Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Передний левый ведущий вал - демонтаж и монтаж (Xc): Обслуж…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний левый ведущий вал - демонтаж и монтаж (Xc): Обслуживание Volvo XC70 I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Слив масла

ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с коробками передач 4T65AWD.

Слить трансмиссионную жидкость. См. " Замена конической шестерни / корпуса цепи ".

Слить трансмиссионную жидкость, для 4T65AWD см. раздел " Замена уплотнения шестерни конической передачи ".

Схема №238

Снять

  1. Колесо
  2. Винт для приводного вала. Контрподдержка с помощью отвертки в вентиляционных отверстиях тормозных дисков. Врезать / запрессовать конец приводного валика во ступицу примерно на 20-25 мм
  3. Гайку для шарового шарнира / рычага управления. Если шестерня шарового шарнирного соединения перемещается, удерживайте конец проушины с помощью торсионного ключа.
Схема №239

Отсоединить шестерню шарового шарнира от рычага управления инструментом " 9997062 ".

Наверните колпачковую гайку 7062-1 на шестерню шарового шарнира, затянуть ее относительно рычага управления и повернуть на один оборот для образования зазора между колпачковой гайкой и рычагом управления.

Установить съемник на рычаг управления и отсоединить шаровой шарнир от рычага управления.

Схема №240

Отсоединить рычаг управления от шестерни шарового шарнира.

Потянуть рычаг управления вниз, перемещая рычагом " 9997076 " шпиндель колеса в сторону и одновременно установив на шестерню шарового шарнира защитную втулку " 999,5562 ", удерживая ее при помощи гайки под шаровой шарнир.

Снять приводной вал со ступицы.

Схема №241

Использовать: " 9997251 " и " 9512923 ".

Схема №242

ПримечаниеОтносится только к автомобилям с коробками передач M66AWD.

Снять брызговик под двигателем.

Схема №243

ПримечаниеОтносится только к автомобилям с коробками передач M66AWD.

Собрать масло в контейнер.

Снять сливную пробку, слить масло, установить пробку с новой прокладкой и затянуть. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".

Схема №244

ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с коробками передач AW55-50 или AW50AWD.

Использовать jimmy bar " 9995462 " B.

Повернуть корпус шарнира постоянной скорости так, чтобы стержень jimmy находился как можно дальше в шарнир.

Снять приводной вал с коробки передач. Убедиться, что конец приводного вала не повредит уплотнение.

Схема №245

ПримечаниеПрименяется только к транспортным средствам с коробками передач M66AWD и приводными валами со штативным соединением.

Расположить два инструмента напротив друг друга. Отсоединить приводной вал.

ПримечаниеАвтомобили с шарнирами приводного вала Cross-grove и коробками передач M66AWD. Использовать jimmy bar " 9995462 " B, как указано выше.

Снять приводной вал с коробки передач. Убедиться, что конец приводного вала не повредит уплотнение.

Схема №246

ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с коробками передач 4T65AWD.

Смазать сопрягаемую поверхность приводного вала.

Использовать масло с номером 116 1521-8 (емкость 1 литр).

Запрессовать приводной вал в трансмиссию. Проверить, что стопорное кольцо находится в канавке на трансмиссии, потянув за шарнир постоянной скорости.

ПримечаниеОтносится только к автомобилям с коробками передач M66AWD.

Смазать сопрягаемую поверхность приводного вала.

Использовать масло P / N 116 1745 (емкость 1 литр).

Запрессовать приводной вал в трансмиссию. Проверить, что стопорное кольцо находится в канавке на трансмиссии, потянув за шарнир постоянной скорости.

ПримечаниеНе тяните приводной вал, так как осевые шестерни не могут выдерживать большие нагрузки.

Примечание

Другие статьи — Передний левый ведущий вал - демонтаж и монтаж (Xc)