Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/ZDX/Acura ZDX I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Диагностика Acura ZDX I

Замки дверей и противоугонная система 59 иллюстраций ~34 мин чтения

Индекс устранения симптомов

  1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указаны какие-либо расшифровка кода ошибки B-CAN, сначала устраните их.
  2. Если система дверных замков и работа без ключа не работают, сначала устраните неисправность дверных замков. ПРИМЕЧАНИЕ: Система не функционирует при включенном (II) выключателе зажигания, либо при включенном режиме зажигания автомобиля. Элементы проверки симптомов Также проверьте, все ли двери не будут блокироваться или разблокироваться с помощью ключевого цилиндра двери водителя или выключателя замка двери или бесключевого передатчика Плохое заземление (G401, G402, G405, G601, G603, G652) дверной цилиндрический тест выключателя ключа Водителя (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА) Испытание выключателя дверного ключа (проверьте информацию о ВКЛ/ВЫКЛ дверного переключателя с помощью HDS) Испытание дверного замка (проверьте информацию о ВКЛ/ВЫКЛ дверного переключателя с помощью HDS) Испытание привода дверного замка (см. ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА) Входной тест MICU водителя (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Входной тест MICU пассажира (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте линию UART. An открыт в проводе UART. Короткое замыкание на провод заземления. Короткое замыкание на провод питания, выключатель дверного замка или, бесключевой передатчик Плохое заземление. (G401, G402, G601) Перегорел предохранитель № 24 (20 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Перегорел предохранитель № 25 (10 А) предохранитель в блоке предохранителей/реле под приборной панелью водителя Входной тест MICU водителя (см. ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Входные испытания блока управления дверным мультиплексором (см. ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Передняя пассажирская и правая задняя двери не будут блокироваться или отпираться с помощью ключевого цилиндра двери водителя или, выключателя замка двери или, бесключевого передатчика Плохое заземление (G203, G402, G405, G652) Продувка № 1-2 (AS F/B STD) (40 A) предохранитель в подкапотной коробке предохранителей/реле перегорел № 10 (10 А) предохранитель в плавкой вставке/коробке реле под приборной панелью пассажира13 (20 A) предохранитель в предохранителе/релейной коробке пассажира под приборной панелью Входной тест MICU пассажира (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Входной тест блока мультиплексного управления дверью (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 04117434092012110600000)) Работа без ключа не работает (замок, разблокировка, PANIC) Устранение симптомов (см. РАБОТА БЕЗ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ (замок, разблокировка, PANIC)) Индивидуальные настройки в многоинформационный дисплей (MID); см. Руководство владельца для деталей Двери не разблокируют (или запирается) с помощью датчика, но отпирается (или запирается) с помощью выключателя дверного замка и выключателя цилиндра дверного ключа (см. "ДВЕРИ НЕ БУДУТ ОТПИРАТЬСЯ (ИЛИ ЗАПИРАТЬСЯ) С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА, НО БУДУТ ОТПИРАТЬСЯ (ИЛИ ЗАМОК) С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ДВЕРНОГО ЗАМКА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА) Испытание выключателя блокировки двери (проверьте информацию о включении/выключении выключателя двери с помощью HDS) Двери автоматически повторно блокируются через 30 секунд после разблокировки с помощью датчика, даже если дверь была открыта. (см. ДВЕРИ АВТОМАТИЧЕСКИ РАЗБЛОКИРУЮТСЯ ЧЕРЕЗ 30 СЕКУНД ПОСЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ДАТЧИКОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ДВЕРЬ БЫЛА ОТКРЫТА) Испытание дверного переключателя (проверьте информацию о ВКЛ/ВЫКЛ дверного переключателя с помощью HDS) Только дверь водителя разблокируется или замки дверей повторно блокируются сразу после разблокировки с помощью дистанционного испытания переключателя блокировки двери водителя (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА) Звуковой сигнал не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на датчике Устранение симптомов (см. СИРЕНА НЕ ЗВУЧИТ И/ИЛИ ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ПРИ НАЖАТИИ ТРЕВОЖНОЙ КНОПКИ НА ПЕРЕДАТЧИКЕ) Индивидуальные настройки на многоинформационном дисплее (MID); см. Руководство владельца для получения подробной информации Работа без ключа будет работать, даже если ключ зажигания находится в замке зажигания Проверка ключа зажигания (см. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) Система охранной сигнализации не будет включать Устранение симптомов (см. СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ БУДЕТ ARM)

