Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Расшифровка кодов ошибок антенного модуля (АТМ), телефонног…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Расшифровка кодов ошибок антенного модуля (АТМ), телефонного блока (PHM) и сабвуфера (SUB).: Диагностика Volvo XC90 I

Мультимедиа 22 иллюстрации ~25 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0013

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0013 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует внутреннюю неисправность в источнике питания.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0013 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в источнике питания телефонного модуля (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.

Состояние

Схема №604

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует внутреннюю неисправность в источнике питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в источнике питания телефонного модуля (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call).

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0014

Состояние

Схема №605

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание до + 12 В в кабеле для сигнала антенны телефона.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в кабеле (сигнал антенны телефона) от антенны к модулю управления
  2. Короткое замыкание до + 12 В в кабеле (сигнал антенны телефона)
  3. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или плохой прием в автофоне.
Схема №606
Схема №607
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем C от телефонного модуля (PHM)
  3. Отсоединить разъем A от телефонного модуля антенны (PHM). Проверить кабель для подключения телефонной антенны 2006. Убедиться в коротком замыкании, чтобы подать напряжение. Проверка между: разъемом A клеммы # 5 и разъемом C клеммой # 1. Клемма 5 (# 5) и разъем С клеммной колодкой № 2. Проверить кабель на обрыв. Снять показания на разъеме антенного кабеля между клеммами # 1 и # 2. (ref-476719-S19800119062012060500000)(ref-476718-S35028511102012060500000)(ref-476721-S06489285132012060500000)(ref-476720-S05792234072012060500000)(ref-476720-S21050289162012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0014 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание до + 12 В в проводке для сигнала антенны телефона.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0014 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в проводке (сигнал антенны телефона) от антенны к модулю управления
  2. Короткое замыкание до + 12 В в проводке (сигнал антенны автофона).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или плохой прием в автофоне.
Схема №608
Схема №609
  1. Зажигание выключено. Проверить антенный кабель между разъемом C телефонного модуля (PHM) и разъемом антенны телефона в правой стойке A. ПРОВЕРИТЬ наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться, что антенный провод находится между разъёмом А управляющего модуля и гнездом антенны в правой стойке A. Проверить обрыв цепи, Проверить разъемы на предмет ослабленных соединений, поврежденных или погнутых контактов клемм и окисления. Устраните неисправность " См. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. (ref-476718-S05487393032012060500000)(ref-476719-S35828571692012060500000)(ref-476720-S31361387202012060500000)(ref-476720-S21050289162012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. ПРОВЕРКА
  2. НЕТ См.: ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ PHM-0014

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0015

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call).

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0015 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0015 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность в модуле телефона (PHM).

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0020

Состояние

Схема №610

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание до + 12 В в сигнале микрофона на телефонную трубку.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание до + 12 В в кабеле (сигнал микрофона) между телефонной трубкой и модулем управления
  2. Обрыв в кабеле (сигнал микрофона) между телефонной трубкой и модулем управления
  3. Контактное сопротивление, окисление или неплотные соединения в соединителях.

Симптом [ы] неисправности

  1. Трубка автофонического телефона не работает.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call).
Схема №611
Схема №612
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM)
  3. Отсоединить разъем телефонного аппарата. Проверить сигнальный кабель микрофона на разъеме модуля управления A. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Проверка между: клеммами # 19 (# 19) и # 7 (# 7) клеммы № 19 (№ 19), а также № 5 (№ 5). Проверить кабель на наличие сигнала микрофона. ПРОВЕРИТЬ обрыв цепи. Снять показания между клеммой разъема управляющего модуля A # 19 и клеммой телефонной трубки # 1 (№ 21).проверить разъемы на предмет наличия свободных соединений, см. информацию о неисправных соединениях или погнуемых контактах. (ref-476719-S19800119062012060500000)(ref-476718-S35028511102012060500000)(ref-476721-S06489285132012060500000)(ref-476720-S05792234072012060500000)(ref-476720-S15964011222012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0020 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание до + 12 В в сигнале микрофона на телефонную трубку.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0020 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на + 12 В в проводке (сигнал микрофона) между переносной трубкой и модулем управления
  2. Обрыв в проводке (сигнал микрофона) между телефонной трубкой и модулем управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Трубка автофонического телефона не работает.
Схема №613
Схема №614
  1. Зажигание включено. Проверить сигнальный кабель микрофона между телефонным модулем (PHM), разъем B № 13 (# 55) и разъемом телефонной трубки № 1 (# 21). Убедиться в обрыве цепи или коротком замыкании для подачи напряжения. Попробуйте заменить телефонную трубку телефона, если не обнаружено неисправности в проводке. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение отключающей коробки ". Информацию о сигналах и соединителях см. В разделе " ЗАМЕНА СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-476718-S05487393032012060500000)(ref-476719-S35828571692012060500000)(ref-476720-S31361387202012060500000)(ref-476720-S15964011222012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ PHM-0020

