Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Средства массовой информации, коммуникации и навигации - ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Средства массовой информации, коммуникации и навигации - диагностические процедуры, связанные с симптомами - 1 из 2: Прочее Volvo XC90 I рестайлинг

Мультимедиа 28 иллюстраций ~93 мин чтения

Информация об отслеживании неисправностей.

Если система не может быть включена и ни один экран не горит, а неисправность нельзя подключить к специальной функции, например, что используется AUX-вход, то причиной неисправности может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Один или оба экрана не подключены.
  3. Обрыв в проводах между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE).
  4. Подача напряжения на экран или развлекательный модуль заднего сиденья (RSE).
  5. Поврежденный экран.

Если DVD-плеер не работает, но работают другие источники звука / изображения, проблема может быть связана с

  1. Поврежденный dvd-диск.

Если ни один или только один из экранов не работает, и это не связано с определенной функцией в системе, вероятной причиной может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
  3. Отсутствует источник питания
  4. Поврежденный экран.
  5. Обрыв или короткое замыкание в кабеле для сети зоны управления (CAN).
Схема №698
  1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить источник питания и клемм заземления

Если подсветка в кнопках не включается вообще, то это говорит о неисправности подачи напряжения или массы для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера.

Проверить вывод для подачи напряжения на задний развлекательный модуль (RSE) / DVD-плеер # A4, # А6 и № А7 для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно таким же, как напряжение батареи.

ПОДСКАЗКА: Блок питания (15 подач) общий с питанием задней розетки 12 В.

Проверить вывод для подключения массы к развлекательному модулю заднего сиденья (RSE), разъем # A8, на обрыв и короткое замыкание на напряжение. Также проверить клемму массы. Проверить сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление контактов и окисление разъема для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №699
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Зажигание включено. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано.
  2. Когда выполняется запуск, освещение в кнопках DVD-плеера выключается и не распространяется на кнопку Питание.

Проверить, как освещенность функциональных кнопок ведет себя во время запуска, а затем выбрать альтернативу, описанную ниже. Указанные времена должны считаться рекомендациями, а не точными временами.

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера вообще не включается с включенным зажиганием.
  2. Подсветка кнопки DVD-плеера включается. Выключается во всех кнопках, кроме кнопки Питание через 4-10 секунд.
  3. Подсветка кнопки DVD-плеера включается. Гаснет во всех кнопках, кроме кнопки Питание через 15-35 секунд.
  4. Подсветка кнопок DVD-плеера включается. Гаснет во всех кнопках только в коротких интервалах каждые 10 секунд.

ПОДСКАЗКА: То, что освещение в функциональных кнопках гаснет примерно через 10 секунд, означает, что на экраны подается напряжение и они заземлены, а также что развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) установил контакт с обоими экранами во внутренней CAN-сети. Это также значит, что монтажные платы за экранами в обоих подголовниках работают как положено.

Выбрать альтернативу в соответствии с вышеизложенным.

  1. 1 См. раздел ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ И КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. 2 См. раздел ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
  3. 3 См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭКРАНОВ
  4. 4 См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

Как проверить питание модуля управления

  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.

ПОДСКАЗКА: Если освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, а затем выключается примерно через 5-10 секунд, это указывает на потерю 15-подачи в развлекательный модуль для задних сидений (RSE) / проигрыватель DVD.

Освещение остается включенным?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ЭКРАНОВ ДИСПЛЕЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Как проверить подачу напряжения и заземления экранов

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) не установил контакт с одним или обоими экранами. В любом случае, можно определить по тому, сколько времени занял старт.

ПримечаниеЕсли один из экранов не отвечает, а другой отвечает, запуск занимает около 15-25 секунд. Если ни один экран не реагирует, то запуск занимает ок. 30-35 секунд.

Указанные времена должны считаться руководящими принципами, а не точными временами.

ПОДСКАЗКА: Включить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере. Экран, который не имеет контакта с модулем управления (проигрыватель DVD), не загорится. Если источник питания и масса экрана работают правильно, но у экрана нет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / проигрывателем DVD через сеть CAN, экран будет включен в локальном режиме при запуске. Тогда ни звук не будет слышен, ни изображение не будет показано при воспроизведении от проигрывателя DVD к этому экрану.

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

Как проверить средства массовой информации, коммуникации и навигации - диагностического процедуры, связанного с симптома - 1 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Восстановить компоненты и разъемы.
  3. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Длительное время запуска указывает на неисправность в связи с экранами. Запустить систему, используя кнопку Питание на DVD-плеере или пульте дистанционного управления. Использовать кнопки как на проигрывателе DVD, так и на дистанционном управлении для работы системы. Убедиться, что: Экраны показывают картинку. DVD - диск может быть воспроизведен. Звук слышен в беспроводных наушниках.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить экраны дисплея

  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.
  3. Теперь экраны должны быть активированы.
Схема №700

Экраны загораются?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Как проверить дистанционный управление

Убедиться, что батареи пульта дистанционного управления полностью заряжены.

  1. Выключить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере.
  2. Дождаться завершения работы системы.
  3. Включить систему пультом дистанционного управления, направленным на левый экран.

Затем повторить с правым экраном.

Экраны загораются?

  1. ДА Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА DVD-плеера
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Как проверить сигнал дистанционного управления

ПОДСКАЗКА: Если ни один из экранов не включился в предыдущем тесте, вероятной причиной является поврежденный пульт дистанционного управления или разряженные батареи.

ПОДСКАЗКА: Если в предыдущем тесте не загорается только один экран, это указывает на то, что кабель для инфракрасных (ИК) сигналов вероятно поврежден.

ПОДСКАЗКА: Активация инфракрасных ИК-приемников в подголовниках может быть проверена с помощью инфракрасных огней на нижнем краю экрана, которые загораются тускло после включения системы.

Проверка ИК-сигнала, левый экран

Проверить вывод на наличие инфракрасного (ИК) сигнала между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на обрыв цепи.

Для проверки уровня напряжения на сигнальном кабеле на наличие ИК-сигнала необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подсоединить все кабели и разъемы.
  2. Измерить напряжение между сигнальным кабелем для инфракрасного (ИК) сигнала на левом экране дисплея и землей. Измеренное напряжение является контрольным значением. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте ни одну из кнопок на пульте дистанционного управления во время этого измерения.
  3. Измерить с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  4. Наведите пульт на левый экран и нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Напряжение на сигнальном кабеле должно слегка падать до тех пор, пока нажата кнопка на ПДУ.

ПримечаниеВажными в этом измерении являются не абсолютные уровни напряжения, вместо этого вы получаете разность напряжений вниз.

Проверка ИК-сигнала, правый экран

Сравнить последнее показание, как указано выше, с сигналом для инфракрасного (Ir) сигнала от правого приемника ИК-излучения для экрана дисплея.

Заключение

  1. Если результатом вышеуказанных проверок является то, что никакой неисправности обнаружено не было, это означает, что приемники в обоих экранах работают и пульт дистанционного управления работает нормально.
  2. Если напряжение на кабелях в порядке, но более низкое напряжение не может быть измерено при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления, попробуйте заменить пульт дистанционного управления.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить Dvd-плеер

Убедиться, что DVD-диск не поврежден и чист. Попробуйте использовать другой DVD при необходимости.

Убедиться, что в DVD-плеере ничего не заклинило. Проверить, нет ли механических шумов шлифования, исходящих от проигрывателя DVD во время его работы.

Проверить, что диск можно вставить и извлечь без проблем.

ПримечаниеТолько один диск за раз может быть загружен в DVD-плеер.

Проверить, что диск защиты от переноса, который поставляется вместе с системой при поставке, отсутствует в DVD-плеере.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ

Как проверить функции

  1. Выбрать DVD-плеер в качестве источника для одного из экранов и нажать кнопку PLAY на пульте дистанционного управления. Убедиться, что изображение отображается и звук слышен при воспроизведении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть изображение, но нет звука в одном или обоих наушниках, см. другие трассировки неисправностей. Если изображение и звук показаны, запуск системы, DVD - проигрыватель и экраны в порядке.

Есть фотография?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Как проверить кабель и компонент

Проверить выводы для видеосигналов между ТВ-приемником и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на короткое замыкание до напряжения, на массу и разомкнутую цепь. Для каждого экрана имеется по два видеовывода с учетом кабелей от развлекательного модуля задних сидений, клеммы # E10 и # хтагх1 для левого экрана, а также клемм # E22 и # xthx3 для правого экрана. E11 E23

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить кабели канистр

ПОДСКАЗКА: Если источник питания и масса на экран работают правильно, но экран не имеет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером через сеть CAN, то при запуске экран включится в локальном режиме. Тогда ни звук не будет слышен, ни картинка не будут показаны при воспроизведении от DVD - проигрывателя к этому экрану. Меню, доступные локально на экране, могут быть доступны.

Проверить, активированы ли экраны в режиме LOCAL, что означает неисправность выводов CAN.

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить сигнал пробуждения

Управляющий модуль делает три попытки активировать экран, передавая высокий сигнал по кабелю в качестве сигнала пробуждения на рассматриваемый экран. Это происходит согласно следующей схеме при условии, что экран не отвечает. Обычно для пробуждения экрана посылается только один сигнал пробуждения.

Если появляется приведенный ниже шаблон, то экран не отвечает.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно одной секунды.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно 10 секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Измерение сигнала пробуждения.

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повреждайте клеммы в разъеме. Измеряйте сигнал, который идет на экран, который не отвечает на вызовы пробуждения.
  2. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  3. Записать напряжение сигнала активизации.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Есть ли сигнал пробуждения?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ CAN
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) не установил контакт с одним или обоими экранами. Следовать приведенной ниже процедуре, чтобы проверить, какой экран не ответил.

ПримечаниеПеред подключением / отключением разъема выключить систему.

  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить вольтметр между кабелем для сигнала пробуждения к правому экрану и земле. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  3. Включить зажигание. Подождать примерно 10 секунд.

Проверить напряжение сигнала пробуждения. Обратить внимание на напряжение сигнала будильника.

  1. Затем измерить сигнал пробуждения левого экрана. Обратить внимание на напряжение сигнала пробуждения.
Левый экранПравый экранВарианты
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Установлена связь с обоими экранами.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение около 0 В.Связь с левым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Связь с правым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для правого экрана.2.
Напряжение около 0 В.Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для левого экрана.2.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Вероятная неисправность в связи CAN с экранами.3.

Выбрать альтернативу, как указано в таблице выше.

  1. 1 См. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. 2 См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
  3. 3 См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ CAN

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если система не может быть включена и ни один экран не горит, а неисправность нельзя подключить к специальной функции, например, что используется AUX-вход, то причиной неисправности может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Один или оба экрана не подключены.
  3. Обрыв в проводах между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE).
  4. Подача напряжения на экран или развлекательный модуль заднего сиденья (RSE).
  5. Поврежденный экран.

Если DVD-плеер не работает, но работают другие источники звука / изображения, проблема может быть связана с

  1. Поврежденный dvd-диск.

Если ни один или только один из экранов не работает, и это не связано с определенной функцией в системе, вероятной причиной может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
  3. Отсутствует источник питания
  4. Поврежденный экран.
  5. Обрыв или короткое замыкание в кабеле для сети зоны управления (CAN).
  1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если подсветка в кнопках не включается вообще, то это говорит о неисправности подачи напряжения или массы для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера.

Проверить вывод для подачи напряжения на задний развлекательный модуль (RSE) / DVD-плеер # A4, # А6 и № А7 для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно таким же, как напряжение батареи.

ПОДСКАЗКА: Блок питания (15 подач) общий с питанием задней розетки 12 В.

Проверить вывод для подключения массы к развлекательному модулю заднего сиденья (RSE), разъем # A8, на обрыв и короткое замыкание на напряжение. Также проверить клемму массы. Проверить сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление контактов и окисление разъема для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Зажигание включено. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано.
  2. Когда выполняется запуск, освещение в кнопках DVD-плеера выключается и не распространяется на кнопку Питание.
  3. Проверить, как освещенность функциональных кнопок ведет себя во время запуска, а затем выбрать альтернативу, описанную ниже. Указанные времена должны считаться рекомендациями, а не точными временами.

ПримечаниеВремя запуска системы варьируется в зависимости от программного обеспечения. Нет необходимости определять версию программного обеспечения для выполнения этого отслеживания неисправностей. Текущее программное обеспечение может быть прочитано с помощью сервисного меню.

Более позднее программное обеспечение. ПО, версия. Выбрать вариант

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера вообще не включается с включенным зажиганием.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, и все кнопки, кроме кнопки Питание, гаснут примерно через 10 секунд.
  3. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активируется, и все кнопки, кроме кнопки Питание, гаснут примерно через 85-95 секунд.

Устаревшее программное обеспечение. Выбрать вариант

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера не активируется при включенном зажигании. См. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. Загорается подсветка кнопки DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках, кроме кнопки Питание через 4-10 секунд. См. раздел ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
  3. Включается подсветка кнопки DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках, кроме кнопки Питание через 15-35 секунд. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ЭКРАНОВ
  4. Включается подсветка кнопок DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках только через короткие промежутки времени каждые 10 секунд. См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: То, что освещение в функциональных кнопках гаснет примерно через 10 секунд, означает, что на экраны подается напряжение и они заземлены, а также что развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) установил контакт с обоими экранами во внутренней CAN-сети. Это также значит, что монтажные платы за экранами в обоих подголовниках работают как положено.

  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.

