Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Модуль дверей водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM) - расшифровка кодов ошибок: Прочее Volvo XC90 I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 8 иллюстраций ~43 мин чтения

Как проверить неисправные сигналы

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Как проверить модуль двери водителя (DDM) и модуля двери пассажира (PDM) - расшифровки кода ошибок: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить разъёмы и компоненты

  1. Проверить разъем дверного узла и дверное зеркало. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны быть примерно от 1 до 4 В. Другая информация: Для доступа к дверному зеркалу см. раздел " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА " см. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОГО СИГНАЛА

Как проверить неисправный сигнал

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
Схема №338
Схема №339
  1. Продолжение см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Проверить разъем дверного узла и дверное зеркало. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны быть примерно от 1 до 4 В. Другая информация: Для доступа к дверному зеркалу см. раздел " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА " см. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОГО СИГНАЛА

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

Сигнал о неисправности, прерывистая неисправность

См. СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Неисправный сигнал. постоянная неисправность

См. НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Сигнал слишком низкий

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ

Сигнал слишком низкий. прерывистая неисправность

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ. ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Сигнал слишком низкий. постоянная неисправность

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ МАЛ. ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

Как проверить источник питания

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B от модуля двери водителя / пассажирской двери (DDM / PDM).
  3. Зажигание вкл. Проверить источник питания модуля двери водителя / пассажирской двери (DDM / PDM) путем: измерения напряжения между # B12 (# 26) и # B5 (# 19) на разъеме B управляющего модуля. Измерение напряжения аккумулятора. Если разница между напряжением питания модуля управления и напряжением батареи превышает 2 В, неисправность находится в питающем кабеле или обусловлена контактным сопротивлением. Также проверить предохранитель дверцы водителя / пассажирского модуля (PDA). (ref-476736-S09370598652012060500000)(ref-476737-S20427489872012060500000)(ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см. в разделе СМЕШАННАЯ ПРОВЕРКА

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить работу механизма стеклоподъемника, дверных зеркал и центрального замка.

Все ли функции работают нормально?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

См. 9511428

См. 9511499

См. 9511507

См. 9813194

ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять дверную панель
  3. Отсоединить разъемы модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед 30-контактным разъемом отсоединить 12-контактный разъем.

Подключить адаптер к разъему модуля управления. Подсоединить распределительную коробку (см. " 9511428 ") и кабельный жгут (см. " 95-11499 ") к адаптеру. (ref-460875-S19859279082012033000000)(ref-460875-S42703648442012033000000)

Кабельный жгут адаптера, см. " 9511507 " - для 12-контактного разъема, а кабель адаптера, см. " 9813194 " - 30-контактный разъем. (ref-460875-S32726849452012033000000)(ref-460875-S33688140212012040200000)

Отсоединение break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

  1. Чтобы снять дверную панель, см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ ПАНЕЛИ, ЗАМЕНА ". (ref-476738-S14651249512012060500000)
  2. Более подробную информацию о сигналах и других значениях см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-476737-S20427489872012060500000)

Как проверить на наличие постоянных или периодические неисправности

Проверить, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ

Как проверить кабель

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  5. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  6. См. " МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ, ЗАМЕНА ". (ref-476883-S03175155562012060500000)
  7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
Схема №340

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
  2. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  5. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  6. См. " МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ, ЗАМЕНА ". (ref-476883-S03175155562012060500000)
  7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №341
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Убедиться в том, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

  1. Зажигание на. Управляйте каждой функцией и проверить функцию.

Органы управления работают?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Как заменить компонент

  1. Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: замена модуля боковой двери водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРЦЫ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА ". ЗАМЕНА МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM) ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание на. Управляйте каждой функцией и проверить функцию.

Органы управления работают?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: замена модуля боковой двери водителя. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА ". ЗАМЕНА МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM) ". После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка блокировки от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Выключение зажигания. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для функционирования после замены. Зажигание включено. После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх. Другая информация: Замена модуля двери пассажира со стороны двери водителя см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Прерывистый разлом

Модуль управления предварительно зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд.

Выполнить трассировку неисправностей и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Включить и выключить зажигание, а затем снова считать диагностические кодексы неисправности.

Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, причиной отказа является вышесказанное.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка защиты от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено. Инициализация модуля двери водителя (DDM) зарегистрировала внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Замена модуля двери со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм), ЗАМЕНА модуля ДВЕРИ С ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЫ. См. раздел " Модуль ДВЕРИ ПАССАЖИРА (PDM) ". Включение зажигания После замены оконного окна примерно на 10 должно быть изменено положение окна. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. Модуль управления ранее зарегистрировал внутреннюю неисправность. Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд. Сбой - трассировка и стирание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Включить и выключить зажигание и снова считать расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, ошибка связана с вышесказанным.
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОКНА
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: замена модуля двери со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм), ЗАМЕНА модуля ДВЕРИ со стороны пассажира. СМ. " ПАССАЖИРСКИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (PDM) ". После замены управляющего модуля необходимо снова запрограммировать положение окна примерно на уровне зажигания. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОКНА
  1. Выключение зажигания. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Зажигание включено. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опускается до самого нижнего положения и затем снова возвращается вверх. Другая информация: Замена дверцы водителя со стороны двери водителя см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Выключение зажигания. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Зажигание включено. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опускается до самого нижнего положения и затем снова возвращается вверх. Другая информация: Замена дверцы водителя со стороны двери водителя см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: замена модуля двери со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм), ЗАМЕНА модуля ДВЕРИ со стороны пассажира. СМ. " ПАССАЖИРСКИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (PDM) ". После замены управляющего модуля необходимо снова запрограммировать положение окна примерно на уровне зажигания. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Выключение зажигания. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Зажигание включено. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опускается до самого нижнего положения и затем снова возвращается вверх. Другая информация: Замена дверцы водителя со стороны двери водителя см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

  1. ДА см.: Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: замена модуля двери со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм), ЗАМЕНА модуля ДВЕРИ со стороны пассажира. СМ. " ПАССАЖИРСКИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (PDM) ". После замены управляющего модуля необходимо снова запрограммировать положение окна примерно на уровне зажигания. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ См.: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ

Как проверить короткого замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА
  4. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ См.: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. ЛАМПА, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЛАМПА, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  4. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ См.: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-476737-S20427489872012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)
Схема №342

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " ЛАМПА, ОСВЕЩЕНИЕ ЗЕМЛИ, ЗЕРКАЛО ДВЕРИ, ЗАМЕНА ". (ref-476710-S27961555642012060500000)

  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА ". (ref-476710-S27961555642012060500000)
  4. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить работу окна, подняв / опустив окно до его концевых упоров.

Окно работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ
Схема №343
  1. Выключение зажигания. Проверить блок управления и разъем провода (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на контактное сопротивление и окисление. См. " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ", а также ослабленный контакт. См. раздел " СВОБОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ (КЛЕММЫ) ". Выполнить проверку специально для выявления повреждений. Дополнительная информация: Замена модуля боковой двери водителя. СМ. " МОДУЛЬ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ (DDM), Замена Ммодуля пассажирской двери ". (ref-494744-S00891297232012081600000)(ref-494744-S06909936932012081600000)(ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. См. далее: ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И КОМПОНЕНТОВ

Как проверить проводы и компоненты

Убедиться, что главный предохранитель (11A / 2) в коробке реле / предохранителя моторного отсека не поврежден.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 35) в коробке внутренних предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 36) в коробке внутренних предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и аккумуляторной батареей на наличие короткого замыкание на массу. См. " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ " и разомкнутую цепь. См. раздел " ОБРЫВ ЦЕПИ, ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-494744-S31828114692012081600000)(ref-494744-S18857066992012081600000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на наличие короткого замыкание на массу. См. " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ", а также разомкнутую цепь. См. раздел " ОБРЫВ ЦЕПИ, ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-494744-S31828114692012081600000)(ref-494744-S18857066992012081600000)

Дополнительная информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
  2. Для подключения тестовой коробки см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-476737-S20427489872012060500000)
Схема №344
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить блок управления и разъем провода (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на предмет контактного сопротивления и окисления. См. " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ", а также на наличие слабого контакта. См. раздел " ОСЛАБЛЕННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ (КЛЕММЫ) ". (ref-494744-S39998085242012081600000)(ref-494744-S06909936932012081600000)

Проверить правильность установки главного предохранителя (11A / 2) в коробке реле / предохранителей моторного отсека.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 35) во внутреннем блоке предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 36) во внутреннем блоке предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и замком зажигания на наличие прерывистого короткого замыкание на массу. См. " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ", а также на прерывистый разомкнутый контур. См. раздел " ОБРЫВ ЦЕПИ, СКАЧКООБРАЗНЫЕ ОТКАЗЫ ". (ref-494744-S23434364492012081600000)(ref-494744-S28925640132012081600000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на наличие прерывистого короткого замыкание на массу. См. " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ ", а также на прерывистый разомкнутый контур. См. раздел " ОБРЫВ ЦЕПИ, ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-494744-S23434364492012081600000)(ref-494744-S28925640132012081600000)

Дополнительная информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
  2. Для подключения тестовой коробки см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-476737-S20427489872012060500000)
  4. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  5. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить разъемы, установить компоненты и т.д. Проверить, чтобы напряжение между блоком управления 12B и землей было равно напряжению аккумуляторной батареи.

