Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности (4-C…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности (4-CYL): Диагностика Acura TSX II

Замки дверей и противоугонная система 68 иллюстраций ~37 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей цепи переключателя полной защелки задней двери (С задней дверью с электроприводом)

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A) и устраните неисправности указанных расшифровка кода ошибки в первую очередь.

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей проверьте наличие B1382 расшифровка кода ошибки (см. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ЗАКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ B1382 ПИТАНИЯ). Если указано, сначала устраните неисправность расшифровка кода ошибки.

Схема №130
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. При полностью закрытой задней двери выберите охрану с помощью HDS и войдите в СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя TRUNK LID/TAILGGATE (КРЫШКА БАГАЖНИКА/ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 6.
  4. Отсоедините разъем Б (6П) силового блока доводчика задней двери.
  5. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя TRUNK LID/TAILGGATE (КРЫШКА БАГАЖНИКА/ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор не горит? YES - неисправный выключатель замка полной защелки двери багажника; заменить защелку двери багажника (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА). НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Отсоедините разъем Б (6П) силового блока доводчика задней двери.
  9. Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема B (6P) блока замыкания двери багажника и клеммой 5 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя. Есть ли преемственность? YES - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)). НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытом колпаке выберите SECURITY с помощью HDS и войдите в список DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - неисправный выключатель защитного колпака; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема G (13P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ ПОД ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ G (13P) Есть ли прозвонка? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ -Замените предохранитель/коробку реле водителя, США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), Канада (см. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО).
  8. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  9. Соединить перемычкой выключатель защитного капота 2Р разъем клеммы № 2 и массу кузова. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА, РАЗЪЕМ 2P
  10. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем защитного колпака 2Р клеммой № 1 разъема и массой кузова. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА 2Р РАЗЪЕМ Есть ли непрерывность? ДА - неисправный выключатель защитного колпака; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G302).
  12. Соедините перемычкой находящиеся под приборной панелью предохранитель/разъем коробки реле G (13P), клемму 3 и заземление корпуса. РАЗЪЕМ G (13P) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/КОРОБКИ РЕЛЕ ПОД ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ -Замените предохранитель/коробку реле водителя, США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), Канада (см. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери водителя находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите с помощью HDS кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  5. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор не горит? YES - неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 7.
  6. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  7. Проверьте целостность цепи между главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 32 и заземлением корпуса. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ ОКНА ПИТАНИЯ Есть ли непрерывность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
  8. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  9. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА 10P РАЗЪЕМ ВОДИТЕЛЯ
  10. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. ЗАЩЕЛКА 10P РАЗЪЕМ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Есть ли непрерывность? YES - неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G501).
  12. Соединить главный выключатель стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 31 и массой кузова перемычкой. ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ ОКНА ПИТАНИЯ.
  13. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери переднего пассажира находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - Неисправен выключатель на ручке блокировки двери переднего пассажира; заменить защелку двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините выключатель 37P разъем стеклоподъемника переднего пассажира.
  7. Проверьте целостность цепи между переключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой разъема № 34 и заземлением кузова. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНИХ ПАССАЖИРОВ Есть ли неразрывность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ -Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
  8. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  9. Соедините перемычкой защелку двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 8 и заземлением кузова. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА 10P СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ПАССАЖИРОВ.
  10. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность соединения между защелкой двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 10 и заземлением кузова. ЗАЩЕЛКА 10P РАЗЪЕМ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Есть ли непрерывность? YES - неисправный переключатель блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка); заменить защелку двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G505).
  12. Подсоедините выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 37P клемме разъема № 34 и заземлению кузова перемычкой. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P СОЕДИНИТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ -Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой двери водителя выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель водительской двери.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  6. Проверить целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 12 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПОД ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ D (16P) Есть ли прозвонка? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
  9. Снимите выключатель водительской двери.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  12. Соедините клемму 12 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса перемычкой. ДРАЙВЕР ПОД-DASH РАЗЪЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ D (16P)
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой двери переднего пассажира выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  6. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПЕРЕДНИХ ПАССАЖИРОВ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  7. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  8. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 3. ПАССАЖИРЫ ПОД-ТИРЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РАЗЪЕМ РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ H (38P) Есть ли непрерывность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  9. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  11. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПЕРЕДНИХ ПАССАЖИРОВ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  12. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) плавкого предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса с помощью соединительного провода 3. РАЗЪЕМ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ H (38P)
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).

Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя цилиндра ключа двери водителя

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A) и устраните неисправности указанных расшифровка кода ошибки в первую очередь.

Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  3. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 9 и массу кузова. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА 10P РАЗЪЕМ ВОДИТЕЛЯ
  4. Выберите SECURITY с HDS и введите DATA LIST.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 8.
  6. Проверьте выключатель цилиндра дверного ключа водителя (см. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА). Переключатель в порядке? ДА - переход к шагу 7. НО - неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  7. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА 10P РАЗЪЕМ ВОДИТЕЛЯ Есть ли непрерывность? YES -Блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление провода или плохое заземление (G501).
  8. Соединить главный выключатель стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 28 и массой кузова перемычкой. ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ ОКНА ПИТАНИЯ.
  9. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Установите левый переключатель замка задней двери в положение замок (ЗАМОК), выберите кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? YES -Автомат неисправной левой задней двери; заменить левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  7. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
  8. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  9. Соедините перемычкой левую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова. РАЗЪЕМ 10P ЗАЩЕЛКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  10. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между левой защелкой задней двери 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. РАЗЪЕМ 10P ЗАЩЕЛКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Есть ли прозвонка? YES -Автомат неисправной левой задней двери; заменить левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G601).
  12. Соедините клемму 15 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса перемычкой. РАЗЪЕМ D БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ ПОД ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ (16P)
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда правый переключатель блокировки задней двери находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? YES - Неисправен переключатель управления замком правой задней двери; заменить правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  7. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 22. РАЗЪЕМ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ H (38P) Есть ли непрерывность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  9. Соедините перемычкой правую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 8 и массой кузова. РАЗЪЕМ 10P ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  10. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) на ручке SW ЗАДНЕЙ ПЛОХОЙ БЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРА. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между защелкой правой задней двери 10P клеммой разъема № 10 и массой кузова. РАЗЪЕМ 10P ЗАЩЕЛКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Есть ли неразрывность? YES (ДА) -Автомат блокировки неисправной правой задней двери (разблокировка); заменить правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G651).
  12. Подсоедините к контактному разъему Н (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира перемычкой клемму № 22 и заземление корпуса. ПАССАЖИРЫ ПОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/СОЕДИНИТЕЛЕМ КОРОБКИ РЕЛЕ H (38P)
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА SW. (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO -Замените предохранитель/релейный блок пассажира (см. УСТАНОВКА).
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой левой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель левой задней двери.
  5. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  6. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя, и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  7. Отсоедините разъем D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 4 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПОД ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ D (16P) Есть ли прозвонка? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
  9. Снимите выключатель левой задней двери.
  10. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  11. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  12. Соедините клемму 4 разъема D (16P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и заземление корпуса соединительным проводом. ДРАЙВЕР ПОД-DASH РАЗЪЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ D (16P)
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. «ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ»(см - 475442-S18139319602012052300000)).
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой правой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите правый выключатель задней двери.
  5. Отсоедините правый переключатель задней двери 1P разъем.
  6. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  7. Отсоедините разъем Н (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  8. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса 25. РАЗЪЕМ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ H (38P) Есть ли непрерывность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).
  9. Снимите правый выключатель задней двери.
  10. Отсоедините правый переключатель задней двери 1P разъем.
  11. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  12. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом Н (38P) плавкого предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением корпуса с помощью соединительного провода 25. РАЗЪЕМ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ H (38P)
  13. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. NO - MICU неисправного пассажира; заменить предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. УСТАНОВКА).

Входной тест блока управления

ПримечаниеПеред тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN) и убедитесь, что система освещения работает правильно.

Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ), затем снимите нижнюю крышку приборной панели (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) 19989075502012052300000))
  3. Отсоедините разъемы D, E, F, G, N, Q и R. Предохранители/релейные коробки под панелью водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. При отсоединенных разъемах выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием убедитесь, что предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле находится в положении ОК. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЯ Состояние полостного провода Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен D2 YEL Соедините клемму F11 с клеммой D2 (или D9), а клемму D9 (или D2)) к земле кузова. Проверьте работу привода: Привод блокировки левой задней двери должен быть РАЗБЛОКИРОВАН (или ЗАБЛОКИРОВАН). Неисправен исполнительный механизм блокировки левой задней двери Открытое или высокое сопротивление в проводе D9 ORN D16 (1) ORN Подключите клемму F11 к клемме D16 на мгновение Проверьте работу исполнительного механизма: Должен сработать исполнительный механизм разблокировки крышки багажника. Плохое заземление (G901) или разомкнутый провод заземления Неисправный привод разблокировки крышки багажника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе D16 (2) ORN Подключите клемму F11 к клемме D16 на мгновение Проверьте работу привода: Должен сработать привод разблокировки двери багажника. Плохое заземление (G901) или обрыв в проводе заземления Неисправный привод отпирания двери багажного отделения Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе D5 (3) WHT Питание Разъем блока B (6P) закрывания двери багажного отделения отключено Проверка целостности между клеммой D5 и разъемом блока B (6P) закрывания двери багажного отделения питание клемма № 2: Должна быть целостность. Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе F23 GRY При любых условиях Подключите провод-перемычку к земле: Должны звучать гудки. Перегорел предохранитель № 10 (10 А) в подкапотном предохранителе/коробке реле Неисправное реле звукового сигнала Неисправный звуковой сигнал Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе N1 YEL Соедините клемму F11 с клеммой N1 (или N2), а клемму N2 (или N1) - с массой кузова. Проверьте работу привода: Привод замка двери водителя должен РАЗБЛОКИРОВАТЬ (или ЗАБЛОКИРОВАТЬ). Неисправен привод замка двери водителя Открытое или высокое сопротивление в проводе N2 ORN N1 YEL Соедините клемму F11 с клеммой N1 (или D9), а клемму D9 (или N1) - с массой кузова. Проверьте работу привода: Привод замка двери заправки топливом должен РАЗБЛОКИРОВАТЬ (или ЗАБЛОКИРОВАТЬ). Неисправный привод замка топливозаправочной двери Открытое или высокое сопротивление в проводе D9 ORN (1) Седан (2) Спорт Универсал без силового багажника (3) Спорт Универсал с силовым багажником
  6. Подключите разъемы к коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен D8 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G601) Разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе Q1 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G502) Разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе Q2 BRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления R2 BRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления R5 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G502) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления D4 LT GRN Левая задняя дверь открыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель левой задней двери Неисправное заземление выключателя левой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель левой задней двери Короткое замыкание А на землю в проводе D5 (1) WHT Крышка багажника открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный фиксатор крышки багажника Плохое заземление (G901) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Крышка багажника закрыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель защелки крышки багажника Короткое замыкание А на землю в проводе D5 (2) WHT Дверь багажника открыта Измерьте напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,2 В. Неисправный переключатель защелки двери багажника Плохое заземление (G901) или разомкнутый провод заземления An разомкнут провод Дверь багажника закрыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель защелки двери багажника замыкание на массу в проводе D12 BRN Дверь водителя открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери водителя Неисправный выключатель двери водителя земля Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе D15 GRY Выключатель ручки блокировки левой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправен переключатель левой задней дверной блокировки Плохое заземление (G601) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель левой задней дверной блокировки в положении замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель ручки блокировки левой задней двери А замыкание на массу в проводе Э3 (2) ПНК Выключатель внешней ручки двери багажника нажат Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправен переключатель внешней рукоятки двери багажника Плохое заземление (G901) или обрыв в проводе заземления An разомкнут в проводе Выключатель внешней рукоятки двери багажника отпущен Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен переключатель внешней рукоятки двери багажника А замыкание на массу в проводе G3 GRN/BLK Капот открыт Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель защитного колпака Плохое заземление (G302) или обрыв в проводе заземления Обрыв или высокое сопротивление в проводе Капот закрыт Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель защитного колпака Короткое замыкание на массу в проводе Q18 WHT Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель ключа зажигания Плохое заземление (G503) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ЗАМОК (0), а ключ зажигания снят с выключателя зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В.Неисправный ключ зажигания. Короткое замыкание на массу в проводе (1). Седан (2). Спортивный вагон без задней двери. MICU пассажира.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и снимите панель управления пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
  8. Отсоедините разъемы A, E и H. Предохранители/релейные коробки под приборной панелью пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм. СОЕДИНИТЕЛЬ А (38P)
  9. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 10.
