Расшифровка кодов ошибок модуля управления климатом (CCM) и модуля подогревателя горения (cpм): Прочее Volvo V70 III

Неисправная конфигурация

Сообщение (идентификационный номер) посылается по сети CAN через регулярные интервалы времени из центрального электронного модуля (CEM). Другие модули управления прослушивают это сообщение, как правило, в следующих случаях

1. Когда модуль управления был без питания.
2. После загрузки программного обеспечения.
3. Определенные модули управления прослушивают сообщение каждый раз при выключении зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что модуль управления не получил никакого идентификационного номера или что ожидаемый номер неверен. Диагностический код неполадки устанавливается в том случае, если модуль контроля не получил правильный идентификационный номер в течение определенного интервала времени с момента возникновения любого из вышеперечисленных событий включительно. Временной интервал составляет 4,5 или 7 секунд, в зависимости от модуля управления.

Корректирующие действия

1. Если этот тип расшифровка кода ошибки хранится в модуле управления, который устанавливает расшифровка кода ошибки, это указывает на неверный идентификатор конфигурации в управляющем модуле. Возможной причиной является то, что используемый модуль управления был установлен в автомобиле без загрузки программного обеспечения. Решите проблему путем перезагрузки программного обеспечения в управляющий модуль.
2. В некоторых случаях расшифровка кода ошибки также может генерироваться из-за обрыва цепи или других помех на проводке CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM). Эти типы неисправностей должны быть сначала обнаружены другими коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Трассировка отказов начинается с этих коды неисправностей

Прочая информация

1. Перейдите к менеджеру ПО и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.
2. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

В других случаях расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность и поэтому должен игнорироваться, а только стираться.

Продолжить трассировку ошибок?

1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
4. Использовать коммуникацию VIDA Vehicle. Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
4. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
5. См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИЙ
6. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
7. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
8. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
9. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
10. См. СОДЕРЖАНИЕ

Ремонт

1. См. Подушка переднего сиденья воздуходувки
2. См. " СПИНКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-480461-S27356143982012061900000)
3. См. СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЗАСЛОНКИ ПРИВОДА
4. См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА, СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, ПАССАЖИР
5. См. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПРИВОДА
6. См. ПРИВОДНАЯ ЗАСЛОНКА КАНАЛА НИЖНЕГО КОЛОДЦА
7. См. ПРИВОД, ЗАСЛОНКА СМЕСИТЕЛЯ
8. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
9. См. ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
10. См. ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА
11. См. МОДУЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)

Схема №291

Войти

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить электрический неисправность

Проверить кабели к датчику температуры и измерить сопротивление датчика с помощью мультиметра.

ПОДСКАЗКА: Значение сопротивления датчика при 20 ° C + / - 6 ° C.

Мин: 1,99 кохм

Макс: 4.05 kohms

Номинал: 2.70 kohms

Визуально проверить исправность всех кабелей и отсутствие видимых повреждений изоляции в кабельном жгуте.

Проверить наличие повреждений или коррозии на штырьках или изоляции на контактах.

Корректирующие действия

1. Если сопротивление не в порядке, заменить датчик температуры воды.
2. Если сопротивление в порядке, но имеет видимые повреждения, заменить датчик температуры воды.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА НАСОСА ХЛАДАГЕНТА

Как проверить насос охлаждающей жидкости

Проверить работу насоса охлаждающей жидкости, активировав " включение компонентов " через DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced или подключив насос охлаждающей жидкости к источнику 12 В и затем почувствовав любую вибрацию.

Корректирующие действия

1. Если насос не запускается, заменить насос охлаждающей жидкости.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА КОНТУРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Как проверить контур охлаждения

Проверить, чтобы охлаждающие трубы не были деформированы.

Корректирующие действия

1. В случае деформации выпрямите трубы хладагента.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверить датчик температуры ож

Запустить нагреватель.

