Расшифровка кодов ошибок модуля управления микроклиматом (CCM) - 2 из 2: Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Как заменить модуль двигателя заслонки (DMM)

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для температуры слева.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM), если температура осталась.

См. Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S07747860252011101900000)

Информация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

Схема №285

Войти

Схема №286

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S42631712402011101900000)

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления микроклимата (CCM) - 2 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №287

Войти

Схема №288

Войти

Схема №289

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для температурного права.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM) для правильной температуры, если неисправность является постоянной

См. Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S30439470732011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S10805597162011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления микроклиматом (CCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в модуле двигателя заслонки (DMR) для распределения воздуха.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя заслонки (DMM). Прерывистые неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических неисправностей. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить модуль двигателя заслонки. если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха, если неисправность является постоянной

См. раздел Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S26383582632011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S06852018702011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компоненты на шине LIN

1. Включенное зажигание. Модуль управления демпфером (CCM) всегда может проверить, что количество модулей управления на шине LIN 1 или 2 не соответствует количеству модулей управления, занятых в конфигурации автомобиля. Если модуль управления отсутствует в соответствии с конфигурацией автомобиля, проверить, что модуль управления установлен и правильно подключен. Проверить также, подключены ли какие-либо модули управления, которые не заняты в конфигурации вагона. При наличии расшифровка кодов ошибок вместе с xtag0 неисправность может быть вызвана несколькими модулями управления автомобилем. CCM-0072 Система Txs с высоким приводом TXX5 с высоким уровнем управления / системой обогрева 24 Agx4 с низким уровнем управления Tхs11 с высоким качеством управления Aхx12 с АГС3 с Агс30, если транспортное средство оснащено правым рулевым управлением и датчиком качества воздуха (AQSI) LIN-шина: 2 Модуль управления / датчик ON шина 2 Двигатель заслонки, если автомобиль оснащен ECC двигателем заслонки (REOSA). 28C 82F 35C 95F 30C 86F 36C 97F 31C 88F 37C 99F 32C 90F 38C 100F 33C 91F 39C 102F 34C 93F 40C 104F 35C 95F 41C 106F 36C 97F 43C 109F VCT2000 Прочая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль управления климатом (CCM), замена " см ". Температура модуля двигателя заслонки (DMМ) замена " См. ". Блок размораживания блока управления двигателем заслонки, замена устройства рециркуляции блока управления электродвигателем заслонки " см., замена системы распределения воздуха блока управления двигателями заслонки (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

Выбрать " Continue " для идентификации двигателя заслонки.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S15652939392011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S21021129052011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить компонент

1. Зажигание включено. Модуль управления заслонкой (CCM) правильно зарегистрировал, что один или несколько модулей двигателя заслонки имеют неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки. Проверить, какой двигатель заслонки имеет неправильное количество шагов между концевыми положениями: считать фактический диапазон для определения количества ступеней между верхним и нижним крайними положениями, измеренным модулем двигателя заслонки. считать предустановленный диапазон, чтобы определить количество ступеней между верхними и нижними крайними позициями, хранящимися в памяти модуля заслонки Прочая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена устройства для размораживания " см ". Модуль двигателя заслонки.замены, замена " См. " рециркуляция модуля двигателя задвижки (DSM.- (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Щелкните по символу VCT2000.

Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).

Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

Убедиться, что дроссельная заслонка в модуле дроссельной заслонки может быть полностью закрыта и открыта без привязки. Проверить, чтобы демпфер не был заблокирован и не застрял.

Прочая информация

1. См. Климат-контроль, расположение компонентов

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Как заменить модуль управления

Заменить модуль управления.

Прочая информация

1. См. Климат-контроль, расположение компонентов
2. См. Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена
3. См. Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замена
4. См. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM), замена
5. См. раздел Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена

1. Продолжить См. Идентификация

Неисправное положение

1. Зажигание включено. Прочитайте неделю структуры автомобиля, нажав на символ VCT2000. Автомобили со структурой недели до и вкл. 200445, то есть год 2004 неделя 45. См. " Проверка компонента " Транспортные средства со структурой неделя от и вкл. 200446 (ref-431075-S25855215352011101900000)(ref-431075-S37599522862011101900000)

1. Зажигание включено. Модуль управления заслонкой (CCM) правильно зарегистрировал, что один или несколько модулей двигателя заслонки имеют неверное число шагов между конечными положениями во время регулирования заслонки. Проверить, какой двигатель заслонки имеет неправильное количество шагов между концевыми положениями: считать фактический диапазон для определения количества ступеней между верхним и нижним крайними положениями, измеренным модулем двигателя заслонки. считать предустановленный диапазон, чтобы определить количество ступеней между верхними и нижними крайними позициями, хранящимися в памяти модуля заслонки Прочая информация: см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена устройства для размораживания " см ". Модуль двигателя заслонки.замены, замена " См. " рециркуляция модуля двигателя задвижки (DSM.- (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

1. Продолжение см. в разделе Калибровка

Щелкните по символу VCT2000.