  10. При отсоединенных разъемах выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием убедитесь, что предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле находится в положении ОК. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЯ Состояние провода полости Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А20 LT GRN Соедините клемму А14 с клеммой А20 (или А38), а клемму А38 (или А20) к земле кузова. Проверьте работу привода: Привод замка двери переднего пассажира должен РАЗБЛОКИРОВАТЬ (или ЗАБЛОКИРОВАТЬ). Неисправен привод замка двери переднего пассажира Открытое или высокое сопротивление в проводе A38 RED H27 RED Подключите клемму A14 к клемме H27 (или H1), а клемму H1 (или H27) к заземлению кузова. Проверьте работу привода: Привод замка правой задней двери должен ЗАПИРАТЬСЯ (или ОТПИРАТЬСЯ). Неисправен привод замка правой задней двери Открытое или высокое сопротивление в проводе H1 LT GRN
  11. Подключите разъемы к коробке предохранителей/реле пассажира под приборной панелью и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 12. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А9 КРАСНЫЙ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел № 1-2 (AS F/B STD) (40 А) предохранитель в подкапотном предохранителе/коробке реле Неисправный предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A14 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправный предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А35 БРН Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 5 (7,5 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А36 БЛК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления A37 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления E15 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G201) Разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе E16 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. (G201) Разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе H7 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G651) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления H25 LT GRN Правая задняя дверь открыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный переключатель правой задней двери Неисправное заземление переключателя правой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель правой задней двери Короткое замыкание на массу в проводе H3 GRN Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Неисправный выключатель двери переднего пассажира заземлен Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе H22 GRY Выключатель ручки блокировки правой задней двери в разблокировка Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G651) или обрыв в проводе заземления Неисправен переключатель правой ручки блокировки задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель правой ручки блокировки задней двери в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен переключатель ручки блокировки правой задней двери А замыкается на массу в проводе
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0), откройте и закройте дверь водителя, затем снимите главный выключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
  13. Отсоедините разъем 37P от главного переключателя окна питания. ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ ОКНА ПИТАНИЯ.
  14. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если все терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 15.
  15. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все результаты входного теста подтвердились, перейдите к шагу 16. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ Состояние провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 27 BLU Отсоединить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 37P разъема Проверка целостности между главным выключателем стеклоподъемника 37P разъемом № 27 и выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P разъемом № 29: Должна быть целостность. Обрыв в проводе UART Проверьте целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе UART 33 BLU Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя Проверьте целостность цепи между главным переключателем окна питания 37P клеммой № 33 разъема и разъемом P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе B-CAN Проверка непрерывности на землю: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе B-CAN 35 PNK Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя Проверьте целостность цепи между главным переключателем окна питания 37P клеммой № 35 и разъемом P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе B-CAN Проверка непрерывности на землю: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе B-CAN
  16. Подключите разъем 37P к главному переключателю окна питания и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 17. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 13 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправный предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 14 LT ГРН Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 25 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 24 (20 А) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправный предохранитель водителя под приборной панелью/коробке реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 32 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 37 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G502) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 28 ORN Выключатель цилиндра двери водителя в замке Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе 29 BRN Переключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе 30 YEL Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе 31 WHT Выключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
  18. Отсоедините разъем 37P от выключателя питания, стеклоподъемника переднего пассажира. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.
  19. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 20.
  20. Подключите разъем 37P к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира и выполните входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 21. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 25 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 13 (20 А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 37 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления 34 WHT Выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправен переключатель блокировки двери переднего пассажира Плохое заземление (G505) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель блокировки двери переднего пассажира в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира А замыкается на массу в проводе
  21. Если обнаружены множественные отказы на более чем одном блоке управления, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя (включая MICU водителя), модели для США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели для Канады (см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТРЕБУЮТСЯ) Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.
Схема №173
Схема №174
  1. Снимите дверную панель. Дверь водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая задняя дверь (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь водителя.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, привод неисправен, замените дверную защелку. Защелка двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №175
Схема №176
  1. Снимите дверную панель. Дверь переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Правая задняя дверь (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, привод неисправен, замените дверную защелку. Защелка двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Защелка правой задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №177
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода замка створки (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 6 и № 5, когда переключатель ручки замка двери находится в положении замок, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении разблокировка. Должна быть непрерывность между клеммами № 7 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
  4. Если целостность не соответствует указанному, выключатель неисправен, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №178
  1. Снимите дверную панель пассажира. Дверь пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая задняя и правая задняя двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода замка створки (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 [№ 7] и № 10 [№ 5] при переключении ручки блокировки двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА и отсутствие непрерывности при нахождении переключателя в положении БЛОКИРОВКА.: Левая задняя дверь
  4. Если прозвонка не соответствует указанной, неисправен выключатель, замените дверную защелку. Защелка двери пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая задняя и правая защелки задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №179
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 10P (A) от привода дверного замка (переключатель цилиндра с ключом) (B).
  3. Проверка непрерывности между клеммами, Между клеммами № 9 и № 5 должна быть непрерывность, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или РАЗБЛОКИРОВАННОМ положении. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Между клеммами № 8 и № 5 не должно быть неразрывности при нахождении переключателя цилиндра дверного ключа в нейтральном или положении ЗАМОК. Между клеммами № 8 и № 9 не должно быть непрерывности при нахождении ключа в нейтральном положении.
  4. Если целостность не соответствует указанному, выключатель неисправен, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №180
  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините разъем 2P (A) от выключателя защитного колпака (B).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Между клеммами № 1 и № 2 должна быть непрерывность при открывании капота (отпускании защелки). Между клеммами № 1 и № 2 не должно быть непрерывности при закрытом капоте (защелка отжата вниз).
  4. Если целостность не соответствует указанному, выключатель неисправен, замените защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА).
Схема №181
  1. Откройте крышку багажника.
  2. Отсоедините разъем 3P (A) от переключателя защелки крышки багажника/привода освобождения багажника (B).
  3. Проверьте работу привода, кратковременно подключив питание к клемме № 3 и заземление к клемме № 2. Привод должен работать.
  4. Если привод не работает, замените замок крышки багажника в сборе (см. ЗАМЕНА ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА).
Схема №182
  1. Снимите панель нижней отделки заднего борта (см. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) от привода спуска двери багажника (В).
  3. Проверьте привод, подключив питание от батареи к клемме № 2 и заземление к клемме № 1. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение. Привод должен работать.
  4. Если привод не работает, замените защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №183
Схема №184
  1. Снимите панель нижней отделки заднего борта (см. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).
  2. Отсоедините разъем 3Р (А) от переключателя внешней рукоятки двери багажника (В).
  3. Проверить неразрывность между переключателем внешней рукоятки двери багажника 3Р разъем № 2 и клеммами № 3. Должна быть непрерывность при вытягивании внешней ручки двери багажника. Не должно быть непрерывности при отпускании внешней ручки двери багажника.
  4. Если целостность не соответствует указанному, снимите два болта и выключатель внешней рукоятки двери багажника (А).
  5. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.
Схема №185
Схема №186
  1. Откройте крышку багажника, и снимите крышку (А).
  2. Потяните ручку (А) рукой в направлении стрелки, чтобы освободить замок.
Схема №187
Схема №188
  1. Откройте заднюю дверь и снимите крышку (А).
  2. Потяните ручку (А) рукой в направлении стрелки, чтобы освободить замок.
  3. Нажмите на заднюю кромку дверцы заправки топлива, чтобы открыть ее.
Схема №189
Схема №190
  1. Откройте крышку багажника и снимите левую панель отделки багажника (см. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ БАГАЖНИКА).
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) от привода замка створок заправки топливом (Б).
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, замените его.
Схема №191
Схема №192
  1. Откройте дверь багажного отделения и снимите обивка левого борта грузового отделения (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ).
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) от привода замка створок заправки топливом (Б).
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, замените его.
Схема №193
  1. Снимите передний бампер (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА - СЕДАН).
  2. Отсоедините разъем 2P (A) от бесключевого зуммера (B).
  3. Снимите бесключевой зуммер.
  4. Установите зуммер в порядке, обратном снятию.

