Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоз колеса - очистка, осмотра и регулировка: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоз колеса - очистка, осмотра и регулировка: Регулировки Volvo V70 II рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Передний тормозной диск, калибровки

Специальный инструмент

1158147

9995418

9995419

9995507

Схема №280

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.

Подвесьте тормозной суппорт в пружину стальной проволокой.

Схема №281

Установить на ступицу с колесными гайками хомутовое кольцо " 9995419 ", входящее в комплект испытательного инструмента: " 999-5418 ".

Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.

Слегка установить винты, затем затянуть их крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа использовать динамометрическое гнездо " 1158147 ".

Схема №282

Сначала установить кронштейн для верхнего монтажного отверстия тормозного суппорта.

Прижмите кронштейн к шарниру равных угловых скоростей.

Затем установить нижний крепежный винт в нижнее монтажное отверстие тормозного суппорта. Зажать кронштейн с одной стороны, используя фланец на винте.

Использовать винты и гайки M12, входящие в комплект " 9995507 ".

Схема №283

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.

Схема №284

Установить стрелку циферблатного индикатора напротив тормозного диска, как показано на рисунке.

Повернуть тормозной диск. Использовать торцевой ключ, чтобы помочь.

Обратить внимание на биение лимба, боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 040 мм.

Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.

О замене тормозного диска см.: " Замена передних тормозных дисков ".

Схема №285

Снять КПА

Установить держатель суппорта и тормозной суппорт. Использовать новые винты на держателе суппера. Затянуть до: 100 Нм.

Установить колесо

" Установка колес ".

Задний тормозной диск, калибровки

Специальный инструмент

9995418

9995419

9995507

Схема №286

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.

Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.

Схема №287

С помощью колесных гаек установить на ступицу кольцо зажима: " 9995419 ", входящее в комплект измерительного инструмента " 999-5418 ".

Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.

Слегка затянуть шпильки, затем завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 110 Нм.

При затяжке ударным ключом применять моментную розетку: " 1158147 ".

Схема №288

Установить кронштейн на монтажное отверстие под тормозной суппорт.

Использовать винты и гайки M8, входящие в комплект " 9995507 ".

ПримечаниеНижняя гайка специально изготовлена и должна располагаться в кронштейне.

Схема №289

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.

Схема №290

Поместить контрольную точку колеи напротив тормозного диска, как показано на рисунке.

Повернуть тормозной диск.

Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 050 мм.

Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.

О замене тормозных дисков на XC90 см.: " ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ЗАДНИЕ, ЗАМЕНА ".

О замене тормозных дисков на других моделях см.: " Тормозной диск задний, замена ".

Примечание

Другие статьи — Тормоз колеса - очистка, осмотра и регулировка