ПОДСКАЗКА: Если освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, а затем выключается примерно через 5-10 секунд, это указывает на потерю 15-подачи в развлекательный модуль для задних сидений (RSE) / проигрыватель DVD.

Освещение остается включенным?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ЭКРАНОВ ДИСПЛЕЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) не установил контакт с одним или обоими экранами. В любом случае, может быть указано время запуска.

ПримечаниеБолее поздняя программа. Программное обеспечение, версия. Если один из экранов не отвечает, а другой отвечает, запуск занимает около 85 секунд.

ПримечаниеБолее старое программное обеспечение. Если один из экранов не отвечает, а другой - нет, запуск занимает около 15-25 секунд.

Указанные времена должны считаться руководящими принципами, а не точными временами.

ПОДСКАЗКА: Включить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере. Экран, который не имеет контакта с модулем управления (проигрыватель DVD), не загорится. Если источник питания и масса экрана работают правильно, но у экрана нет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / проигрывателем DVD через сеть CAN, экран будет включен в локальном режиме при запуске. Тогда ни звук не будет слышен, ни изображение не будет показано при воспроизведении от проигрывателя DVD к этому экрану.

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Восстановить компоненты и разъемы.
  3. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Длительное время запуска указывает на неисправность в связи с экранами. Запустить систему, используя кнопку Питание на DVD-плеере или пульте дистанционного управления. Использовать кнопки как на проигрывателе DVD, так и на дистанционном управлении для работы системы. Убедиться, что: Экраны показывают картинку. DVD - диск может быть воспроизведен. Звук слышен в беспроводных наушниках.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.
  3. Теперь экраны должны быть активированы.

Экраны загораются?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что батареи пульта дистанционного управления полностью заряжены.

  1. Выключить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере.
  2. Дождаться завершения работы системы.
  3. Включить систему пультом дистанционного управления, направленным на левый экран.

Затем повторить с правым экраном.

Экраны загораются?

  1. ДА Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА DVD-плеера
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: Если ни один из экранов не включился в предыдущем тесте, вероятной причиной является поврежденный пульт дистанционного управления или разряженные батареи.

ПОДСКАЗКА: Если в предыдущем тесте не загорается только один экран, это указывает на то, что кабель для инфракрасных (ИК) сигналов вероятно поврежден.

ПОДСКАЗКА: Активация инфракрасных ИК-приемников в подголовниках может быть проверена с помощью инфракрасных огней на нижнем краю экрана, которые загораются тускло после включения системы.

Проверка ИК-сигнала, левый экран

Проверить вывод на наличие инфракрасного (ИК) сигнала между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на обрыв цепи.

Для проверки уровня напряжения на сигнальном кабеле на наличие ИК-сигнала необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подсоединить все кабели и разъемы.
  2. Измерить напряжение между сигнальным кабелем для инфракрасного (ИК) сигнала на левом экране дисплея и землей. Измеренное напряжение является контрольным значением. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте ни одну из кнопок на пульте дистанционного управления во время этого измерения.
  3. Измерить с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  4. Наведите пульт на левый экран и нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Напряжение на сигнальном кабеле должно слегка падать до тех пор, пока нажата кнопка на ПДУ.

ПримечаниеВажными в этом измерении являются не абсолютные уровни напряжения, вместо этого вы получаете разность напряжений вниз.

Проверка ИК-сигнала, правый экран

Сравнить последнее показание, как указано выше, с сигналом для инфракрасного (Ir) сигнала от правого приемника ИК-излучения для экрана дисплея.

Заключение

  1. Если результатом вышеуказанных проверок является то, что никакой неисправности обнаружено не было, это означает, что приемники в обоих экранах работают и пульт дистанционного управления работает нормально.
  2. Если напряжение на кабелях в порядке, но более низкое напряжение не может быть измерено при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления, попробуйте заменить пульт дистанционного управления.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Убедиться, что DVD-диск не поврежден и чист. Попробуйте использовать другой DVD при необходимости.

Убедиться, что в DVD-плеере ничего не заклинило. Проверить, нет ли механических шумов шлифования, исходящих от проигрывателя DVD во время его работы.

Проверить, что диск можно вставить и извлечь без проблем.

ПримечаниеТолько один диск за раз может быть загружен в DVD-плеер.

Проверить, что диск защиты от переноса, который поставляется вместе с системой при поставке, отсутствует в DVD-плеере.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ
  1. Выбрать DVD-плеер в качестве источника для одного из экранов и нажать кнопку PLAY на пульте дистанционного управления. Убедиться, что изображение отображается и звук слышен при воспроизведении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть изображение, но нет звука в одном или обоих наушниках, см. другие трассировки неисправностей. Если изображение и звук показаны, запуск системы, DVD - проигрыватель и экраны в порядке.

Есть фотография?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Проверить выводы для видеосигналов между ТВ-приемником и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на короткое замыкание до напряжения, на массу и разомкнутую цепь. Для каждого экрана имеется по два видеовывода с учетом кабелей от развлекательного модуля задних сидений, клеммы # E10 и # хтагх1 для левого экрана, а также клемм # E22 и # xthx3 для правого экрана. E11 E23

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Если источник питания и масса на экран работают правильно, но экран не имеет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером через сеть CAN, то при запуске экран включится в локальном режиме. Тогда ни звук не будет слышен, ни картинка не будут показаны при воспроизведении от DVD - проигрывателя к этому экрану. Меню, доступные локально на экране, могут быть доступны.

Проверить, активированы ли экраны в режиме LOCAL, что означает неисправность выводов CAN.

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Управляющий модуль делает три попытки активировать экран, передавая высокий сигнал по кабелю в качестве сигнала пробуждения на рассматриваемый экран. Это происходит согласно следующей схеме при условии, что экран не отвечает. Обычно для пробуждения экрана посылается только один сигнал пробуждения.

Если появляется приведенный ниже шаблон, то экран не отвечает.

Позднее программное обеспечение. ПО, версия.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Старое программное обеспечение.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно одной секунды.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно 10 секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Измерение сигнала пробуждения.

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повреждайте клеммы в разъеме. Измеряйте сигнал, который идет на экран, который не отвечает на вызовы пробуждения.
  2. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  3. Записать напряжение сигнала активизации.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Есть ли сигнал пробуждения?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ CAN
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) не установил контакт с одним или обоими экранами. Следовать приведенной ниже процедуре, чтобы проверить, какой экран не ответил.

ПримечаниеПеред подключением / отключением разъема выключить систему.

  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить вольтметр между кабелем для сигнала пробуждения к правому экрану и земле. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  3. Включить зажигание. Подождать примерно 10 секунд.

Проверить напряжение сигнала пробуждения. Обратить внимание на напряжение сигнала будильника.

  1. Затем измерить сигнал пробуждения левого экрана. Обратить внимание на напряжение сигнала пробуждения.
Левый экранПравый экранВарианты
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Установлена связь с обоими экранами.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение около 0 В.Связь с левым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Связь с правым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для правого экрана.2.
Напряжение около 0 В.Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для левого экрана.2.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Вероятная неисправность в связи CAN с экранами.3.

Выбрать альтернативу, как указано в таблице выше.

  1. 1 См. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. 2 См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
  3. 3 См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ CAN

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если система не может быть включена и ни один экран не горит, а неисправность нельзя подключить к специальной функции, например, что используется AUX-вход, то причиной неисправности может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Один или оба экрана не подключены.
  3. Обрыв в проводах между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE).
  4. Подача напряжения на экран или развлекательный модуль заднего сиденья (RSE).
  5. Поврежденный экран.

Если DVD-плеер не работает, но работают другие источники звука / изображения, проблема может быть связана с

  1. Поврежденный dvd-диск.

Если ни один или только один из экранов не работает, и это не связано с определенной функцией в системе, вероятной причиной может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
  3. Отсутствует источник питания
  4. Поврежденный экран.
  5. Обрыв или короткое замыкание в кабеле для сети зоны управления (CAN).
  1. Продолжение см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если подсветка в кнопках не включается вообще, то это говорит о неисправности подачи напряжения или массы для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера.

Проверить вывод для подачи напряжения на задний развлекательный модуль (RSE) / DVD-плеер # A4, # А6 и № А7 для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно таким же, как напряжение батареи.

ПОДСКАЗКА: Блок питания (15 подач) общий с питанием задней розетки 12 В.

Проверить вывод для подключения массы к развлекательному модулю заднего сиденья (RSE), разъем # A8, на обрыв и короткое замыкание на напряжение. Также проверить клемму массы. Проверить сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление контактов и окисление разъема для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. СБОЙ ТРАССИРОВКИ ОШИБОК: ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Поскольку это не так, трассировка ошибок завершилась с ошибкой. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.
  2. NEW TRY см. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Зажигание включено. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано.
  2. Когда выполняется запуск, освещение в кнопках DVD-плеера выключается и не распространяется на кнопку Питание.
  3. Проверить, как освещенность функциональных кнопок ведет себя во время запуска, а затем выбрать альтернативу, описанную ниже. Указанные времена должны считаться рекомендациями, а не точными временами.

ПримечаниеВремя для запуска системы варьируется в зависимости от программного обеспечения. Нет необходимости определять версию программного обеспечения, чтобы выполнить эту трассировку неисправностей.

Более позднее программное обеспечение. ПО, версия. Выбрать вариант

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера вообще не включается с включенным зажиганием.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, и все кнопки, кроме кнопки Питание, гаснут примерно через 10 секунд.
  3. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активируется, и все кнопки, кроме кнопки Питание, гаснут примерно через 85-95 секунд.

Устаревшее программное обеспечение. Выбрать вариант

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера вообще не активируется при включенном зажигании. См. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. Загорается подсветка кнопки DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках, кроме кнопки ПИТАНИЕ через 4-10 секунд. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
  3. Загорается подсветка кнопки DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках, кроме кнопки Питание через 15-35 секунд. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ЭКРАНОВ
  4. Включается подсветка кнопок DVD-плеера. Гаснет во всех кнопках только через короткие промежутки времени каждые 10 секунд. См. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: То, что освещение в функциональных кнопках гаснет примерно через 10 секунд, означает, что на экраны подается напряжение и они заземлены, а также что развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) установил контакт с обоими экранами во внутренней CAN-сети. Это также значит, что монтажные платы за экранами в обоих подголовниках работают как положено.

  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.

ПОДСКАЗКА: Если освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, а затем выключается примерно через 5-10 секунд, это указывает на потерю 15-подачи в развлекательный модуль для задних сидений (RSE) / проигрыватель DVD.

Освещение остается включенным?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА ЭКРАНОВ ДИСПЛЕЯ
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) не установил контакт с одним или обоими экранами. В любом случае, может быть указано время запуска.

ПримечаниеБолее поздняя программа. Программное обеспечение, версия. Если один из экранов не отвечает, а другой отвечает, запуск занимает около 85 секунд.

ПримечаниеБолее старое программное обеспечение. Если один из экранов не отвечает, а другой - нет, запуск занимает около 15-25 секунд.

Указанные времена должны считаться руководящими принципами, а не точными временами.

ПОДСКАЗКА: Включить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере. Экран, который не имеет контакта с модулем управления (проигрыватель DVD), не загорится. Если источник питания и масса экрана работают правильно, но у экрана нет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / проигрывателем DVD через сеть CAN, экран будет включен в локальном режиме при запуске. Тогда ни звук не будет слышен, ни изображение не будет показано при воспроизведении от проигрывателя DVD к этому экрану.

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА см. ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ, см. Проверка сигнала пробуждения

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Восстановить компоненты и разъемы.
  3. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Длительное время запуска указывает на неисправность в связи с экранами. Запустить систему, используя кнопку Питание на DVD-плеере или пульте дистанционного управления. Использовать кнопки как на проигрывателе DVD, так и на дистанционном управлении для работы системы. Убедиться, что: Экраны показывают картинку. DVD - диск может быть воспроизведен. Звук слышен в беспроводных наушниках.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ, см. Информация по трассировке отказов
  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.
  3. Теперь экраны должны быть активированы.

Экраны загораются?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ

Убедиться, что батареи пульта дистанционного управления полностью заряжены.

  1. Выключить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере.
  2. Дождаться завершения работы системы.
  3. Включить систему пультом дистанционного управления, направленным на левый экран.

Затем повторить с правым экраном.

Экраны загораются?

  1. ДА см. Проверка DVD-плеера
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: Если ни один из экранов не включился в предыдущем тесте, вероятной причиной является поврежденный пульт дистанционного управления или разряженные батареи.

ПОДСКАЗКА: Если в предыдущем тесте не загорается только один экран, это указывает на то, что кабель для инфракрасных (ИК) сигналов вероятно поврежден.

ПОДСКАЗКА: Активация инфракрасных ИК-приемников в подголовниках может быть проверена с помощью инфракрасных огней на нижнем краю экрана, которые загораются тускло после включения системы.

Проверка ИК-сигнала, левый экран

Проверить вывод на наличие инфракрасного (ИК) сигнала между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на обрыв цепи.

Для проверки уровня напряжения на сигнальном кабеле на наличие ИК-сигнала необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подсоединить все кабели и разъемы.
  2. Измерить напряжение между сигнальным кабелем для инфракрасного (ИК) сигнала на левом экране дисплея и землей. Измеренное напряжение является контрольным значением. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте ни одну из кнопок на пульте дистанционного управления во время этого измерения.
  3. Измерить с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  4. Наведите пульт на левый экран и нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Напряжение на сигнальном кабеле должно слегка падать до тех пор, пока нажата кнопка на ПДУ.

