Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Замена хладагента (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Конденсатор, замены (B5254T4)

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Предупреждения и предостережения

ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе с системами кондиционирования воздуха. См. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-431168-S15190283682011101900000)
ВниманиеСначала прочитайте инструкции, касающиеся медленных и быстрых утечек. См. " Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка ". (ref-431179-S01815519442011101900000)
ВниманиеВсегда заглушайте трубы и соединения при работе на системе климат-контроля.
ВниманиеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.

Как установить конденсатор

Установить

  1. Дополнительный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)
  2. 2 винта M6.

Установить агрегат кондиционирования воздуха и ресивер. См. " Радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер), замена ". (ref-451705-S24740557462012020900000)

Отделка

Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Вакуумная откачка ". (ref-430928-S27825501332011101900000)

Заполните систему кондиционирования воздуха (A / C) хладагентом. См. " Хладагент, заполнение ". (ref-430928-S10324065142011101900000)

Утечка отслеживайте систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Отслеживание утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или " Трассировка утечки, электронный индикатор утечки ". (ref-430928-S06539793372011101900000)(ref-430928-S14566166352011101900000)

Инструкции

Заполнение системы климат-контроля флуоресцентным трассирующим агентом и отслеживание утечек с помощью УФ-лампы

ПримечаниеПроверить, нет ли в моторном отсеке наклейки, указывающей на то, что автомобиль заполнен флуоресцентным трассирующим веществом.

ПримечаниеКраситель может обесцвечивать лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому при обращении с трассирующим агентом необходимо соблюдать особую осторожность.

ПримечаниеТщательно следовать инструкциям производителей при обращении с УФ-лампой и трассирующим агентом.

Флуоресцентный трассирующий агент можно вводить в следующих случаях.

  1. Когда невозможно локализовать утечку с помощью электронного индикатора утечки
  2. При замене компонентов
  3. Для отслеживания утечки, если трассировщик ранее не использовался в автомобиле
  4. При замене компрессора, если в автомобиле ранее использовался трассирующий агент
  5. Когда большинство компонентов заменено и трассирующий агент ранее использовался в автомобиле.

ПримечаниеПри замене компонентов например, не забудьте компенсировать количество компрессорного масла в системе климат-контроля. См. " Масло в системе а / с ". (ref-451706-S19663769212012020900000)

Схема №535
  1. Арматура закрыта
  2. Крышка инжектора / резервуара
  3. Флуоресцентный трассирующий агент.

ПримечаниеПосле заполнения следящим веществом в указанной точке должна быть нанесена декаль, поставляемая изготовителем или поставщиком.

Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом

При замене компонента в системе климат-контроля компонент (например, осушитель) может быть заполнен трассирующим агентом.

Заполнение пустой системы климат-контроля трассирующим агентом, когда утечка не может быть локализована

  1. Добавьте флуоресцентный трассирующий агент к хладагенту в соответствии с инструкциями производителя по отслеживанию утечек.

Если система климат-контроля заполнена

  1. Слить хладагент. См. Хладагент, слив
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом и трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. След утечки. См. " Отслеживание утечек, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-430928-S06539793372011101900000)

Если количество хладагента в блоке климат-контроля определить невозможно

  1. Осушить блок климат-контроля. См. Хладагент, слив
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом и трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. След утечки. См. " Отслеживание утечек, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-430928-S06539793372011101900000)

Закачка трассирующего агента

ПримечаниеНа новых заправочных / сливных / вакуумных насосных станциях есть резервуар для впрыскивания масла. Его можно использовать для заполнения флуоресцентным трассирующим агентом перед заполнением хладагентом и после вакуумной откачки.

Проверить, что клапаны на станции слива / рециркуляции закрыты, когда вакуумная откачка завершена после слива хладагента.

Закрыть клапаны с обеих сторон инжектора, как показано на рисунке.

Открутить крышку инжектора

Налейте средство для отслеживания. Один флакон в резервуаре

ПримечаниеВсегда вводите точно нужное количество. Не впрыскивайте отслеживающий агент дважды.

Навинтите крышку, убедившись в ее надежности

Начинайте заправку хладагентом

Схема №536

Открыть клапаны на инжекторе

Заполните хладагент в системе кондиционирования воздуха (A / C) трассирующим агентом.

Заполнение и отслеживание утечек системы климат-контроля с помощью трассирующего агента и УФ-лампы от Bright Solutions Inc.

ПримечаниеКраситель может обесцвечивать лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому при обращении с трассирующим агентом необходимо соблюдать особую осторожность.

ПримечаниеТщательно следовать инструкциям производителей при обращении с УФ-лампой и трассирующим агентом.

ПримечаниеПосле заполнения следящим веществом в указанной точке должна быть нанесена декаль, поставляемая изготовителем / поставщиком.

При замене компонентов в системе климат-контроля компонент (например, осушитель) может быть заполнен трассирующим агентом.

Заполнение пустой системы климат-контроля трассирующим агентом, когда утечка не может быть локализована

  1. Заполнить 225 г хладагента флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя по отслеживанию утечек.
Схема №537

Если система климат-контроля заполнена

  1. Слить 225 г хладагента, см. Хладагент, слив
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-430928-S06539793372011101900000)

Если количество хладагента в блоке климат-контроля определить невозможно

  1. Слить воду из системы климат-контроля в соответствии с разделом " Хладагент, слив ". (ref-451706-S37063049122012020900000)
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-430928-S06539793372011101900000)

Важная информация о заправке хладагентом

ПримечаниеХладагент должен заполняться только через сервисный клапан (система Txv) на стороне высокого давления.

ПОДСКАЗКА: На табличке с техническими характеристиками в моторном отсеке указана холодопроизводительность системы кондиционирования воздуха (A / C).

Схема №538

ПримечаниеНаиболее частой причиной неудачной заправки на стороне высокого давления является неправильная вакуумная откачка или из-за того, что давление в заправочном блоке недостаточно высокое, либо сочетание этих двух факторов.

ПримечаниеЗаправочный блок предпочтительно должен иметь нагревательное устройство для хладагента, чтобы давление в заправочном блоке было выше, чем в системе, которая должна быть заполнена.

ПримечаниеПри заправке хладагентом перед закрытием заливного крана необходимо компенсировать объем в наливных шлангах.