Напряжение правильное?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Выключение зажигания. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Зажигание включено. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опускается до самого нижнего положения и затем снова возвращается вверх. Другая информация: Замена дверцы водителя со стороны двери водителя см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: замена модуля двери со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (Ддм), ЗАМЕНА модуля ДВЕРИ со стороны пассажира. СМ. " ПАССАЖИРСКИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (PDM) ". После замены управляющего модуля необходимо снова запрограммировать положение окна примерно на уровне зажигания. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Как проверить на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 3 разъема зеркала двери питания. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверей водителя (DDM) и клеммой № 2 разъема зеркала двери питания. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 2 зеркала двери питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления и клеммы № 3 зеркала двери электропитания. Убедиться, что на этих кабелях имеется прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения; Проверить наличие прерывистого обрыва.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " ЗЕРКАЛО ДВЕРИ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА ". (ref-494820-S16083008822012081600000)
  5. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  6. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  7. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
Схема №345
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления, клеммой № 3 дверного стекла питания. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 силового дверного зеркала. Убедиться в том, что кабель проложен между клеммами # хтагх1 и клеммной колодкой No3 силового дверского зеркала. Проверить эти кабели на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистой обрыва цепи. 18A

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ

Как проверить разъёмы

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала на контактное сопротивление и окисление. Исправьте. Тщательно проверять наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери. Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ РАЗБИЕНИЯ " Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Чтобы получить доступ к разъему для зеркала силовой двери, обратитесь к разделу " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА " см " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476736-S09370598652012060500000)(ref-476737-S20427489872012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить неисправности

  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. Тщательно проверить наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери. Прочая информация: см " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА " смотрите " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476736-S09370598652012060500000)(ref-476737-S20427489872012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА
  4. Датчик наружной температуры -2006, см. ЗЕРКАЛО ДВЕРЦЫ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ЗАМЕНА
  5. Датчик наружной температуры 2007-, см. ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
  6. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ

Инициирование

  1. Зажигание включено. Положение окна никогда не было инициировано в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ
  1. Зажигание включено. Позиция окна никогда не инициировалась в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ
  1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутренний сбой. Необходимо инициализировать положение окна. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ
  1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова поднимется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал отсутствует

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ

Неисправная связь

См. раздел НЕИСПРАВНАЯ СВЯЗЬ

Неисправная конфигурация (2003)

См. FAULTY CONFIGURATION (2003)

Неисправная конфигурация (2004)

См. FAULTY CONFIGURATION (2004)

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ

Сигнал неисправен

См. СИГНАЛ НЕИСПРАВЕН

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

См. СИГНАЛ О НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. ЛАМПА, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЛАМПА, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Замена модуля боковой двери водителя. См. МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM), ЗАМЕНА
  3. Замена модуля двери со стороны пассажира См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (МОМ), ЗАМЕНА ". (ref-494789-S02792827942012081600000)
  4. Информацию о сигналах см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ ". (ref-476737-S20427489872012060500000)
  5. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17283010372012060500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА см. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ, см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " ЛАМПА, ОСВЕЩЕНИЕ ЗЕМЛИ, ЗЕРКАЛО ДВЕРИ, ЗАМЕНА ". (ref-476710-S27961555642012060500000)

  1. Continue see: ПРОВЕРКА

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Информацию о подключении блока предохранителей и реле см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле ". (ref-476736-S09370598652012060500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " ЛАМПА, ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО, ЗАМЕНА ". (ref-476710-S27961555642012060500000)
  4. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ см.: ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ НИЗКИЙ

  1. Зажигание выключено. Модуль пассажирской двери (PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Замена модуля боковой двери водителя. См. " МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ (DDM), ЗАМЕНА " Модуль двери со стороны пассажира. СМ. " ПАССАЖИРСКИЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (ПДМ) ". После замены управляющего модуля необходимо изменить положение окна примерно на 10. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)
  1. Зажигание выключено. Модуль пассажирской двери (PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для функционирования после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх. Другая информация: замена дверцы со стороны водителя Dd см. (ref-494788-S36315188162012081600000)(ref-494789-S02792827942012081600000)

Сигнал слишком высокий

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ ВЫСОК

См. СИГНАЛ СЛИШКОМ ВЫСОК

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

  1. Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Во время инициализации окно автоматически опускается в свое самое низкое положение, а затем снова возвращается вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА см.: ПРЕРЫВИСТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  2. НЕТ см.: ИНИЦИАЦИЯ

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел НЕИСПРАВНАЯ СВЯЗЬ

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ

См. FAULTY CONFIGURATION (2003)

См. FAULTY CONFIGURATION (2004)

См. СИГНАЛ ОТСУТСТВУЕТ