Поиск и устранение неисправностей цепи переключателя полной защелки задней двери

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, тестовый режим A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ A) и устраните неисправности указанных расшифровка кода ошибки в первую очередь. Перед поиском и устранением неисправностей проверьте наличие B1382 расшифровка кода ошибки (см. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ B1382 ПИТАНИЯ С ПОЛНОЙ ЗАЩЕЛКОЙ). Если указано, сначала устраните неисправность расшифровка кода ошибки.

Схема №215
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При полностью закрытой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и войдите в список DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя TRUNK LID/TAILGGATE (КРЫШКА БАГАЖНИКА/ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 6.
  4. Отсоедините разъем Б (6Р) силового блока доводчика задней двери.
  5. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя TRUNK LID/TAILGGATE (КРЫШКА БАГАЖНИКА/ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор не горит? YES - неисправный выключатель замка полной защелки двери багажника; заменить защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Отсоедините разъем Б (6Р) силового блока доводчика задней двери.
  9. Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема B (6P) блока замыкания двери багажника и клеммой 5 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя. Есть ли преемственность? YES - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)). НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При закрытом колпаке выберите SECURITY с помощью HDS и войдите в список DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - неисправный выключатель защитного колпака; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  8. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  9. Соединить перемычкой выключатель защитного капота 2Р разъем клеммы № 2 и массу кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем защитного колпака 2Р клеммой № 1 разъема и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - неисправный выключатель защитного колпака; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G303).
  12. Соедините перемычкой находящиеся под приборной панелью предохранитель/разъем коробки реле G (13P), клемму 3 и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери водителя находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите с помощью HDS кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  5. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор не горит? YES - неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  7. Проверьте целостность цепи между главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 31 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
  8. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  9. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова.
  10. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? YES - неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G402).
  12. Соединить главный выключатель стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 31 и массой кузова перемычкой.
  13. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери переднего пассажира находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - Неисправен выключатель на ручке блокировки двери переднего пассажира; заменить защелку двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините выключатель 37P разъем стеклоподъемника переднего пассажира.
  7. Проверьте целостность цепи между переключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой разъема № 34 и заземлением кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ -Замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  8. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  9. Соедините перемычкой защелку двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 8 и заземлением кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность соединения между защелкой двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 10 и заземлением кузова. Есть ли преемственность? YES - неисправный переключатель блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка); заменить защелку двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G405).
  12. Подсоедините выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 37P клемме разъема № 34 и заземлению кузова перемычкой.
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ -Замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При закрытой двери водителя выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель водительской двери.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  6. Проверить целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 12 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  9. Снимите выключатель водительской двери.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  12. Соедините клемму 12 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса перемычкой.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При закрытой двери переднего пассажира выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  6. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  7. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  8. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 3. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  9. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  11. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  12. Подсоедините к контактному разъему Н (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира перемычкой клемму № 3 и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).

Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя цилиндра ключа двери водителя

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, тестовый режим A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ A) и устраните неисправности указанных расшифровка кода ошибки в первую очередь.

Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  3. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 9 и массу кузова.
  4. Выберите SECURITY с HDS и введите DATA LIST.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 8.
  6. Проверить выключатель цилиндра ключа двери водителя (см. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ). Переключатель в порядке? ДА - переход к шагу 7. НО - неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  7. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? YES -Блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление провода или плохое заземление (G402).
  8. Соединить главный выключатель стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 28 и массой кузова перемычкой.
  9. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Установите левый переключатель замка задней двери в положение замок (ЗАМОК), выберите кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? YES -Автомат неисправной левой задней двери; заменить левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  7. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  8. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  9. Соедините перемычкой левую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между левой защелкой задней двери 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? YES -Автомат неисправной левой задней двери; заменить левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G603).
  12. Соедините клемму 15 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса перемычкой.
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Когда правый переключатель блокировки задней двери находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? YES - Неисправен переключатель управления замком правой задней двери; заменить правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  7. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 22. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  9. Соедините перемычкой правую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 8 и массой кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между защелкой правой задней двери 10P клеммой разъема № 10 и массой кузова. Есть ли преемственность? YES (ДА) -Автомат блокировки неисправной правой задней двери (разблокировка); заменить правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G652).
  12. Подсоедините к контактному разъему Н (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира перемычкой клемму № 22 и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При закрытой левой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель левой задней двери.
  5. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  6. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 4 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  9. Снимите выключатель левой задней двери.
  10. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  11. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  12. Соедините клемму 4 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса соединительным проводом.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При закрытой правой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите правый выключатель задней двери.
  5. Отсоедините правый переключатель задней двери 1P разъем.
  6. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  7. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  8. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 25. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  9. Снимите правый выключатель задней двери.
  10. Отсоедините правый переключатель задней двери 1P разъем.
  11. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  12. Подсоедините к контактному разъему Н (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира перемычкой клемму № 25 и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).

Входной тест блока управления

ПримечаниеПеред тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN) и убедитесь, что система освещения работает правильно.

