Компоненты тормозной системы - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Отделка

Снять КПА.

Установить держатель суппорта и тормозной суппорт, используя новые винты на держателе суппера.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Схема №33

Войти

Снять колесо.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Тщательно очистить тормозной суппорт.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть штуцер стравливания, собрать тормозную жидкость в емкость (баллон) и закрыть штуцер.

Схема №34

Войти

Ослабить тормозной шланг (4) от тормозного суппорта на пол-оборота.

Снять

1. Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.

Схема №35

Войти

Снять

1. Тормозной суппорт от держателя
2. Тормозной шланг от тормозного суппорта. Слить оставшуюся тормозную жидкость
3. Тормозные колодки.

Схема №36

Войти

Установить

1. Тормозной шланг (4) в суппорте тормоза, еще не затягивая его
2. Тормозные колодки
3. Тормозного суппорта.

Установить установочные штифты 2 в тормозной суппорт

Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.

Смазать установочные штифты смазкой, номер детали 1161325-4.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки. Штифты должны легко скользить во втулках.

Затянуть установочные штифты, затянуть до 30 Н · м. Установить защитные колпачки и фиксирующую пружину (3).

Затянуть тормозной шланг в суппорте. Затянуть до 18 Нм

Проверить тормозной шланг

Убедиться, что тормозной шланг не перекручен. При необходимости измените шланг на другом конце (конец тормозной трубы).

Схема №37

Войти

Чтобы прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, прокачка (с помощью блока прокачки) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Проверить

1. Функция тормозов после стравливания. Проверить, нет ли утечки
2. Уровень тормозной жидкости. Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью. При необходимости долить.

Установить колесо

См. раздел Установка колес

Схема №38

Войти

Снять

1. Удерживающую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.

Схема №39

Войти

Снять

1. Тормозной суппорт от держателя
2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт стальной проволокой от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

Схема №40

Войти

Снять

1. Оба крепежных винта (4) для держателя суппорта. Снять держатель
2. Установочный штифт (5) и тормозной диск.

Схема №41

Войти

Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.

Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См. " Ступица переднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-407134-S03835214662011070100000)

Установить тормозной диск

Установить

1. Новый тормозной диск. Затянуть установочный штифт (5) и до 8 Н · м
2. Держатель суппорта. Использовать новые крепежные винты (4). Затянуть до 100 Н · м.

Установить тормозные колодки и суппорт тормоза

Схема №42

Войти

Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.

Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.

Установить

1. Новые тормозные колодки
2. Тормозного суппорта.

Установить установочные штифты в тормозной суппорт

Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки.

Затянуть установочные штифты, затянуть до 30 Нм и установить предохранительные колпачки 1.

Установить пружину стопорную 3.

Установить колесо

См. раздел Установка колес

Тормозные колодки передние, заменяющие

Подготовительные работы

Снять колеса с обеих сторон.

Схема №43

Войти

Извлечь удерживающую пружину осторожно, чтобы не деформировать ее.

Схема №44

Войти

Снять

1. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
2. Сдвинуть штифты, использовать шестигранную головку с гнездом 7мм (для определенных версий - шестигранная головка 9 мм).

Снять

1. Тормозной суппорт от держателя
2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт из стальной проволоки от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

Схема №45

Войти

Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пыльник поршня.

Схема №46

Войти

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске появляются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Передний тормозной диск, калибровка "). (ref-406847-S21405055802011070100000)

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Тормозной диск передний, замена ". (ref-406847-S02881809532011070100000)

Схема №47

Войти

Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11161688 (50 мл)

(Не смазывайте скользящие штифты)

Как установить тормозные колодки

Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.

Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.

Установить

1. Новые тормозные колодки
2. Тормозного суппорта.

Как установить направляющие штифты в тормозной суппорт

Вставить направляющие штифты в резиновые втулки.

Затянуть шплинты в соответствии с " Моментом затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить предохранительные колпачки.

Установить пружину крепления.

Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.

Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Установить колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Гидравлический блок тормозной трубы / узел / переднее колесо, замены

1. В отношении V70 и xtigx1 Xc / XC70 см. " Тормозная труба от гидравлического блока / переднего колеса / сочленения, замена ". V70 (ref-407019-S10964973022011070100000)

Ступица переднего колеса, замены

Специальный инструмент

9997062

Подготовка

Снять колесо.

Как снять тормозные суппорты

Снять

1. Два винта
2. Тормозного суппорта.

Подвесьте суппорт в подходящем положении.

Схема №48

Войти

Вывернуть винт приводного вала, в качестве контргайки на тормозном диске использовать отвертку.

Отсоединить конец приводного вала во ступице, вдавливая приводной вал в ступицу примерно на 10-15 мм. Использовать резиновый или медный молоток.

Как снять тормозной диск

Снять

1. Винта
2. Тормозного диска.

Схема №49

Войти

Отвинтить гайку.

Схема №50

Войти

Отвернуть гайку и вытащите поводок из его крепления.

Схема №51

Войти

Снять кабельный жгут с кронштейнов.

Схема №52

Войти

Отвинтить гайку от шарового шарнира с двух сторон, придерживая ключом Torx так, чтобы не повредить пыльников шарового шарнирного соединения.

Выпрессуйте шаровые шарниры специальным инструментом " 9997062 ". (ref-403953-S27815051622011061000000)

Схема №53

Войти

Потянуть вниз рычаг управления (1) с помощью натяжного ремня (2).

Освободить пружинную стойку от рычага управления и приводного вала.

Схема №54

Войти

Снять

1. Четыре винта
2. Концентратор.

Как установить концентратор

Установить

1. Ступица
2. Четыре винта.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406975-S14004821962011070100000)

Как установить рычаг управления на шаровой шарнир

Установить приводной вал в ступицу, совместив шаровой шарнир с рычагом управления.

Отпустить натяжную лямку между рычагами подвески.

Наверните гайку на шаровой шарнир. (M10)

Снять ремень натяжного устройства.

Как установить звено стабилизатора поперечной устойчивости

Установить

1. Звено стабилизатора поперечной устойчивости
2. Гайку (M12).

Как установить рулевого рычага

Установить

1. Рулевой рычаг
2. Гайку.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406975-S14004821962011070100000)

Как установить тормозной диск

Установить

1. Тормозного диска
2. Винт.

Как установить винт приводного вала

Установить новый винт. В качестве контргайки использовать отвертку.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406971-S30385967242011070100000)

Как установить тормозные суппорты

Установить

1. Тормозной суппорт
2. Два винта.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Как заменить ступицу переднего колеса, стали и алюминий

Специальный инструмент

9512050

Шпиндель стального колеса. См. " Сталь ступицы переднего колеса ". (ref-406847-S24378293562011070100000)

Алюминиевый шпиндель колеса. См. " Ступица переднего колеса алюминиевая ". (ref-406847-S16809456112011070100000)

Ступица переднего колеса (алюминий)

Специальный инструмент

9512050

Схема №55

Войти

Снять

1. Колесо
2. Тормозной суппорт и винты ограничителя. Подвесьте суппорта вверх, используя кусок проволоки.

Как снять приводной вал

Снять

1. Винт приводного вала. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
2. Установочный штифт, удерживающий тормозной диск
3. Тормозного диска.