ПримечаниеВажными в этом измерении являются не абсолютные уровни напряжения, вместо этого вы получаете разность напряжений вниз.

Проверка ИК-сигнала, правый экран

Сравнить последнее показание, как указано выше, с сигналом для инфракрасного (Ir) сигнала от правого приемника ИК-излучения для экрана дисплея.

Заключение

  1. Если результатом вышеуказанных проверок является то, что никакой неисправности обнаружено не было, это означает, что приемники в обоих экранах работают и пульт дистанционного управления работает нормально.
  2. Если напряжение на кабелях в порядке, но более низкое напряжение не может быть измерено при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления, попробуйте заменить пульт дистанционного управления.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Убедиться, что DVD-диск не поврежден и чист. Попробуйте использовать другой DVD при необходимости.

Убедиться, что в DVD-плеере ничего не заклинило. Проверить, нет ли механических шумов шлифования, исходящих от проигрывателя DVD во время его работы.

Проверить, что диск можно вставить и извлечь без проблем.

ПримечаниеТолько один диск за раз может быть загружен в DVD-плеер.

Проверить, что диск защиты от переноса, который поставляется вместе с системой при поставке, отсутствует в DVD-плеере.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА см. ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ, см. Проверка функции
  1. Выбрать DVD-плеер в качестве источника для одного из экранов и нажать кнопку PLAY на пульте дистанционного управления. Убедиться, что изображение отображается и звук слышен при воспроизведении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть изображение, но нет звука в одном или обоих наушниках, см. другие трассировки неисправностей. Если изображение и звук показаны, запуск системы, DVD - проигрыватель и экраны в порядке.

Есть фотография?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Проверить выводы для видеосигналов между ТВ-приемником и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на короткое замыкание до напряжения, на массу и разомкнутую цепь. Для каждого экрана имеется по два видеовывода с учетом кабелей от развлекательного модуля задних сидений, клеммы # E10 и # хтагх1 для левого экрана, а также клемм # E22 и # xthx3 для правого экрана. E11 E23

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Если источник питания и масса на экран работают правильно, но экран не имеет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером через сеть CAN, то при запуске экран включится в локальном режиме. Тогда ни звук не будет слышен, ни картинка не будут показаны при воспроизведении от DVD - проигрывателя к этому экрану. Меню, доступные локально на экране, могут быть доступны.

Проверить, активированы ли экраны в режиме LOCAL, что означает неисправность выводов CAN.

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Управляющий модуль делает три попытки активировать экран, передавая высокий сигнал по кабелю в качестве сигнала пробуждения на рассматриваемый экран. Это происходит согласно следующей схеме при условии, что экран не отвечает. Обычно для пробуждения экрана посылается только один сигнал пробуждения.

Если появляется приведенный ниже шаблон, то экран не отвечает.

Позднее программное обеспечение. ПО, версия.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Старое программное обеспечение.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно одной секунды.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно 10 секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Измерение сигнала пробуждения.

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повреждайте клеммы в разъеме. Измеряйте сигнал, который идет на экран, который не отвечает на вызовы пробуждения.
  2. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  3. Записать напряжение сигнала активизации.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Есть ли сигнал пробуждения?

  1. ДА, см. Проверка кабелей канистр
  2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) не установил контакт с одним или обоими экранами. Следовать приведенной ниже процедуре, чтобы проверить, какой экран не ответил.

ПримечаниеПеред подключением / отключением разъема выключить систему.

  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить вольтметр между кабелем для сигнала пробуждения к правому экрану и земле. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  3. Включить зажигание. Подождать примерно 10 секунд.

Проверить напряжение сигнала пробуждения. Обратить внимание на напряжение сигнала будильника.

  1. Затем измерить сигнал пробуждения левого экрана. Обратить внимание на напряжение сигнала пробуждения.
Левый экранПравый экранВарианты
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Установлена связь с обоими экранами.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение около 0 В.Связь с левым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Связь с правым экраном не установлена.1.
Напряжение постоянно высокое (около 11,5 В).Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для правого экрана.2.
Напряжение около 0 В.Напряжение около 0 В.Вероятное обрыв цепи по сигналу пробуждения для левого экрана.2.
Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Напряжение высокое (около 11,5 В), но снижается примерно до 0 В каждые 10 секунд.Вероятная неисправность в связи CAN с экранами.3.

Выбрать альтернативу, как указано в таблице выше.

  1. 1 СМ. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. 2 СМ. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА
  3. 3 См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ В БАНКАХ

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если система не может быть включена и ни один экран не горит, а неисправность нельзя подключить к специальной функции, например, что используется AUX-вход, то причиной неисправности может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Один или оба экрана не подключены.
  3. Обрыв в проводах между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE).
  4. Подача напряжения на экран или развлекательный модуль заднего сиденья (RSE).
  5. Поврежденный экран.

Если DVD-плеер не работает, но работают другие источники звука / изображения, проблема может быть связана с

  1. Поврежденный dvd-диск.

Если ни один или только один из экранов не работает, и это не связано с определенной функцией в системе, вероятной причиной может быть

  1. Сопротивление контактов или окисление в клеммах.
  2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
  3. Отсутствует источник питания
  4. Поврежденный экран.
  5. Обрыв или короткое замыкание в кабеле для сети зоны управления (CAN).
Схема №701
  1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если подсветка в кнопках не включается вообще, то это говорит о неисправности подачи напряжения или массы для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера.

Проверить вывод для подачи напряжения на задний развлекательный модуль (RSE) / DVD-плеер # A4, # А6 и № А7 для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно таким же, как напряжение батареи.

ПОДСКАЗКА: Блок питания (15 подач) общий с питанием задней розетки 12 В.

Проверить вывод для подключения массы к развлекательному модулю заднего сиденья (RSE), разъем # A8, на обрыв и короткое замыкание на напряжение. Также проверить клемму массы. Проверить сопротивление контактов и окисление.

Проверить сопротивление контактов и окисление разъема для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Зажигание включено. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано.
  2. Когда выполняется запуск, освещение в кнопках DVD-плеера выключается и не распространяется на кнопку Питание.

Проверить, как ведет себя подсветка функциональных кнопок во время запуска, а затем выбрать альтернативу, описанную ниже.

  1. Освещение в кнопках DVD-плеера не активируется при включенном зажигании. См. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, и все кнопки, кроме кнопки Питание, гаснут примерно через 10 секунд. См. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
  3. Освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, и все кнопки, кроме кнопки Питание (питание), гаснут примерно через 85-95 секунд. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ЭКРАНОВ

Указанные времена должны считаться руководящими принципами, а не точными временами.

ПОДСКАЗКА: То, что освещение в функциональных кнопках гаснет примерно через 10 секунд, означает, что на экраны подается напряжение и они заземлены, а также что развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) установил контакт с обоими экранами во внутренней CAN-сети. Это также значит, что монтажные платы за экранами в обоих подголовниках работают как положено.

  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.

ПОДСКАЗКА: Если освещение во всех кнопках DVD-плеера активировано, а затем выключается примерно через 5-10 секунд, это указывает на потерю 15-подачи в развлекательный модуль для задних сидений (RSE) / проигрыватель DVD.

Освещение остается включенным?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ЭКРАНОВ ДИСПЛЕЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

ПримечаниеРазвлекательный модуль заднего сиденья (RSE) (DVD-плеер) не установил контакт с одним или обоими экранами. В любом случае, может быть указано время запуска. Если один из экранов не отвечает, но другой не реагирует, запуск занимает около 85 секунд.

ПОДСКАЗКА: Включить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере. Экран, который не имеет контакта с модулем управления (проигрыватель DVD), не загорится. Если источник питания и масса экрана работают правильно, но у экрана нет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / проигрывателем DVD через сеть CAN, экран будет включен в локальном режиме при запуске. Тогда ни звук не будет слышен, ни изображение не будет показано при воспроизведении от проигрывателя DVD к этому экрану.

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить подачу напряжения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-проигрывателя к экранам # E1 (левый экран) и # E13 (правый экран) для короткого замыкание на массу и разомкнутой цепи. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи при включенном зажигании.

Проверить подключение массы от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E12 (левый экран) и # E24 (правый экран) на предмет короткого замыкания до напряжения и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПРОБУЖДЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Восстановить компоненты и разъемы.
  3. Включить зажигание. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано. Если установлен телевизионный приемник, загорается светодиод приемника.
  4. Когда выполняется запуск, освещение в меню ввода DVD-плеера выключается, не относится к кнопке питания. Если установлен телевизионный приемник, светодиод приемника гаснет. ПРИМЕЧАНИЕ: длительное время запуска указывает на неисправность связи с экранами. Запустить систему с помощью кнопки Питание на проигрывателе DVD или пульте дистанционного управления. Использовать кнопки как на проигрывателях DVD, так и на пультах дистанционного управления для работы системы. Проверить, что экраны показывают звук.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Включить систему главным выключателем на DVD-плеере.
  2. Освещение во всех кнопках DVD-плеера теперь должно быть активировано и оставаться включенным.
  3. Теперь экраны должны быть активированы.
Схема №702

Экраны загораются?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что батареи пульта дистанционного управления полностью заряжены.

  1. Выключить систему с помощью главного переключателя на DVD-плеере.
  2. Дождаться завершения работы системы.
  3. Включить систему пультом дистанционного управления, направленным на левый экран.

Затем повторить с правым экраном.

Экраны загораются?

  1. ДА Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА DVD-плеера
  2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПОДСКАЗКА: Если ни один из экранов не включился в предыдущем тесте, вероятной причиной является поврежденный пульт дистанционного управления или разряженные батареи.

ПОДСКАЗКА: Если в предыдущем тесте не загорается только один экран, это указывает на то, что кабель для инфракрасных (ИК) сигналов вероятно поврежден.

ПОДСКАЗКА: Активация инфракрасных ИК-приемников в подголовниках может быть проверена с помощью инфракрасных огней на нижнем краю экрана, которые загораются тускло после включения системы.

Проверка ИК-сигнала, левый экран

Проверить вывод на наличие инфракрасного (ИК) сигнала между экраном и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на обрыв цепи.

Для проверки уровня напряжения на сигнальном кабеле на наличие ИК-сигнала необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подсоединить все кабели и разъемы.
  2. Измерить напряжение между сигнальным кабелем для инфракрасного (ИК) сигнала на левом экране дисплея и землей. Измеренное напряжение является контрольным значением. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте ни одну из кнопок на пульте дистанционного управления во время этого измерения.
  3. Измерить с задней стороны подходящего разъема. Не повредите клеммы в разъеме.
  4. Наведите пульт на левый экран и нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Напряжение на сигнальном кабеле должно слегка падать до тех пор, пока нажата кнопка на ПДУ.

ПримечаниеВажными в этом измерении являются не абсолютные уровни напряжения, вместо этого вы получаете разность напряжений вниз.

Проверка ИК-сигнала, правый экран

Сравнить последнее показание, как указано выше, с сигналом для инфракрасного (Ir) сигнала от правого приемника ИК-излучения для экрана дисплея.

Заключение

  1. Если результатом вышеуказанных проверок является то, что никакой неисправности обнаружено не было, это означает, что приемники в обоих экранах работают и пульт дистанционного управления работает нормально.
  2. Если напряжение на кабелях в порядке, но более низкое напряжение не может быть измерено при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления, попробуйте заменить пульт дистанционного управления.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Убедиться, что DVD-диск не поврежден и чист. Попробуйте использовать другой DVD при необходимости.

Убедиться, что в DVD-плеере ничего не заклинило. Проверить, нет ли механических шумов шлифования, исходящих от проигрывателя DVD во время его работы.

Проверить, что диск можно вставить и извлечь без проблем.

ПримечаниеТолько один диск за раз может быть загружен в DVD-плеер.

Проверить, что диск защиты от переноса, который поставляется вместе с системой при поставке, отсутствует в DVD-плеере.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ
  1. Выбрать DVD-плеер в качестве источника для одного из экранов и нажать кнопку PLAY на пульте дистанционного управления. Убедиться, что изображение отображается и звук слышен при воспроизведении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть изображение, но нет звука в одном или обоих наушниках, см. другие трассировки неисправностей. Если изображение и звук показаны, запуск системы, DVD - проигрыватель и экраны в порядке.

Есть фотография?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Проверить выводы для видеосигналов между ТВ-приемником и развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) на короткое замыкание до напряжения, на массу и разомкнутую цепь. Для каждого экрана имеется по два видеовывода с учетом кабелей от развлекательного модуля задних сидений, клеммы # E10 и # хтагх1 для левого экрана, а также клемм # E22 и # xthx3 для правого экрана. E11 E23

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Если источник питания и масса на экран работают правильно, но экран не имеет контакта с развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером через сеть CAN, то при запуске экран включится в локальном режиме. Тогда ни звук не будет слышен, ни картинка не будут показаны при воспроизведении от DVD - проигрывателя к этому экрану. Меню, доступные локально на экране, могут быть доступны.

Проверить, активированы ли экраны в режиме LOCAL, что означает неисправность выводов CAN.

Проверить выводы на наличие CAN-связи между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами, # E3 и # Е4 (левый экран) и # E15 и # хтагх1 (правый экран, для короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. E16

В разъеме D на заднем развлекательном модуле (RSE) / DVD-плеере имеется перемычка CAN-net для правого экрана. Установлена перемычка, чтобы обеспечить будущее расширение системы с помощью дополнительных модулей управления. Если разъем B был поврежден или отсоединен или по какой-то причине нет контакта между двумя концами перемычки кабеля CAN, невозможно будет установить связь с правым экраном.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Управляющий модуль делает три попытки активировать экран, передавая высокий сигнал по кабелю в качестве сигнала пробуждения на рассматриваемый экран. Это происходит согласно следующей схеме при условии, что экран не отвечает. Обычно для пробуждения экрана посылается только один сигнал пробуждения.