MICU водителя

Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  3. Отсоедините разъемы D, F, G, N, P, Q и R. Предохранители/релейные коробки под панелью водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. При отсоединенных разъемах выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием убедитесь, что предохранитель № 25 (15 А) в коробке предохранителя/реле водителя под приборной панелью находится в положении ОК. Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен F23 BLU При всех условиях Подключение к земле с помощью соединительного провода: Должны звучать гудки. Перегорел предохранитель № 10 (15 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправна цепь Реле звукового сигнала Неисправен звуковой сигнал Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Д2 ОРН Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме Д2 (или Д9), а клемму Д9 (или Д2) к «земле» кузова с перемычками Проверьте работу привода: Левый привод замка задней двери должен РАЗБЛОКИРОВАТЬСЯ (или замок). Неисправен привод блокировки левой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе D9 BLU D5 PUR Питание Разъем блока доводчика задней двери B (6P) отключен Проверка целостности между клеммой D5 и разъемом блока доводчика задней двери B (6P) питания Клемма № 2: Должна быть целостность. Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе N1 ORN Подключите питание от аккумулятора к клемме N1 (или N2), а клемму N2 (или N1) к заземлению кузова с помощью проводов-перемычек Проверьте работу привода: Привод замка двери водителя должен РАЗБЛОКИРОВАТЬ (или ЗАБЛОКИРОВАТЬ). Неисправен привод замка двери водителя Открытое или высокое сопротивление в проводе N2 BLU N1 ORN Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме N1 (или D9), а клемму D9 (или N1) к «земле» кузова с помощью проводов-перемычек Проверьте работу привода: Привод замка двери заправки топливом должен РАЗБЛОКИРОВАТЬ (или ЗАБЛОКИРОВАТЬ). Неисправен исполнительный механизм замка дверцы заправки топлива Открытое или высокое сопротивление в проводе D9 BLU
  6. Снова подключите разъемы к предохранителю / коробке реле драйвера под дефектом и выполните следующие входные тесты
  7. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 8. Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен F18 YEL При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 3-4 (DR F/B STD) (60 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Р9 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе D8 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или всех режимах питания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G601) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления Q1 BRN Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G401) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления Q2 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G402) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления R2 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G402) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления R5 ORN Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G401) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления D4 LT GRN Левая задняя дверь открыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель левой задней двери Неисправное заземление выключателя левой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель левой задней двери А замыкание на массу в проводе Д12 ГРН Дверь водителя открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери водителя Неисправный выключатель двери водителя земля Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе D15 PNK Выключатель ручки блокировки левой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправен переключатель левой задней дверной блокировки Плохое заземление (G603) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель левой задней дверной блокировки в положении замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен переключатель блокировки левой задней двери А замыкание на массу в проводе G3 GRN Капот открыт Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель защитного колпака Плохое заземление (G303) или обрыв в проводе заземления Обрыв или высокое сопротивление в проводе Капот закрыт Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель защитного колпака Короткое замыкание на массу в проводе Q18 (1) PNK Дистанционный ключ, вставленный в удаленный слот Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный удаленный слот Неисправный блок управления питанием Плохое заземление (G401) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дистанционный ключ, извлеченный из удаленного слота Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный удаленный слот Неисправный блок управления питанием Короткое замыкание на массу в проводе Q18 (2) PNK Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный ключ зажигания Плохо заземлен (G401) или разомкнут в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ЗАМОК (0), а ключ зажигания снят с выключателя зажигания Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ключа зажигания Короткое замыкание на массу в проводе (1) С системой бесключевого доступа (2) Без системы бесключевого доступа MICU пассажира
  8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  9. Снимите защитную панель пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
  10. Отсоедините разъемы A, E, F и H. Предохранители/коробки реле, расположенные под приборной панелью пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
  11. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 12.
  12. При отсоединенных разъемах выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 13. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием убедитесь, что предохранитель № 10 (10 А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью пассажира находится в положении OK. Состояние испытания провода полости Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A20 BLU Подключите питание от аккумулятора к клемме A20 (или A38), а клемму A38 (или A20) к заземлению кузова с помощью перемычек Проверьте работу привода: Привод замка двери переднего пассажира должен быть РАЗБЛОКИРОВАН (или ЗАБЛОКИРОВАН). Неисправен привод замка двери переднего пассажира Открытое или высокое сопротивление в проводе A38 YEL H27 YEL Подключите питание аккумуляторной батареи к клемме H27 (или H1), а клемму H1 (или H27) к заземлению кузова с помощью соединительных проводов Проверьте работу привода: Правый привод замка задней двери должен быть ЗАФИКСИРОВАН (или РАЗБЛОКИРОВАН). Неисправен привод замка правой задней двери Открытое или высокое сопротивление в проводе H1 BLU
  13. Подключите разъемы к коробке предохранителей/реле пассажира под приборной панелью и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 14. Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен F2 RED При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 1-2 (AS F/B STD) (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A14 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителя/реле Открытое или высокое сопротивление в проводе А35 БРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), или режим питания ВКЛ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 12 (7,5 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A36 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или всех режимах питания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G405) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления A37 BRN Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G402) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления E15 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G203) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления E16 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G203) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления H7 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G652) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления H25 ORN Открыта правая задняя дверь Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный переключатель правой задней двери Неисправное заземление переключателя правой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен правый выключатель задней двери Короткое замыкание на массу в проводе H3 LT BLU Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Неисправный выключатель двери переднего пассажира Заземление разомкнутого или высокого сопротивления в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе H22 PNK Переключатель ручки блокировки правой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный переключатель ручки блокировки правой задней двери Плохое заземление (G652) или разомкнутый в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель рукоятки блокировки правой задней двери в положении замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен правый переключатель ручки блокировки задней двери. Короткое замыкание на массу в проводе. Блок управления мультиплексором дверей