Внутренняя неисправность, если в диапазоне двигателей заслонки отображается значение 0 или 4095. Заменить модуль двигателя заслонки (DMM).

Показывает ли диапазон двигателя заслонки 0 или 4095?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Выйти из трассировки ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Согласно Неисправное положение

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонента

1. Включение зажигания. Модуль управления заслонкой (CCM) зарегистрировал, что не удалось идентифицировать один или несколько модулей распределения двигателя заслонки (DMM). Устраните неисправность, предприняв новую попытку идентификации электродвигателя заслонки. Попробуйте заменить модуль привода заслонки, если это не сработает. Нажать на символ VCT2000 для проверки того, какой из них был идентифицирован неправильно. Другая информация: см. " Управление климатом, расположение компонентов " См. (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

Выбрать " Continue " для идентификации двигателя заслонки.

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S01069173792011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S15444678342011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
4. Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Спецификация сигнала
2. См. раздел Значения сопротивления компонентов
3. См. Описание параметров
4. См. Описание замороженных значений
5. См. Климат-контроль, расположение компонентов

Ремонт

1. См. Блок климат-контроля, замена
2. См. Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замена
3. См. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM), замена
4. См. Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена
5. См. раздел Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена
6. См. Датчик качества воздуха
7. См. Модуль обогрева сидений (SHM), замена

Схема №290

Войти

Схема №291

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Трассировка неисправностей

См. Отслеживание неисправностей

См. Отслеживание неисправностей

См. Отслеживание неисправностей

См. Отслеживание неисправностей

Как проверить удостоверение коммутатора

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: выключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего заказа). Положение переключателей должно учитываться при отслеживании неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, наиболее удаленный слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в xtegx1. Затем VCT2000 следует нумерации по порядку к переключателю, наиболее удаленному справа, который обозначен номером 7. Считать идентификационные данные переключателей, если они неисправны. Проверить, что считанная идентификация соответствует маркировке переключателя на приборной панели. VCT2000

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка состояния коммутатора

Как проверить состояние коммутатора

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: переключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего порядка). Положение переключателей должно учитываться при трассировке неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, расположенный дальше всего слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в VCT2000. Затем VCT2000 следует нумерация по порядку к переключателю, расположенному дальше направо, который обозначен номером 7. Считывание состояния выключателей означает, что состояние считывания ОК для каждого переключателя не подходит.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка, вероятно, в том, что функциональность кнопки отсутствует в конфигурации автомобиля. Это исправляется путем заказа и загрузки недостающей функциональности.

1. Продолжить См. Верификация

Неисправность, вероятно, является результатом поврежденного, периодически неисправного или отсутствующего выключателя. Если неисправность периодическая, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует.

Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления, а также другими типами периодических неисправностей. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 1 минуты до " включения зажигания ". Это должно позволить модулю климат-контроля (CCM) провести новую диагностику.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить функции

1. Двигатель работает. Проверить, что все функции могут быть активированы с помощью нижнего переключателя. ПОДСКАЗКА: Где это применимо, светодиод на нижнем переключателе должен гореть при активации функции.

Все ли функции активированы?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: переключатели могут быть размещены в любом положении в узле климат-контроля (без внутреннего порядка). Положение переключателей должно учитываться при отслеживании неисправностей с помощью VCT2000. Переключатель, расположенный дальше всего слева в узле климатического контроля, соответствует № 1 в xtegx1. Затем VCT2000 следует нумерации по порядку к переключателю, расположенному дальше справа, который обозначен № 7. Считать идентификационные данные переключателей, если они не соответствуют положению переключателя на приборной панели. VCT2000

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

Возможно, неисправность возникла в результате дефекта или прерывистого дефекта либо отсутствующего переключателя. Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует.

Периодические отказы могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления. Периодические неисправности также могут быть связаны с другими типами периодических отказов. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Если ошибка повторяется, заменить переключатель.

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее 1 минуты до " включения зажигания ". Это должно позволить модулю климат-контроля (CCM) провести новую диагностику.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить вентилятор воздуходувки

1. Зажигание включено. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает, повернув ручку вентилятора на максимальную скорость вращения вентилятора.