Если появляется приведенный ниже шаблон, то экран не отвечает.

  1. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  2. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  3. Высокое напряжение (приблизительно 11,5 В) в течение приблизительно одной секунды.
  4. Низкое напряжение (приблизительно 0 В) в течение приблизительно трех секунд.
  5. Постоянное высокое напряжение.

Измерение сигнала пробуждения.

Когда зажигание включено, развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) выполняет простую внутреннюю проверку системы и начинает процедуру запуска с экранов.

  1. Измерить сигнал пробуждения на экране. Измерение с задней стороны подходящего разъема. Не повреждайте клеммы в разъеме. Измеряйте сигнал, который идет на экран, который не отвечает на вызовы пробуждения.
  2. Включить зажигание. Включается освещение в кнопках DVD-плеера.
  3. Записать напряжение сигнала активизации.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Есть ли сигнал пробуждения?

  1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ CAN
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Провести измерения для экрана, который не обменивается данными.

Проверить вывод на наличие сигнала пробуждения от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера к экранам # E2 (левый экран) и # E14 (правый экран) для короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Проверить разъем для развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) / DVD-плеера, а также экраны на предмет неплотного контакта, контактного сопротивления и окисления.

ПОДСКАЗКА: Если экран не работает, попробуйте переключаться между экранами / подголовниками. Если неисправность остается, это указывает на неисправность либо в выводах между печатной платой экрана и самим дисплеем, либо в самом дисплее.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Когда через TMC поступает предупреждающее сообщение о выезде, возможно, что предупреждение отображается не на текущей выездной дороге, а на главной. Даже если выезд закрыт, RTI направит водителя по закрытой дороге.

Трассировка неисправностей

ПримечаниеЗамена комплектующих не решает проблему.

Закажите новейший сервисный диск для вашего региона следующим образом, чтобы запрограммировать устройство с новым программным обеспечением.

Сервисные диски разделены на следующие регионы

  1. Европа / Россия
  2. Ближний Восток / Южная Африка
  3. Австралия/Новая Зеландия
  4. США / Мексика

Признак неисправности

  1. Навигация / другие навигационные проблемы
  2. Навигация / Не работает
  3. Навигационная система / навигационная система дает неправильные направления
Схема №703

Цифровой телевизионный приемник (DVB-T) является дополнительной опцией, которая принимает цифровые ТВ-каналы, преобразует их и передает на развлекательный модуль заднего сиденья (RSE). Для того чтобы телевизор мог принимать передаваемые каналы, к приемнику подключены две антенны. Управление телевизионным приемником осуществляется с пульта дистанционного управления посредством развлекательного модуля заднего сиденья.

Телевизионная картинка не показывается или ТВ-звук не слышен.

  1. Отсутствует питание или масса на ТВ-приемник.
  2. Поврежден предохранитель телевизионного приемника.
  3. Повреждены кабели для аудио- и видеосигналов между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и телевизионным приемником.
  4. Повреждены сигнальные кабели пробуждения между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и телевизионным приемником.
  5. Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) не запрограммирован для телевизионного приемника.

Телевизионная картинка появляется, но качество плохое.

  1. Слабый или искаженный сигнал антенны.
  2. Повреждены кабели между телевизионным приемником и антеннами.
  3. Повреждены антенны.

Невозможно переключить каналы с помощью пульта дистанционного управления.

  1. Поврежденные кабели для ИК-сигналов дистанционного управления между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и телевизионным приемником.

Телеканалы удалены.

  1. Выключатель на телевизоре находится в неправильном положении.

Появится сообщение об обновлении программного обеспечения.

  1. Выключатель на телевизоре находится в неправильном положении.

ПримечаниеДля того чтобы ТВ-каналы были показаны в системе развлечения заднего сиденья, система развлечения заднего кресла должна быть включена и в остальном работать безотказно.

Схема №704
  1. Продолжить См. ВЫБОР СИМПТОМОВ

Контрольный сигнал для телевизионного изображения.

Направление антенны и текущие условия приемника являются решающими для качества изображения. Если изображение ухудшается или исчезает, если звук прерывистый или некоторые из каналов исчезают, это может быть связано со слабым сигналом антенны. На сигнал влияют такие факторы, как формирование рельефа местности, погодные условия и положение транспортного средства по отношению к телевизионному передатчику. Проблема может проявляться в сочетании с переносами, сезонными изменениями и типами погоды.

Убедиться, что выводы антенны правильно подключены к телевизионному приемнику и что выводы к антеннам исправны.

ПОДСКАЗКА: Антенна получает питание и масса от телевизора-приемника. Подается 5 В по промежуточному проводнику антенного кабеля и заземляется через экранирование кабелей. Под кожухом каждой антенны есть светодиодный индикатор, который горит при включенном цифровом телевизионном приемнике и исправной антенне. Если система включена и светодиод не светится, неисправность кроется в антенне, ее кабелях или источнике питания / заземлении от телевизионного приемника.

Схема №705
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить управление телевизионным приемником с дистанционным управлением.

ПримечаниеЕсли пульт дистанционного управления не работает с остальной частью системы, остановить эту трассировку неисправностей.

Управление телевизионным приемником осуществляется с пульта дистанционного управления через развлекательный модуль заднего сиденья (RSE).

Проверить выводы на наличие инфракрасных сигналов между 6-контактными разъемами # 1 и # 3 телевизионного приемника и развлекательным модулем для заднего сиденья (RSE), # D15 и # хтагx1, на предмет короткого замыкания до напряжения, короткого замыкание на массу и обрыва цепи. D25

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить настройку выключателя Тв-Приемника.

Телевизионный приемник имеет два небольших переключателя, расположенных рядом со слотом для программной карты.

Возможны следующие настройки

  1. Нормальное положение.
  2. Режим обновления программного обеспечения.
  3. Режим стирания запрограммированных ТВ-каналов.
  4. Режим изменения стандарта сигнала между PAL и NTSC.

Если клиент приходит со своим транспортным средством и жалуется на любое из следующего, следует проверить положения переключателей телевизионного приемника.

  1. На экране телевизора всегда отображается меню обновления программного обеспечения.
  2. Сохраненные ТВ-каналы всегда стираются и показывается сообщение.

При нормальных условиях переключатели всегда должны находиться в положении " Нормальный ".

Схема №706
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Восстановить компоненты и разъемы.
  3. Включить зажигание. Освещение в кнопках DVD-плеера активировано. Если установлен телевизионный приемник, загорается светодиод приемника.
  4. Когда выполняется запуск, освещение в меню ввода DVD-плеера выключается, не относится к кнопке питания. Если установлен телевизионный приемник, светодиод приемника гаснет. ПРИМЕЧАНИЕ: длительное время запуска указывает на неисправность связи с экранами. Запустить систему с помощью кнопки Питание на проигрывателе DVD или пульте дистанционного управления. Использовать кнопки как на проигрывателях DVD, так и на пультах дистанционного управления для работы системы. Проверить, что экраны показывают звук.

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Беспроводные гарнитуры могут использоваться для обоих дисплеев. Звук на наушники передается с экранов дисплея через инфракрасные сигналы (ИК) на наушники в двухканальном стереофоническом формате. Если гарнитура не функционирует, неисправность может быть вызвана

  1. Гарнитуры (инфракрасный приемник в наушниках)
  2. Аккумуляторы гарнитуры разряжены.
  3. Заблокированный путь для инфракрасных сигналов к гарнитурам.
  4. Поврежден ИК-передатчик / подголовник.
  5. Повреждены выводы между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и экранами.

ПримечаниеЧтобы в гарнитурах был слышен звук от системы для развлечения задних сидений, система для развлечений на задних сиденьях должна быть включена и работать безотказно.

Схема №707
  1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ГАРНИТУР

Как проверить гарнитуры

ПОДСКАЗКА: Чтобы получить определенный источник звука - вставить компакт-диск в DVD-плеер, нажать кнопку " Воспроизведение " и выбрать DVD в качестве источника на экране, где должно быть выполнено устранение неполадок.

Проверка настроек

Убедиться, что громкость не была уменьшена с помощью кнопки VOLUME на пульте дистанционного управления или громкость соответствующей гарнитуры не была снижена.

Проверить, что источник звука для выбранного канала гарнитуры и гарнитур включен. Звук, который посылается с левого экрана, всегда является каналом A в наушниках, а звук, который отправляется с правого экрана, - каналом B в телефонах.

Проверка инфракрасного передатчика / подголовника и инфракрасного приемника / гарнитуры

Убедиться, что инфракрасный передатчик / подголовник не засорен. В некоторых случаях влага может ухудшить прием инфракрасного сигнала.

Также проверить, чтобы приемник в гарнитурах не был загроможден.

Проверить, что ИК-диоды внизу на экране загораются тускло при включенной системе и есть источник звука. Если инфракрасные диоды не горят, система будет воспроизводить какой-то вид носителя, печатная плата в подголовнике вероятно повреждена.

Проверка гарнитур

Проверить батареи гарнитуры.

Проверить, работает ли другая гарнитура. В этом случае гарнитуры неисправны.

Проверка аудиовыводов для экрана

Проверить, есть ли неисправность только на одном экране или же она присутствует на обоих экранах. Если проблема возникает только у одного экрана - поменяйте место между обоими подголовниками и посмотрите, не возникла ли проблема.

Проверить, что не работают только беспроводные наушники. Если нет звука от обычных громкоговорителей автомобиля, неисправность может быть в развлекательном модуле заднего сиденья (RSE). Перед заменой модуля управления убедиться, что были проведены все другие соответствующие тесты симптомов.

Убедиться, что разъем между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и обоими экранами установлен правильно и не поврежден.

Проверить выводы для звуковых сигналов от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) к соответствующему экрану. Есть три аудиовывода для каждого экрана, по одному для левого звукового канала, один для правого звукового канала и масса, которое является общим для обоих звуковых каналов. С точки зрения кабелей от развлекательных модулей задних сидений, клеммы № E6, # E7 и # Е8 для левого экрана дисплея, а также клеммы # E18, # xtag1 и # х2 для правого экрана дисплея. E19 E20

Заключение

  1. Если по кабелям к экранам проблем не обнаружено и только с одного экрана звук воспроизводить нельзя, а вот звук из развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно слушать из других мест - попробуйте поменять монтажную плату в подголовнике там, где звук не работает.
  2. Если на выводах к экранам не было обнаружено никаких неисправностей, ни один из экранов не может дать звук наушникам, но звук от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно услышать из других мест - попробуйте заменить развлекательный модуль заднего сиденья. Перед заменой управляющего модуля убедиться, что все другие соответствующие тесты симптомов были проведены.
  3. Если звук не достигает приемника (ни AUX-панель, проводные наушники, ни задние динамики, ни беспроводные наушники) - заменить развлекательный модуль заднего сиденья (RSE). Если от передней аудиосистемы или в беспроводных гарнитурах не слышен звук, то может быть неисправность в развлекательном модуле заднего сидения. Перед заменой модуля управления убедиться, что все другие соответствующие тесты симптомов были проведены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.1
  2. См. ЭКРАН / ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА, ЗАМЕНА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ГАРНИТУР

Проверить работоспособность гарнитур.

Работают ли гарнитуры?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Беспроводные гарнитуры могут использоваться для обоих дисплеев. Звук на наушники передается с экранов дисплея через инфракрасные сигналы (ИК) на наушники в двухканальном стереофоническом формате. Если гарнитура не функционирует, неисправность может быть вызвана

  1. Гарнитуры (инфракрасный приемник в наушниках)
  2. Аккумуляторы гарнитуры разряжены.
  3. Заблокированный путь для инфракрасных сигналов к гарнитурам.
  4. Поврежден ИК-передатчик / подголовник.
  5. Повреждены выводы между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и экранами.

ПримечаниеЧтобы в гарнитурах был слышен звук от системы для развлечения задних сидений, система для развлечений на задних сиденьях должна быть включена и работать безотказно.

  1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ГАРНИТУР

ПОДСКАЗКА: Чтобы получить определенный источник звука - вставить компакт-диск в DVD-плеер, нажать кнопку " Воспроизведение " и выбрать DVD в качестве источника на экране, где должно быть выполнено устранение неполадок.

Проверка настроек

Убедиться, что громкость не была уменьшена с помощью кнопки VOLUME на пульте дистанционного управления или громкость соответствующей гарнитуры не была снижена.

Проверить, что источник звука для выбранного канала гарнитуры и гарнитур включен. Звук, который посылается с левого экрана, всегда является каналом A в наушниках, а звук, который отправляется с правого экрана, - каналом B в телефонах.

Проверка инфракрасного передатчика / подголовника и инфракрасного приемника / гарнитуры

Убедиться, что инфракрасный передатчик / подголовник не засорен. В некоторых случаях влага может ухудшить прием инфракрасного сигнала.

Также проверить, чтобы приемник в гарнитурах не был загроможден.

Проверить, что ИК-диоды внизу на экране загораются тускло при включенной системе и есть источник звука. Если инфракрасные диоды не горят, система будет воспроизводить какой-то вид носителя, печатная плата в подголовнике вероятно повреждена.

Проверка гарнитур

Проверить батареи гарнитуры.

Проверить, работает ли другая гарнитура. В этом случае гарнитуры неисправны.