Ослабить конец приводного вала в ступице, вдавливая приводной вал в ступицу примерно на 10-15 мм.

Использовать резиновый или медный молоток.

Схема №56

Войти

Отвинтить гайку, удерживающую рычаг управления. Использовать гаечный ключ Torx в качестве контргайки.

1. Потянуть вниз рычаг управления (1) с помощью натяжного ремня (2)
2. Освободить пружинную стойку от рычага управления.

Схема №57

Войти

1. Снять ведущий вал. Выбейте ведущий вал с помощью латунного выколотки. Подвесьте ведущий вал, как показано на иллюстрации
2. Закрепить пружинную стойку на месте
3. Отвинтить 4 винта ступицы.

1. Установить ступицу, используя новые винты
2. Затянуть крест-накрест до 20 Нм
3. Затем затянуть до 65 Нм
4. Затянуть на угол 60 °, используя конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Схема №58

Войти

Повернуть пружинную стойку и расположить приводной вал в ступице.

Как установить приводной вал

1. Свободно установить винт на приводной вал, используя новый винт
2. Совместите шаровой шарнир в рычаге управления
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте очень осторожны при отпускании натяжного ремня.
4. Медленно отпустить рычаг управления с помощью натяжного ремня.

Как установить шаровой шарнир

Установить новую гайку на шаровой шарнир.

Затянуть, см.: " Момент затяжки ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Схема №59

Войти

Установить тормозной диск.

Затянуть установочный штифт тормозного диска, подтянув до 8 Нм.

Затянуть новый винт приводного вала. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-406971-S13570661772011070100000)

Использовать угломер " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

1. Установить тормозной суппорт и ограничитель
2. Использовать новые винты
3. Затянуть до 100 Нм.
4. Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Ступица переднего колеса (сталь)

Специальный инструмент

9512050

Снять

1. Колесо
2. Тормозной суппорт и винты ограничителя. Подвесьте суппорта вверх, используя кусок проволоки.

Снять

1. Винт приводного вала. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
2. Установочный штифт, удерживающий тормозной диск
3. Тормозного диска.

Схема №60

Войти

Ослабить конец приводного вала в ступице, вдавливая приводной вал в ступицу приблизительно на 10-15 мм. Использовать резиновый или медный молоток.

Впрессовать конец приводного вала в ступицу 10-20 мм.

Отвинтить 4 винта ступицы.

1. Установить ступицу, используя новые винты
2. Запрессовать в торец приводного вала 10-20 мм
3. Использовать втулку 3 / 8 монтажа
4. Поочередно затянуть винты для ступицы. Сначала подтянуть до 20 Нм. Затем затянуть до 65 Нм
5. Затем затянуть под углом до 60 °. См. " Резьбовое соединение, крутящий момент / угловое соединение ". (ref-406847-S28323311912011070100000)

Схема №61

Войти

На рынке существует большое количество систем моментных гаечных ключей, где захват для ключа можно заменить другими типами. Эти захваты подходят для затяжки винтовых соединений в труднодоступных местах.

Возможны случаи, когда за моментом затяжки резьбового соединения должна следовать угловая затяжка и пространство не позволяет использовать транспортир " 9512050 ". В таких случаях использовать гайку, головку винта или инструмент. (ref-403953-S36645634772011061000000)

Гайка, головка винта или инструменты часто имеют 6 краев, и каждый угол гайки, головки винта или инструмента соответствует 60 °. Край 12 соответствует 30 ° на каждом углу и т. д.

Угловая затяжка выполняется путем маркировки материала и гайки, головки винта или инструмента, как показано на иллюстрации, а затем затягивания так, чтобы метки располагались друг напротив друга.

Установить тормозной диск.

Затянуть установочный штифт тормозного диска, подтянув до 8 Нм.

Затянуть новый винт приводного вала. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-406971-S13570661772011070100000)

Использовать конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

1. Установить тормозной суппорт и ограничитель
2. Использовать новые винты
3. Затянуть до 100 Нм
4. Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Тормозные диски задние, замена

Схема №62

Войти

Если в автомобиле предусмотрена ручная регулировка стояночного тормоза см. " 1 " на иллюстрации. Сбросить стояночный тормоз. См. " Стояночный тормозной, регулирующий ". (ref-406847-S02387856612011070100000)

Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.

Собрать и заблокируйте блок саморегулятора стояночного тормоза (см. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов "). (ref-406847-S10190111602011070100000)

Несколько раз нажать на педаль тормоза.

Проверить уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Как отрегулировать стояночный тормоз

Если автомобиль имеет ручную регулировку для стояночного тормоза см. " 1 " на иллюстрации. Отрегулировать стояночный тормоз. См: " Стояночный, регулирующий ". (ref-406847-S02387856612011070100000)

Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.

Включить самонастройку стояночного тормоза. См. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов ". (ref-406847-S10190111602011070100000)

Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Тормозные колодки задние, замена

Приготовления

Снять колеса с обеих сторон.

Схема №63

Войти

Снять удерживающую пружину и установочные штифты для тормозных суппортов.

Снять

1. Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.

Схема №64

Войти

Снять

1. Тормозной суппорт от держателя
2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт в стальной проволоке от задней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

Схема №65

Войти

Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пыльник поршня.

Как проверить тормозной диск

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-407018-S13109548042011070100000)

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Тормозные диски задние, замена ". (ref-406847-S26418004232011070100000)

Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.

Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.

При необходимости долить.

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-406900-S36743861182011070100000)

Заднее колесо тормозной трубы, замены

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Наденьте на ниппель пластиковый шланг и открыть штуцер стравливания.

Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Схема №66

Войти

Снять

1. Винты для центрального несущего элемента
2. Винты задней поперечины.

Сдвинуть задний тепловой дефлектор вперед над передним тепловым дефлектором, чтобы обнажить правую тормозную трубу.

Схема №67

Войти

Снять

1. Тормозную трубу от зажима
2. Тормозная труба на стыке.

Отвернуть винт крепления топливного фильтра.

Сложите крепление вниз.

Схема №68

Войти

Отсоединить тормозную трубу у кронштейна.

Снять тормозную трубу.

Как установить тормозные трубки

Схема №69

Войти

Проденьте тормозную трубу между кузовом и топливопроводами.

Продолжайте движение под тросом стояночного тормоза и через глушитель вниз к другой тормозной трубе.

Снять уплотнение с конца трубы.

Установить

1. Тормозные трубы. Затянуть, см. Момент затяжки
2. Тормозную трубу и тормозной шланг в кронштейне. Затянуть см.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить

1. Топливный фильтр
2. Винт М8 для крепления топливного фильтра.

Потянуть теплоотражающую пластину в монтажное положение.

Установить

1. Поперечина
2. 2 винта M8
3. 4 винта M8 для опоры центрального подшипника.

Снять педальный домкрат.

Заправить и продуть тормозную систему (см. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью устройства стравливания) "). (ref-407018-S16219614982011070100000)

Схема №70

Войти

Сильно нажать на педаль тормоза в течение 30 секунд.

Проверить отсутствие протечек из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.

Устраните любую утечку.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Наденьте на ниппель пластиковый шланг и открыть штуцер стравливания.

Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Схема №71

Войти

Разделите тормозную трубу и тормозной шланг у кронштейна.

Схема №72

Войти

Отделите тормозную трубу у ниппеля сочленения под автомобилем.

Снять тормозную трубу с ее зажимов.

Снять тормозную трубу.

Установить

1. Тормозные трубы. Затянуть, см. Момент затяжки
2. Тормозную трубу и тормозной шланг в кронштейне. Затянуть см.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Снять педальный домкрат.

Заправить и продуть тормозную систему (см. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью устройства стравливания) "). (ref-407018-S16219614982011070100000)

Как установить активный датчик управления рысканием

Установить

1. Разъем для датчика
2. Кронштейн на корпусе. Затянуть винты. Подтянуть до 10 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Винты должны быть правильно затянуты для обеспечения надежности.

Как установить направляющий сиденье

1. Сложите ковер пола обратно на место под сиденьем и рейкой сиденья
2. Установить в корпус новые винты под рейку седла
3. Затянуть винты до 50 Н · м.

Сдвинуть сиденье вперед.

Схема №73

Войти

Включить зажигание.

Подождать пять секунд и пока символ на приборной панели не погаснет.

В случае неисправности (символ горит).

Убедиться, что разъем подключен к новому датчику.

Модуль управления тормозами (BCM), заменяющий

1. Для S80, V70, V70 Xc / XC70 и xtg x4 см. " Модуль управления тормозами (BCM), замена ". S60 (ref-406849-S41622301922011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

1. Для S80, V70 2000- и хтагx2 2001- / xtaгx3 см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". V70XC XC70 (ref-406850-S21821139492011070100000)

Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, замены

Специальный инструмент

9988695

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Зажигание выключено.

Подождать три минуты.

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Переключите зажигание в положение ACC, чтобы замок рулевого колеса вышел из зацепления.

Отрегулировать рулевую колонку в удобное рабочее положение для хорошего доступа.

Ослабить 2 винта в зенкованных отверстиях на обратной стороне рулевого колеса.

Винты не должны сниматься, а оставаться в утопленных отверстиях счетчика в рулевом колесе. Повернуть руль (на 90 ° в обе стороны) для доступа к винтам.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Осторожно поднять модуль рулевого колеса, отсоединив разъем от реверса модуля.

Снять модуль.

Схема №80

Войти

Ослабить центральный винт рулевого колеса.

Должна быть предусмотрена возможность отвинчивания винта вручную при следующей операции.

Схема №81

Войти

Рулевое колесо должно быть расположено так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.

Вынуть стопорный винт из стояночного отверстия в рулевом колесе, установив его в вырез в контактной катушке.

Схема №82

Войти

Нанести маскирующую ленту на крышку рулевого колеса и руль, чтобы получить положение прямо для руля.

Провести линию на обоих кусках ленты (как привязку друг к другу).

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Поднять руль, не поворачивая его.

Проденьте проводку через отверстие в рулевом колесе.

Схема №85

Войти

Вывернуть 3 винта из зенкованных отверстий в крышке.

Затем отогните верхнюю крышку вверх, за ней следует нижняя крышка от выключателя зажигания.

Схема №86

Войти

Отсоединить левый соединитель, оттянув его назад и вверх от крепления.

Отвинтить 4 винта.

Снять контактную катушку и осторожно поднять ее.

Схема №87

Войти

Вывернуть винт из положения фиксации для контактного барабана.

Схема №88

Войти

Повернуть контактную катушку как можно левее.

Схема №89

Войти

Сначала повернуть контактную катушку на два полных оборота вправо.

Затем продолжайте поворачивать в том же направлении примерно на три четверти оборота к отверстию для винта.

Отверстие под винт должно быть расположено в верхнем положении фиксации, как показано на иллюстрации.

Схема №90

Войти

Установить винт в положение блокировки контактной катушки.

Теперь контактная катушка сброшена и заблокирована (закреплена).

Схема №91

Войти

Убедиться, что стопорный винт находится в новом контактном барабане, как показано на иллюстрации.

Если стопорный винт не находится в положении блокировки, контактная катушка должна быть сброшена. Для сброса см. раздел Сброс датчика угла наклона контактной катушки и рулевого колеса (выполняется только при изменении положения по умолчанию)

Как установить контактный барабан и датчик угла поворота рулевого колеса

Установить контактную катушку на корпус рычага.

Затянуть 4 винта. Затянуть до 2,5 Нм.

Прижмите левый разъем на место в креплении.

Состыкуйте соединители.

Схема №92

Войти

Установить верхнюю и нижнюю крышки на рулевую колонку

Установить 3 винта в зенкованные отверстия нижней крышки.

Совместите установочные штифты в направляющих отверстиях крышки.

Как установить рулевого колеса

Проводку подайте через верхнее отверстие на рулевом колесе.

Установить рулевое колесо прямо, не поворачивая его. Проверить соответствие маркировки на ленте на руле и крышке.

Как установить центральный винт

Установить винт по центру рулевого колеса.

Схема №93

Войти

Вывернуть винт из блокировочного положения в контактной катушке.

Установить винт в стояночное отверстие в рулевом колесе.

Теперь контактная катушка разблокирована (не закреплена), и рулевое колесо можно поворачивать.

Схема №94

Войти

Когда руль прямой.

Затянуть винт в центре рулевого колеса. Подтянуть до 40 Нм.

Удалить маркировку ленты на крышке и рулевом колесе.

Схема №95

Войти

Переключите зажигание в положение I, чтобы замок рулевого колеса вышел из зацепления.

Расположить нижнюю секцию модуля рулевого колеса против руля. Подключить к модулю трос зажигания SRS, запальник и разъем.

Сложите модуль в рулевое колесо. Убедиться, что кабель зажигания SRS не захвачен.

Ввернуть модуль на место сзади. Два винта находятся в зенкованных отверстиях в рулевом колесе. Повернуть руль, чтобы получить доступ к винтам. Затянуть до 10 Нм.

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

После переустановки всех компонентов

Сначала переключите зажигание в положение II.

Подсоединить отрицательный вывод батареи.

Проверить функцию.

Проверить, чтобы руль можно было легко поворачивать.

Проверить работоспособность звукового сигнала, нажав на четыре угла модуля рулевого колеса.

Проверить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Тест-драйв автомобиля. См. Форма тест-драйва (DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) / модуль управления тормозами), описание

Отсоединить вывод батарей

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Установить модуль управления на гидромодулятор АБС

Отцентрируйте модуль управления на клапанах гидравлического модулятора ABS до того, как клапаны будут установлены на место.

Установить

1. Модуль управления. Затянуть до 1,8 Н · м
2. Разъемы для двигателя насоса и модуля управления
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел Установка корпуса воздухоохладителя
4. Встроенное реле / термобатарея. См. раздел " Установка интегрированного реле / терморегулятора и разъема блока ABS ". (ref-406847-S19718443252011070100000)

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-406847-S32613828882011070100000)

Для калибровки модуля управления используется коммуникация с транспортным средством VIDA.

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Схема №98

Войти

Выключить зажигание

Поместить бумагу под гидравлический модулятор ABS в качестве защиты от разлива тормозной жидкости.

Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы в сервоблоке не осталось вакуума.