Вентилятор воздуходувки работает?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка компонентов и проводки ". (ref-431075-S42440547712011101900000)

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

Схема №294

Войти

1. Отключение зажигания. ВНИМАНИЕ: Модуль питания двигателя вентилятора очень чувствителен к коротким замыканиям и избыточному току. Не повреждайте блок питания при снятии показаний. Снимайте показания с отключенным разъемом блока питания при проверке проводки. Проверить, неисправен ли предохранитель для модуля климат-контроля (CCM). Если предохранитель неисправен, проверить: сигнальный кабель между предохранителем и клеммой # A2 блока питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу сигнального кабеля управления между клеммой № B2 и блоком питания. Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена " Для доступа к модулю управления или подключения блока предохранителей и реле см. Раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы получить доступ к блоку питания или заменить его, обратитесь к разделу " Электродвигатель вентилятора воздуходувки / блок питания; замена " При включенном зажигании и отсоединенном разъеме блока питания напряжение между клеммой # А2 разъема блока питания (со стороны модуля управления) и землей должно быть приблизительно 13,5 В для других значений, см. " Спецификация сигналов ". (ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-431074-S14130324872011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Прочтите расшифровка кодов ошибок. Если статус расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый, это указывает на то, что неисправность была устранена.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Убедиться, что вентилятор воздуходувки работает, повернув ручку вентилятора на максимальную скорость вращения вентилятора.

Вентилятор воздуходувки работает?

1. ДА Обратитесь к разделу Проверка разъемов и кабелей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы на модуле климат-контроля (CCM) (клеммы # A2, # А3) и блоке питания. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумулятора было прервано, скорость вентилятора воздуходувки должна быть откалибрована. Сначала повернуть регулятор скорости вентиляторного вентилятора на максимальную частоту вращения, а затем на минимальную частоту вращения. Убедиться в том, что электродвигатель вентилятора работает: Включить переключатель скорости вентилятора воздувки. Если вентилятор воздуход теперь работает причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение блока отключения " к модулю доступа и замены управления, см. (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S14130324872011101900000)

Работает ли двигатель воздуходувного вентилятора?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка компонентов и проводки ". (ref-431075-S24691359562011101900000)

Как проверить разъёмы и кабели

Проверить разъемы на модуле управления (клеммы # А2, # A3) и блоке питания. Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить наличие ослабленных соединений.

Проверить вывод массы между клеммой блока питания # A4 и клеммой массы. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель управляющего сигнала между клеммой модуля управления # A3 и клеммой блока питания # А1. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Проверить кабель диагностического сигнала между клеммой модуля управления # А2 и клеммой блока питания # A3. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации о доступе и замене модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-431074-S38991321512011101900000)
3. Для получения информации о доступе к блоку питания или его замене см. раздел " Электродвигатель вентилятора воздуходувки / блок питания, замена ". (ref-431074-S14130324872011101900000)
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. раздел " Содержание ". (ref-430909-S26456997912011101900000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Прочтите расшифровка кодов ошибок. Если статус расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый, это указывает на то, что неисправность была устранена.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем A левого модуля обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание включено. Модуль климат-контроля (CCM) обнаружил, что компонент на шине LIN 1 передает неправильные данные и нарушает связь по шине LIN.П роверьте связь, отключив левый модуль обогрева сидений. Если теперь работают другие модули управления на шинах LIN.1, заменить левый модуль подогрева сидений (SHM-).

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъем A к модулю обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание вкл. Проверить компоненты на модуле управления микроклиматом следующим образом: Отсоединить разъемы для компонентов по одному за раз Проверить, восстанавливают ли другие компоненты функциональность, например, активировав подогрев сиденья Если функция для других компонентов возвращается, неисправность, вероятно, в отключенных компонентах. Устраните при необходимости. Другая информация: См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. раздел " Управление климатом, расположение компонентов " См ".модуль распределения воздуха (CCM), см ". (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431049-S23331450922011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S34764633052011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S09131347702011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабель

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
3. Зажигание включено. Проверить шину LIN 1. Убедиться в наличии короткого замыкания на блоке управления микроклиматом #. Снять показания с разъема модуля управления климатом (CCM) между клеммами # 12 (# 36) и # 1 (# 25). Если есть короткое замыкание для подачи напряжения на шину 1, продолжить отслеживание неисправности путем определения места возникновения короткого замыкания следующим образом: Отсоединить разъем блока управления климатическим оборудованием № 1 от модуля управления климат-контролем (CC) Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM). Проверить шину SHIN на наличие короткого замыкания между модулем управления микроклиматом # 1 и блоком управления микроконтроллером # 4. Снять показания с разъема для модуля климатического контроля (CMC) между клеммами # 12 (# 36) и # 16 (# 40). Если имеется короткое замыкание на массу в шине 1, продолжайте отслеживание неисправности путем определения места короткого замыкания следующим образом: Отключить соединитель блока управления микрокламатом LIN от другого модуля управления кондиционером Исправить по мере необходимости. Другая информация: См. " Подключение коробки разбиения " См " Спецификация сигнала " см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см ". Модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Включение зажигания. Модуль управления микроклиматом (CCM) правильно определил, что два или более модуля двигателя заслонки (DMR) имеют одинаковую идентичность на шине LIN 1. Это может быть связано с тем, что один модуль электродвигателя заслонки был установлен неправильно. После замены модуля привода заслонки он должен иметь правильную идентификацию от модуля управления климатом (CC). (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S29214190782011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S17517722242011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить шины LIN 1 и разъема

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления кондиционером не подключен к разъему; проверить сопротивление контакта; проверить наличие ослабленных соединений; нажать на шину 1 между модулем управления микроконтроллером (CCM), слева - на разъем блока управления микрокламатом и модулем обогрева сиденья (SHM.П); проверить обрыв цепи; снять показания между: разъемом модуля управления климат-контролем # 12 (# 36) Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC l) и клеммного блока. Убедиться в том, что блок управления климатическим оборудованием не подключен к разъему. 36 Проверить наличие контактного сопротивления; проверить отсутствие соединений между модулем управления микроконтроллером (CCM), разъемом блока управления климат-контролем и клеммой # 12 (# 36). Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления климатическим режимом не подключен к разъему 2; проверить сопротивление контакта; проверить наличие свободных соединений; нажать на шину 1 между модулем управления микроконтроллером (CCM) и оставшимся разъемом блока управления кондиционером. Нажать на обрыв цепи. Снять показания: разъем модуля управления климат-контролем # 12 (# 36) Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль обогрева сидений (SHM), замена " см. ". Модуль климат-контроля (CCM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Схема №295

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции
3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между разъемом № 2 модуля двигателя задвижки и разъемом для клеммы № 2 блока управления климатической установкой. (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S07509930902011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления климатическим режимом не подключен к разъему 2; проверить сопротивление контакта; проверить наличие свободных соединений; нажать на шину 1 между модулем управления микроконтроллером (CCM) и оставшимся разъемом блока управления кондиционером. Нажать на обрыв цепи. Снять показания: разъем модуля управления климат-контролем # 12 (# 36) Другая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " см. Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " См. Содержание (ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S10979265822011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC lin). Убедиться в том, что модуль управления климатическим режимом не подключен к разъему 2; проверить сопротивление контакта; проверить наличие свободных соединений; нажать на шину 1 между модулем управления микроконтроллером (CCM) и оставшимся разъемом блока управления кондиционером. Нажать на обрыв цепи. Снять показания: разъем модуля управления климат-контролем # 12 (# 36) Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S00559595692011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем A модуля обогрева сидений (SHM) справа
3. Зажигание включено. Модуль климат-контроля (CCM) обнаружил, что компонент на шине LIN 2 передает неправильные данные и нарушает связь по шине LIN.П роверьте связь, отключив модуль обогрева сидений (SHM- Сиденье heating модуль) справа. Если другие модули управления на шинах LIN2 теперь функционируют, заменить модуль подогрева сидений.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъем A к модулю обогрева сидений (SHM)
3. Зажигание вкл. Проверить компоненты на модуле климат-контроля следующим образом: Отсоединить разъемы для компонентов по одному за раз Проверить, восстанавливают ли другие компоненты функциональность, например, активируя подогрев сиденья Если функция для других компонентов возвращается, неисправность, вероятно, в отключенных компонентах. Устранить при необходимости Другая информация: См. " Подключение выключающей коробки " См. раздел " Управление климатом, расположение компонентов " См ". Модуль управления заслонкой (DMM) Задержка двигателя, см. (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431049-S23331450922011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S36930650942011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S14779507442011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
3. Включить зажигание. Проверить шину LIN 2. Убедиться в наличии короткого замыкания на блоке управления микроклиматом # 7. Снять показания с разъема модуля управления климатом (CCM) между клеммами # 7 (# 31) и # 1 (# 25). Если есть короткое замыкание для подачи напряжения на шину LIN- 2, продолжить отслеживание неисправности, обнаружив место короткого замыкания следующим образом: Отсоединить разъем блока управления климатическим оборудованием # 2 от модуля управления климат-контролем (CC) Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления климатом (CCM). Проверить шину LIN 2 на наличие короткого замыкание на массу. Снять показания с разъема модуля управления микроклиматом (CMC) между клеммами # 7 (# 31) и # 16 (# 40). Если имеется короткое замыкание на массу в шине 2, продолжайте трассировку неисправностей путем определения места возникновения короткого замыкания следующим образом: Отключить соединитель блока управления климатическим оборудованием, который подключает к блоку управления микроконтроллером 2, от модуля климат-контроля Исправить по мере необходимости. Другая информация: См. " Подключение коробки разбиения " См " Спецификация сигнала " см. " Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см ". Модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Включение зажигания. Модуль управления микроклиматом (CCM) правильно определил, что два или более модуля двигателя заслонки (DMR) имеют одинаковую идентификацию на шине LIN 2. Это может быть из-за того, что один модуль двигателя заслонки.для DMM был установлен неправильно. После замены модуля привода заслонки модуль должен иметь правильную идентификацию с помощью модуля управления климатом (CC). (ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431074-S01953632252011101900000)(ref-431074-S36370817922011101900000)(ref-431074-S26171831342011101900000)(ref-431074-S26859563442011101900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Определение модуля двигателя заслонки (DMM) ". (ref-431075-S21974448922011101900000)

