Содержание Электросхемы Раздел: 5 СПД. механическая коробка передач - 01A Все разделы

Регулировочный люфт Audi A6 C5

5 СПД. механическая коробка передач - 01A 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Регулировочный люфт

Позиционирование коронной шестерни в корпусе главной передачи.

  1. Ведущая шестерня с установленной прокладкой «S3»
  2. Дифференциал с установленными прокладками «S1 *» + «S2 *»
Схема №287
  1. Вставить дифференциал в корпус главной передачи, установить крышку и затянуть все болты до 25 Нм.
  2. Поверните дифференциал на 5 оборотов в обе стороны, чтобы установить конические роликоподшипники.
  3. Собрать измерительное оборудование.
  4. Используйте удлинитель шкалы VW 382/10 (6 мм плоский).
  5. Установите измерительный рычаг VW 388 на размер «a» = 60 мм.
  6. Определите люфт между боковыми сторонами зубьев следующим образом: Поверните кольцевую шестерню до тех пор, пока она не войдет в контакт с боковой стороной зуба (конец хода люфта). Установите циферблатный индикатор на «0» с предварительным натягом 1 мм.
  7. Поверните коронную шестерню назад до упора в противоположную сторону зуба (люфт).
  8. Считайте люфт и запишите значение.
  9. Поверните коронную шестерню на 90 ° и повторите измерения еще 3 раза.

ПримечаниеЕсли отдельные замеры отличаются друг от друга более чем на 0,06 мм, то установка коронной шестерни или самого комплекта конечной передачи не является правильной. Проверьте установку, при необходимости замените комплект бортового привода.

Пример:

1-е измерение 0,28 мм

+ 2-е измерение 0,30 мм

+ 3-е измерение 0,30 мм

+ 4-е измерение 0,28 мм

= Сумма измеренных значений 1,16 мм

  1. Результат: Средний люфт 16/4 = 0,29 мм

Определение толщины прокладки «S2»

Формула:

«S2» = «S2 *» - люфт + подъем

Пример:

Вставленная прокладка «S2 *» 1,00 мм

Средний люфт 0,29 мм

+ Подъем (постоянный) 0,15 мм

= Толщина прокладки «S2» 0,86 мм

  1. Определите прокладку как можно точнее по таблице.

Следующие прокладки доступны для «S2»

Толщина прокладки (мм) (1)
0.150.501.50
0.200.80
0.251.00
(1) Используя изменения допуска прокладки, можно найти точную требуемую толщину прокладки, при необходимости вставить две прокладки.
(1)Используя отклонения допуска регулировочных прокладок, можно найти точную требуемую толщину регулировочных прокладок, при необходимости вставить две регулировочные прокладки.

НАЛИЧИЕ ТОЛЩИНЫ ПРОКЛАДКИ S2

Формула:

«S1» = «Stotal» - «S2»

Пример:

Общая толщина прокладки «Stotal» для «S1» + «S2» 1,80 мм

Толщина прокладки «S2» 0,86 мм

= Толщина прокладки «S1» 0,94 мм

  1. Определите прокладки как можно точнее по таблице.

Следующие прокладки доступны для «S1»

Толщина прокладки (мм) (1)
0.150.500.90
0.200.601.00
0.300.701.20
0.400.80
(1) Используя изменения допуска прокладки, можно найти точную требуемую толщину прокладки, при необходимости вставить две прокладки.
(1)Используя отклонения допуска регулировочных прокладок, можно найти точную требуемую толщину регулировочных прокладок, при необходимости вставить две регулировочные прокладки.

НАЛИЧИЕ ТОЛЩИНЫ ПРОКЛАДКИ S1

  1. Ведущая шестерня с установленной прокладкой «S3»
  2. Дифференциал с установленными прокладками «S1» + «S2»
  1. Поверните дифференциал на 5 оборотов в обе стороны так, чтобы конические роликоподшипники осели.
  2. Измерить люфт четыре раза по окружности. Технические характеристики: 0,12-0,22 мм
Схема №288

ПримечаниеЕсли люфт лежит за пределами допуска, регулировку необходимо повторить, но общая толщина прокладки «Stotal» должна остаться неизменной. Отдельные измерения не должны отличаться друг от друга более чем на 0,06 мм.

Примечание