Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 3 из 4: Диагностика Volvo V70 III

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U010100

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №136

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
2. Обрыв в земле ведет к модулю управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не предназначен для данного транспортного средства, он может, например, использоваться и иметь другое программное / аппаратное обеспечение.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Нет переключения передач
2. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
3. Сообщение на информационном дисплее

Схема №137

Войти

1. Зажигание включено. Проверить, что модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) запитан и заземлен путем включения зажигания. Освещение на панели переключения передач должно гореть.

Горит ли подсветка на селекторе передач?

1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА СВЯЗИ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КАБЕЛЕЙ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U010400

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем прямого зондирования (FSM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №138

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль прямого зондирования (FSM).
2. Разомкнутая цепь в земле ведет к модулю прямого зондирования (FSM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль прямого обнаружения (FSM) не предназначен для этого транспортного средства, например, он является используемым модулем управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Адаптивный круиз-контроль; нет функциональности
2. Предупреждение о лобовом столкновении; нет функциональности
3. Поддержка драйвера для предотвращения столкновений; нет функциональности

Схема №139

Войти

1. Зажигание включено. Проверить, что модуль прямого обнаружения (FSM) запитан и заземлен путем включения функции предупреждения о столкновении. Индикаторная лампа в кнопке должна загореться, а символ должен засветиться в модуле информации водителя (DIM). ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция правильна, это является признаком того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность. Если эта функция не активизирована, проверить источник напряжения питания и клемму массы для модуля прямого определения положения (f

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу Отслеживание неисправностей

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U012100

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем управления тормозами (BCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №140

Войти

Заменяющее значение

1. Нет функции ABS.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления тормозами (BCM).
2. Разомкнутая цепь в земле для модуля управления тормозами (BCM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль управления тормозами (BCM) не предназначен для этого транспортного средства, например, он является используемым модулем управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Не работает электродвигатель стартера
2. Двигатель не запустился
3. Горит сигнальная лампа АБС
4. АБС не работает
5. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U012200

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Нет связи с модулем подвеска (SUM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №141

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль подвески (SUM).
2. Разомкнутая цепь в заземлителе для подвесного модуля (SUM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль подвеска (SUM) не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Функция 4-C не работает

Схема №142

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы и проводку для подвесного модуля (SUM) и кабельного жгута, проверить контактное сопротивление и окисление, проверить ослабленные соединения, тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ПОДВЕСКИ, СУММА " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-480520-S07551147922012061900000)

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U012600

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).
2. Обрыв цепи на земле ведет к модулю датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) не предназначен для данного транспортного средства, например используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Круиз-контроль не работает
2. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости
3. Указатели поворота, неисправность
4. Клавиатуры рулевого колеса не работают
5. Функция устойчивости отсутствует
6. Сообщение на информационном дисплее

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U012800

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Потеряна связь с модулем стояночного тормоза (Pbm).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №143

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля стояночного тормоза (Pbm).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю стояночного тормоза (Pbm).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль стояночного тормоза (Pbm) не предназначен для данного транспортного средства, например используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Электрический стояночный тормоз; нет функциональности

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U013100

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Связь с прервана или потеряна.

Тест модуля управления на расшифровка кода ошибки начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет подачи напряжения на.
2. Обрыв цепи в земле приводит к.
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления.
5. Модуль управления усилителем руля не предназначен для этого автомобиля, например используемый управляющий модуль с другим программным / аппаратным обеспечением.

Симптом [ы] неисправности

1. Рулевое управление / другие проблемы с управлением / управляемостью

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U013600

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прервана или отсутствует связь с дифференциальным электронным модулем (DEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №144

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на дифференциальный электронный модуль (DEM).
2. Разомкнутая цепь в заземлителе для дифференциального электронного модуля (DEM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Электронный модуль дифференциала (DEM) не предназначен для данного транспортного средства, например он представляет собой используемый управляющий модуль с другим программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Полный привод не работает
2. Сообщение на информационном дисплее
3. Горит общая сигнальная лампа

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U015100

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Прерывание или отсутствие связи с дополнительным модулем удерживающей системы (SRS).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №145

Войти

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на дополнительный модуль удерживающей системы (SRS).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС), не предназначенный для данного автомобиля, например используемый модуль управления с другими аппаратными средствами / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит сигнальная лампа SRS

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U015500

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Связь с модулем информации о драйвере (DIM) нарушена или потеряна.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM).
2. Обрыв цепи в земле ведет к модулю информации о драйвере (DIM).
3. Сопротивление контактов в клеммах.
4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Манометры не работают
2. Не работает освещение КИП
3. Комбинированная приборная панель не функционирует