Очистить клеммы тормозных труб на гидромодуляторе АБС и главном цилиндре

Разгерметизировать тормозную систему

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть выпускной ниппель.

Собрать тормозную жидкость в контейнер (баллон).

Закрыть спускной ниппель.

Проверить модуль управления

Модельные годы -2001.

См. раздел " Проверка модуля управления ". (ref-406847-S21411187842011070100000)

Модельные годы 2002-.

См. раздел " Проверка нового модуля управления ". (ref-406849-S31928307422011070100000)

Как установить гидравлический модулятор АБС, продолжение

Снять защитные заглушки, подсоединить тормозные трубы к гидромодулятору АБС и главному цилиндру, затянуть до 14 Н · м.

Схема №99

Войти

Установить

1. Разъем для модуля управления ABS
2. Винт кронштейна для встроенного блока реле / предохранителей.

Отделочные работы

Снять педальный домкрат.

Стравить давление в тормозной системе

См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Смойте пролитую тормозную жидкость. Использовать теплую воду и автомобильный шампунь.

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-406847-S32613828882011070100000)

Главный цилиндр, замены (левый привод)

Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.

При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.

ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.

Как установить главное цилиндра

Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.

Проверить, нет ли грязи в клеммах.

Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.

Установить

1. Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
2. Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Как установить соединители

Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-406847-S40121578732011070100000)

Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена

Отсоединить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть выпускной ниппель.

Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Схема №100

Войти

Отвернуть винты 1 впускного коллектора.

Отсоединить хомут (2) для крепления воздушного шланга.

Снять штуцер 3 с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) с креплений и потянуть его прямо вверх.

Схема №101

Войти

Снять

1. Гайка для силовых кабелей
2. 2 кабеля питания
3. 2 винта для монтажа.

Схема №102

Войти

Открыть встроенное реле / термобатарею и снять разъем (1).

Отсоединить кабельный жгут от коробки 2.

Поднять коробку из крепления и сдвинуть ее в одну сторону.

Схема №103

Войти

Очистить вокруг тормозной трубы на гидромодуляторе ABS. Снять тормозную трубу с гидравлического модулятора АБС и зажимов.

Продуть чистой вокруг тормозной трубы, используя сжатый воздух.

Поместить бумагу под гидравлический модулятор ABS в качестве защиты от разлива тормозной жидкости.

Снять

1. Тормозная труба от гидромодулятора АБС
2. Тормозной трубы от ее зажимов и держателя. Открыть держатель.

Схема №104

Войти

Разделите тормозную трубу и тормозной шланг у кронштейна.

Контрдержите тормозной шланг так, чтобы он не закручивался.

Снять тормозную трубу с автомобиля.

Как установить тормозной трубу для левого переднего колеса / блока АБС

Затянуть трубопровод к тормозному шлангу, см. " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Проверить, чтобы шланг не был скручен.

Установить

1. Тормозной патрубок в гидромодуляторе АБС. Затянуть см.: Момент затяжки
2. Труба в своем держателе
3. Линия АБС в своих клипсах на тормозной трубе.

Как установить встроенный реле / термобатареи

Установить коробку в место ее крепления.

Установить

1. Кабельный жгут
2. Штуцера
3. 2 винта M6 для монтажа
4. 2 кабеля питания
5. Гайку М8 для крепления силовых кабелей.

Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Нажать на корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Установить воздушные шланги и штуцер

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Как заменить тормозной трубу для правого переднего колеса / блока АБС

Отсоединить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть выпускной ниппель.

Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Как снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Отвернуть винты 1 впускного коллектора.

Отсоединить хомут (2) для крепления воздушного шланга.

Снять штуцер 3 с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) с креплений и потянуть его прямо вверх.

Как снять встроенный реле / термобатареи

Снять

1. Гайка для силовых кабелей
2. 2 кабеля питания
3. 2 винта для монтажа.

Открыть встроенное реле / термобатарею и снять разъем (1).

Отсоединить кабельный жгут от коробки 2.

Поднять коробку из крепления и сдвинуть ее в одну сторону.

Схема №105

Войти

Очистить вокруг тормозной трубы на гидравлическом модуляторе ABS. Снять тормозную трубу с гидравлического модулятора и держателя АБС.

Схема №106

Войти

Поднять автомобиль. Убрать

1. Винты для передней поперечины (1)
2. Трубопровод от кронштейна, левая сторона (2)
3. Поперечина.

Снять тормозную трубу с ее зажимов.

Отсоединить тормозную трубу и тормозной шланг на кронштейне (3).

Контрдержите тормозной шланг так, чтобы он не закручивался.

Снять тормозную трубу с автомобиля.

Как установить тормозной трубу для правого переднего колеса / блока АБС

Установить

1. Тормозная труба между гидравлическим модулятором АБС и кронштейном, левая сторона (1)
2. Тормозная труба в зажимах передней поперечины (2)
3. Передняя поперечина. Использовать винты M6.

Завернуть траверсу, затянуть см. " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить линию АБС в свои зажимы.

Опустить машину.

Затянуть тормозную трубу, подтянуть см.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить тормозную трубу в гидромодулятор АБС.

Затянуть, см. " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить коробку в место ее крепления.

Установить

1. Кабельный жгут
2. Штуцера
3. 2 винта M6 для монтажа
4. 2 кабеля питания
5. Гайку М8 для крепления силовых кабелей.

Нажать на корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Установить воздушные шланги и штуцер

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Главный цилиндр, замены (правый привод)

Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.

При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.

ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.

Отсоединение соединителей

Отсоединить разъемы у бачка с тормозной жидкостью и у усилителя силовых тормозов.

Блокировка шланга к цилиндру сцепления. (Применяется только для автомобилей с механической коробкой передач).

Использовать щипцы для шланга.

Как снять тормозной трубу

Снять

1. Тормозные трубы главного цилиндра
2. 2 верхние тормозные трубы на гидромодуляторе.

Заглушите отверстия на гидромодуляторе АБС, чтобы в него не могли попасть загрязнения.

Как снять главное цилиндра

Снять

1. 2 гайки
2. Главный цилиндр от усилителя силового тормоза
3. Шланг от резервуара с тормозной жидкостью (относится к автомобилям с гидравлическим сцеплением).

Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.

Проверить, нет ли грязи в клеммах.

Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.

Установить

1. Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
2. Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-407018-S16219614982011070100000)

Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-407019-S24420190542011070100000)

Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Усилитель тормозов с педальным датчиком, замены

Зажигание выключено.

Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет жесткой и слегка поднимется. Это освобождает вакуум в сервоприводе тормоза и тем самым предотвращает засасывание уплотнительного кольца при снятом датчике положения педали.

Схема №107

Войти

Слегка ослабить стопорное кольцо вокруг крепления на датчике. Вставить узкую отвертку или клин. Прижмите один конец стопорного кольца примерно на 10 мм. Нажать радиально назад в канавке в стопорном кольце.

Слегка выдвиньте датчик и отсоединить разъем. Снять датчик и уплотнительное кольцо.

Как установить датчик положения педалей

Установить

1. Уплотнительное кольцо на датчике
2. Датчик для сервопривода тормоза таким образом, чтобы блокировочный язычок занял свое положение. При необходимости нажать на стопорное кольцо в его исходном положении.