Проверка аудиовыводов для экрана

Проверить, есть ли неисправность только на одном экране или же она присутствует на обоих экранах. Если проблема возникает только у одного экрана - поменяйте место между обоими подголовниками и посмотрите, не возникла ли проблема.

Проверить, что не работают только беспроводные наушники. Если нет звука от обычных громкоговорителей автомобиля, неисправность может быть в развлекательном модуле заднего сиденья (RSE). Перед заменой модуля управления убедиться, что были проведены все другие соответствующие тесты симптомов.

Убедиться, что разъем между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и обоими экранами установлен правильно и не поврежден.

Проверить выводы для звуковых сигналов от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) к соответствующему экрану. Есть три аудиовывода для каждого экрана, по одному для левого звукового канала, один для правого звукового канала и масса, которое является общим для обоих звуковых каналов. С точки зрения кабелей от развлекательных модулей задних сидений, клеммы № E6, # E7 и # Е8 для левого экрана дисплея, а также клеммы # E18, # xtag1 и # х2 для правого экрана дисплея. E19 E20

Заключение

  1. Если по кабелям к экранам проблем не обнаружено и только с одного экрана звук воспроизводить нельзя, а вот звук из развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно слушать из других мест - попробуйте поменять монтажную плату в подголовнике там, где звук не работает.
  2. Если на выводах к экранам не будет обнаружено никаких неисправностей, ни один из экранов не может дать звук наушникам, но звук от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно услышать и из других мест - попробуйте заменить развлекательный модуль заднего сиденья.
  3. Если звук не слышен от передней аудиосистемы или в беспроводных гарнитурах, возможно, имеется неисправность в развлекательном модуле заднего сиденья (RSE).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.2
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ГАРНИТУР

Проверить работоспособность гарнитур.

Работают ли гарнитуры?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Беспроводные гарнитуры могут использоваться для обоих дисплеев. Звук на наушники передается с экранов дисплея через инфракрасные сигналы (ИК) на наушники в двухканальном стереофоническом формате. Если гарнитура не функционирует, неисправность может быть вызвана

  1. Гарнитуры (инфракрасный приемник в наушниках)
  2. Аккумуляторы гарнитуры разряжены.
  3. Заблокированный путь для инфракрасных сигналов к гарнитурам.
  4. Поврежден ИК-передатчик / подголовник.
  5. Повреждены выводы между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и экранами.

ПримечаниеЧтобы в гарнитурах был слышен звук от системы для развлечения задних сидений, система для развлечений на задних сиденьях должна быть включена и работать безотказно.

Схема №708
  1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ГАРНИТУР

ПОДСКАЗКА: Чтобы получить определенный источник звука - вставить компакт-диск в DVD-плеер, нажать кнопку " Воспроизведение " и выбрать DVD в качестве источника на экране, где должно быть выполнено устранение неполадок.

Проверка настроек

Проверить, что громкость на каждой гарнитуре выключена.

Проверить, что источник звука для выбранного канала гарнитуры и гарнитур включен. Звук, который посылается с левого экрана, всегда является каналом A в наушниках, а звук, который отправляется с правого экрана, - каналом B в телефонах.

Проверка инфракрасного передатчика / подголовника и инфракрасного приемника / гарнитуры

Убедиться, что инфракрасный передатчик / подголовник не засорен. В некоторых случаях влага может ухудшить прием инфракрасного сигнала.

Также проверить, чтобы приемник в гарнитурах не был загроможден.

Проверить, что ИК-диоды внизу на экране загораются тускло при включенной системе и есть источник звука. Если инфракрасные диоды не горят, система будет воспроизводить какой-то вид носителя, печатная плата в подголовнике вероятно повреждена.

Проверка гарнитур

Проверить батареи гарнитуры.

Проверить, работает ли другая гарнитура. В этом случае гарнитуры неисправны.

Проверка аудиовыводов для экрана

Проверить, есть ли неисправность только на одном экране или же она присутствует на обоих экранах. Если проблема возникает только у одного экрана - поменяйте место между обоими подголовниками и посмотрите, не возникла ли проблема.

Проверить, что не работают только беспроводные наушники. Если нет звука от обычных громкоговорителей автомобиля, неисправность может быть в развлекательном модуле заднего сиденья (RSE). Перед заменой модуля управления убедиться, что были проведены все другие соответствующие тесты симптомов.

Убедиться, что разъем между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) и обоими экранами установлен правильно и не поврежден.

Проверить выводы для звуковых сигналов от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) к соответствующему экрану. Есть три аудиовывода для каждого экрана, по одному для левого звукового канала, один для правого звукового канала и масса, которое является общим для обоих звуковых каналов. С точки зрения кабелей от развлекательных модулей задних сидений, клеммы № E6, # E7 и # Е8 для левого экрана дисплея, а также клеммы # E18, # xtag1 и # х2 для правого экрана дисплея. E19 E20

Заключение

  1. Если по кабелям к экранам проблем не обнаружено и только с одного экрана звук воспроизводить нельзя, а вот звук из развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно слушать из других мест - попробуйте поменять монтажную плату в подголовнике там, где звук не работает.
  2. Если на выводах к экранам не будет обнаружено никаких неисправностей, ни один из экранов не может дать звук наушникам, но звук от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) можно услышать и из других мест - попробуйте заменить развлекательный модуль заднего сиденья.
  3. Если звук не слышен из передней аудиосистемы или в беспроводных гарнитурах, может быть неисправность в развлекательном модуле заднего сиденья (RSE). Перед заменой модуля управления убедиться, что все другие соответствующие тесты симптомов были проведены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (RSE), ПОКОЛЕНИЕ 4.3
  2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Описана трассировка неисправностей развлекательной системы заднего сиденья, установленной на потолке.

Поиск и устранение неисправностей в соответствии с DIAGNOSTIC FUNCTIONS

Существует несколько различных поколений систем для развлечений на задних сиденьях. Поколения имеют разные конструкции и различные функции. Для определенных моделей несколько поколений могут быть под одним и тем же модельным годом. Отслеживание неисправностей для разных поколений может варьироваться.

Поскольку несколько поколений относятся к одному и тому же модельному году, важно сначала определить поколение транспортного средства, чтобы иметь возможность затем выбрать правильную трассировку неисправностей.

Информацию о поколениях см.: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ

ПримечаниеЭто относится к транспортным средствам вплоть до недели структуры 200644, с и вкл. неделя структуры 2006 45 витой кабель используется в производстве.

Если AUX-вход выбран в качестве источника, может быть щелчок или соскабливание звука. Это может произойти при наличии по крайней мере 50% мощности аудио и отсутствии подключенного медиаплеера или между двумя звуковыми дорожками.

Экранированный сигнальный кабель идет от AUX-входа к интегрированному аудиомодулю (IAM).

Переход на витой кабель.

См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ КАБЕЛЬ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Вспомогательный сервисный кабель

Специальные инструменты T9512639 снятие TOOL (COLOR CODE: WHITE) Номер инструмента: хтагх1 Описание инструментов: ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ (ЦВЕТОВОЙ КОД: БЕЛЫЙ) Инструментальные доски T9512639

Схема №709
Материалы
ОбозначениеНомер детали
Ленточный зажим983747
Кабельный жгут30786841

Установить

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Это относится к следующим транспортным средствам:

  1. XC90, структурная неделя 200620-200748.

Аудиосистема Premium Sound может иметь проблемы с качеством звука при громкой громкости. Для улучшения качества звука было разработано новое программное обеспечение с улучшенными настройками эквалайзера, фильтра верхних частот и усиления.

  1. Обновление программного обеспечения в модуле управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).
  2. Обновите программное обеспечение в модуле аудио (AUD), если структурная неделя автомобиля раньше 200724.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, устранение неполадок не удалось.

Завершить устранение неполадок с симптомами или повторить попытку.

Выйти из процесса устранения неполадок с симптомами?

  1. YES неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и устранена. Так как это не тот случай, когда произошел сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.
  2. NO

Проверить держатель SIM-карты в транспортном средстве с модулем телефона BLUETOOTH (BPM).

Информация об отслеживании отказов

Автомобили с модулем телефона Bluetooth (BPM) также оснащены держателем SIM-карты и считывающим устройством на правой клавиатуре, несмотря на то, что автомобиль не имеет модуля телефона (PHM).

Действие

ПримечаниеНе заменять никакие детали

Сообщите клиенту, что держатель SIM-карты и считыватель не работают.

Признак неисправности

Аудио другое / Другие проблемы со звуком

Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Кнопки / ручки управления на центральной консоли (медиа, связь и навигация) / Нет / уменьшенная / неправильная функция

Схема №710

Функции проверки

Модуль телефона Bluetooth (BPM) связывается с мобильным телефоном по протоколу bluetooth. Мобильные телефоны имеют множество различных встроенных функций, поэтому не все функции доступны для всех мобильных телефонов.

Сравнить функции подключенного мобильного телефона со списком.

Схема №711

Совпадают ли функции со списком?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Как проверить программный обеспечение

Функции модуля телефона Bluetooth (BPM) могут зависеть от того, какое программное обеспечение загружено в модуль управления. Чтобы убедиться, что используется новейшее программное обеспечение, загрузите модуль смартфона Bluetooth с новым программным обеспечением. Проверить функцию и сравнить со списком функций.

Если он все еще отличается, это может быть связано с тем, что программное обеспечение мобильного телефона или поставщик мобильных телефонов не соответствуют тем, которые использовались в тесте.

Как проверить связь, модуля телефона BLUETOOTH (BPM)

Информация об отслеживании отказов

Связь между модулем телефона Bluetooth (BPM) и мобильным телефоном может быть внезапно прервана. Слышен звуковой сигнал в течение примерно 2 секунд, прежде чем исчезнут символы для Bluetooth и силы сигнала.

Если аудиосистема не находится в " телефонном режиме ", символы Bluetooth и сила сигнала исчезают без предупреждения, а входящие вызовы подключаются непосредственно к мобильному телефону.

Возможно ручное подключение мобильного телефона с модулем Bluetooth-телефона (BPM). Если аудиосистема находится в " телефонном режиме " связь устанавливается снова, как только нажата клавиша Enter.

Действие

Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

Признак неисправности

Сотовый телефон / громкая связь не работает

Сотовый телефон / Не работает

Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Сотовый телефон / клавиатура на центральной консоли не работает

Управление сотовым телефоном / рулевым колесом не работает

Схема №712

Устранена ли неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае проблемы с совместимостью между мобильным телефоном и системой громкой связи с bluetooth (аксессуар), обновление программного обеспечения может решить проблему.

ПримечаниеНе распространяется на все системы громкой связи с bluetooth (аксессуар).

Причина обновления системы громкой связи с помощью bluetooth (аксессуар)

  1. Клиент приобрел новый мобильный телефон, который не работает вместе с системами громкой связи с bluetooth (аксессуар), (он работал с более ранним мобильным телефоном). Проверить, что новый телефонный аппарат совместим с системой громкоговорящей связи с блютуз (аксессуаром) согласно TIE Tj 19168.
  2. Клиент заявляет, что можно набрать только 9 первых позиций в телефонной книге.
  3. Клиент хочет добавить выбор языка русский или португальский в системе громкой связи с bluetooth (аксессуар).
  4. Клиент хочет перенести новые контакты со своего мобильного телефона в телефонную книгу в системе громкой связи с bluetooth (аксессуар).

Прежде чем предпринимать какие-либо действия, проверить возможность обновления программного обеспечения в системе громкой связи с помощью bluetooth (аксессуар), следуя инструкциям согласно TIE Tj 19168.

Признак неисправности

  1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном
  2. Сотовый телефон / голосовое управление не работает
Схема №713

Телефонный модуль (PHM) определяет, должен ли вызов быть подключен через громкоговорящую связь или телефонную трубку на основе сигнала трубки. Если трубка находится в своем держателе (т.е. " на трубке "), все вызовы подключаются через громкую связь. Телефонная трубка активируется при извлечении ее из держателя.

Убедиться, что трубка правильно установлена в держателе.

  1. Зажигание в положении 1.
  2. Телефонный звонок подключен.

Переключайтесь между телефонным аппаратом и режимом громкой связи через меню на дисплее.

Работают ли телефонная трубка и режим громкой связи?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА МАГНИТА ДЕРЖАТЕЛЯ ТЕЛЕФОНА

Как проверить магнит держателя телефона

В телефонной трубке находится детектор, который приводится в действие магнитным полем от магнита телефонного держателя. Он замыкает или размыкает цепь в зависимости от того, входит ли трубка в держатель или выходит из него.

Проверить сигналы на крючке, подключив кабель адаптера (см. " 9511463 ") и измерительную коробку (см. " 95-11428 ") к модулю телефона. (ref-460875-S37881146052012033000000)(ref-460875-S19859279082012033000000)

Трубка включена: U = 1,9 В.

Выключение телефонной трубки: U = 3,34 В.

Обрыв цепи: U = 5 В.

Если при положенной трубке правильное значение уровня напряжения не получается, проверить магнит следующим образом

  1. Поднять трубку.
  2. Потянуть скрепку для бумаги через магнит (отмеченный стрелкой на иллюстрации) в держателе.
  3. При наличии сильной реакции магнит работоспособен.
  4. Если реакции нет, заменить держатель с магнитом.

Если функциональная проверка прошла успешно, неисправность устранена.

Прочая информация

  1. См. МИКРОФОН, ЗАМЕНА
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
Схема №714

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ

Как проверить разъёмы

С функционирующим магнитом, но все еще потерявшим функцию трубки, попробуйте проверить разъемы для трубки.

