Калибровка KLI9210 тестера
Определение порога утечки транспортного средства
К м.г. 2000: порог утечки 0 040 дюйма.
От м.г. 2001: порог утечки 0 020 дюйма.
Схема №2
- Присоедините испытательный шланг к соответствующему предварительно установленному порту (черные стрелки). (Схема №3) Присоединение испытательного шланга к соответствующему предварительно установленному порту
- Переведите регулирующий клапан из положения «Hold» в положение «проверка».
- Установите флажок расходомера (белая стрелка) на индикацию расходомера.
- Перевести регулирующий клапан в положение «Hold»; снимите контрольный шланг.
Схема №3
- Подсоедините к шлангу тестер топливных колпачков.
- Плотно навинтите топливный колпачок на приемник колпачка (стрелка).
- Переведите регулирующий клапан в положение «проверка». см. рис. 34 Плотно навинчивание топливного колпачка на приемник колпачка
- Считайте показания расходомера на тестере.
При отсутствии индикации расхода
- Перейти к разделу «Испытание LDP на внутренние утечки».
Если индицируется расход
- Замените топливный колпачок и повторите испытание.
Если новый топливный колпачок показывает отсутствие расхода
- Повторите испытание на герметичность с установленной новой топливной крышкой, используя VAS 5051 и режим основных настроек.
Если испытание на герметичность показывает " Система в норме "
- Выполнение проверки качества и возврат автомобиля клиенту.