Осторожно потянуть датчик и убедиться, что он надежно закреплен.

Подсоединить соединитель.

Усилитель силового тормоза, замены

Специальный инструмент

9512050

9985972

9995517

9995518

Схема №108

Войти

Снять

1. Винт и гайка в креплении двигателя
2. Четыре винта в колесных арках
3. Поперечина
4. Винт для зажима масляного шланга.

Схема №109

Войти

Выключить зажигание.

Отсоединить разъем силового усилителя тормозов.

Снять вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.

Схема №110

Войти

Снять главный цилиндр с усилителя силовых тормозов.

Осторожно поднять главный цилиндр вверх, чтобы не повредить тормозные трубы.

Вытащите тормозные трубы из креплений на брандмауэре.

Снять боковую звукоизоляционную панель водителя

См. раздел " Демонтаж панели звукоизоляции ". (ref-406847-S33517202452011101000000)

Схема №111

Войти

Закрепляется тремя клипсами.

Потянуть звукоизоляционную панель прямо вниз. При этом надавите на боковую панель один в сторону.

Схема №112

Войти

Снять

1. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
2. Четыре гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Винт находится в подрамнике.

Схема №115

Войти

Снять

1. Четыре винта для передней поперечины
2. Четыре винта для центральной поперечины. Оставьте элемент висеть в дефлекторе тепла
3. Два винта для задней поперечины. Оставьте его висеть в дефлекторе тепла.

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Автомобили с двигателями с турбонаддувом: Снять трубу наддувочного воздуха со штуцера шланга у нижнего соединения для охладителя наддув-ного воздуха (интеркулер).

Нагревать трубу наддувочного воздуха при ее снятии.

Установить инструмент

Поместить мобильный разъем " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Установить 2 винта " 9995517 " (ярко) с левой стороны, передний винт - с шайбой, а с правой стороны - два винта " 99-95518 " (желтого цвета). (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)

Затянуть инструменты так, чтобы они соприкасались, после чего затянуть гайки на инструментах.

Удалить 2 винта из опорного кронштейна с помощью заднего винта подрамника.

Переместить мобильный разъем в правую сторону и повторить процедуру.

Схема №119

Войти

Начать с опускания передней части подрамника на половину резьбы инструмента (1).

Повторить процедуру на заднем конце (2).

Теперь опустить раму на полную длину инструмента, как описано выше.

Автомобили с двигателями турбонаддува

Проверить при опускании, чтобы труба наддувочного воздуха с помощью нижнего соединения охладителя наддучего воздуха (интеркулер) не зацепилась за радиатор

Схема №120

Войти

Осторожно вытянуть главный цилиндр.

Снять силовой усилитель тормозов.

Перевести клеммы и уплотнения на новый усилитель тормозов

При необходимости заменить уплотнение.

Схема №121

Войти

Установить, как показано на иллюстрации.

Затянуть усилитель силового тормоза

Установить

1. Четыре монтажные гайки. Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Н · м
2. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
3. Панель звукоизоляции.

Установить главный цилиндр

Установить

1. Главный цилиндр на усилителе силового тормоза. Затянуть до 25 Н · м
2. Тормозные трубы в креплении на брандмауэре.

Установить

1. Разъемы для контроля уровня и усилителя тормозов
2. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.

Установить соединения на главный цилиндр

Установить

1. Разъемы для контроля уровня и усилителя силового тормоза
2. Обратный клапан
3. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.

Схема №122

Войти

Лифт

1. Подрамник. Использовать ранее установленные винты " 9995517 " и " 999,5518 ". Проверить, чтобы соединение рулевого вала не зацепилось за направляющую часть кузова при подъеме подрамника (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
2. Задний край подрамника (1) посередине длины винта инструмента. Теперь повторить перед подрамником (2)
3. Подрамник до тех пор, пока его вкладыши не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы в том же порядке, как указано выше.

Установить компоненты рулевого управления

Установить

1. Рулевой вал с рулевым механизмом
2. Стопорный винт. Затянуть до 25 Н · м
3. Стопорение.

Закрепить подрамник

Поместить и установить мобильный разъем " 9985972 " под левую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Ослабить винты крепления кронштейна опоры.

Отвернуть винты " 9995517 " и " 999,5518 ". (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)

Установить винты подрамника, используя 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.

Переместить мобильный разъем на правую сторону и повторить описанную выше процедуру.

Затянуть винты на 105 Н · м. Угол затяжки 120 °. Использовать конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Затянуть винты опорного кронштейна. Затянуть до 50 Н · м.

Установить траверсы

Установить переднюю, центральную и заднюю поперечины. Затянуть до 30 Н · м.

Установить винт кабелепровода в подрамник.

Как установить отопитель пассажирского салона

Установить

1. Гайки для нагревателя. Затянуть до 30 Нм
2. Топливопровод в его клипсах в подкадре
3. Держатель топливопровода в рулевом механизме
4. Топливопровод в своих клипсах.

Установить брызговик под двигатель

Затянуть винты до 25 Нм.

Установить траверсу

См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-441127-S04029769502011121500000)

Проверка усилителя силового тормоза

См. " Проверка силового усилителя тормозов ". (ref-407019-S00360646812011070100000)

Подготовка к замене датчика давления на главном цилиндре

(5-цилиндровый атмосферный двигатель) Снять воздухоочиститель (воздушный фильтр) и шланг предварительного подогрева, см.

Левый привод, Главный цилиндр, замена

Правостороннее управление

Автомобили с турбонагнетателем (ТК)

Снять воздушный шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).

Снять коробку реле.

Схема №123

Войти

Включить зажигание.

Нажать кнопку динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC) на приборной панели (зеленая лампа загорается в кнопке), чтобы включилась система ДСТК.

Схема №124

Войти

Эта проверка предполагает, что другие неисправности, которые были диагностированы в системе, устранены.

Выключить зажигание.

Отсоединить один разъем от одного из датчиков.

Извлечь новый датчик.

Установить разъем на новый датчик.

Включить зажигание. Проверить, горит ли символ на приборной панели или нет.

Если символ не горит, неисправность была в старом датчике. Проверить с другим датчиком, если символ светится.

Замена датчика давления. См. раздел Подготовка к замене датчика давления

Схема №125

Войти

Слегка приложите педаль тормоза с помощью домкрата для педалей.

Расположить бумагу под главным цилиндром (чтобы собрать любой разлив тормозной жидкости).

Отсоединить соединитель от датчика давления.

Схема №126

Войти

Снять датчик давления с помощью удлиненной розетки.

Как установить датчик давления

Установить датчик давления.

Затянуть до 25 Нм.

Подсоединить соединитель.

Снять педальный домкрат.

Визуальная проверка датчиков давления

Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

Прокачка тормозной системы

С блоком отборов .тормозная система, отбор (при помощи блока отбора)

Без узла стравливания Стравливание тормозной системы

Проветривание

Прокачать цепь, в которой включен датчик давления.

Если оба датчика давления были заменены, стравите давление из всей системы.