  1. Убедиться, что разъем (1) для трубки секретности на центральной консоли подключен.
  2. Проверить, что кабельные клеммы разъема не убрались и находятся в застопоренном положении.

При правильно подключенном разъеме, но все еще потерянной функции трубки попробуйте использовать другую трубку.

Если этот телефонный аппарат работает, заменить его на новый.

Если функции нет, заменить держатель с магнитом.

Прочая информация

  1. См. ТЕЛЕФОННАЯ ТРУБКА, ЗАМЕНА
Схема №715

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.
Схема №716
Схема №717

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Включить телефон.

Сделать звонок так, чтобы использовались и телефонная трубка, и система громкой связи.

Телефонный модуль (PHM) определяет, должен ли вызов быть подключен через громкоговорящую связь или телефонную трубку на основе сигнала трубки. Если трубка находится в своем держателе (т.е. " на трубке "), все вызовы подключаются через громкую связь. Телефонная трубка активируется при извлечении ее из держателя.

Убедиться, что трубка правильно установлена в держателе.

  1. Зажигание в положении 1.
  2. Телефонный звонок подключен.

Переключайтесь между телефонным аппаратом и режимом громкой связи через меню на дисплее.

Работают ли телефонная трубка и режим громкой связи?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА МАГНИТА ДЕРЖАТЕЛЯ ТЕЛЕФОНА

В телефонной трубке находится детектор, который приводится в действие магнитным полем от магнита телефонного держателя. Он замыкает или размыкает цепь в зависимости от того, входит ли трубка в держатель или выходит из него.

Проверить сигналы на крючке, подключив кабель адаптера (см. " 9511463 ") и измерительную коробку (см. " 95-11428 ") к модулю телефона. (ref-460875-S37881146052012033000000)(ref-460875-S19859279082012033000000)

Трубка включена: U = 1,9 В.

Выключение телефонной трубки: U = 3,34 В.

Обрыв цепи: U = 5 В.

Если при положенной трубке правильное значение уровня напряжения не получается, проверить магнит следующим образом

  1. Поднять трубку.
  2. Потянуть скрепку для бумаги через магнит (отмеченный стрелкой на иллюстрации) в держателе.
  3. При наличии сильной реакции магнит работоспособен.
  4. Если реакции нет, заменить держатель с магнитом.

Если функциональная проверка прошла успешно, неисправность устранена.

Прочая информация

  1. См. МИКРОФОН, ЗАМЕНА
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ

С функционирующим магнитом, но все еще потерявшим функцию трубки, попробуйте проверить разъемы для трубки.

  1. Убедиться, что разъем (1) для трубки секретности на центральной консоли подключен.
  2. Проверить, что кабельные клеммы разъема не убрались и находятся в застопоренном положении.

При правильно подключенном разъеме, но все еще потерянной функции трубки попробуйте использовать другую трубку.

Если этот телефонный аппарат работает, заменить его на новый.

Если функции нет, заменить держатель с магнитом.

Прочая информация

  1. См. ТЕЛЕФОННАЯ ТРУБКА, ЗАМЕНА

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Включить телефон.

Сделать звонок так, чтобы использовались и телефонная трубка, и система громкой связи.

Как проверить неполный синхронизацию телефонной книги через модуль телефона BLUETOOTH (BPM).

Информация об отслеживании отказов

Клиент испытывает проблемы с синхронизацией телефонной книги или списка вызовов между определенными мобильными телефонами и модулем телефона Bluetooth (BPM).

Модуль телефона Bluetooth (BPM) может обрабатывать максимум 750 телефонных номеров на синхронизированный мобильный телефон.

Действие

Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

Проверить синхронизацию телефонной книги между мобильным телефоном и модулем телефона Bluetooth (BPM) для проверки результатов.

Если проблема сохраняется, проверить количество принятых, пропущенных или сделанных вызовов в списках вызовов. Телефонная книга не может быть синхронизирована, если передача списков вызовов занимает более 20 секунд. Удалить вызовы из списков вызовов для лучшего результата.

Признак неисправности

Сотовый телефон / громкая связь не работает

Сотовый телефон / Не работает

Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Проблемы с синхронизацией Bluetooth / телефонной книги

Устранена ли неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить адресный книгу

Двойники в адресной книге могут создать впечатление, что навигация по меню в адресной книжке не работает. Такая проблема может возникнуть, если пользователь скопировал всю адресную книгу на SIM-карте более одного раза.

Проверить наличие двойников / троек в адресной книге, сняв SIM-карту и вставив ее в мобильный телефон.

Исправить по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если пользователь ощущает медленную навигацию по меню, то для лучшего понимания характеристик телефонной системы должна быть рассмотрена / предоставлена следующая информация.

  1. При низких температурах дисплей работает более вяло, а навигация по меню медленнее обычного.
  2. Навигация по меню через кнопки рулевого колеса немного медленнее, чем при использовании кнопок модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).
  3. В некоторых случаях копирование адресной книги может занять до 3-4 минут. За это время появится сообщение " Пожалуйста, подождать ". Время копирования варьируется в зависимости от количества элементов в адресной книге пользователя.
  4. При запуске телефонный модуль (PHM) загружает адресную книгу с SIM-карты. В течение этого времени пользователь не имеет доступа к адресной книге.
Схема №718

Мобильные приложения используют Volvo On call для связи с транспортным средством.

ПримечаниеЭта трассировка неисправностей применяется только к транспортным средствам с подписками Volvo On Call.

Причины неисправности, которые препятствуют работе функции отключения радиосигнала

  1. Неисправность или ослабление соединения в кабеле между телефоном и блоком громкой связи
  2. Неисправность в соединении между блоком громкой связи и вспомогательным электронным модулем (AEM).
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-476886-S03669438552012060500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №719
  1. Зажигание включено. Проверить, что радиомьютер работает.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если клиент чувствует, что система функционирует плохо только в определенных экземплярах / местоположениях, может быть плохой местный прием / покрытие.

Сравнить разницу в качестве звука между функциями громкой связи и телефонной трубки. Если качество звука значительно лучше в режиме громкоговорящей связи, протестируйте с незафиксированной трубкой для сравнения.

Если качество звука одинаково в обоих режимах, может быть плохой локальный прием / покрытие.

Прочая информация

  1. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM), ЗАМЕНА (2006-2010 ГОДЫ)

Если клиент чувствует, что система функционирует плохо только в определенных экземплярах / местоположениях, может быть плохой местный прием / покрытие.

Сравнить разницу в качестве звука между функциями громкой связи и телефонной трубки. Если качество звука значительно лучше в режиме громкоговорящей связи, протестируйте с незафиксированной трубкой для сравнения.

Если качество звука одинаково в обоих режимах, может быть плохой локальный прием / покрытие.

Прочая информация

  1. См. МОДУЛЬ ТЕЛЕФОНА (PHM), ЗАМЕНА
Схема №720
  1. Зажигание вкл. Прочитайте структурную неделю автомобиля, нажав на символ для VCT2000. Автомобили со структурой недели до и включая 200445 года, то есть год 2004 неделя 45. См. " ПРОВЕРКА СЧИТЫВАТЕЛЯ SIM-КАРТ " Транспортные средства со структурой неделя от и включительно 200446 года, т. Е. 2004 неделя 46. Обратитесь к разделу Проверка компонентов и проводки (ref-476886-S03784507062012060500000)

Проблемы с эхолотом с другим вызывающим абонентом вне автомобиля могут возникнуть при использовании громкой связи. Эхо может варьироваться по величине и частоте. Также могут возникать помехи и различные шумы щелчка.

Это можно исправить, обновив программное обеспечение. Заказ и загрузка программного обеспечения в следующих модулях управления

  1. Новое программное обеспечение для модуля GSM. Загружается в модуль телефона (PHM). Это ПО не включается при перезагрузке модуля телефона (PHP). ПРИМЕЧАНИЕ: Если загрузка программного обеспечения в модуль GSM прервана, то после этого модуль телефона не будет функционировать. Важно, чтобы во время загрузки было подключено зарядное устройство с достаточной емкостью. Не отменяйте загрузки по какой-либо причине.
  2. Новое обновление программного обеспечения для телефонного модуля (PHM). (Это программное обеспечение также включено при перезагрузке телефонного модуля).
  3. Новое обновление программного обеспечения для информационно-развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием). (Это программное обеспечение также включено при перезагрузке информационно-развлекательные модуль управления (ИКМ)).
  4. Новое обновление программного обеспечения для модуля управления аудио (AUD). (Это программное обеспечение также включается при перезагрузке модуля управления звуком (a,)).

ПримечаниеЧрезвычайно важно, чтобы все четыре загрузки программного обеспечения загружались для каждого модуля управления одновременно и в правильном порядке. После того как программное обеспечение было загружено в автомобиль, новые параметры звука должны быть обновлены в модуле телефона (PHM). Это осуществляется путем поворота ключа зажигания в положение 0 и ожидания 10 секунд. Затем повернуть ключ зажигания в позицию II.

Проверить, что последнее доступное программное обеспечение для модулей управления загружено в транспортное средство путем покупки " обновления " для соответствующего модуля управления.

Если доступно " обновление ", продолжайте загрузку программного обеспечения в соответствии с программой.

Если " обновление " недоступно, это может означать, что последнее программное обеспечение уже установлено в транспортном средстве. Чтобы узнать, почему покупка была отклонена, выделите строку для соответствующей покупки программного обеспечения и нажать кнопку " Подробности ". Если покупка программного обеспечения недействительна с кодом проблемы 134, программное обеспечение еще не установлено в транспортное средство.

ПримечаниеКорректирующее действие выше не заменяет электрические неисправности, которые связаны с симптомом. После проверки программного обеспечения важно выполнить функциональную проверку, чтобы убедиться, что проблема была устранена.

Как проверить программный обеспечение, модуля телефона (PHM)

Убедиться, что последнее доступное программное обеспечение для телефонного модуля (PHM) загружено в транспортное средство путем приобретения " обновления " соответствующего управляющего модуля.

Если доступно " обновление ", продолжайте загрузку программного обеспечения в соответствии с программой.

Если " обновление " недоступно, это может означать, что последнее доступное программное обеспечение уже установлено в транспортном средстве. Чтобы узнать, почему покупка не была разрешена, отметить строку для соответствующей покупки программного обеспечения и нажать кнопку " Подробности ".

ПримечаниеКорректирующее действие выше не заменяет электрические неисправности, которые связаны с симптомом. После проверки программного обеспечения важно выполнить функциональную проверку, чтобы убедиться, что проблема была устранена.

ПОДСКАЗКА: Если клиент испытывает проблемы с модулем телефона, не переключающимся обратно в домашнюю сеть после поездки за границу, должно быть установлено новое программное обеспечение. Проблема основана на, которая является функцией, которую поддерживают не все сети. Задача решена в программном обеспечении, выпущенном 200722.

Для выхода выбрать " Continue ".

  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Телефонный модуль (PHM) имеет считыватель SIM-карт для частной телефонной подписки клиента. Считыватель SIM- карты расположен в клавиатуре модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием.Н а некоторых случаях толщина сим-карт разных операторов сети может различаться, что может привести к тому, что контактные лица на SIM - карте не будут иметь контакта с контактными лицами считывателя SIM -карты в телефонном модуле (PHP). Это может быть причиной отключения звонков и возврата телефона в основной режим.

Если у клиента есть " двойная карта ", дополнительная SIM-карта, подключенная к существующей подписке, необходимо провести сравнение между функциями карт.

Если клиент испытывает снижение функции в определенных конкретных случаях / местах, это может быть связано с плохим местным приемом / покрытием.

В случаях, когда клиент имеет подписку, которая не работает более чем на одной частоте, это может быть причиной плохого приема / покрытия.

Проверить

  1. Что сопрягаемая поверхность SIM-карты чистая и нет вмятин в сопрягаемой поверхности
  2. Что SIM-карта находится в правильном держателе
  3. Считыватель SIM-карт. Проверить наличие повреждений. Убедиться, что разъемы погнуты
  4. Функция с использованием другой SIM-карты / подписки.

Причины сбоев, которые могут привести к плохому приему антенны

  1. Неправильное расположение антенного кабеля
  2. Неисправность или ослабление соединений в кабеле между блоком громкой связи и антенной
  3. Антенна подключена неправильно.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-476886-S37320482072012060500000)
Схема №721
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для подключения антенного кабеля. Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений. Убедиться в наличии сопротивления контактов и окислении. Проверить антенный кабель. Убедиться, что кабельный жгут не захвачен. Снять показания между сигнальным кабелем антенны и заземлением сигнала. Проверка наличия короткого замыкание на массу. ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление не должно быть 0 Ом или бесконечным. Сопротивление должно быть приблизительно 50 Ом. Снять показания от массы сигнала до массы шасси. См. информацию о коротком замыкание на массу См. " Технические характеристики ". (ref-476719-S25330203142012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание включено. Проверить, что антенна работает с помощью телефона.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

ПОДСКАЗКА: Если есть дополнительная антенна, использовать ее для сравнительного теста, подключив к модулю телефона (PHM) или разъему A-post.

ПримечаниеАнтенна должна быть направлена вперед, сразу под существующую антенну.

Проверка разъемов и кабелей

Отсоединить разъем на телефонном модуле (PHM) и снять показания на разъеме в А-посте между

  1. Экран и земля
  2. Сигнал и земля
  3. Экран и сигнал.

Сопротивление должно быть бесконечным. Заменить кабель, если сопротивление не бесконечно.

Измерить напряжение от разъема в А-столбе между экраном и землей, которое должно быть 0 В. При напряжении не 0 В заменить антенный кабель.

Проверить, что кабельные клеммы в разъеме на модуле телефона (PHM) и в A-post надежно обжаты. Исправьте или заменить при повреждении.

Прочая информация

  1. См. АНТЕННЫЙ ТЕЛЕФОН, ЗАМЕНА
  2. См. МОДУЛЬ ТЕЛЕФОНА (PHM), ЗАМЕНА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №722

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: Если есть дополнительная антенна, использовать ее для сравнительного теста, подключив к модулю телефона (PHM) или разъему A-post.

ПримечаниеАнтенна должна быть направлена вперед, сразу под существующую антенну.

Проверка разъемов и кабелей

Отсоединить разъем на телефонном модуле (PHM) и снять показания на разъеме в А-посте между

  1. Экран и земля
  2. Сигнал и земля
  3. Экран и сигнал.

Сопротивление должно быть бесконечным. Заменить кабель, если сопротивление не бесконечно.

Измерить напряжение от разъема в А-столбе между экраном и землей, которое должно быть 0 В. При напряжении не 0 В заменить антенный кабель.

Проверить, что кабельные клеммы в разъеме на модуле телефона (PHM) и в A-post надежно обжаты. Исправьте или заменить при повреждении.

Прочая информация

  1. См. АНТЕННЫЙ ТЕЛЕФОН, ЗАМЕНА
  2. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM), ЗАМЕНА (2006-2010 ГОДЫ)
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить структуру недели

  1. Включение зажигания Прочитайте структурную неделю транспортного средства, нажав на символ для VCT2000. Транспортные средства со структурой недели до и вкл. 200445 года, то есть 2004 неделя 45 года. Транспортных средств со структурой неделя от и вкл. 200446 года, т.е. год 2004 неделя 46.

Выбрать один из указанных выше вариантов.

  1. 1 См. раздел ПРОВЕРКА ПЕРЕНОСНОГО ТЕЛЕФОНА
  2. 2 См. раздел ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Причины неисправности, которые остановят работу оборудования громкой связи

  1. Плохое соединение между телефоном и держателем телефона
  2. Мобильный телефон клиента не настроен на режим громкой связи
  3. Неисправность в одном из кабелей питания
  4. Неисправен предохранитель в одном из кабелей питания
  5. Повреждение громкоговорителя(ей) в автомобиле
  6. Неправильно подключен переключатель микрофона
  7. Неисправность кабеля к микрофону
  8. Поврежденный микрофон
  9. Неисправность или неплотное соединение клеммы блока громкой связи с источником питания 15.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-476886-S32485090592012060500000)
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для блока громкой связи
  3. Зажигание включено. Проверить разъем на наличие ослабленных соединений. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. Проверить охватывающую и охватываемую секции разъема № 12. Клеммы не должны быть повреждены или вдавлены внутрь. См. Проверка 15-источника питания управляет автозапуском телефона. При включенном зажигании напряжение должно составлять примерно 12 В. Когда зажигание выключено, напряжение должно быть 0 В. Проверить подачу 15-тока. Снять показания между клеммами # 5 и # 1 на коробке ручного включения 1. (ref-476719-S25330203142012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ И НАСТРОЕК ТЕЛЕФОНА ". (ref-476886-S24639835062012060500000)

Как проверить контакты и настройки телефона

Проверить, чтобы телефонные соединения на телефоне и в держателе были чистыми. Убедиться, что ограждения разъемов не находятся на месте.

ПримечаниеВ зависимости от мобильного телефона, возможно, потребуется установить режим громкой связи.

  1. См. далее ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ И МИКРОФОНА

Как проверить громкоговорители и микрофон

ПОДСКАЗКА: Звук из ящика громкой связи всегда направляется через пассажирский громкоговоритель.

Схема №723
  1. Зажигание выключено
  2. Отключить разъемы для модуля громкой связи и микрофона. Проверить, правильно ли нажаты разъемы. Убедиться в отсутствии сопротивления и окисления контактов. Также проверить, нет ли повреждений или нажата клемма. СОВЕТ: Если кабель микрофона расположен слишком близко к телефону, то сигналы сети могут нарушить воспроизведение звука. Проверить правильность установки кабеля микрофона.проверка работы громкоговорителя на стороне пассажира путем прослушивания аудиооборудования. (ref-476719-S25330203142012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание включено. Проверить, что функция громкой связи работает правильно с помощью телефона.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить запрограммированного VIN в модуле телефона (PHM)

  1. Включение зажигания. VIN для транспортного средства должен быть запрограммирован в телефонных модулях (PHM) с помощью программируемого Volvo On Call-функционала. Также, когда запускается услуга вызова Volmo On-Call, вместе с соответствующими данными о транспортном средстве в сервисный центр Volbo On Call используется сервисным центром Volovo On для идентификации клиента. VCT2000

Правильно ли указан VIN?

  1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ VIN, МОДУЛЯ ТЕЛЕФОНА (PHM)

Программирование VIN, телефонный модуль (PHM)

  1. Включение зажигания. Запрограммировать правильный VIN в модуле телефона (PHM), нажав на символ VCT2000.
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ

Как проверить звук, модуля телефона BLUETOOTH (BPM)

Информация об отслеживании отказов

Всегда проверять правильность размещения микрофона и крепежных крючков.

ПОДСКАЗКА: Рекомендуется заменить уплотнение модуля крыши, если качество звука от микрофона ощущается как плохое, особенно при звонках на материке между транспортным средством и стандартным телефоном GSM и / или между двумя транспортными средствами.

Новое программное обеспечение было выпущено на неделе структуры 200815 для модуля телефона Bluetooth (BPM), чтобы улучшить качество звука. Обновление программного обеспечения в случае проблем со звуком.

Мы рекомендуем переключиться на потолочный микрофон в соответствии с TIE TJ-20473 в случаях, когда все еще существует проблема с качеством звука микрофона после установки новой пломбы и обновления программного обеспечения.

Сначала проверить, что клиент принимает это решение.

Признак неисправности

Сотовый телефон / громкая связь не работает

Сотовый телефон / Другой абонент не может слышать / Громкая связь

Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Сотовый телефон / Другая сторона не может слышать / Не уверен, когда / всегда

Прочая информация

См. МИКРОФОННЫЙ ТЕЛЕФОН (2010)

Устранена ли неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Условия

ВниманиеКонтрольные значения, полученные на транспортном средстве (XC90) с хорошим радиоприемником, должны использоваться в качестве сравнительных при считывании. Считываются с транспортного средства (XC90) с хорошими характеристиками радиоприема. Припарковать транспортное средство на открытом воздухе в положении с хорошим радоприемом. Поиск по всему частотному диапазону и сохранение всех значений считывания. Затем эти сохраненные значения используются в качестве контрольных. Сделайте точную отметку положения и направления движения транспортного средства. При считывании с транспортных средств для поиска неисправностей следует сравнить это транспортное средство в точно таком же положении и в том направлении отсчета.

FM-диапазон

Выбрать 1, чтобы считать, какая антенна активна, а также уровень сигнала и уровень шума для FM-диапазона.

Выбрать 2, чтобы разрешить ручное включение требуемой антенны, а также считывание уровня сигнала и шума для FM-диапазона.

АМ-диапазон

Выбрать 3, чтобы считать уровень сигнала для АМ-диапазона.

Выбрать альтернативу.

  1. 1 См. СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ, FM
  2. 2 См. АКТИВАЦИЯ И СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ, FM
  3. 3 См. СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ, AM

Считывание компонентов и функций

ВниманиеЭталонные значения, полученные на транспортном средстве (XC90) с хорошим радиоприемом, должны использоваться в качестве сравнения при считывании. Считываются с транспортного средства (XC90) с высоким уровнем радиоприема. Транспортное средство должно находиться вне помещения и иметь хороший радиоприем. Поиск по всему частотному диапазону и считывание со всех радиостанций, найденных с помощью автоматического поиска. Записать и сохраните все считанные значения. Затем эти сохраненные значения используются в качестве эталонных значений. Сделайте точную запись о положении транспортного средства и направлении движения при чтении из транспортных средств для устранения неисправностей.
  1. Зажигание включено
  2. Двигатель работает или зарядное устройство включено.
  3. Радио вкл. Включение считывания компонентов с антенны FM нажатием на символ для VCT2000. Поиск по всему частотному диапазону и выполнение считывания со всех найденных радиостанций при автоматическом поиске ".при считывании проверяется, какая антенна активна, а также уровень сигнала и шума для рассматриваемой антенны. Сравнение отклонений от эталонных значений должно производиться на показаниях со станций, у которых сила сигнала ниже 175. Если интенсивность сигнала отклоняется более чем примерно на 30 от эталонного значения: вернитесь назад, чтобы включить информацию в качестве альтернативы 2. (ref-494760-S37437766442012081600000)(ref-476720-S09684856082012060500000)(ref-476719-S27267714642012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Сбой связи

Связь прервана по одной из следующих причин

  1. Зажигание выключено
  2. VCT2000 отсоединен от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. VCT2000 отключен от корзины VIDA
  4. Проблемы со связью в приложении VIDA или в автомобиле.
  5. Отсутствует напряжение в разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).

Проверить поэтому

  1. Исправность источника питания модуля управления и клеммы массы.
  2. Предохранитель разъема канала передачи данных (диагностический разъём) не поврежден.
  3. Что зажигание включено
  4. Что напряжение батареи (системное напряжение) нормальное (примерно 12 В). При необходимости во время теста может быть подключено зарядное устройство. Для получения информации о токах заряда и батарее см.: БАТАРЕЯ, ЗАРЯДКА
  5. Что VCT2000 правильно подключен к корзине VIDA и разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  6. Что VCT2000 и проводка исправна.

Прочая информация

Попробуйте установить связь еще раз или выйдите из считывания диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). В зависимости от ошибки связи, выбрать один из следующих вариантов.

  1. Повторить попытку. См. раздел ЧТЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ФУНКЦИЙ
  2. Более полная трассировка ошибок для возникшей проблемы связи. См. раздел ПРОВЕРКА ОШИБОК СВЯЗИ
  3. Выход из отслеживания ошибок / считывание со следующей системы.

Выбор модели автомобиля.

Выбрать модель автомобиля для получения соответствующей информации по поиску и устранению неисправностей.

Выбрать одну из следующих альтернатив модели

  1. XC90. См. раздел " ПРОВЕРКА ОШИБОК СВЯЗИ, МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ хтагх1 " XC90 (ref-476886-S26386492712012060500000)

Как проверить ошибки связи, модели автомобиля.

СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.

Различная скорость CAN-связи может привести к проблемам

Автомобили Volvo имеют различную скорость связи на высокоскоростной части CAN-сети (Hs-CAN), в зависимости от модельного года.

  1. Модельный год -2004 взаимодействует со скоростью 250 кбит / с.
  2. Модельный 2005 год - осуществляет связь со скоростью 500 кбит / с.

В связи с этим очень важно указать правильный профиль транспортного средства до того, как начнется какая-либо связь с Hs-CAN автомобиля. Обычно это делается нажатием на " Retrieve VIN " или ручным указанием параметров транспортного средства в разделе " Профиль транспортного средства ".

Если был выбран неправильный модельный год, это может привести к блокировке сети CAN, сохранению диагностических кодов неисправностей в нескольких модулях управления или отсутствию ответа от модулей управления при продолжении связи. Следующие модули управления могут быть затронуты этой проблемой

  1. Модуль управления тормозами (BCM) / (ABS)
  2. Модуль управления двигателем (МУД)
  3. Электронный дроссельный модуль (ETM)
  4. Модуль подвески (SUM)
  5. Центральный электронный модуль (CEM)
  6. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))
  7. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
  8. Модуль рулевого колеса (SWM)
  9. Модуль рулевого управления с электроприводом (EPS)

В этом случае выполнить следующее действие:

  1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания. Снова вставить ключ в положение II.
  2. Если вышеперечисленное не работает, вынуть кабель аккумулятора и снова подключить его через минуту для перезагрузки модулей управления.
  3. Выбрать правильный профиль автомобиля в VIDA и удалить расшифровка кодов ошибок. Проверить, что симптомы исчезли.

Диагностический выход

  1. Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
  2. Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.

ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом.

Кабели связи

  1. Проверить кабель связи (k-line) между диагностической розеткой № 7 и центральным электронным модулем (CEM) # D6 и другими подключенными модулями управления на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкания на напряжение. ВНИМАНИЕ: В случае неисправности на этом кабеле связи не может быть установлена ни на низкой, ни на высокой скорости сети. Во-первых, когда связь происходит по этому кабелю, низкоскоростные и высокоскоростные кабели реле между диагностическая розетка - центральный электронный модуль (СЕМ) подключаются к остальной части сети через модель, управляемую только этим модулем.
  2. Для проблем связи с блоками управления в высокоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 6 / # 14 и центральным электронным модулем (CEM) # B7 / # В8 на наличие разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
  3. Для проблем связи с блоками управления в низкоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 3 / # 11 и центральным электронным модулем (CEM) # B19 / # B20 на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкании до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
  4. Также проверить кабели связи для низкоскоростной и высокоскоростной сети между центральным электронным модулем (CEM) и другими подключенными модулями управления в соответствии с описанной выше процедурой поиска и устранения неисправностей.