Корректирующие действия

1. В случае неисправности заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
4. Использовать связь с транспортным средством VIDA. Считать параметры, активировать компоненты и функции, провести быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: При активации быстрого теста модуль предварительного подогревателя топлива (CPM) обнаруживает любые неисправности и диагностические коды неполадок (коды неисправностей) сохраняются. Чтобы определить, какие диагностические кодексы неисправностей (dtcc) обнаруживаются во время быстрого тестирования, диагностические шифры неисправностей не должны стираться до начала испытания.
5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
4. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
5. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
6. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
7. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
8. См. СОДЕРЖАНИЕ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости

1. Зажигание выключено. Проверить уровень охлаждающей жидкости и смесь охлаждающей жидкости. Корректирующие действия Долить охлаждающую жидкость правильной смеси. Запустить автомобиль и дайте двигателю поработать при 3500 об / мин в течение 15 минут. Убедиться, что неисправность все еще активна. Другая информация см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТА " см ".ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Ремонт См. ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВНОГО ФОРСАЖА (ref-480463-S04910082782012061900000)(ref-480463-S03238914992012061900000)(ref-480409-S01746327612012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Проверить кабели к датчику перегрева и измерить сопротивление датчика с помощью мультиметра.

ПОДСКАЗКА: Значение сопротивления датчика перегрева при 20 ° C + / - 6 ° С должно быть

Мин: 46 Ом

Макс: 250 Ом

Визуально проверить исправность всех кабелей и отсутствие видимых повреждений изоляции в кабельном жгуте.

Проверить наличие повреждений или коррозии на штырьках или изоляции на контактах.

Корректирующие действия

1. Если сопротивление не в порядке, заменить датчик перегрева.
2. Если сопротивление в порядке, но имеет видимые повреждения, заменить датчик перегрева.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА НАСОСА ХЛАДАГЕНТА

Проверить работу насоса охлаждающей жидкости, активировав " включение компонентов " через DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced или подключив насос охлаждающей жидкости к источнику 12 В и затем почувствовав любую вибрацию.

Корректирующие действия

1. Если насос не запускается, заменить насос охлаждающей жидкости.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА КОНТУРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Проверить, чтобы охлаждающие трубы не были деформированы.

Корректирующие действия

1. В случае деформации выпрямите трубы хладагента.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕГРЕВА

Как проверить датчик перегрева

Запустить нагреватель.

Корректирующие действия

1. В случае неисправности заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить кабели и соединения заземления.

1. Выключение зажигания. Проверка соединения с землей. Проверить кабель подачи напряжения к топливному насосу с помощью мультиметра. Убедиться в видимых повреждениях кабеля. проверить в кабеле питания наличие короткого замыкание на массу. Корректирующие действия Заменить / отремонтируйте заземляющий кабель. Восстановить соединение массы. Заменить / ремонтируйте кабель подачи напряжения. прочая информация: см ".ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (ref-480463-S03238914992012061900000)(ref-480463-S04910082782012061900000)(ref-480579-S39902326282012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Как проверить топливный насос (Бв)

1. Зажигание выключено. Проверить внутреннее сопротивление топливного насоса с помощью мультиметра. ПОДСКАЗКА: дефектное значение сопротивления. + 20 ° C: 5,2 Ом (+ / -0,26 Ом) Действие Изменить топливный насос. Прочая информация: см " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см .ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, РАБОТАЮЩИЙ НА ТОПЛИВЕ, ПРОВЕРКА (ref-480580-S25760344472012071700000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить кабельные соединения

1. Зажигание выключено. Проверить подключение кабеля к нагревателю и топливному насосу. Убедиться в повреждении или неправильном / неплотном монтаже. Проверить наличие следов коррозии. Корректирующие действия При повреждении разъемом модуля подогревателя горения (CPM). В случае повреждения заменить разъем топливного насоса. При нарушении подключения кабеля. Если коррозионные повреждения не вызваны повреждением уплотнения заглушкой. Другая информация: см. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". топливо-POWERED PREHEATER проверить, СМ, (ref-480409-S01746327612012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА (Бв)

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить нагреватель

Поврежденный нагреватель. Проверка не требуется.

Действие

1. Заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить заблокированный колесо вентилятора и поврежденного электродвигателя вентилятора.

1. Зажигание выключено. Никаких необходимых действий по ремонту: в случае замерзшего колеса вентилятора стереть коды неисправностей и начать испытания. Не требуется дополнительных проверок, если штыри или кабели исправны. Корректирующие действия При повреждении нагревателя заменить нагреватель. Другая информация: см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТА " см. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Ремонт см ".ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ПИТАНИЕМ ОТ ТОПЛИВА , ПРОВЕРКА (ref-480463-S04910082782012061900000)(ref-480463-S03238914992012061900000)(ref-480409-S01746327612012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить кабели и соединения с насосом охлаждающей жидкости

Проверить штифт для насоса охлаждающей жидкости на предмет повреждений или неплотной установки.

Проверить наличие следов коррозии.

Проверить наличие видимых повреждений кабеля.

Корректирующие действия

1. В случае повреждения соединителем модуля подогревателя горения (CPM).
2. В случае повреждения штырем или кабелем к насосу охлаждающей жидкости.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Схема №294

Войти

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА НАСОСА ХЛАДАГЕНТА

1. Зажигание выключено. Включить насос охлаждающей жидкости с помощью VIDA (Volvo scan tool) или путем снабжения насоса охлаждающей жидкости 12V. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на полярность. Проверить соответствующее потребление тока через мультиметр. ПОДСКАЗКА: Дефектное потребление тока.1.2а Макс.: 1.7а Действие Заменить насос хладагента. Другая информация: см " СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТА " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. СПЕЦИФИКАЦИЮ СИГНАЛА (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480463-S03238914992012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить предварительный подогреватель топлива

Замерить сопротивление подогревателю топлива на штуцере.

СОВЕТ: Значения сопротивления должны быть

Мин: 0,80705 Ом

Макс.: 1,0043 Ом

Номинал: 0,8648 Ом

Корректирующие действия

1. При отклонении сопротивления заменить блок горелок.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
6. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
7. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
8. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить работу топливного насоса (Бв)

Эта функция проверяет как электрические, так и механические компоненты нагревателя, а также тестирует его. Для запуска теста нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение батареи должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными.

1. Запустить двигатель.
2. Нажать на символ VCT2000, чтобы начать активацию. Для проведения теста требуется примерно 180 секунд.

От нагревателя должен исходить жужжащий звук.

Проверить, работает ли топливный насос. Он должен издавать звук " тикания ". Нагреватель не может быть запущен, если насос не работает. Заменить топливный насос (Fp).

ПОДСКАЗКА: Если топливная система для нагревателя по какой-то причине пуста, этот тест может быть проведен для заправки топливной системы. Возможно, потребуется провести тест несколько раз, чтобы заполнить полностью пустую систему.

ПОДСКАЗКА: Если модуль управления обнаруживает неисправность во время теста, расшифровка кодов ошибок сохраняется для соответствующего компонента / функции.

Схема №295

Войти

1. Продолжение См. раздел ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ЕМКОСТИ

Как проверить систему впрыска топлива

1. Зажигание выключено. При температуре ниже 15 градусов проверить, чтобы топливная магистраль была свободна от пузырьков. Корректирующие действия В случае появления пузырей в нагнетательной магистрали заменить или исправьте зажимы и / или нагнетательную магистраль. В том случае, если во всасывающей магистрали появились пузыри, заменить или восстановить зажимы, всасывающую магистраль и всасывающий патрубок. Прочая информация: см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА (ref-480580-S25760344472012071700000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Как проверить подачу топлива

1. Зажигание выключено. Проверить уровень дозировки топливного насоса на низкие значения. Значение низкое, если степень дозирования меньше 115 мл / 10 мин. Проверить высокий уровень дозирования топливного насоса. 139 мл / 10мин. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение следует проводить в течение 10 мин. Измерения могут быть неправильными. Корректирующие действия Если было измерено меньшее значение: Проверить топливную линию на утечку. Устраните как необходимо. Варианты: Измените топливный насос. (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления климата (CCM) и модуля подогревателя горения (cpм): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №296

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Восстановить компоненты и разъемы.
3. Запустить двигатель.
4. Нажать кнопку VCT2000 (Volvo Scan Tool), чтобы запустить нагреватель. Для запуска системы охлаждения необходимо, чтобы он был включен. Требуется около 180 секунд. Эта функция проверяет как электрические, так и механические компоненты нагревателя, а также тестирует нагреватель на температуру 75 °. Чтобы начать тестирование, нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение аккумулятора должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными. ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительный / стояночный обогреватель не может запускаться, если температура охлаждающей жидкости слишком высока. Дождаться окончания запуска.

Исправна ли функция нагревателя?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить впускной систему

1. Зажигание выключено. Проверить воздухозаборник и выпускную систему на предмет блокировки. Убедиться, что выхлопная система не имеет утечек. Проверить правильность расположения и комплектность компонентов для дополнительного подогревателя с топливным приводом. Корректирующие действия Удалить любую блокировку. В случае выхода выхлопа хомутом затянуть хомут или заменить компонент. ИНАЧЕ, при утечке, заменить выхлопную систему. Иначе заменить впускную систему; при неполном позиционировании компонентов СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ С ДРУГИМ: См. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЛАМЕНИ

Как проверить датчик пламени

Если неисправность осталась, причиной неполадки может быть неисправный сигнал от датчика пламени.

Корректирующие действия

1. Заменить горелку, если неисправность не устранена - заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить систему впуска и выпуска

1. Зажигание выключено. Проверить воздухозаборник и выпускную систему на предмет блокировки. Убедиться, что выхлопная система не имеет утечек. Проверить правильность расположения и комплектность компонентов для дополнительного подогревателя с топливным приводом. Корректирующие действия Удалить любую блокировку. В случае выхода выхлопа хомутом затянуть хомут или заменить компонент. ИНАЧЕ, при утечке, заменить выхлопную систему. Иначе заменить впускную систему; при неполном позиционировании компонентов СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ С ДРУГИМ: См. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. Проверка кабелей и соединений к свече накаливания

Как проверить кабели и соединения к свече накала

1. Зажигание выключено. Проверить запальную свечу на предмет повреждений или неплотной установки. Убедиться в наличии признаков коррозии. Корректирующие действия при повреждении разъемом модуля подогревателя горения (CPM). В случае повреждения разъема / кабеля к запальной свече. Прочая информация: см. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " см. " ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ПИТАНИЕМ ОТ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА " см . БУСТЕРНЫЙ ЕР ТОПЛИВНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ НАКАЛА

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Восстановить компоненты и разъемы.
3. Запустить двигатель.
4. Нажать кнопку VCT2000 (Volvo Scan Tool), чтобы запустить нагреватель. Для запуска системы охлаждения необходимо, чтобы он был включен. Требуется около 180 секунд. Эта функция проверяет как электрические, так и механические компоненты нагревателя, а также тестирует нагреватель на температуру 75 °. Чтобы начать тестирование, нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение аккумулятора должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными. ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительный / стояночный обогреватель не может запускаться, если температура охлаждающей жидкости слишком высока. Дождаться окончания запуска.

Исправна ли функция нагревателя?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить свечи накала

1. Зажигание выключено. Никаких проверок не требуется, если кабели, соединения и соответственно двигатель вентилятора нагревателя для воздуха горения в порядке. Корректирующие действия Заменить горелку. Если неисправность не устранена, заменить нагреватель. Другая информация: см " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. " ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ТОПЛИВНЫМ ПРИВОДОМ, ПРОВЕРКА " см. ДОЖИМНОЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ТОПЛИВА (ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Эта функция проверяет как электрические, так и механические компоненты нагревателя, а также тестирует его. Для запуска теста нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение батареи должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными.

1. Запустить двигатель.
2. Нажать на символ VCT2000 (Volvo Scan Tool), чтобы начать активацию. Для проведения теста требуется примерно 180 секунд.

От нагревателя должен исходить жужжащий звук.

Проверить, работает ли топливный насос. Он должен издавать звук " тикания ". Нагреватель не может быть запущен, если насос не работает. Заменить топливный насос (Fp).

ПОДСКАЗКА: Если топливная система для нагревателя по какой-то причине пуста, этот тест может быть проведен для заправки топливной системы. Возможно, потребуется провести тест несколько раз, чтобы заполнить полностью пустую систему.

ПОДСКАЗКА: Если модуль управления обнаруживает неисправность во время теста, расшифровка кодов ошибок сохраняется для соответствующего компонента / функции.

1. Продолжение См. раздел ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ ЕМКОСТИ

1. Зажигание выключено. Проверить воздухозаборник и выпускную систему на предмет блокировки. Убедиться, что выхлопная система не имеет утечек. Проверить правильность расположения и комплектность компонентов для дополнительного подогревателя с топливным приводом. Корректирующие действия Удалить любую блокировку. В случае выхода выхлопа хомутом затянуть хомут или заменить компонент. ИНАЧЕ, при утечке, заменить выхлопную систему. Иначе заменить впускную систему; при неполном позиционировании компонентов СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ С ДРУГИМ: См. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)(ref-480464-S32296041742012061900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЛАМЕНИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Восстановить компоненты и разъемы.
3. Запустить двигатель.
4. Нажать на символ VCT2000, чтобы начать охлаждение. Для выполнения теста требуется приблизительно 180 секунд. Эта функция проверяет электрические и механические компоненты нагревателя, а также тестирует его. Чтобы запустить тест 75, нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение батареи должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными. ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительный / подогреватель не может запускаться, если температура охлаждающей жидкости слишком высока.

Исправна ли функция нагревателя?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

1. Зажигание выключено. При температуре ниже 15 градусов проверить отсутствие пузырьков в топливопроводе. Корректирующие действия В случае появления пузырей в нагнетательном трубопроводе заменить или устраните засоры и / или нагнетательный трубопровод. Если появляются пузыри во всасывающем трубопроводе, заменить или исправьте зажимы, всасывающий трубопровод и всасывающую трубу. Другую информацию см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА (ref-480580-S25760344472012071700000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА

1. Зажигание выключено. Проверить уровень дозировки топливного насоса на низкие значения. Значение низкое, если степень дозирования меньше 115 мл / 10 мин. Проверить степень дозировки топливной помпы на высокие значения. Это значение высокое, если степени дозирования больше 115 мл. / 10 мин. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение должно проводиться в течение 10 мин. Измерения могут быть неправильными. Корректирующие действия, если было измерено меньшее значение: Проверить топливную магистраль на утечку. Устраните необходимость опций: Изменение другого положения топливного насоса: См. (ref-480579-S39902326282012061900000)(ref-480580-S25760344472012071700000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА

Если неисправность осталась, причиной неполадки может быть неисправный сигнал от датчика пламени.

Корректирующие действия

1. Заменить горелку, если неисправность не устранена - заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить заблокированный нагреватель

Проверить, хранятся ли какие-либо другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Была ли обнаружена неисправность?

1. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
2. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить разъёмы и клеммы

Проверить, что проводка в кабельном жгуте правильно установлена и не повреждена.

Проверить штифт на наличие повреждений или слабую установку, а также следы коррозии.

Корректирующие действия

1. В случае обрыва цепи или повреждения кабельного жгута заменить его.
2. В случае повреждения штырей кабельного жгута отремонтируйте штырь.
3. В случае повреждения разъема удаленного приемника заменить удаленный приемник.
4. В случае повреждения разъема нагревателя заменить его.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
6. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
7. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
8. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПОВРЕЖДЕННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Как проверить повреждённый модуль управления

Если неисправность сохраняется после проверки кабелей в кабельном жгуте, контактов и замены удаленного приемника, модуль управления нагревателя может быть поврежден.

Корректирующие действия

1. Заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. См., см. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
6. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
7. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
8. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отслеживание неисправностей (2008-2009)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Трассировка разломов (2010)

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

После столкновения, когда подушка безопасности была развернута, отопитель не может быть перезапущен до сброса датчиков SRS автомобиля.

Корректирующие действия

1. Сбросьте коды неисправностей для SRS. Испытайте нагреватель после сброса srs коды неисправностей.

Прочая информация

1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
4. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
5. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
6. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
7. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
8. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить кодирование модуля подогревателя горения (CPM)

Корректирующие действия

1. Заменить нагреватель.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить программный обеспечение

Повреждение или несанкционированное вмешательство в программное обеспечение.

Корректирующие действия

1. Перезагрузите правильное программное обеспечение.

1. Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

1. Загрузите последнее программное обеспечение в модуле подогревателя горения (CPM), а затем возобновите поиск и устранение неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если модуль подогревателя сжигания имеет номер программного обеспечения 30796069 Aa, программное обеспечение имеет более старую версию.
2. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Стереть диагностические кодексы неполадок (dtks). Выключить зажигание. Вынуть ключ зажигания из переключателя зажигания. Отключить VCT2000 от диагностической розетки автомобиля. Извлечь предохранитель для модуля предварительного подогревателя горения (CPM). ПРИМЕЧАНИЕ: если нагреватель включен, сначала подождать, пока не будет выключен нагреватель. Если вентилятор для воздуха сгорания активирован, то обогреватель выполняет внутреннюю проверку через пару секунд.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Восстановить компоненты и разъемы.
3. Запустить двигатель.
4. Нажать кнопку VCT2000 (Volvo Scan Tool), чтобы запустить нагреватель. Для запуска системы охлаждения необходимо, чтобы он был включен. Требуется около 180 секунд. Эта функция проверяет как электрические, так и механические компоненты нагревателя, а также тестирует нагреватель на температуру 75 °. Чтобы начать тестирование, нагреватель не должен обнаруживать пламя, напряжение аккумулятора должно быть выше 10,25 В при потреблении 20 А, двигатель должен работать на холостом ходу, а топливные линии должны быть полными. ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительный / стояночный обогреватель не может запускаться, если температура охлаждающей жидкости слишком высока. Дождаться окончания запуска.