Как проверить тормоза

См. Передний тормозной диск, калибровка

Коробка реле - корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел Установка встроенного реле / термобатареи

Воздухоочиститель (воздушный фильтр)

См. Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Как снять вывод батарей

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

См. " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-407019-S24420190542011070100000)

Как снять модуль управления

Снять

1. Штуцер двигателя насоса
2. Четыре винта. Использовать 6 мм Торкс внешней розетки.

Осторожно опустить модуль управления.

Как проверить модуль управления

Проверить

1. Что модуль управления относится к правильному типу (это зависит от того, оборудован ли автомобиль STC или нет)
2. Что ни один из контактов или гнезд на разъеме не поврежден
3. Отсутствие загрязнений на сопрягаемых поверхностях между модулем управления и гидравлическим модулятором АБС
4. Что никакая часть уплотнений модуля управления не остается на клапанах гидравлического модулятора АБС.

Как установить модуль управления на гидромодулятор АБС

Отцентрируйте модуль управления на клапанах гидравлического модулятора ABS до того, как клапаны будут установлены на место.

Установить

1. Модуль управления. Затянуть до 1,8 Н · м
2. Разъемы для двигателя насоса и модуля управления
3. Встроенное реле / термобатарея. См. Установка интегрированного реле / термоэлемента
4. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) См. " Главный цилиндр тормозной трубы / блок ABS, замена ". (ref-407019-S24420190542011070100000)

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-406847-S32613828882011070100000)

1. Зажигание выключено.
2. Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и шланг для предварительного подогрева воздуха.

Схема №127

Войти

Тщательно очистить вокруг разъемов.

Привод

1. Разъем модуля управления, нажав на защелку на задней кромке крышки (в сторону колесной арки). Затем осторожно повернуть крышку вверх так, чтобы замок зацепился за отпускание.
2. Штуцер двигателя насоса.

1. Отвернуть четыре винта.
2. Осторожно поднять модуль управления из автомобиля.

Схема №128

Войти

1. Проверить, что модуль управления имеет правильный тип в зависимости от того, оснащен ли автомобиль TRACS или нет.
2. Проверить, что ни один из контактов или гнезд на разъеме не поврежден.
3. Убедиться в отсутствии грязи на сопрягаемой поверхности между модулем управления и гидравлическим модулятором.
4. Убедиться, что на клапанах гидромодулятора не осталось ни одной части уплотнений модуля управления.

Как установить модуль управления

Отцентрируйте модуль управления к клапанам гидравлического модулятора до того, как клапаны будут установлены на место.

1. Установить модуль управления и затянуть винты на 1,8 Нм.

Соединиться

1. Разъемы для двигателя насоса и модуля управления.
2. Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и шланг для предварительного подогрева воздуха.

Схема №129

Войти

1. Считать любой расшифровка кодов ошибок, хранящийся в модуле управления, и удалить его.

1. Проверить, что сигнальная лампа АБС перестает мигать.

1. Тест-драйв автомобиля.

1. Убедиться, что новые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены.

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Проверить

1. Что модуль управления относится к правильному типу (это зависит от того, оборудован ли автомобиль STC или нет)
2. Что ни один из контактов или гнезд на разъеме не поврежден
3. Отсутствие загрязнений на сопрягаемых поверхностях между модулем управления и гидравлическим модулятором АБС
4. Что никакая часть уплотнений модуля управления не остается на клапанах гидравлического модулятора АБС.

Отцентрируйте модуль управления на клапанах гидравлического модулятора ABS до того, как клапаны будут установлены на место.

Установить

1. Модуль управления. Затянуть до 1,8 Н · м
2. Разъемы для двигателя насоса и модуля управления
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел Установка корпуса воздухоохладителя
4. Встроенное реле / термобатарея. См. раздел " Установка интегрированного реле / терморегулятора и разъема блока ABS ". (ref-406847-S19718443252011070100000)

Функциональные испытания

См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-406847-S32613828882011070100000)

Для калибровки модуля управления используется коммуникация с транспортным средством VIDA.

Как заменить усилитель тормозов (DSTC)

Специальный инструмент

9512050

9985972

9995517

9995518

Подготовка к снятию усилителя силового тормоза

Выключить зажигание.

Отсоединить разъем силового усилителя тормозов.

Снять вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.

Автомобили с обогревателями салона

Подготовка к удалению винтов подрамника

Автомобили с двигателями с турбонаддувом: Снять трубу наддувочного воздуха со штуцера шланга у нижнего соединения для охладителя наддув-ного воздуха (интеркулер).

Нагревать трубу наддувочного воздуха при ее снятии.

Установить инструмент

Поместить мобильный разъем " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Установить 2 винта " 9995517 " (ярко) с левой стороны, передний винт - с шайбой, а с правой стороны - два винта " 99-95518 " (желтого цвета). (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)

Затянуть инструменты так, чтобы они соприкасались, после чего затянуть гайки на инструментах.

Удалить 2 винта из опорного кронштейна с помощью заднего винта подрамника.

Переместить мобильный разъем в правую сторону и повторить процедуру.

Опустить подрамник

Начать с опускания передней части подрамника на половину резьбы инструмента (1).

Повторить процедуру на заднем конце (2).

Теперь опустить раму на полную длину инструмента, как описано выше.

Автомобили с двигателями турбонаддува

Проверить при опускании, чтобы труба наддувочного воздуха с помощью нижнего соединения охладителя наддучего воздуха (интеркулер) не зацепилась за радиатор

При необходимости заменить уплотнение.

Установить усилитель силового тормоза с клеммами для обратного клапана

Установить, как показано на иллюстрации.

Установить

1. Четыре монтажные гайки. Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Н · м
2. Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
3. Панель звукоизоляции.

Установить

1. Главный цилиндр на усилителе силового тормоза. Затянуть до 25 Н · м
2. Тормозные трубы в креплении на брандмауэре.

Установить

1. Разъемы для контроля уровня и усилителя тормозов
2. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.

Установить

1. Разъемы для контроля уровня и усилителя силового тормоза
2. Обратный клапан
3. Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.

Поднять подрамник

Лифт

1. Подрамник. Использовать ранее установленные винты " 9995517 " и " 999 5518 ". Проверить, чтобы соединение рулевого вала не зацепилось за направляющую часть кузова при подъеме подрамника (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
2. Задний край подрамника (1) посередине длины винта инструмента. Теперь повторить перед подрамником (2)
3. Подрамник до тех пор, пока его вкладыши не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы в том же порядке, как указано выше.

Установить

1. Рулевой вал с рулевым механизмом
2. Стопорный винт. Затянуть до 25 Н · м
3. Стопорение.

Поместить и установить мобильный разъем " 9985972 " под левую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Ослабить винты крепления кронштейна опоры.

Отвернуть винты " 9995517 " и " 999,5518 ". (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)

Установить винты подрамника, используя 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.

Переместить мобильный разъем на правую сторону и повторить описанную выше процедуру.

Затянуть винты, затянуть до 105 Нм. Угол затяжки - 120 ° с помощью транспортира " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

Затянуть винты опорного кронштейна. Затянуть до 50 Н · м.

Установить переднюю, центральную и заднюю поперечины. Затянуть до 30 Н · м.

Установить винт кабелепровода в подрамник.

Установить

1. Гайки для нагревателя. Затянуть до 30 Нм
2. Топливопровод в его клипсах в подкадре
3. Держатель топливопровода в рулевом механизме
4. Топливопровод в своих клипсах.