Модули управления

  1. Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
ВниманиеЕсли ни одна из вышеперечисленных проверок не помогает, попробуйте считать расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM). Сделано через связь с автомобилем VIDA. Предпосылкой для возможности связи с модулями управления в автомобиле является то, что центральный электронный модуль (СЕМ) активен и может быть сообщен с. Если связь невозможна с центральным электронным модулем (СОМ), проверить подачу напряжения и масса для центрального электронного модуля (ЦЭМ)

VCT2000 и кабельный жгут

  1. Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
  2. Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.

VIDA

  1. Если после поиска и устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием сбоев не обнаружено, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA (сканирующее устройство Volvo).

Прочая информация

  1. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №724
  1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Проблемы связи с отслеживанием ошибок теперь закончены.

Повторить попытку установления связи?

  1. ДА См. раздел СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ФУНКЦИЙ
  2. НЕТ, НЕТ

Активация и считывание компонентов.

ВниманиеКонтрольные значения, полученные на транспортном средстве (XC90) с хорошим радиоприемником, должны использоваться в качестве сравнения при считывании. Считываются с транспортного средства (XC90) с хорошими радиоприемом. Транспортное средство должно находиться вне помещения в положении с хорошим радиолокационным приемом. Поиск по всему частотному диапазону и считывание со всех радиостанций, найденных с помощью автоматического поиска; считывают уровень сигнала и уровня шума как для основной антенны, так и вспомогательной антенны; записывают и сохраняют все считанные значения. Затем эти сохраненные значения используются в качестве контрольных значений.
  1. Зажигание включено
  2. Двигатель работает или зарядное устройство включено.
  3. Радио вкл. Активация считывания антенны и включение компонентов / функций путем нажатия на символ для VCT2000. Поиск по всему частотному диапазону и считывание со всех найденных радиостанций с автоматическим поиском. Считывание мощности сигнала и уровня шума как для основной антенны, так и для подантены. При считывании сила сигнала и уровень шума проверяются для активной антенны. Наиболее точное сравнение отклонений от эталонных значений выполняется на показаниях от станций, у которых сила сигнала ниже 175. Если интенсивность сигнала отклоняется больше чем на контрольное сопротивление 30. (ref-494760-S14835173682012081600000)(ref-476720-S09684856082012060500000) см. " ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТА, ГИБКИЙ ПРОВОДНИК АНТЕННЫ " см. СОДЕРЖАНИЕ (ref-476689-S17283010372012060500000)

Выйти из программы чтения?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу АКТИВАЦИЯ / СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ
  3. 0 См. раздел СБОЙ СВЯЗИ
  4. 0 См. раздел СБОЙ СВЯЗИ
ВниманиеКонтрольные значения, полученные от транспортного средства (XC90) с хорошим радиоприемником, могут использоваться в качестве сравнения при считывании. Считываются из транспортного средства с хорошим радиоприемом. Припарковать транспортное средство на открытом воздухе в положении с хорошим радио приемом. Поиск по всему частотному диапазону и считывание со всех радиостанций, найденных с помощью автоматического поиска. Отметить и сохраните все считанные значения. Затем эти сохраненные значения должны быть использованы в качестве контрольных значений. Сделайте точную запись положения и направления транспортного средства, как считано из транспортных средств для устранения неполадок. XC90
  1. Зажигание включено
  2. Двигатель работает или зарядное устройство включено.
  3. Радио вкл. Активировать считывание компонентов, нажав на символ для VCT2000. Поиск по всему частотному диапазону и выполнить считывание со всех найденных радиостанций с автоматическим поиском ".при считывании проверяется сила сигнала выбранной радиостанции. Наиболее точное сравнение отклонений от эталонных значений выполняется на считываниях со станций, у которых уровень сигнала ниже 145. Если уровень сигнала отклоняется более чем приблизительно на 25 от эталонного значения: проверить кабели и соединения на обрыв цепи и контактное сопротивление Необходимо устранить неисправность антенны. (ref-494760-S40771118862012081600000)(ref-476720-S09684856082012060500000)(ref-476719-S27267714642012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Выйти из программы чтения?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу АКТИВАЦИЯ / СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ
  3. 0 См. раздел СБОЙ СВЯЗИ
  4. 0 См. раздел СБОЙ СВЯЗИ

Связь прервана по одной из следующих причин

  1. Зажигание выключено
  2. VCT2000 отсоединен от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. VCT2000 отключен от корзины VIDA
  4. Проблемы со связью в приложении VIDA или в автомобиле.
  5. Отсутствует напряжение в разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).

Проверить поэтому

  1. Исправность источника питания модуля управления и клеммы массы.
  2. Предохранитель разъема канала передачи данных (диагностический разъём) не поврежден.
  3. Что зажигание включено
  4. Что напряжение батареи (системное напряжение) нормальное (примерно 12 В). При необходимости во время теста может быть подключено зарядное устройство. Для получения информации о токах заряда и батарее см.: БАТАРЕЯ, ЗАРЯДКА
  5. Что VCT2000 правильно подключен к корзине VIDA и разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  6. Что VCT2000 и проводка исправна.

Прочая информация

Попробуйте установить связь еще раз или выйдите из считывания диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). В зависимости от ошибки связи, выбрать один из следующих вариантов.

  1. Повторить попытку. См. раздел АКТИВАЦИЯ И СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  2. Более полная трассировка ошибок для возникшей проблемы связи. См. раздел ПРОВЕРКА ОШИБОК СВЯЗИ
  3. Выход из отслеживания ошибок / считывание со следующей системы.

Выбрать модель автомобиля для получения соответствующей информации по поиску и устранению неисправностей.

  1. XC90. См. раздел " ПРОВЕРКА ОШИБОК СВЯЗИ, МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ хтагх1 " XC90 (ref-476886-S07185049232012060500000)

СОВЕТ: Испытайте связь с другим соответствующим транспортным средством, чтобы решить, находится ли неисправность в транспортном средстве или в кабельном жгуте VIDA / VCT /. Если связь работает на другом транспортном средстве, неисправность находится в автомобиле.

Различная скорость CAN-связи может привести к проблемам

Автомобили Volvo имеют различную скорость связи на высокоскоростной части CAN-сети (Hs-CAN), в зависимости от модельного года.

  1. Модельный год -2004 взаимодействует со скоростью 250 кбит / с.
  2. Модельный 2005 год - осуществляет связь со скоростью 500 кбит / с.

В связи с этим очень важно указать правильный профиль транспортного средства до того, как начнется какая-либо связь с Hs-CAN автомобиля. Обычно это делается нажатием на " Retrieve VIN " или ручным указанием параметров транспортного средства в разделе " Профиль транспортного средства ".

Если был выбран неправильный модельный год, это может привести к блокировке сети CAN, сохранению диагностических кодов неисправностей в нескольких модулях управления или отсутствию ответа от модулей управления при продолжении связи. Следующие модули управления могут быть затронуты этой проблемой

  1. Модуль управления тормозами (BCM) / (ABS)
  2. Модуль управления двигателем (МУД)
  3. Электронный дроссельный модуль (ETM)
  4. Модуль подвески (SUM)
  5. Центральный электронный модуль (CEM)
  6. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))
  7. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
  8. Модуль рулевого колеса (SWM)
  9. Модуль рулевого управления с электроприводом (EPS)

В этом случае выполнить следующее действие:

  1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания. Снова вставить ключ в положение II.
  2. Если вышеперечисленное не работает, вынуть кабель аккумулятора и снова подключить его через минуту для перезагрузки модулей управления.
  3. Выбрать правильный профиль автомобиля в VIDA и удалить расшифровка кодов ошибок. Проверить, что симптомы исчезли.

Диагностический выход

  1. Проверить подачу напряжения на диагностическую розетку № 16. Напряжение должно соответствовать напряжению батареи.
  2. Проверить кабель на наличие массы питания и сигнального массы к диагностической розетке # 4 и # 5.

ПОДСКАЗКА: Когда VCT2000 подключен к диагностической розетке (питается напряжением), индикаторный диод должен быть активирован зеленым светом. Затем индикатор диода быстро мигает, когда связь происходит с модулем управления. В случае определенных внутренних неисправностей на VCT2000 индикатор диод активируется красным светом.

Кабели связи

  1. Проверить кабель связи (k-line) между диагностической розеткой № 7 и центральным электронным модулем (CEM) # D6 и другими подключенными модулями управления на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкания на напряжение. ВНИМАНИЕ: В случае неисправности на этом кабеле связи не может быть установлена ни на низкой, ни на высокой скорости сети. Во-первых, когда связь происходит по этому кабелю, низкоскоростные и высокоскоростные кабели реле между диагностическая розетка - центральный электронный модуль (СЕМ) подключаются к остальной части сети через модель, управляемую только этим модулем.
  2. Для проблем связи с блоками управления в высокоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 6 / # 14 и центральным электронным модулем (CEM) # B7 / # В8 на наличие разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу и короткого замыкания до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
  3. Для проблем связи с блоками управления в низкоскоростной сети, проверить кабели связи между диагностической розеткой # 3 / # 11 и центральным электронным модулем (CEM) # B19 / # B20 на обрыв цепи, короткое замыкание на массу и короткое замыкании до напряжения согласно приведенным выше ссылкам.
  4. Также проверить кабели связи для низкоскоростной и высокоскоростной сети между центральным электронным модулем (CEM) и другими подключенными модулями управления в соответствии с описанной выше процедурой поиска и устранения неисправностей.

Модули управления

  1. Убедиться, что питание модуля управления и масса исправны.
ВниманиеЕсли ни одна из вышеперечисленных проверок не помогает, попробуйте считать расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM). Сделано через связь с автомобилем VIDA. Предпосылкой для возможности связи с модулями управления в автомобиле является то, что центральный электронный модуль (СЕМ) активен и может быть сообщен с. Если связь невозможна с центральным электронным модулем (СОМ), проверить подачу напряжения и масса для центрального электронного модуля (ЦЭМ)

VCT2000 и кабельный жгут

  1. Подключить VCT2000 к транспортному средству так, чтобы на него подавалось напряжение. Проверить VCT2000, выбрав самотестирование системы и тест VCT в главном меню VIDA. Если в соответствии с тестом обнаружена какая-либо неисправность, сначала заменить кабельный жгут, а затем xtigx2, если испытание все еще указывает на неисправность. VCT2000
  2. Если после устранения неисправности в соответствии с приведенным выше описанием неисправностей обнаружено не было, попробуйте использовать новый кабельный жгут и / или новый VCT2000.

VIDA

  1. Если после поиска и устранения неисправностей в соответствии с приведенным выше описанием сбоев не обнаружено, попробуйте выполнить полный сброс системы VIDA (сканирующее устройство Volvo).

Прочая информация

  1. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Проблемы связи с отслеживанием ошибок теперь закончены.

Повторить попытку установления связи?

  1. ДА См. раздел Активация и считывание компонентов
  2. НЕТ, НЕТ

Связь прервана по одной из следующих причин

  1. Зажигание выключено
  2. VCT2000 отсоединен от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)
  3. VCT2000 отключен от корзины VIDA
  4. Проблемы со связью в приложении VIDA или в автомобиле.
  5. Отсутствует напряжение в разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).

Проверить поэтому

  1. Исправность источника питания модуля управления и клеммы массы.
  2. Предохранитель разъема канала передачи данных (диагностический разъём) не поврежден.
  3. Что зажигание включено
  4. Что напряжение батареи (системное напряжение) нормальное (примерно 12 В). При необходимости во время теста может быть подключено зарядное устройство. Для получения информации о токах заряда и батарее см.: БАТАРЕЯ, ЗАРЯДКА
  5. Что VCT2000 правильно подключен к корзине VIDA и разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  6. Что VCT2000 и проводка исправна.

Прочая информация

Попробуйте установить связь еще раз или выйдите из считывания диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). В зависимости от ошибки связи, выбрать один из следующих вариантов.

  1. Попробуйте еще раз
  2. Более полная трассировка неисправностей для возникшей проблемы связи
  3. Выход из отслеживания ошибок / считывание со следующей системы.

Какая альтернатива запрашивается?

  1. 1 См. раздел СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ФУНКЦИЙ
  2. 2 См. раздел ПРОВЕРКА ОШИБОК СВЯЗИ
  3. 3 3

Проблемы связи с отслеживанием ошибок теперь закончены.

Повторить попытку установления связи?

  1. ДА См. раздел СЧИТЫВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ФУНКЦИЙ
  2. НЕТ, НЕТ

Как проверить модуль антенн (ATM)

Определенные частоты на радио могут мешать GPS-приему. В свою очередь, это может привести к тому, что навигационная система укажет неправильное положение или предоставит неверное наведение. Есть три радиочастоты, которые могут привести к этим помехам. Это

  1. FM 87,8 МГ ц.
  2. FM 94,3 МГ ц.
  3. FM 101,8 МГ ц.

Для проверки наличия проблемы в модуле антенны (ATM) выполнить следующие действия.

ПОДСКАЗКА: Провести следующую проверку с частотой, установленной по рации, не близкой к указанным выше, затем воспользуйтесь проверкой для сравнения.

  1. Установить частоту, которую необходимо исследовать по радио.
  2. Подождать некоторое время, чтобы GPS-прием имел возможность стабилизироваться.
  3. Проверить количество сателлитов, щелкнув на символе VCT2000.
  4. Если количество спутников меньше контрольного случая, то необходимо заменить воздушный модуль (ATM).

Выполнить тест для трех указанных частот.

Прочая информация

  1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  2. См. ПРИЕМНИК AM / FM (ATM), ЗАМЕНА
Схема №725

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ См. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Проверить, что симптом пропадает на каждой радиочастоте.

Симптом все еще присутствует?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.