Испытание измерительного преобразователя

ПримечаниеЕсли двери разблокируются или блокируются с помощью передатчика, но светодиод на передатчике не загорается, светодиод неисправен; замените датчик. Если открыта какая-либо дверь, то запирать двери передатчиком нельзя. Если вы разблокировали двери с помощью передатчика, но не открываете ни одну из дверей в течение 30 секунд, двери повторно блокируются автоматически. Открытие багажника или двери багажника не отменяет эту функцию, только сигнал открытой двери отменяет автоматическую повторную блокировку. Двери не запираются и не отпираются с помощью передатчика, если ключ зажигания вставлен в выключатель зажигания.

Схема №194
Схема №195
  1. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика не менее 10 раз, чтобы выполнить сброс передатчика. Если замки работают, датчик исправен. Если какая-либо из кнопок датчика не работает, замените датчик, затем зарегистрируйте новый датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). если замки не работают, перейдите к шагу 2.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. В меню электрооборудование кузова система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОРПУСА) выберите KEYLESS TRANSMITTER (БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДАТЧИК), выберите проверка (КОНТРОЛЬ), затем KEYLESS проверить (БЕСКЛЮЧЕВОЙ КОНТРОЛЬ).
  4. Следуйте инструкциям на экране, чтобы проверить работу каждой кнопки. ПРИМЕЧАНИЕ: Приводы дверных замков могут циклически срабатывать или не срабатывать при получении входного сигнала от передатчика. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE was RECEIVED (ПОЛУЧЕН КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА), значит датчик исправен. Если отображается DIFFERENT KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS (ПОЛУЧЕН ДРУГОЙ КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА), датчик не зарегистрирован на транспортном средстве. При необходимости зарегистрируйте датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS NOT RECEIVED, перейдите к шагу 5.
  5. Откройте датчик и проверьте наличие воды. При обнаружении повреждений, связанных с водой, замените датчик, а затем зарегистрируйте новый датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 6.
  6. Замените батарею передатчика (А) на новую, а затем нажмите кнопку блокировки или разблокировки и проверьте отклик на экране HDS. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS RECEIVED (КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ПЕРЕДАТЧИКА БЫЛ ПОЛУЧЕН), значит передатчик исправен. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS NOT REC( КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ПЕРЕДАТЧИКА НЕ БЫЛ ПОЛУЧЕН), перейдите к шагу 7.
  7. Используйте другой заведомо исправный бесключевой датчик в сборе и повторите шаги 3 и 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Бесключевой передатчик не нужно программировать на транспортное средство для этого испытания. Если отображается сообщение DIFFERENT KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS RECEIVED, замените бесключевой передатчик и выполните регистрацию системы иммобилайзера (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА. Если отображается сообщение KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE WAS NOT RECEIVED (КОД ДАТЧИКА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НЕ ПОЛУЧЕН), блок управления иммобилайзером неисправен, замените его и выполните регистрацию системы иммобилайзера (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). ПРИМЕЧАНИЕ: Бесключевой передатчик объединен с транспондером иммобилайзера, поэтому, когда транспондер регистрируется HDS, программирование бесключевого передатчика завершается автоматически.
Схема №196
Схема №197
  1. Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, перейдите к поиску и устранению неисправностей в системе иммобилайзера (см. ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ СИМПТОМАХ). Если двигатель запустился, переходите к шагу 2.
  2. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика пять или шесть раз для сброса передатчика. Если замки работают, датчик исправен. Если замки не работают, перейдите к шагу 3.
  3. Откройте датчик и проверьте наличие воды. При обнаружении повреждений, связанных с водой, замените датчик и зарегистрируйте новый датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 4.
  4. Замените батарею передатчика (A) на новую (CR1616) и попытайтесь заблокировать и разблокировать двери передатчиком, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик исправен, если двери не заблокированы и разблокированы, перейдите к шагу 5.
  5. Перепрограммируйте и зарегистрируйте передатчик (см. IMMOBILIZER ключ REGISTRATION), затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик исправен. Если двери не заблокированы и не разблокированы, замените заведомо исправный датчик, зарегистрируйте его и перепроверьте (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если по-прежнему не работает, замените иммобилайзер-бесключевой блок управления.

Другие статьи — Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности (4-CYL)