  14. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  15. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  16. Отсоедините разъем 37P от главного переключателя окна питания.
  17. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если все терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 18.
  18. Подсоедините жгут водительской двери к поджгуту водительской двери.
  19. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все результаты входного теста подтвердились, перейдите к шагу 20. Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 27 GRY Отсоединить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 37P разъем и блок управления панорамной стеклянной крышей/разъем 10P двигателя Проверка целостности между клеммой № 27 и выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой № 29: Должна быть целостность. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность цепи между клеммой № 27 и клеммой № 7 блока управления панорамной стеклянной крышей/разъема 10P двигателя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе UART
  20. Подключите разъем 37P к главному переключателю окна питания и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 21. Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 13 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителя/реле Открытое или высокое сопротивление в проводе 14 ЛТ ГРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), или режим питания ВКЛ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 25 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 24 (20 А) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 32 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или всех режимах питания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G402) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 37 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G401) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 28 PNK Выключатель цилиндра ключа двери водителя в замке Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G402) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе 29 BRN Переключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G402) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе 30 YEL Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Плохое заземление (G402) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе 31 WHT Выключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Плохое заземление (G402) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира
  21. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  22. Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  23. Отсоедините разъем 37P от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира.
  24. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 25.
  25. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все результаты входного теста подтвердились, перейдите к шагу 26. Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 29 GRY Отсоединить главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника и блок управления панорамной стеклянной крышей/разъем 10P двигателя Проверка целостности между клеммой № 29 и главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммой № 27: Должна быть целостность. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность цепи между клеммой № 29 и клеммой № 7 блока управления панорамной стеклянной крышей/разъема 10P двигателя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе UART
  26. Подсоедините подвесную систему передней двери к подвесной системе передней двери.
  27. Подключите разъем 37P к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 28. Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 25 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегоревший предохранитель № 13 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью пассажира Неисправная коробка предохранителей/реле под приборной панелью пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 37 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или всех режимах питания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G405) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 34 PUR Переключатель ручки блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправен переключатель блокировки двери переднего пассажира Плохое заземление (G405) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель блокировки двери переднего пассажира в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира А замыкается на массу в проводе
  28. Если обнаружены множественные отказы на более чем одном блоке управления, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя (включая MICU водителя) (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU) Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.
Схема №258
Схема №259
  1. Снимите дверную панель: Панель двери водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Панель левой задней двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь водителя.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод не работает, как указано, привод неисправен; заменить защелку двери: Защелка двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №260
Схема №261
  1. Снимите панель двери: Панель двери переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Панель правой задней двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод не работает, как указано, привод неисправен; заменить защелку двери: Защелка двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Правая защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №262
Схема №263
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода замка створки (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если целостность не соответствует указанному, то неисправен переключатель ручки блокировки двери; заменить дверную защелку (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №264
Схема №265
  1. Снимите панель двери пассажира: Панель двери переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая и правая панели задней двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода замка створки (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если целостность не соответствует указанному, то неисправен переключатель ручки блокировки двери; заменить защелку двери: Защелка двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Защелка левой и правой задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №266
Схема №267
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 10P (А) от привода замка двери водителя (В).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если прозвонка не соответствует указанной, то неисправен выключатель цилиндра ключа; заменить дверную защелку (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №268
Схема №269
  1. Откройте колпак и снимите крышку переборки (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕБОРКИ).
  2. Снимите крышку (A) и отсоедините разъем 2P (B) от выключателя защитного колпака (C).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если целостность не соответствует указанному, выключатель защитного колпака неисправен; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА).
Схема №270
  1. Откройте дверь багажника, затем снимите крышку сервисной крышки.
  2. Потяните ручку (А) рукой в направлении стрелки, чтобы освободить замок.
  3. Нажмите на заднюю кромку дверцы заправки топлива, чтобы открыть ее.
Схема №271
Схема №272
  1. Откройте дверь багажника, затем снимите левую заднюю панель отделки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА ДВЕРИ БАГАЖНИКА).
  2. Отверните две гайки и отсоедините разъем 2Р (А) от привода замка створок заправки топливом (В).
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, замените его.
  5. Установите привод в порядке, обратном снятию.
Схема №273
  1. Снимите задние фонари. (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ФАРЫ)
  2. Снимите задний бампер (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО БАМПЕРА).
  3. Отсоедините разъем 2P (A) от бесключевого зуммера (B).
  4. Снимите зуммер с кронштейна (С).
  5. Установите зуммер в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности