Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Электрические компоненты - конструкция и функционирование: …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Электрические компоненты - конструкция и функционирование: Капитальный ремонт Volvo XC90 I

Мультимедиа 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Переключатель передач в сборе

Существует два типа селектора передач для 4t65ev (-gt). Есть один селектор с семью позициями и один с функцией Geartronic.

Селектор переключения передач, семь положений

Схема №38

Селектор передач имеет семь позиций со следующими функциями

  1. P Положение парковки
  2. R Резервное (обратное) положение
  3. N Нейтральное положение
  4. D Автоматическое переключение между всеми передачами. (Не применяется при выборе зимнего режима W)
  5. 3 В этом положении заблокирована четвертая передача
  6. 2 В этом положении работают только первая и вторая передачи
  7. В этом положении заблокированы 1 2-я, 3-я и 4-я передачи.

Переключатель передач Geartronic

Схема №39

Узлы выбора передач с Geartronic уникальны по внешнему виду и функциям. В дополнение к режимам P / R / N / D они также имеют " ручной " (MAN) режим переключения.

Переключатель передач для Geartronic выполняет следующие функции:

  1. P Положение парковки
  2. R Резервное (обратное) положение
  3. N Нейтральное положение
  4. D Автоматическое переключение между всеми передачами. (Не применяется, когда селектор режима находится в зимнем режиме (W), для получения дополнительной информации см. раздел " Функция / программа переключения передач (зимний режим) ")
  5. Ручное переключение передач. На модуле селектора передач (GSM) есть три датчика холла. Постоянный магнит на рычаге селектора передачи влияет на выходные сигналы датчиков в модуль селектора коробки передач (GPS).

Селектор передач в сборе для AW55-50

Есть два новых типа селектора передач в сборе для AW55-50. Есть один селектор с семью позициями и один с функцией Geartronic.

Селектор передач в сборе с 7 позициями

Схема №40

Селектор передач имеет семь позиций со следующими функциями

  1. П Парк.
  2. R реверс.
  3. N нейтраль.
  4. D Автоматическое переключение передач между всеми передачами (не применяется, когда селектор режимов находится в зимнем режиме (W). Для получения дополнительной информации см. Функция / программа переключения / зимний режим.
  5. 4 В этом режиме заблокирована пятая передача
  6. 3 В этом режиме заблокированы четвертая и пятая передачи
  7. L В этом режиме работают только первая и вторая передачи. (Изменение частоты вращения зависит от того, с каким двигателем работает коробка передач, и не применяется при работе селектора режимов в зимнем режиме (W), дополнительную информацию см. в разделе " Функция / Программа переключения / Зимний режим ").

Селектор передач в сборе с функцией Geartronic

Схема №41

Селектор передач в сборе с Geartronic имеет уникальный внешний вид и функцию. Помимо режимов P / R / N / D он также имеет " ручной " (MAN) режим переключения.

Переключатель передач для Geartronic выполняет следующие функции:

  1. P Положение парковки
  2. R Обратное положение
  3. N Нейтральное положение
  4. D Автоматическое переключение передач между всеми передачами. (Не применяется, когда переключатель режимов находится в зимнем режиме (W); для получения дополнительной информации см. раздел " Функция / программа переключения / зимний режим ")
  5. Ручное переключение передач. На модуле селектора передач (GSM) есть три датчика холла. Постоянный магнит на рычаге селектора передачи влияет на выходные сигналы датчиков в модуль селектора коробки передач (GPS).

Селектор передач в сборе с функцией Geartronic

Схема №42

Селектор передач Geartronic в сборе имеет уникальный дизайн и функцию. Помимо рычажных положений он также имеет режим для " ручного " переключения.

Рычаг переключения передач для Geartronic выполняет следующие функции:

  1. Парк.
  2. Реверс.
  3. Нейтральное положение
  4. Автоматическое переключение между всеми передачами.
  5. Ручное переключение. Три датчика Холла установлены на модуле переключения передач. Постоянный магнит на рычаге переключения передач воздействует на выходные сигналы датчиков в модуль переключения передач