Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Ограничители - регулировка контактного барабана: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Ограничители - регулировка контактного барабана: Прочее Volvo V70 II

Пассивные системы безопасности 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Приготовления

Записать код противоугонной радиосистемы.

Зажигание выключено.

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Схема №417
ПредупреждениеБатарея не должна быть подключена, когда модуль управления снимается или устанавливается.

Снять

  1. Люки и крышку ".снятие люков и крышки ". (ref-441163-S14347581522011121500000)
  2. Винты и соединители. " Демонтаж винтов и соединителей ". (ref-441163-S12176672642011121500000)
  3. 1 винт для кронштейна и отодвиньте кронштейн и разъемы в одну сторону.
  4. 1 крышка модуля управления.
  5. 3 винта Torx 30 для модуля управления.

Поднять модуль управления.

Схема №418

Снять

  1. Подушку сиденья в соответствии с Подушка сиденья
  2. 2 винта у задней кромки центральной консоли.
  3. Держатель монет.
  4. 2 переключателя и сопутствующие разъемы для задних стеклоподъемников " Электростеклоподъёмники выключатель задний tunnel Панель кабриолет, замена ". (ref-441163-S42700591342011121500000)
  5. Панели стояночного тормоза.
  6. Крышка в шкафчике центральной консоли.
  7. Шкафчик центральной консоли с 2 выключателями и сопутствующими разъемами для обогреваемых сидений в передней части центральной консоли

Как установить переключатель

Подсоединить разъем, перед установкой проверить работоспособность выключателя.

Переустановите выключатель, нажать на место в панели.

  1. Функция тестового переключателя.
Схема №419

Снять

  1. 2 винта под крышкой в отсеке хранения.
  2. 3 соединителя.

Поднять вверх задний край центральной консоли и потянуть назад.

Схема №420

Снять

  1. Разъем модуля управления нажатием на фиксатор (1) и складыванием вперед пластины ударника (2).
  2. Разъем от модуля управления, следуя стрелке (3) на рисунке.
ВниманиеНе прикасайтесь к контактным штырькам модуля управления. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления.
Схема №421
ПредупреждениеБатарея не должна быть подключена, когда модуль управления снимается или устанавливается.

Установить

  1. Разъем к модулю управления, следуя стрелке (1) на рисунке.
  2. Разъем модуля управления путем отгибания пластины-фиксатора (2) назад до тех пор, пока она не пройдет мимо защелки. Это необходимо сделать перед тем, как модуль управления будет зафиксирован на месте.

Как установить модуль управления SRS

Установить 3 винта (Torx 30). Момент затяжки для модуля управления: 10 Нм.

ВниманиеВинты имеют запрессованные резьбы из листового металла и должны быть расположены так, чтобы существующая резьба не была повреждена. Будьте осторожны, чтобы не повредить пластину массы во время установки.

ПримечаниеИспользовать старые винты. При использовании сменных винтов использовать тип, одобренный для подключения к земле.

ВниманиеВажно, чтобы модуль управления был надежно установлен на кузове для правильной работы.

Электрическое соединение с землей осуществляется напрямую через клемму массы, которая соединена одним крепежным винтом. Поэтому очень важно, чтобы монтажные винты находились в хорошем контакте с кузовом.

Переустановка остальных компонентов производится в обратном порядке.

Окончательная проверка

ПредупреждениеУбедиться, что никто не находится в автомобиле при подключении аккумулятора.

После установки всех компонентов

  1. Перевести зажигание в положение II.
  2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПроверить исправность сигнальной лампы SRS, повернув ключ в положение II. Сигнальная лампа должна загореться и погаснуть примерно через 3 секунды.

Проверить, что индикаторная лампа SRS в комбинированной приборной панели горит не постоянно.

Если лампа горит постоянно, использовать ввод симптомов Vehicle Information и Diagnostics for Aftersales (VIDA) или инструмент сканирования для поиска диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Схема №422

1 винт Torx 20.

Схема №423
  1. Повернуть контактную катушку как можно левее.
Схема №424
  1. Повернуть контактную катушку вправо примерно на 2 + 3 / 4 оборота к отверстию для винта.

Отверстие под винт должно находиться над положением замка - " 1 о ' часы " как показано на иллюстрации.

Схема №425
  1. Установить винт в положение блокировки контактной катушки.

Теперь контактная катушка сброшена и заблокирована (закреплена).

Подбор ремонтного комплекта, системы SRS

Материалы: Комплект для ремонта системы СРС на выбранный автомобиль.

ПримечаниеНеобходимо использовать только специальные инструменты и материалы из ремонтного комплекта системы SRS для выбранного автомобиля. Выбрать место ремонта, где есть достаточно места, чтобы гарантировать, что работа будет высочайшего качества.

Кабели всегда должны быть подключены цвет к цвету. Если цвета ремонтных клемм не соответствуют транспортному средству, проверить с помощью электросхемы для данного транспортного средства. В случаях, когда ремонтные клеммы имеют полностью оранжевый кабель, это всегда устанавливается на клемму № 1.

Как снять вывод аккумулятора и кабеля зажигания

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См.: Аккумулятор, отключающий

Отсоединить соответствующий кабель зажигания. См.: Батарея, отключающая

Схема №426

Освободить кабель из кабельного жгута, чтобы у вас было достаточно места для работы.

ПримечаниеМаксимально допустимая длина двойника после сращивания составляет 100 мм. Это сделано для предотвращения проблем с помехами.

Обрежьте кабели так, чтобы между сростками (от центра к центру) было примерно 40 мм (А).

Схема №427

Снять 5,0 мм изоляции на 4 концах кабеля. Использовать: " 9512620 ". (ref-403953-S37706577222011061000000)

Сдвоите жилы кабеля на зачищенных концах кабелей.

ВниманиеУбедиться, что все жилы сдвоены.
Схема №428

Установить в пресс-инструмент обжимную гильзу из ремонтного комплекта: 9512785

Немного сожмите обжимной инструмент, чтобы закрепить обжимную втулку в инструменте.

Вставить кабель так далеко в обжимную гильзу, как он будет идти.

Убедиться, что изоляция кабеля не попадает в зону обжатия или что оголенный кабель не выходит за пределы муфты.

Нажать ручки плоскогубцев до упора, чтобы обеспечить правильное соединение. Плоскогубцы освобождаются автоматически.

Убедиться от руки, что обжимная втулка надежно закреплена.

Таким же образом подготовьте остальные концы кабеля.

Схема №429
Схема №430
Схема №431

Держите нож для замазки или другую подходящую защиту позади термоусадочной трубки, чтобы защитить окружающие компоненты от тепла.

Нагрейте рукав с помощью пистолета для горячего воздуха: " 9512777 " и подходящей насадки. Важно, чтобы термоусадочная трубка сжималась вокруг кабеля. Должна быть возможность увидеть некоторый клей, который отжался вокруг кабеля (ref-403953-S32848980062011061000000)

Схема №432

Крепление кабеля для системы SRS

Закрепить новый кабель для системы SRS рядом со старым кабелем с помощью стяжного ремня или аналогичного средства. Переустановите разъемы.

Как установить кабель аккумуляторной батареи

Установить отрицательный провод батареи. См. Батарея, отключение

Как проверить и настройка системы SRS

Повернуть зажигание в положение 2.

Проверить систему SRS, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа горит и остается включенной во время самотестирования. Лампа должна погаснуть через несколько секунд. Если нет, выполнить трассировку неисправностей в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Если все работает, переустановите остальные компоненты.

Тест-драйв автомобиля.

Другие статьи — Ограничители - регулировка контактного барабана