Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Электрические компоненты - конструкция и функционирование: …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Электрические компоненты - конструкция и функционирование: Диагностика Volvo XC90 I рестайлинг

Мультимедиа 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Последовательность испытаний

ПроцедураОжидаемый результатЗамечания
1. Вставить ключ и включить зажигание.Подсветка в кнопке экрана загорается, и система переводится в режим ожидания.
2. Активировать устройство DVD на стороне водителя с помощью пульта дистанционного управления, сначала нажав, а затем.Активируется только DVD-устройство со стороны водителя, и на экране появляется эмблема Volvo.Если устройство DVD на стороне пассажира активировано, то необходимо перекодировать его. См. раздел " ДИЗАЙН " - сервисное меню для изменения настроек водитель / пассажир (ref-476712-S08712306392012060500000)
3. Активировать DVD-устройство на стороне пассажира с помощью пульта дистанционного управления, сначала нажав, а затем.Активируется только DVD-устройство со стороны пассажира и на экране появляется эмблема Volvo.Если устройство DVD на стороне водителя активировано, необходимо перекодировать его. См.: " ДИЗАЙН " - сервисное меню для изменения настроек водитель / пассажир (ref-476712-S08712306392012060500000)
4. Убедиться, что правильный регион DVD закодирован в. Это делается вручную на каждом устройстве DVD.См.: " ДИЗАЙН " - изменение кода региона в DVD-устройстве (ref-476712-S08712306392012060500000)
5. Убедиться, что система находится в режиме ожидания и затем выключить зажигание.
Схема №36

В комплекте с системой стандартно поставляются две гарнитуры. Количество используемых гарнитур неограниченно, пока они находятся в радиусе действия ИК-передатчиков. Передача звука между DVD-устройствами и беспроводными гарнитурами осуществляется посредством инфракрасных сигналов. Не должно быть никаких преград, блокирующих передатчик, который расположен вверху экрана, и приемники, которые находятся сбоку от гарнитур. Если путь перекрыт, сигнал будет прерван и на качество звука повлияет выбор источника звука, или, через кнопку управления:

Гарнитуры активируются с помощью кнопки на одной из сторон гарнитур. Гарнитура выключается автоматически, если в течение 3-4 минут не поступает ИК сигнал.

Система диагностики

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики Volvo Diagnostic, которая непрерывно контролирует внутренние функции, а также входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность.

Если отказ исчезает по какой-либо причине после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в модуле контроля.

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны и стерты с помощью этой функции. Диагностические коды неполадок (коды неисправностей) можно стереть только после того, как хотя бы один раз были прочитаны все диагностические кодексы неисправностей (datcs).

Последовательность испытаний после установки

ОбработкаОжидаемый результатЗамечания
Вставить ключ и включить зажигание.RSE в режиме ожидания, загорается кнопка питания.RSE-система имеет " последнюю обработку памяти ", то есть если монитор был отключен в последний раз, когда транспортное средство было выключено, монитор будет опущен при повторном включении зажигания.
Активировать RSE нажатием на кнопку питания.Монитор опускается, а остальные кнопки на панели управления загораются.
Включить реверс.Появляется монитор.Сигнал поступает от левого резервного источника света.
Выключить реверс.Монитор отключается.
Извлечь ключ.Диалоговое окно на мониторе показывает: " ВЫБРАТЬ ДА, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ 1 ЧАС "
Выбрать " НЕТ ".RSE-система деактивируется, и монитор опускается.
Снова вставить ключ и включить зажигание.RSE-система активируется, и монитор опускается.
Выключить систему с помощью кнопки питания.Монитор снова появляется.Это делается только для того, чтобы система находилась в режиме ожидания при следующем включении зажигания.
Извлечь ключ.RSE-система инактивирована.

Информация по поиску и устранению неисправностей

Установленная на крыше система развлечений для задних сидений (RSE) не включает в себя никаких диагностических функций и не подключена к CAN-сети автомобиля.

Это означает, например, что никакие расшифровка кодов ошибок не могут быть считаны из устройства. Все устранение неполадок должно происходить с использованием устранения симптомов.

Ниже приведены сведения об устранении неполадок, которые могут облегчить поиск и устранение неисправностей в системе.

