Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/6-ступенчатая механическая коробка передач: Капитальный рем…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

6-ступенчатая механическая коробка передач: Капитальный ремонт Acura CSX I

Механическая трансмиссия (МКПП) 20 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить рычаг в сборе Разборка/повторная сборка

ПримечаниеЕсли прошло 5 минут после нанесения жидкой прокладки, установить ее снова и собрать крышку рычага переключения передач. Перед повторной сборкой очистить все детали в растворителе, высушите их и нанести смазку на контактные поверхности, как показано на рисунке.

Схема №347

Как разобрать /повторная сборка вилку переключения передач

ПримечаниеПеред повторной сборкой очистить все детали в растворителе, высушите их и нанести MTF на все контактные поверхности.

Схема №348

Повторная сборка коробок передач

ПримечаниеПеред повторной сборкой очистить все детали в растворителе, высушите их и нанести MTF на любые контактные поверхности.

Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. Установить магнит (А) и дифференциальный узел (В).
  2. Установить на шарикоподшипник (С) пружинную шайбу 28 мм (А) и шайбу 28 мм (В). Обратить внимание на направление установки пружинной шайбы.
  3. Нанести ленту на шлицы главного вала (D), чтобы защитить уплотнение. Установить узел главного вала и узел промежуточного вала (E) в вилки переключения передач (F) и установить их как сборку.
  4. Установить вилку переключения заднего хода.
  5. Установить промежуточную шестерню заднего хода (А) и вал шестерни заднего хода (В), совместив метку (С) с отверстием вала шестерни заднего хода (D).
  6. Выбрать подходящий размер 72 мм прокладки (A) в соответствии с измерениями, сделанными во время регулировки упорного зазора главного вала (см. " РЕГУЛИРОВКА УПОРНОГО ЗАЗОРА ГЛАВНОГО ВАЛА "). Установить пластину масляного желоба (B), направляющую пластинку для масла M и 72 мм прокладку в картер коробки передач (C). (ref-355151-S21190071902010012000000)
  7. Очистить уплотнительную поверхность корпуса коробки передач от грязи или масла. Равномерно нанести на уплотняющую поверхность жидкостную прокладку, номер детали 08718-0001. Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку с номером детали 087518- 0012, компонент должен быть установлен через 4 минуты. Если прошло слишком много времени после нанесения жидкостной прокладки, удалить старую жидкостную прокладка и остаток, затем снова нанести новую жидкостную прокладки.
  8. Установить три штифта 14x20 мм (A).
  9. Поместить картер коробки передач на картер сцепления, соблюдая осторожность при выравнивании валов.
  10. При расширении стопорного кольца 72 мм (B) опустить корпус коробки передач до упора. Отпустить стопорное кольцо, чтобы оно вошло в канавку подшипника промежуточного вала.
  11. Убедиться, что стопорное кольцо 52 мм надежно посажено в канавку подшипника промежуточного вала. Размер 1 как установлено: 3,3-6,0 мм (0,13-0,24 дюйма)
  12. Смазать резьбу 32-мм уплотнительной крышки (С) жидкостной прокладкой (номер детали 08718-0001 или 08718- 0012) и установить ее на корпус коробки передач.
  13. Установить подвеску трансмиссии A, подвеску коробки передач B, кронштейн жгута (C) и 8-мм фланцевые болты плотно прижатыми пальцами.
  14. Затянуть фланцевые болты 8 мм крест-накрест в несколько этапов. Заданный крутящий момент: 8 x 1,25 мм 27 Н.м (2,8 кгс.м. 20 фунт / фут)
  15. Очистить уплотняющую поверхность крышки рычага переключения передач от грязи или масла. Равномерно нанести на уплотнительную поверхность жидкостную прокладку, номер детали 08718-0001. Установить компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку номер изделия 08718- 0012, то компонент необходимо установить через 4 минуты. Если прошло слишком много времени после нанесения жидкостной прокладки, удалить старую жидкостную прокладка и остатки жидкости, затем снова нанести новую.
  16. Установить установочные штифты 8x14 мм (B), смените рычаг в сборе (C) и кронштейн A жгута.
  17. Смазать резьбу блокировочного болта (D) жидкостной прокладкой (номер детали 08718-0001 или 8718- 0012) и установить ее на корпус коробки передач.
  18. Установить сливную пробку (A), болт с фланцем 10 мм (B) и датчик частоты вращения выходного вала (промежуточный вал) (C).
  19. Установить стопорные болты (A), пружины и стальные шарики с новыми шайбами (B). Затем установить подвеску коробки передач (C)
  20. Смазать резьбу выключателя (D) резервной подсветки жидкостной прокладкой (номер по каталогу 08718-0001 или 08718- 0012) и установить ее в корпус коробки передач.
  21. Установить 20 мм болт (А) и новую шайбу 20 мм (Б).
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
  1. Снять болты (левая резьба) крестообразно в несколько этапов, затем снять конечную ведомую шестерню (A) с водила дифференциала (B).
  2. Установить конечную ведомую шестерню фаской на внутренний диаметр, обращенный к водилу. Затянуть болты крест-накрест в несколько шагов.