/С). Заправьте устанавливаемый компрессор кондиционера 70 см3 (2,4 унции) охлаждающего масла (можно использовать масло, заливаемое из сменного компрессора кондиционера). Используйте различные хладагенты и количества для различных компрессоров. См. ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА. Если из неисправного компрессора выливается большее количество масла хладагента (более примерно 80 см3 (2,7 унции)), оставшееся масло хладагента также может быть добавлено в испаритель или резервуар/приемник. См. ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА.
Компрессор переменного тока с механическим приводом
Снимите сливную пробку с компрессора переменного тока (компрессор переменного тока с механическим приводом).
ПримечаниеРазличные варианты исполнения пробки для слива масла и ее уплотнения (это может быть либо уплотнительное кольцо, либо прокладка; всегда заменять); см. НЕГЕРМЕТИЧНЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, АККУМУЛЯТОРА ИЛИ РЕСИВЕРА - КОНТУР ПУСТ ХЛАДАГЕНТОМ
Для ускорения слива масла хладагента вращают компрессор, например, с помощью диска сцепления муфты A / C.
Слейте старое охлаждающее масло из компрессора кондиционера *
Снимите пробку для слива масла со сменного компрессора переменного тока, слейте масло хладагента и добавляйте только количество свежего масла хладагента, равное количеству, выливаемому из неисправного компрессора переменного тока.
ПримечаниеЕсли, например, 70 см3 (2,4 унции) холодильного масла было вылито из неисправного компрессора А/С и 220 см3 (7,4 унции) из сменного компрессора А/С (небольшое количество холодильного масла остается в компрессоре А/С). Заправьте устанавливаемый компрессор кондиционера 70 см3 (2,4 унции) охлаждающего масла (можно использовать хладагент, выливаемый из сменного компрессора кондиционера). Используйте различные хладагенты и количества для различных компрессоров. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ. Если из неисправного компрессора было слито большее количество масла хладагента (приблизительно более 80 см3 (2,7 унции)), оставшееся масло хладагента также может быть добавлено в испаритель или резервуар/приемник СПЕЦИФИКАЦИИ.
Все
Замените ограничитель (только если он есть в этом контуре хладагента).
Собрать, эвакуировать и зарядить контур хладагента.
Ресивер или аккумулятор, замены без промывки контура хладагента
ПримечаниеОчистка контура хладагента означает промывку его R134a хладагента, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продувку сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ.
Например, в случае повреждения в результате аварии; отсутствие утечки хладагента и попадания влаги и грязи в контур
Нагнетательный контур хладагента
Замените ограничитель.
Снимите ресивер или аккумулятор.
Удалите грязь из приемника или резервуара.
Взвесить приемник или демонтированный резервуар.
Добавляйте масло хладагента в резервуар до тех пор, пока он не будет иметь тот же вес, что и резервуар, который был удален.
Установите новый ресивер или резервуар.
Собрать, эвакуировать и зарядить контур хладагента.
Картридж сушилки и мешок сушилки, замены без промывки контура хладагента
ПримечаниеОчистка контура хладагента означает промывку его R134a хладагента, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА R134A ХЛАДАГЕНТА или продувку сжатым воздухом и азотом, см. ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ И АЗОТОМ.
Например, отсутствие утечки хладагента и отсутствие попадания влаги и грязи в контур.
Нагнетательный контур хладагента.
Замените картридж осушителя. Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALB] Демонтаж и установка " (информация о ремонте транспортного средства).
Собрать, эвакуировать и зарядить контур хладагента.