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S01183366132011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить шины LIN 2 и разъема

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM). Проверить положение сигнального разъема модуля управления микроклиматом (ABC). Убедиться в наличии контактного сопротивления ".проверить наличие слаботочных соединений, проверить шину LIN 2 между модулем управления климатом (CMC), разъемом блока управления кондиционером и модулем обогрева сиденья (SMS) справа, проверить обрыв цепи, снять показания между: Разъемом модуля управления климатическим режимом (CC) клеммой # 7 (# 31) (ref-431016-S41468849082011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S05889726072011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (ССМ) на предмет наличия клеммных соединений. Убедиться в том, что блок управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммные соединения блока управления климат-контролем (УСД) и клеммный разъем # 7 (No31). Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S20036362722011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (ССМ) на предмет наличия клеммных соединений. Убедиться в том, что блок управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммные соединения блока управления климат-контролем (УСД) и клеммный разъем # 7 (No31). Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S12046558912011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (ССМ) на предмет наличия клеммных соединений. Убедиться в том, что блок управления кондиционером не подключен к разъему 2. Исправьте клеммные соединения блока управления климат-контролем (УСД) и клеммный разъем # 7 (No31). Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Модуль управления должен быть идентифицирован после замены модуля двигателя заслонки (DMM). ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация должна проводиться только при замене модуля мотора заслонки.

Были ли заменены какие-либо двигатели заслонок?

1. ДА См. Идентификация модуля двигателя заслонки (DMM)
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: При идентификации двигателей заслонки каждый двигатель заслонки должен быть запущен в свое предельное положение. Эти операции могут занять до 30 секунд. При определении двигателей заслонок важно, чтобы зарядное устройство было подключено.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: На модуль климат-контроля (CCM) и двигатели заслонки может повлиять температура. При выполнении этой услуги автомобиль должен иметь нормальную комнатную температуру. Провести идентификацию следующим образом: Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000. Подождать, пока идентификация не будет выполнена. Зажигание выключено.

1. Подробнее смотрите в разделе " Калибровка модуля климат-контроля (CCM) ". (ref-431075-S25820628002011101900000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить разъемы модуля управления климатом (CC l) на предмет наличия клеммных соединений. Убедиться в том, что модуль управления кондиционером не подключен к разъему 2; проверить наличие контактных сопротивлений. Исправьте клеммные соединения модуля управления кондиционером на предмет отсутствия контакта; проверить отсутствие контакта между клеммой # 7 и клеммным соединителем No31. Прочая информация: см. " Подключение коробки разбиения " См. " Спецификация сигнала " см ". Климат-контроль, расположение компонентов " См. " Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий " см. ".модуль обогрева сидений (SHM (ref-430955-S21096601752011101900000)(ref-430956-S27689704882011101900000)(ref-430925-S09213147122011101900000)(ref-431074-S38991321512011101900000)(ref-431073-S01756151582011101900000)(ref-430909-S26456997912011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на прерывистую неисправность. Убедиться также в том, что при идентификации электродвигателей заслонок не был сохранен диагностический номер неисправности (Дкн) CCM-0070, хтагx1 Хтагх2 или 3. Эти расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) могут быть сохранены только при идентификации двигателей заслонок. Они означают, что идентификация по какой-то причине завершилась неудачно. Устраните ошибку путем правильной идентификации электродвигателя заслонки. CCM-0071 CCM-0072 CCM-0073

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправна связь

См. Неисправная связь

Ошибочная конфигурация

См. раздел Ошибочная конфигурация