ПризнакПричина неисправностиРасследование неисправностей
Система не запускается.Нет зажигания Включена передача заднего хода Плохие батареи в пульте дистанционного управления Низкое напряжение на автомобильном аккумуляторе перегорел предохранитель Плохое соединениеВключить зажигание. Отключить передачу заднего хода Заменить аккумуляторы в пульте дистанционного управления Запустить двигатель автомобиля Проверить предохранитель Проверить соединения
Монитор не выключается.Плохие батареи в пульте дистанционного управления перегорел предохранительЗамена батарей в пульте дистанционного управления Проверка предохранителя
Нет контакта с DVD-плеером.DVD-плеер не выбран в качестве источника мультимедиа Нет или дефектный диск в DVD - проигрывателе Система выключена перегорел предохранительВыбрать DVD-проигрыватель в качестве источника мультимедиа Изменить диск DVD Включить систему Проверить предохранитель
DVD-проигрыватель не извлекает диск.Система выключена Блокировка Нет или дефект диска в плеере перегорел предохранительВключить систему Удалить блокировку Подождать 20 секунд и повторить попытку извлечения диска. Если ничего не происходит, попробуйте вставить диск в, проверить, пуст ли DVD-плеер. Проверить предохранитель
Система не реагирует на сигналы дистанционного управления.Нет зажигания Плохие батареи в пульте дистанционного управления перегорел предохранительВключить зажигание. Заменить батарейки в пульте дистанционного управления Проверить предохранитель
Нет или плохой звук в наушниках.Плохие батареи (только Ir-наушники) Наушники не включены (только ИК-телефоны) Неправильно подключены наушники (только проводные наушники) Система выключена Громкость слишком мала Нет или дефект диска в DVD-плеере Наушники находятся за пределами инфракрасного покрытия (только ИК- наушники) Выбран неверный источник мультимедиаЗаменить батарейки в наушниках Включить наушники Отключить и подключить кабель наушников в правильной розетке Включить систему Увеличить громкость Извлечь диск. Если ничего не происходит, попробуйте вставить диск в, посмотреть, пуст ли DVD-плеер Тестовые наушники ближе к ИК-передатчику Выбрать правильный источник мультимедиа
Нет или плохая картинка на мониторе.Диск не может быть скопирован Формат диска неизвестен Система отсутствует или неисправен диск в DVD-плеере Выбран неверный источник мультимедиаОбратитесь к дилеру, который продал диск Использовать диск с правильным форматом Включить систему Извлечь диск. Если ничего не происходит, попробуйте вставить диск в, проверить, пуст ли DVD-плеер. Выбрать правильный источник мультимедиа
Нет или плохой звук в громкоговорителях.Звук отключен Громкость слишком мала Система не включена Нет или дефект диска в DVD-плеере Выбран неверный источник мультимедиаВключить звук Увеличить громкость Включить систему Извлечь диск. Если ничего не происходит, попробуйте вставить диск в, проверить, пуст ли DVD-плеер. Выбрать правильный источник мультимедиа
Схема №37

Система может быть включена с помощью кнопки Питание (питание) или кнопкой Питание на пульте дистанционного управления.

Если система включена, когда зажигание выключено, на мониторе появляется вопрос, хотите ли вы продолжать использовать систему еще час. В течение этого времени зажигание должно быть включено снова, так что система не отключается автоматически, когда время истекло.

Если система должна быть включена с помощью пульта дистанционного управления, зажигание должно быть включено и пульт дистанционного управления должен указывать на монитор / DVD-плеер.

Запуск системы

При включении зажигания включается подсветка в Питание-кнопке и система перейдет в дежурный режим. При нажатии на кнопку Питание система активируется, а монитор закрывается автоматически.

Пульт дистанционного управления может использоваться для включения / выключения системы и навигации в системе меню

  1. Переключение между источником аудио / видео (DVD и AUX).
  2. Регулировка изображения (цвета, яркости, контрастности и соотношения сторон).
  3. Настройки аудио (басы, высокие частоты, громкость и баланс).
  4. Выбор языка для экранных инструкций.

Постоянная память хранит показанный язык инструкций, а также текущие настройки для аудио и видео. Эти настройки загружаются при запуске за исключением громкости, которая установлена на низкий уровень в качестве стандартной.

Система питается через X-feed и напрямую от батареи. Если система работает при выключенном зажигании, на мониторе появится вопрос о том, разрешена ли продолжающаяся игра.

Если пользователь ответит ДА, система продолжит играть еще 1 час. Затем система будет выключена.

При отсутствии ответа на вопрос система будет выключена через 1 минуту.

Чтобы предотвратить разряд батареи, невозможно продлить время игры без повторного включения зажигания. Также есть монитор напряжения, который выключает систему, если напряжение батареи слишком низкое.

Когда DVD вставляется в отверстие, воспроизведение DVD начинается автоматически, если на DVD нет меню диска. Проигрывание DVD может быть перезапущено из положения покоя, например, если зажигание выключено при воспроизведении фильма. В этом случае фильм продолжает воспроизводиться с того места, где он остановился последний раз, когда зажигание снова включено.