Затянуть винты до 25 Нм.

Установить траверсу

См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-441127-S04029769502011121500000)

Проверка усилителя силового тормоза

См. " Проверка силового усилителя тормозов ". (ref-407019-S00360646812011070100000)

Датчик углового скорости рыскания

Датчик угловой скорости рыскания (1) и датчик бокового ускорения установлены на кронштейне под рычагом стояночного тормоза, а датчик угловой скорости - под правым передним сиденьем.

Как заменить датчик углового скорости рыскания (1) / датчика бокового ускорения

1. Снять крышку с шкафчика центральной консоли
2. Снять панель (использовать небольшую отвертку).

Схема №130

Войти

1. Отвернуть 2 винта.
2. Отметить кабель и соответствующий датчик (разъемы не взаимозаменяемы).
3. Снять соединители.
4. Поднять кронштейн за тросы стояночного тормоза

Схема №131

Войти

1. Отвернуть гайку и поднять датчик угловой скорости рыскания.
2. Отверткой поднять хомут для датчика бокового ускорения и снять датчик.

Схема №132

Войти

1. Установить датчик угловой скорости рыскания на кронштейн, затянуть гайку до 10 Нм.
2. Установить датчик бокового ускорения на кронштейн.
3. Прижмите зажим к датчику, пока он не заблокируется.

Схема №133

Войти

1. Установить винты, затянуть их на 10 Нм.
2. Установить соединители.
3. Удалить маркировку с датчика и кабеля.

Как проверить систему DSTC

Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

Датчик углового скорости рыскания (2)

Установить штуцер.

Установить датчик на кронштейн, затянуть гайки до 10 Нм.

Установить кронштейн на кузов, затянуть до 10 Нм.

Сложите ковер для пола.

Переднее сиденье

Установить крепление переднего сиденья на кузов.

Установить 4 винта и затянуть до 25 Нм.

Установить защитную крышку на винты.

Как проверить динамический устойчивость и контроль тяги (DSTC)

Нажать переключатель динамической устойчивости и контроля тягового усилия (DSTC) (включенный).

Включить зажигание. Подождать пять секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.

Для модельных лет -2004

Информацию о замене модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) см. в разделе " Модуль датчика угла наклона рулевого колес, замена ". (ref-406852-S32653679612011070100000)

Модуль рулевого колеса (SWM), замена (2005-)

Приготовления

Зажигание включено для поворота рулевого колеса в правильное положение.

Схема №134

Войти

Повернуть рулевое колесо на 1 / 4 оборота так, чтобы два отверстия сзади руля были доступны.

Схема №135

Войти

Вставить отвертку в отверстие на задней части под прямым углом к реверсу рулевого колеса.

Приложите отвертку к верхней части пружинного зажима, как показано на иллюстрации.

Отожмите отвертку к верхнему краю отверстия (2) так, чтобы острие отвертки прижало защелку (1) до тех пор, пока защелка не освободится.

Повернуть руль на 1 / 2 оборота в противоположную сторону. Повторить процесс с другой стороны.

Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.

Сложите модуль рулевого колеса.

Схема №136

Войти

Отсоединить два разъема (1) для кабелей зажигания в подушке безопасности.

Снять модуль рулевого колеса.

Как установить модуль рулевого колеса

Установить

В обратном порядке.

О регулировке рулевого колеса см. раздел " Руль, замена ". (ref-441164-S39857882032011121500000)

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Программирование модуля управления

Запрограммировать модуль управления. См. таблицу ниже

Выключатель стоп-сигнала, замены

Зажигание выключено

Зажигание выключено

Извлечь ключ.

Как снять звукоизоляцию

Снять звукоизоляцию со стороны водителя. См. " Панель шумоизоляции, замена ". (ref-406997-S30012205612011070100000)

Схема №137

Войти

Зафиксировать педаль тормоза в нажатом положении с помощью педального домкрата.

Схема №138

Войти

Снять соединитель.

Нажать на корпус выключателя тормозных ламп (1) вперед в сторону кронштейна педальной коробки, чтобы освободить белую блокирующую втулку (2).

Потянуть белую стопорную втулку в сторону кончика переключателя тормозной лампы настолько, насколько она будет идти.

Нажать на фиксатор замка выключателя тормозной лампы (3) снизу небольшой отверткой. Отогните выключатель вверх, вытянуть наружу.

Схема №139

Войти

Установить

1. Штуцера
2. Выключатель тормозной лампы, проверить расположение выключателя в кронштейне.

Нажать выключатель тормозной лампы на место. Есть щелчок, когда захваты входят в зацепление с кронштейном.

Снять педальный домкрат

Теперь переключатель тормозных ламп настроен на регулировку по умолчанию.

Проверить работу тормозной лампы.

Как проверить функции блокировки переключения передач

Как проверить выключатель тормозной лампы

Проверить регулировку выключателя тормозной лампы.

Как установить звукоизоляцию

Установить звукоизоляцию. См.: " Панель шумоизоляции, замена ". (ref-406997-S30012205612011070100000)

Вакуумная система, проверки

1. Для получения информации о V70 и V70 Xc / xtegx2 см. раздел " Вакуумная система, проверка ". XC70 (ref-407152-S06090170582011070100000)

Схема №140

Войти

Отвернуть винт крепления датчика и вытащите датчик.

Снять электрические кабели с кронштейнов.

Снять зажимы с электрических кабелей.

Отсоединить разъем и снять датчик.

Установить датчик колеса

Очистить гнездо датчика, чтобы при установке датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана. Использовать мягкую щетку.

Установить

1. Датчика. Завинтите винт и затянуть до 10 Н · м
2. Проводка в своих кронштейнах
3. Клипсы
4. Соединителя.

Проверить, что проводка установлена в кронштейнах и клипсах.

Установить колесо

См. раздел Установка колес

Как снять разъём датчика колеса

Снять разъем датчика колеса, см. " Демонтаж разъема датчика колеса ". (ref-406847-S36801814942011070100000)

1. Сложите ковер назад
2. Сложить подушку заднего сиденья в нужное положение
3. Установить колесо. См. раздел Установка колес
4. Проверить функцию. См. раздел Функциональное тестирование

1. Выключить двигатель
2. Снять боковую спинку с заднего сиденья
3. Поднять подушку сиденья на заднем сиденье, потянув за лямку.

Схема №141

Войти

1. Отсоединить разъем на спинке
2. Ослабить винт для спинки
3. Отвернуть 2 винта ремней безопасности
4. Отогните спинку и вытащите ее из другого крепления для основания спинки
5. Поднять спинку из автомобиля
6. Сложите звукоизоляционный ковер
7. Снять колесо.

Схема №142

Войти

1. Снять крышку топливного насоса (Fp)
2. Отделите разъем для датчика колеса
3. Установить свободный кабель на разъем и протяните его снизу между баком и кузовом
4. Отсоединить кабель от разъема, оставьте его на месте.

Схема №143

Войти

1. Отвернуть крепежные винты датчика и вытащите датчик
2. Отсоединить электропроводку от тормозного шланга
3. Снять проводку датчика.

