Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Компоненты тормозной системы - демонтаж и монтаж: Регулиров…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Компоненты тормозной системы - демонтаж и монтаж: Регулировки Volvo V70 II рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Передний тормозной диск, калибровки

Специальный инструмент

9995419

9995418

1158147

9995507

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №4

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.

Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.

Схема №5

Установить на ступицу с колесными гайками хомутовое кольцо " 9995419 ", входящее в комплект испытательного инструмента: " 999-5418 ". (ref-403953-S42044607522011061000000)(ref-403953-S32093929172011061000000)

Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.

Слегка установить винты, затем затянуть их крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа использовать динамометрическое гнездо " 1158147 ". (ref-403953-S27915833952011061000000)

Схема №6

Сначала установить кронштейн для верхнего монтажного отверстия тормозного суппорта.

Прижмите кронштейн к корпусу шарнира постоянной скорости.

Затем установить нижний крепежный винт в нижнее монтажное отверстие тормозного суппорта. Зажать кронштейн с одной стороны, используя фланец на винте.

Использовать винты и гайки M12, входящие в комплект " 9995507 ". (ref-403953-S32518511352011061000000)

Схема №7

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на иллюстрации.

Схема №8

Поместить контрольную точку манометра напротив тормозного диска, как показано на иллюстрации.

Вращайте тормозной диск. Использовать гнездо, чтобы помочь.

Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 040 мм.

Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.

О замене тормозного диска см. " Тормозной диск передний, замена ". (ref-406847-S02881809532011070100000)

Саморегулировка стояночного тормоза, сброса

  1. Для автомобилей Lhd см. раздел " Саморегулировка стояночного тормоза, сброс параметров ". (ref-406847-S24777579592011070100000)
  2. Для автомобилей RHD см. " Саморегулировка стояночного тормоза, сброс ". (ref-406847-S28136369302011070100000)
Схема №9

Снять

  1. Колесо
  2. 2 крепежных винта для держателя тормозного суппорта. Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода
  3. Установочный штифт и тормозной диск.
Схема №10

ПримечаниеОчистка важна для предотвращения бокового биения на тормозном диске. Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.

Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См: " Ступица заднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-407134-S32366426962011070100000)

Проверить тормозные колодки. См.: " Колодки тормозные задние, заменяющие ". (ref-406847-S05679940662011070100000)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Схема №11

Установить тормозной диск.

ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неаккуратное обращение может привести к повреждению тормозного диска (out-of-true).

Установить

  1. Новый тормозной диск. Затянуть установочный штифт, подтянуть. См. Момент затяжки
  2. Тормозной суппорт и держатель суппорта. Использовать 2 новых монтажных винта. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-407070-S37406425572011070100000)

Саморегулировка стояночного тормоза, сброса (левый привод)

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №12

ПОДСКАЗКА: Звукоизоляционная панель сидит в пазах у педальной коробки.

Ослабить 2 винта.

Потянуть звукоизоляционную панель прямо вниз на приборной панели. Затем потянуть шумозащитную панель назад. Вынуть звукоизолирующую панель.

Саморегулировка стояночного тормоза, сброса (правый привод)

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №13

Снять

  1. Панель для центральной консоли
  2. Звукоизоляционная панель, 2 винта Torx.
Схема №14

Снять пластиковое ограждение (потянуть прямо назад).

Ослабить 2 винта.

Схема №15

Снять

  1. Пластиковое ограждение (потянуть прямо вверх)
  2. 2 винта для сиденья
  3. 3 винта для усилителя
  4. Формовка подоконника
  5. Ковер.
Схема №16

Установить на конец фрикционной пружины (1) шланг с внутренним диаметром 5 мм. Открыть фрикционную пружину так, чтобы первичный трос проходил свободно.

С помощью трубного ключа отодвиньте крепление основного троса (2). Вставить стопорный штифт диаметром 6,5 мм в отверстие педали (3) (он должен проходить через кронштейн, шкив троса, педаль и другой кронштейн).

Другие статьи — Компоненты тормозной системы - демонтаж и монтаж