Услуги по диагностике

После загрузки программного обеспечения при необходимости запускаются диагностические службы, например программирование кодов или инициализация окон.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Если сбой исчезает по какой-либо причине после того, как диагностический код неполадки. был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается сохраненной в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), хранящиеся в модуле управления.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) должны считываться по крайней мере один раз, прежде чем они могут быть стерты.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. 35 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены. Сбой, который обнаружен в самом последнем рабочем цикле, определяется как постоянный. Другие обнаруженные сбои определяются как прерывистые.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Чтение информации расширенного расшифровка кодов ошибок

Эта функция может использоваться для чтения параметров, идентификаторов состояния и счетчиков, хранящихся одновременно с расшифровка кодов ошибок. Они называются замороженными значениями.

Дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ФИКСИРОВАННЫМИ ЗНАЧЕНИЯМИ, ОПИСАНИЕ ". (ref-476712-S24981935172012060500000)

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Ошибка, обнаруженная в последнем рабочем цикле, определяется как постоянная. Другие ошибки определяются как периодические.

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после постоянного хранения в модуле управления в качестве расшифровка кодов ошибок, информация сохраняется в модуле контроля.

Если неисправность больше не является постоянной, расшифровка кодов ошибок остается таким же прерывистым.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

ПримечаниеНекоторые функции недоступны до тех пор, пока не будут стерты расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Управляющий модуль может хранить до 10 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Если неисправность исчезает по какой-либо причине после сохранения в модуле управления в качестве расшифровка кодов ошибок, информация остается сохраненной в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Эту функцию также можно использовать для считывания информации о том, сохраняется ли неисправность (постоянная) или она прекратилась (периодически) после сохранения расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

Модуль управления будет хранить расшифровка кодов ошибок, если он обнаружит неисправность. Управляющий модуль может хранить до 10 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Если сбой исчезает по какой-либо причине после того, как расшифровка кодов ошибок был сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

После сохранения расшифровка кодов ошибок он также может быть считан, если неисправность все еще присутствует (постоянный сбой) или если отказ исчез по какой-либо причине (прерывистый сбой).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только в том случае, если все диагностические коды неполадок были считаны по крайней мере один раз.

Коды неисправностей (DTC)

Если по какой-либо причине неисправность исчезает после того, как расшифровка кода ошибки был постоянно сохранен в блоке управления, информация о коде неисправности все еще остается в устройстве управления.

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей.

С помощью этого средства можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок.

Стирание диагностических кодов неисправностей может быть выполнено только в том случае, если все расшифровка кодов ошибок были считаны хотя бы один раз.

Состояние диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Это значение указывает на наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), хранящихся в модуле управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

  1. По крайней мере один расшифровка кодов ошибок сохранен
  2. Не сохранен расшифровка кодов ошибок

Состояние диагностической проверки блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Значение указывает, выполнил ли модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) полную диагностику.

  1. По крайней мере один диагностический тест не завершен
  2. Все диагностические тесты завершены

Функции диагностики модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

Общие сведения

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики, бортовую диагностическую (бортовая система диагностики) систему Volvo. Эта система непрерывно контролирует собственную систему и входные и выходные сигналы.

Модуль управления будет хранить расшифровка кодов ошибок, если он обнаружит неисправность. Если неисправность исчезает по какой-либо причине после того, как диагностический номер неисправности (Дтк) был постоянно сохранен в модуле управления, информация о неисправности остается сохраненной в управляющем модуле.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только в том случае, если все диагностические коды неполадок были считаны по крайней мере один раз.

Функции диагностики

Общие сведения

Модули управления имеют встроенную систему диагностики Volvo Diagnostics, которая непрерывно контролирует собственную систему, а также входные и выходные сигналы.

Если модуль управления обнаруживает неисправность, то он сохраняет расшифровка кода ошибки. Если неисправность исчезает по какой-либо причине после того, как диагностический номер неисправности был постоянно сохранен в модуле управления, тогда информация о расшифровка кода ошибки остается в управляющем модуле.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок.

Расшифровка кодов ошибок могут быть стерты только после того, как все расшифровка кодов ошибок будут считаны хотя бы один раз.

См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ

Общие сведения

Верхний электронный модуль (UEM) имеет встроенную систему диагностики, бортовую диагностическую (бортовая система диагностики) систему Volvo, которая непрерывно контролирует себя и входные и выходные сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Управляющий модуль может хранить до 15 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Если отказ исчезает по какой-либо причине после того, как расшифровка кодов ошибок был постоянно сохранен в модуле управления, информация о сбое остается в модуле контроля.

С помощью этой функции можно считывать и стирать сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть стерты только после того, как хотя бы один раз будут считаны все диагностические коды.

ПримечаниеНекоторые функции не могут быть выполнены до стирания диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