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0022

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует короткое замыкание на + 12 В в источнике питания телефонной трубки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание до + 12 В кабеля (источника питания) от телефонного модуля (PHM) к телефонной трубке.

Симптом [ы] неисправности

  1. Трубка автофонического телефона не работает.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call).

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0022 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует наличие короткого замыкания на + 12 В в источнике питания телефонной трубки.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0022 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на + 12 В в проводке (электропитании) к трубке от телефонного модуля (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Трубка автофонического телефона не работает.
Схема №615
  1. Зажигание включено. Проверить кабель питания между контактами модуля телефона (PHM), контакт B # 11 (# 53) и контактом трубки # 5 (# 25). Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения на трубку. Попробуйте заменить телефонную трубку, если в проводке не обнаружена неисправность. Устраните проблему. Другая информация: Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Для доступа или замены модуля управления см. (ref-476718-S05487393032012060500000)(ref-476719-S35828571692012060500000)(ref-476720-S31361387202012060500000)(ref-476720-S15964011222012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ PHM-0022

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0030

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает, что емкость внутренней резервной батареи слишком мала. Резервная батарея находится в телефонном модуле (PHP). Резервный аккумулятор используется, когда подключена услуга Volvo On Call и телефонный модуль не имеет доступа к источнику питания от основной батареи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Емкость внутреннего резервного аккумулятора слишком мала.

Симптом [ы] неисправности

  1. Volvo On Call / не работает
  2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-003A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает обрыв в сигнале на внутреннюю резервную антенну. Резервная антенна находится в телефонном модуле (PHP). Запасная антена используется при подключении услуги Volvo On Call и неработоспособности обычной телефонной антенны.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнале на внутреннюю резервную антенну.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сообщения на дисплее.
  2. Нет или плохой прием телефона.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0040

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает, что внутренняя SIM-карта (Subscription идентификация модуль) для услуг Volvo On Call недоступна. Сим-карта находится в модуле управления и используется только для услуг Вольво по вызову.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденная SIM-карта
  2. SIM-карта не установлена в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Сообщения на дисплее.
  2. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0063

Состояние

Схема №616

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнал на зажигание переключателей Volvo On Call. Освещение для переключателей Вольво по вызову питается от телефонного модуля (PHP). Источником питания является ШИМ-сигнал (широтно-импульсный модулированный).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель освещения переключателя Volvo On Call
  2. Разомкнутая цепь в кабеле для освещения переключателя Volvo On Call.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.
Схема №617
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM)
  3. Отсоединить разъем для клеммного переключателя Volvo On Call. СОВЕТ: Возможно короткое замыкание для подачи напряжения в один из кабелей, если цепь включения вызова / SOS горит слишком ярко. Вероятно разомкнутая цепь в кабелях, если переключатель ВКЛ. ВЫЗОВ / СОС вообще не светится. Проверить кабели для разъема модуля управления А для освещения выключателя. Убедиться, что между клеммами # 3 (# 3) и # 5 (# 5) нет короткого замыкания для питания. Прочая информация: см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " смотрите " МОДУЛЬ ТЕЛЕФОНА (PHM), ЗАМЕНА (2006-2010) " см " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VOLVO ПО ВЫЗОВУ, УСТАНОВКА НА МЕСТО (2006- 2010) см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476718-S35028511102012060500000)(ref-476721-S06489285132012060500000)(ref-476720-S05792234072012060500000)(ref-476720-S32210799802012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0064

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает короткое замыкание на массу в сигнале для включения переключателей Volvo On Call. Освещение для переключателей Вольво по вызову питается от телефонного модуля (PHP). Источником питания является сигнал Pwm (с широтно-импульсной модуляцией).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в кабеле для освещения переключателя Volvo On Call.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0065

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на массу в сигналах для переключателя SOS или ON CALL.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в кабеле между телефонным модулем (PHM) и переключателем ON CALL
  2. Обрыв в кабеле между телефонным модулем (PHM) и переключателем SOS
  3. Короткое замыкание на массу в кабеле между телефонным модулем (PHM) и переключателем ON CALL
  4. Короткое замыкание на массу в кабеле между телефонным модулем (PHM) и переключателем SOS.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сообщения на дисплее
  2. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0066

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает короткое замыкание для подачи напряжения в сигналах для переключателя SOS или ON CALL.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель между модулем телефона (PHM) и переключателем SOS
  2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель между телефонным модулем (PHM) и переключателем On Call.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сообщения на дисплее.
  2. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.
Схема №618
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM). Проверить кабели для переключателя Volvo On Call 2006. Убедиться в коротком замыкании на напряжение питания. Снять показания между разъемом A модуля управления # 2 (# 2) и # 5 (# 5). Попробуйте заменить переключатель, если кабель исправен. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗЪЕДИНЕНИЯ 2006 " СМ. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-476718-S35028511102012060500000)(ref-476721-S06489285132012060500000)(ref-476720-S05792234072012060500000)(ref-476720-S32210799802012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0067

Состояние

Запасная батарея находится в модуле телефона (PHM) и используется, когда подключена услуга Volvo On Call, а модуль телефона не имеет доступа к подаче напряжения от основной батареи.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Внутренняя вспомогательная батарея повреждена или не подключена.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. С момента последнего испытания или после активации проверки вспомогательного аккумулятора прошло не менее 30 дней.
  2. Напряжение батареи между 9-16 В.
  3. Выключение зажигания в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренний резервный аккумулятор не подключен к модулю телефона (PHM)
  2. Внутренняя резервная батарея повреждена.
  3. Слишком низкая емкость запасного аккумулятора.

Симптом [ы] неисправности

  1. Volvo On Call / не работает
  2. Текстовое окно и предупреждающий символ / текстовое сообщение

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0068

Состояние

Схема №619

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует отсутствие сигнала от внешнего устройства считывания SIM-карты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в кабеле между считывателем SIM-карт и модулем управления
  2. Ошибка в считывателе SIM-карты
  3. Держатель SIM-карты неправильно запрессован в считыватель для SIM карт.

Симптом [ы] неисправности

  1. Устройство чтения SIM-карт не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-0068 сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует отсутствие сигнала от внешнего устройства считывания SIM-карты.

Расшифровка кодов ошибок PHM-0068 может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевая позиция 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в проводке между считывателем SIM-карт и модулем управления
  2. Ошибка в считывателе SIM-карты
  3. Держатель SIM-карты неправильно запрессован в считыватель для SIM карт.

Симптом [ы] неисправности

  1. Устройство чтения SIM-карт не работает.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ PHM-0068

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-006A

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-006A сохраняется, если телефонный модуль (PHМ) регистрирует ошибку в связи MOST.

Расшифровка кодов ошибок PHM-006A может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Сбой в соединении с MOST
  2. Неисправность в приемопередатчике MOST для телефонного модуля (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность телефона
  2. Функции в информационно-развлекательной системе не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-006B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call)

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-006B сохраняется, если телефонный модуль (PHМ) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок PHM-006B может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-006C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PHM-006C сохраняется, если телефонный модуль (PHМ) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в сигнале к телефонной трубке или контактному переключателю.

Расшифровка кодов ошибок PHM-006C может быть диагностирован при включенном зажигании (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи составляет 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в проводке (сигнал люльки) между телефонной трубкой и модулем управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Телефонная трубка не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) регистрирует короткое замыкание на массу в сигнале на телефонную трубку (переключатель " люльки ").

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Работает только громкая связь.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в кабеле (сигнал люльки) между телефонной трубкой и модулем управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Телефонная трубка не функционирует.
  2. Сообщение на текстовом дисплее (относится только к телефонным модулям (PHM) с Volvo On Call).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ PHM-006C

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0070

Состояние

Телефонный модуль (PHM) имеет внутренний файл параметров, который сообщает управляющему модулю о том, как он настроен. Программное обеспечение в телефонном модуле (PHP) проверяет правильность внутреннего файла параметров.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Запуск модуля управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Файл параметров имеет неправильный формат.
Схема №620

Заменяющее значение

  1. Ничего

Возможный источник

  1. Неправильный файл внутренних параметров.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сотовый телефон / Не работает
  2. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0080

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если телефонный модуль (PHM) без функции Volvo On Call регистрирует неправильное подключение коммутаторов к модулю управления.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) без функции Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неправильно установлены и подключены коммутаторы для Volvo On Call в автомобиле, который должен иметь телефонный модуль (PHM) без функциональности Volbo On Calls
  2. Телефонный модуль (PHM) без функциональности Volvo On Call неправильно установлен в транспортном средстве, которое должно быть оснащено функцией Вольво по вызову.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0082

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если телефонный модуль (PHM) обнаруживает, что переключатель для ON CALL или SOS нажат более двух минут.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено (не ключевое положение 3) и когда напряжение батареи находится в пределах 9-16 В. Диагностика расшифровка кода ошибки (ДТС) возможна только для телефонного модуля (PHM) с функциональностью Volvo On Call.

Заменяющее значение

  1. Нет. Телефонный модуль (PHM) делает вызов в центр обслуживания клиентов Volvo On Call до тех пор, пока нажат переключатель.

Возможный источник

  1. Переключатель для Volvo On Call застрял в нажатом положении
  2. Непреднамеренно длительное включение выключателя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-0090

Состояние

Телефонный модуль (PHM) имеет внутреннюю флэш-память, в которой, среди прочего, хранится VIN-номер. Программное обеспечение в телефонном модуле (PHP) проверяет правильность ввода VIN- номера.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Запуск модуля управления.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. VIN-номер неверен и не может быть создан повторно из других мест в памяти.

Заменяющее значение

  1. Ничего

Возможный источник

  1. Неправильный VIN-номер.

Симптом [ы] неисправности

  1. Сотовый телефон / Другие проблемы с сотовым телефоном

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-E001

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем связи системы, невозможно связаться с модулем управления. Поэтому будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.

Заменяющее значение

  1. Управляющий модуль отключается (" шина-off ").

ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность телефона
  2. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Состояние

Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи (связь по CAN заблокирована).

ПримечаниеВ случае проблем связи системы, невозможно связаться с модулем управления. Поэтому будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.

Заменяющее значение

  1. Модуль управления отключается (" шина-off "). ПОДСКАЗКА: Управляющий модуль будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания модуль управления предпримет новую попытку связи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
  2. Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
  3. Внутренняя неисправность в модуле управления
  4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-E003

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеПри обрыве цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) связь с модулем управления невозможна. Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если данный тип неисправности является прерывистым. При хранении расшифровка кода ошибки (Дтк) управляющий модуль реагирует на команды диагностики. Однако нормальная связь по CAN не функционирует (" режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением))
  2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность телефона
  2. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Состояние

Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется в случае прерывания связи между модулем управления и центральным электронным блоком (СЕМ)

ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN) невозможно связаться с модулем управления. Поэтому считывание расшифровка кодов ошибок будет возможно только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым. Когда хранится расшифровка кода ошибки (D-Tc), модуль управления реагирует на команду диагностики, однако нормальная связь по сети области управления (CAN-) не работает (" режим удаления ").

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.)
  2. Обрыв в проводке сети зоны управления (CAN) между модулем управления и центральным электрическим модулем (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации PHM-E010

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если напряжение питания телефонного модуля (PHM) отличается более чем на 2,5 В от напряжения питания центрального электронного модуля (CEM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания (не ключевое положение 3) и при напряжении аккумулятора 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Полуобгоревший предохранитель для телефонного модуля (PHM)
  2. Неисправность проводки
  3. Внутренняя неисправность в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет или уменьшена функциональность carphone.

Состояние

Если напряжение на телефонном модуле (PHM) отличается более чем на 2,5 В от напряжения на центральном электронном модуле (CEM), генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки диагностируется при включенном зажигании (не ключевое положение 3) и при напряжении батареи 9-16 В.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Полусгоревший предохранитель для телефонного модуля (PHM).
  2. Повреждение кабельного жгута.
  3. Внутренняя неисправность в модуле телефона (PHM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Отсутствие или снижение телефонной функции.

Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код для целей отчетности.
  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код для целей отчетности.
  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0001

Состояние

Схема №621

Расшифровка кодов ошибок ATM-0001 сохраняется, если антенный модуль (ATM) не адаптирован к тому же рынку, что и автомобиль.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Антенный модуль (АТМ) адаптирован для иного рынка, нежели автомобиль.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет функциональности RDS (это может произойти, например, если автомобиль приспособлен для ЕС, США или AUS, но антенный модуль (ATM) адаптирован для Японии)
  2. Не все частоты доступны.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0002

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0002 сохраняется, если антенный модуль (ATM) обнаруживает приемник канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), даже если автомобиль не сконфигурирован для него.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Автомобиль не настроен на приемник TMC.

Симптом [ы] неисправности

  1. Информация о дорожном движении не отображается в навигационной системе.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0003

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0003 сохраняется, если антенный модуль (ATM) не обнаруживает приемник канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), даже если автомобиль настроен на него.

Расшифровка кодов ошибок также сохраняется, если имеются проблемы связи между антенным модулем (ATM) и приемником TMC.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Автомобиль не имеет приемника TMC
  2. Неисправность в связи между антенным модулем (ATM) и приемником TMC.

Симптом [ы] неисправности

  1. Информация о дорожном движении не отображается или не обновляется.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0004

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0004 сохраняется, если антенный модуль (ATM) обнаруживает блок GPS, даже если автомобиль не сконфигурирован для него.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Антенный модуль (АТМ) имеет блок GPS даже несмотря на то, что автомобиль под него не настроен.

Симптом [ы] неисправности

  1. В навигационной системе отображается неверное положение.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0005

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0005 сохраняется, если антенный модуль (ATM) не обнаруживает блок GPS, даже если автомобиль настроен на него.

Расшифровка кодов ошибок также сохраняется, если связь между антенным модулем (ATM) и блоком GPS нарушена.

Мультимедийный модуль (МММ) отображает мертвую расплату положения автомобиля в навигационной системе. Это будет некорректно после длительного периода вождения.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Мертвая расплата за позицию.

Возможный источник

  1. Нет блока GPS
  2. Ошибка связи между антенным модулем (ATM) и блоком GPS.

Симптом [ы] неисправности

  1. Положение автомобиля на карте неправильное.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0006

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0006 сохраняется, если антенный модуль (ATM) обнаруживает внутреннюю неисправность в блоке GPS.

Заменяющее значение

  1. Мертвая расплата за позицию.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность.

Симптом [ы] неисправности

  1. Положение автомобиля на карте неправильное.

Расшифровка кодов ошибок информации ATM-0007

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ATM-0007 сохраняется, если антенный модуль (ATM) обнаруживает внутреннюю неисправность в блоке GPS.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Мертвая расплата за позицию.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в блоке GPS.

Симптом [ы] неисправности

  1. Положение автомобиля на карте неправильное.
  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код для целей отчетности.
  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0001

Состояние

Схема №622

Расшифровка кодов ошибок SUB-0001 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует внутреннюю неисправность.

Расшифровка кодов ошибок SUB-0001 можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле сабвуфера (SUB).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет звука от громкоговорителей.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0002

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SUB-002 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует разомкнутую цепь в сигнальном кабеле для звуковой катушки 1 в низкочастотном громкоговорителе.

Расшифровка кодов ошибок SRS-0002 может быть диагностирован только при включенном питании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (Дтк) можно диагностировать только тогда, когда зажигание повернуто из положения 0 в положение II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от усилителя и звуковой катушки 1 в модуле сабвуфера (SUB).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет звука от громкоговорителей
  2. Приглушенный звук из громкоговорителя.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0003

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SUB-003 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует разомкнутую цепь в сигнальном кабеле для звуковой катушки 2 в басовом динамике.

Расшифровка кодов ошибок SUB-0003 может быть диагностирован только при питании от сети (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (Дтк) можно диагностировать только тогда, когда зажигание повернуто из положения 0 в положение II.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнальном кабеле от усилителя и звуковой катушки 2 в модуле сабвуфера (SUB).

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет звука от громкоговорителей
  2. Приглушенный звук из громкоговорителя.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0004

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SUB-0004 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует, что сигнал на сигнальном кабеле к звуковой катушке 1 в низкочастотном громкоговорителе слишком высокий или слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок SUB-0004 можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле между усилителем и звуковой катушкой 1 в басовом динамике.
  2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле между усилителем и звуковой катушкой 1 в басовом громкоговорителе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет звука от громкоговорителей.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0005

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SUB-0005 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует, что сигнал на сигнальном кабеле к звуковой катушке 2 в низкочастотном громкоговорителе слишком высокий или слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок SUB-0005 можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель между усилителем и звуковой катушкой 2 в басовом громкоговорителе
  2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле между усилителем и звуковой катушкой 2 в басовом громкоговорителе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Нет звука от громкоговорителей.

Расшифровка кодов ошибок информации SUB-0006

Состояние

Расшифровка кодов ошибок SUB-0006 сохраняется, если модуль сабвуфера (SUB) регистрирует слишком высокую температуру. SUB-0006

Расшифровка кодов ошибок SUB-0006 можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Снижение производительности.

Возможный источник

  1. Слишком высокая температура окружающей среды
  2. Слишком высокое энергопотребление в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Уменьшенный объем
  2. Нет звука от громкоговорителей.
  1. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код для целей отчетности.
  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Расшифровка кодов ошибок информации GPS-0001

Состояние

Схема №623

Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) непрерывно отслеживает сигнал от антенны GPS.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует обрыв в проводке от антенны GPS.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации модуля глобальной системы позиционирования (GPS)

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в проводке между антенной GPS и модулем глобальной системы позиционирования (GPS)
  2. Поврежденная антенна GPS
  3. Контактное сопротивление и / или окисление.

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильное положение автомобиля на карте.
Схема №624
Схема №625
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля глобальной системы позиционирования (GPS). Проверить клемму. Убедиться в наличии контактного сопротивления, проверить наличие неплотных соединений, проверить окисление, проверить антенный кабель между модулем глобальной системы определения местоположения и антенной GPS, проверить обрыв цепи, устраните проблему. Другую информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. в подразделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " См. МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ GPS (ref-476721-S40096411172012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)(ref-476720-S15156138992012060500000)
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА

Расшифровка кодов ошибок информации GPS-0002

Состояние

Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) непрерывно отслеживает сигнал от антенны GPS.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль глобальной системы позиционирования (GPS) регистрирует, что сигнал в проводке от антенны GPS слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации модуля глобальной системы позиционирования (GPS).

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в проводке между антенной GPS и модулем глобальной системы позиционирования (GPS).

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильное положение автомобиля на карте.

Расшифровка кодов ошибок информации GPS-0003

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль глобальной системы позиционирования (GPS) обнаруживает поврежденный элемент памяти внутри модуля управления.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при запуске модуля управления.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в модуле глобальной системы позиционирования (GPS).

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильное положение автомобиля на карте.