Любая утечка должна быть немедленно устранена, чтобы предотвратить попадание влаги в систему.
Убедиться, что рабочая зона поддерживается сухой и чистой. Влага и грязь снизят эффективность системы кондиционирования воздуха (A / C).
Компрессорное масло храните в герметичной таре (компрессорное масло впитывает воду).
При работе с системами кондиционирования воздуха, например, при замене компонентов, открытые концы всегда должны быть заглушены сразу после демонтажа соединений труб или шлангов. При установке новых компонентов оставьте защитные пробки в отверстиях до тех пор, пока компонент действительно не понадобится. Если грязь могла попасть в любой компонент, его необходимо осмотреть и очистить.
Если автомобиль был поврежден в результате столкновения, важно, чтобы каждый компонент системы был проверен. Особое внимание должно быть уделено паяным соединениям. Треснувшие или деформированные компоненты не должны ремонтироваться.
Десикант в ресивере
Ресивер должен быть заменен при ремонте крупной утечки или замене компонента, или если есть подозрение на попадание влаги в систему. Ресификатор не заменяется чаще, чем каждый третий раз, если только незначительные работы проводятся в благоприятных условиях. Благоприятные условия определяются, например, как медленная утечка (более 24 часов), которая ремонтируется немедленно. При установке новых компонентов в автомобиль однолетней давности ресивер не нуждается в замене.
| Внимание | Во избежание проблем с коррозией система должна быть заполнена сразу после установки. |
|---|
Если автомобиль остается стоять более 24 часов без хладагента в системе, система должна быть дважды промыта примерно 200 граммами хладагента. Между двумя операциями промывки откачайте систему полностью сухой в течение не менее 10 минут.
ПримечаниеВозврат использованного хладагента поставщику, который позаботится об этом экологически безопасным способом.