Как установить колёсные датчики

1. Очистить гнездо датчика, чтобы датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана. Использовать мягкую щетку
2. Установить проводку датчика колеса, завернуть винт и затянуть до 10 Н · м
3. Установить проводку на тормозной шланг.

Как установить разъём датчика колеса

1. Закрепить новый разъем на свободном кабеле
2. Подтянуть разъем датчика между топливным баком и кузовом к другому разъему
3. Отсоединить кабель от разъема
4. Подсоединить разъем для датчика к существующему разъему
5. Установить на место крышку топливного насоса (Тн).

1. Сложите звукоизоляционный ковер обратно на место
2. Переустановите спинку
3. Установить винт, затянуть до 50 Н · м
4. Состыкуйте соединитель
5. Установить винты и ремни безопасности. Завернуть винты в боковую часть кузова. Затянуть до 50 Нм. Закрутить шурупы в полу. ЗАТЯНУТЬ до 80 Нм
6. Установить боковую панель спинки
7. Сложите подушку сиденья на место
8. Установить колесо. См. раздел Установка колес

См. Подготовка

Схема №144

Войти

Снять

1. Крепежные винты для поперечины на правой колесной арке
2. Винт и гайку для крепления двигателя и траверсы.

Вытолкните поперечину из резервуара с тормозной жидкостью.

Подготовка к снятию бачка с тормозной жидкостью

См. Демонтаж реактивной штанги

Снять резервуар с тормозной жидкостью

См. Снять резервуар с тормозной жидкостью

Очистка и проверка

См. Очистка и проверка

Стояночный тормоз тормозных колодок, замены

Специальный инструмент

9997225

Как снять тормозной суппорт с держателем и тормозным диском

Отвернуть крепежные винты для тормозного суппорта. Подвесьте суппорт от пружины. Использовать провод, чтобы не повредить тормозную трубу.

Отвернуть винт и снять тормозной диск.

Схема №145

Войти

Снять две фиксирующие пружины на тормозных колодках. Использовать " 9997225 ". (ref-403953-S07841090572011061000000)

Сожмите пружину и сдвинуть ее назад, а затем отпустить вверх так, чтобы конец пружины подошел к пазу в кронштейне и мог быть удален.

Схема №146

Войти

Отсоединить возвратную пружину на расширителе.

Отогните тормозные колодки в сторону и снять их с возвратной пружиной и проставкой.

Схема №147

Войти

Проверить, чтобы из ступицы колеса не вытекла смазка.

Проверить расширитель стояночного тормоза на наличие повреждений, при необходимости смазать.

Очистить поверхности тормозного барабана в местах контакта тормозных колодок.

Проверить чистоту фланца ступицы и удалить ржавчину.

Смазать контактные поверхности на тормозном щите, используя жаростойкую смазку, п / н 116 1325-4.

Схема №148

Войти

Установить

1. Тормозные колодки
2. Проставку и малую возвратную пружину на тормозных колодках.

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Установить на расширитель фиксирующие пружины для тормозных колодок и возвратную пружину.

Установить

1. Нижняя фиксирующая пружина, использовать " 9997225 ". Направьте захват пружины вперед, сожмите пружину и переместить ее вперед и отпустить так, чтобы захват зафиксировался в кронштейне. (ref-403953-S07841090572011061000000)
2. Верхней фиксирующей пружины.
3. Возвратной пружины расширителем.

Проверить правильность расположения тормозных колодок в расширителе.

Установить возвратную пружину на расширитель.

Как установить тормозной диск и суппорт тормоза с держателем

Установить

1. 1 винт M6 для диска
2. Винты держателя суппорта затянуть, см. " Перечень конкретных компонентов и моментов затяжки ". (ref-407070-S15964415342011070100000)

Использовать новые крепежные винты.

Если на транспортном средстве предусмотрена ручная регулировка стояночного тормоза, см. " 1 " на иллюстрации. Отрегулировать стояночный тормоз. См.: " Стояночный тормозной механизм, регулирующий ". (ref-406847-S02387856612011070100000)

Если транспортное средство оснащено саморегулирующимся стояночным тормозом, то необходимо установить в исходное положение авторегулятор для стояночного тормоза. См. раздел " Саморегулировка стояночных тормозов, установка в исходное состояние ". (ref-406847-S10190111602011070100000)

Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Как снять кронштейн OBDII

Отвернуть 2 винта.

Дайте кронштейну свисать с проводки

Схема №151

Войти

Вставить отвертку между кронштейном и коробкой реле. Повернуть ее так, чтобы кронштейн открылся. При этом выдвиньте коробку реле из кронштейна в сторону нижней части приборной панели. Снять коробку реле с кронштейна. Потянуть коробку реле вниз под приборную панель.

Схема №152

Войти

Снять

1. Педаль (1) от корпуса, 3 винта и потянуть / повернуть его по диагонали назад / внутрь
2. Проводка (2) для педального выключателя
3. Трос расцепления (3) для педали.

Схема №153

Войти

Установить на конец фрикционной пружины (1) шланг с внутренним диаметром 5 мм.

Открыть фрикционную пружину, чтобы основной кабель проходил свободно. Использовать трубный ключ, чтобы отодвинуть крепление основного кабеля (2).

Вставить стопорный штифт 6,5 мм в отверстие педали 3 (он должен проходить через кронштейн, тросовый шкив, педаль и другой кронштейн).

Как установить педали стояночного тормоза

Установить

1. Отсоединяющий трос для педали
2. Кабели для выключателя до того, как педаль была повернута в
3. Педаль стояночного тормоза, 3 винта (М8).

Проверить работу стояночного тормоза.

Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.

Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался

Как установить коробки реле в пассажирском салоне

Установить коробку реле на кронштейн.

Нажать коробку реле вперед так, чтобы захваты вошли в зацепление с кронштейном и " щёлкнули ".установить звукоизоляционную панель при помощи 2-х винтов.

Как установить кронштейн OBDII и звукоизоляционной панели

Установить

1. Кронштейн OBDII с помощью 2 винтов
2. Звукоизоляционная панель с помощью 2 винтов.

Проверить работу стояночного тормоза.

Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.

Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался

Установить

1. Ковер
2. Формовка подоконника
3. 3 винта (M6) для усилителя
4. 4 (M10) винта для сиденья
5. Пластиковое ограждение для 4 винтов.

Как установить панели звукоизоляции

Установить

1. Звукоизоляционная панель, 2 винта Torx
2. Панель для центральной консоли.

Стояночный тормоз, регулировки

Как снять панели

Снять панель для центральной консоли с левой стороны.

Найдите регулировку стояночного тормоза (1).

Схема №154

Войти

Снять стопорный зажим.

Завинтите гнездо по часовой стрелке над пазом под стопорный зажим и отожмите гнездо на регулировочный стержень.

Схема №155

Войти

Завинтите гнездо против часовой стрелки, чтобы появилась канавка для зажима.

Установить зажим.

Схема №156

Войти

Нажать на педаль тормоза до первого надреза и выпрессуйте регулировку с помощью регулировочной тяги " 9512947 ". (ref-403953-S39126771932011061000000)

Проверить стояночный тормоз.

Полный эффект может быть получен между вторым и пятым храповыми зубьями.

Как установить панели

Установить панель для центральной консоли с левой стороны.