Бортовая диагностика
- Модуль управления двигателем оснащен бортовой диагностикой (бортовая система диагностики). Перед устранением неисправностей, таких как поиск неисправностей, сначала проверьте память расшифровка кода ошибки. Также необходимо проверить вакуумные шланги и соединения (не дозированный воздух).
- Топливные шланги в моторном отсеке должны быть закреплены только зажимами пружинного типа. Применение зажимов зажимного или винтового типа не допускается.
- Для правильной работы электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 Вольт.
- Не используйте герметики, содержащие силикон. Частицы силикона, втянутые в двигатель, не будут сгорать в двигателе и повредят датчик кислорода.
- Транспортные средства имеют аварийное перекрытие подачи топлива. Она снижает риск возникновения пожара при аварии, поскольку реле топливного насоса отключает топливный насос.
- Эта настройка также упрощает запуск двигателя. Когда дверь со стороны водителя открыта, топливный насос (топливный насос) активируется на 2 секунды, чтобы в топливной системе поднялось давление, соблюдайте меры безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
Проводка и компоненты, проверки с помощью испытательной коробки VAG 1598/42
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Переходник - V.a.g 1598 / 39-1
- Переходник - V.a.g 1598 / 39-2
- Испытательная коробка 105 Штырь - V.a.g 1598 / 42
ПримечаниеТестовая коробка имеет 105 контактов. Соединительный кабель может быть отделен от тестовой коробки. Это означает, что по мере появления новых разъемов модуля управления двигателем (блок управления двигателем) в будущем должен быть разработан только новый кабель, а не вся тестовая коробка. Меньшему из двух разъемов в блок управления двигателем назначены клеммы 1-60. Большему из двух разъемов назначены клеммы 1-94. Для тестирования при 60-контактном соединении жгута - V.A.G 1598/39-1- подключается к тестовой коробке с помощью разъема -A-. Компоненты 60-контактного кабельного соединения см. в соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. Для тестирования при 94-контактном соединении жгута - V.A.G 1598/39-2- подключается к тестовой коробке с помощью разъемов -A- и -B-. Компоненты 94-контактного кабельного соединения см. в соответствующей информации СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ. V.A.G 1598/42 сконструирован таким образом, что его можно подключить одновременно к жгуту модуля управления двигателем и к самому модулю управления двигателем. Это является преимуществом, поскольку электронное управление двигателем остается полностью функциональным (например, измерение сигналов при работающем двигателе), когда испытательный бокс прикреплен. Всегда используйте тестовый набор разъемов V.A.G 1594 C для подключения измерительного оборудования (например, тестер напряжения V.A.G 1527 B, портативный универсальный измерительный прибор V.A.G 1526 C и т.д.) Процедуры будут указывать, должен ли модуль управления двигателем оставаться подключенным к испытательному блоку или нет.
| Внимание | Чтобы избежать повреждения электронных компонентов, переключитесь на соответствующий диапазон измерения и соблюдайте все условия тестирования перед подключением тестовых выводов. |
|---|
Для отсоединения многоконтактных разъемов блок управления двигателем необходимо снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
Подключите V.a.g 1598 / 42 к разъему жгута проводов. Зажим заземления (масса) в испытательном боксе должен быть зажат на батарее минус. В процедурах будет указано, должен ли модуль управления двигателем быть подключен к испытательному боксу.
Выполните тест, как описано в соответствующих последовательностях ремонта.
Установка модуля управления двигателем
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
После этого модуль управления двигателем должен быть оснащен металлическим фиксатором.
Очистить резьбовые отверстия под срезные болты от остатков замкового состава. Очистку можно производить резьборезом (метчиком).
Всегда используйте новые срезные болты.
Проверьте память расшифровка кода ошибки и при необходимости сотрите ее.