Исправна ли функция нагревателя?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Если расшифровка кода ошибки не возвращается после замены программного обеспечения, это указывает на то, что проблемы больше нет.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Когда расшифровка кода ошибки возвращается, несмотря на замену программного обеспечения, единственным действием является замена нагревателя.

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

В других случаях расшифровка кода ошибки не указывает на неисправность и поэтому должен игнорироваться, а только стираться.

Продолжить трассировку ошибок?

1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
4. Использовать связь с транспортным средством VIDA. Считать параметры, активировать компоненты и функции, провести быстрые тесты и процедуры проверки диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: При активации быстрого теста модуль предварительного подогревателя топлива (CPM) обнаруживает любые неисправности и диагностические коды неполадок (коды неисправностей) сохраняются. Чтобы определить, какие диагностические кодексы неисправностей (dtcc) обнаруживаются во время быстрого тестирования, диагностические шифры неисправностей не должны стираться до начала испытания.
5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
4. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
5. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
6. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
7. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
8. См. СОДЕРЖАНИЕ

Ремонт

1. См. ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ТОПЛИВЕ
2. См. Дожимной подогреватель топливного газа

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Объяснение

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при генерации расшифровка кода ошибки. Не все параметры могут быть считаны для всех диагностических кодов неисправностей. Значения параметров можно считать только в том случае, если они могут предоставить дополнительную информацию о преобладающих условиях, когда был сгенерирован код.

Общее расстояние, значения

Значение указывает на общее расстояние, пройденное транспортным средством при генерировании расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Диапазон измерений: 0-1 000 000 км.

Электропитание MECU, значение

Это значение указывает на подачу питания в центральный электронный модуль (CEM), когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Диапазон измерений: 0 В и выше.

Наружная температура, значения

Значение показывает наружную температуру в градусах Цельсия, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Диапазон измерений: От -40 до + 215 ° С.

Температура в салоне, значения

Значение указывает температуру пассажирского салона в градусах Цельсия, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Диапазон измерений: От -40 до + 215 ° С.

Двигатель работает, статус

Значение указывает, работал ли двигатель во время генерации расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Ценности

Да = двигатель работает.

Нет = двигатель выключен.

Двигатель запущен, статус

Значение указывает, что двигатель был запущен при генерации расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Ценности

Да = двигатель запущен.

Нет = двигатель не запущен.

Режим питания, статуса

Значение показывает состояние режима питания, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки. Модуль подогревателя горения (CPM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.

Ценности

Ключ.

Ключ недавно удален.

Ключ утвержден.

Зажигание выключено после положения приспособления.

Положение приспособления.

Зажигание включено.

Положение приспособления после включения зажигания.

Работает.

Попытка запуска.

Время горения (часы), время обжига (минуты)

Значение показывает, как долго работал нагреватель (время работы) и как долго пламя было активным (время горения), когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Диапазон измерений: 0 и выше.

Источник питания, модуля управления, значения

Значение указывает на подачу питания в модуль подогревателя горения (CPM), когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Диапазон измерений: 0 В и выше.

Рабочее состояние, статуса

Значение указывает рабочее состояние нагревателя, когда был сгенерирован расшифровка кода ошибки.

Предварительный подогреватель, работающий на топливе, проверки

Специальные инструменты 999 7412 Топливный шланг Номер инструмента: 999 74 12 Описание инструментов: Топливный рукав Приборные доски: 87

Проверить

См. информацию о топливной системе с информацией по безопасности, см. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА С ИНФОРМАЦИЕЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Проверить наличие каких-либо признаков утечки на соединениях топливопровода между топливным баком и нагревателем.

Схема №297

Войти

СОВЕТ: Использовать замороженный спрей на быстроразъемных соединениях и запустить нагреватель, чтобы вызвать любую утечку.

Схема №298

Войти

Соединения топливного насоса (1) можно проверить на видимую утечку, в то время как быстроразъемные соединения над топливным баком (2) не могут быть проверены при необходимости, если бак не снят.