Дополнительные расшифровка кодов ошибок (Xc) удерживающей системы (SRS) - 2 из 4: Прочее Volvo V70 II

Как проверить дополнительные расшифровки кодов ошибок (Xc) удерживающих систем (SRS) - 2 из 4: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №201

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие токоведущие измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной шине. Это может привести к развертыванию надувной завесы ВНИМАНИЕ # 22: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы для модуля SRC и надувные. Проверка на предмет неплотного сопротивления контактов и окисления. См. 21A 22A (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для доступа и замены кабеля модуля управления SRS с бесконечной стороны необходимо отсоединить сигнальный разъем модуля управления (дополнительная удерживающая система), заменить " Доступ и замена разъема для левой надувной завесы " на модуль Ic (надувная завеса), заменив " Подключение break-out box (тестер-адаптер), см. " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " при выключенном зажигании, а также с подключенным разъемом левого надувного занавеса и специальным инструментом " 95506 ", сопротивление между клеммами # xtag0 (21 и 21) A21 A22 (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить компонент

1. Зажигание выключено
2. Расстыкуйте разъемы на левой надувной завесе
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для левой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если расшифровка кодов ошибок меняет состояние с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить левую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены левой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация об отслеживании отказов, отказа больше не присутствует

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность. Теперь неисправности больше нет.

Схема №202

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Информация об отслеживании неисправностей, неисправности не повторяется

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Ошибка конфигурации. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации SRS-003E. Постоянная неисправность

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS)

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить сопротивление

1. Зажигание выключено. Измерить сопротивление между 2-контактными разъемами № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно составлять приблизительно 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, это - какой-либо внутренний дефект в дополнительном модуле ограничительной системы (СРС) или в его соединителях. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию См. " Сигнал управления СРСД (дополнительная удерживающая система), заменяющая " См. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Выключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать прерывистый клеммный модуль или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом разъеме # подушка безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ-60: не прикасайтесь к контактным выводам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов на предмет: 2-контактный управляющий модуль SRC. Проверить на наличие неплотных контактов и окислительных соединений. см. (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены значений сигнала кабеля SRS и разъема см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для подключения отключающей коробки " см. " Подключение отключающей муфты " При отключенном зажигании и 2-контактном разъеме сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 2-штыревом разъеме (сторона модуля контроля SRС-) и землей должно быть С бесконечным выключением зажигания и отсоединенным 2-пиновым разъемом, сопротивление между 2-контактной клеммой # 2). (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Контрольный кабель

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 2-контактный разъем под правой клеммой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности ".это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль контроля SRS. Проверить кабель между клеммой модуля № 4c (60) и постоянной клеммой # 1. (ref-451698-S09323841972012020900000)(ref-451698-S09323841972012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяющий " Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Информацию о ремонте проводки СРЗ см. в разделе " Кабельный жгут системы СРН, ремонт " Другие значения см. в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить 2-контактный разъем под левым сиденьем. Измерить сопротивление между 2-контактным разъемом № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно составлять около 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, то это некоторый внутренний дефект в дополнительном модуле сдерживающей системы или в его соединителях. Устраните сигнал при необходимости. Другую информацию см. в разделе Подключение модуля СРС (дополнительной ограничительной коробки) (ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Выключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать прерывистый клеммный модуль или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом разъеме # подушка безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ-60: не прикасайтесь к контактным выводам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов на предмет: 2-контактный управляющий модуль SRC. Проверить на наличие неплотных контактов и окислительных соединений. см. (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены значений сигнала кабеля SRS и разъема см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) " см. " Подключение коробки отключений " При выключенном зажигании и отсоединенном 2-контактном разъеме сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 2-штырьковом разъеме (сторона модуля управления СРС-) и землей должно быть С бесконечным выключением зажигания и отсоединенным 2-штифтовым разъемом, сопротивление между # 1 и # 22 на штыревом. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 2-контактный разъем под правым клеммным модулем. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности ".это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль управления sr (ref-451698-S09323841972012020900000)(ref-451698-S09323841972012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяющий " Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Информацию о ремонте проводки СРЗ см. в разделе " Кабельный жгут системы СРН, ремонт " Другие значения см. в подразделе " Спецификация сигнала ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить 2-контактный разъем под правым сиденьем. Измерить сопротивление между 2-контактным разъемом № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно быть около 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, то это некоторый внутренний дефект в дополнительном модуле сдерживающей системы или в его соединителях. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " Подключение модуля SRS- дополнительная ограничительная коробка " См. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности # 60. Это может привести к развертыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ-1. Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля управления SDS.П роверка разъемов на предмет: 2-контактный модуль управления Srs. Проверить на наличие неплотного контакта и окисления. (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000) Проверить кабель между клеммой модуля управления SRS # 3c (59) и клеммой 2-контактного разъема # 2 на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к модулю управления и разъему SRS- см. раздел " Модуль управления (дополнительная удерживающая система), замена " Чтобы подключить отключающий блок, см. " Подключение отключающего блока " с выключением зажигания и отсоединенным штыревающим разъемом # 1, другой информацией о доступе к разъему. (ref-451698-S35656402062012020900000)(ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Измерить сопротивление между 2-контактными разъемами № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно составлять приблизительно 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, это - какой-либо внутренний дефект в дополнительном модуле ограничительной системы (СРС) или в его соединителях. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию См. " Сигнал управления СРСД (дополнительная удерживающая система), заменяющая " См. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Отключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом разъеме # подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ-60: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов на наличие: 2-контактный управляющий модуль SRC Проверка на отсутствие контакта и окисление. См. (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000) Другая информация: Для доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " При выключенном зажигании и отсоединенном 2-контактном разъеме сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 2-штырьковом разъеме (со стороны модуля управления СРС) должно быть приблизительно 22 к Ом. Для получения информации о ремонте проводки SRСМ. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Разъединить 2-контактный разъем под правым гнездом. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом, пиротехническом контакте # подушка безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным контактам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъема для модуля контроля и 2-штыревой контакт C не должен быть поврежден. (ref-451698-S19428997892012020900000)(ref-451698-S19428997892012020900000) Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить модуль управления SRS и разъем, см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для подключения коробки разбиения см. " Подключение коробки разбивки " Информацию о ремонте проводки СРЗ см. в разделе " Кабельный жгут системы СРН, ремонт " Другие значения см. в " Спецификации сигнала ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Измерить сопротивление между 2-контактными разъемами № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно составлять приблизительно 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, это - какой-либо внутренний дефект в дополнительном модуле ограничительной системы (СРС) или в его соединителях. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию См. " Сигнал управления СРСД (дополнительная удерживающая система), заменяющая " См. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Выключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать прерывистый клеммный модуль или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом разъеме # подушка безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ-60: не прикасайтесь к контактным выводам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов на предмет: 2-контактный управляющий модуль SRC. Проверить на наличие неплотных контактов и окислительных соединений. см. (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены значений сигнала кабеля SRS и разъема см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) " см. " Подключение коробки отключений " При выключенном зажигании и отсоединенном 2-контактном разъеме сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 2-штырьковом разъеме (сторона модуля управления СРС-) и землей должно быть С бесконечным выключением зажигания и отсоединенным 2-штифтовым разъемом, сопротивление между # 1 и # 22 на штыревом. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 2-контактный разъем под правым клеммным модулем. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности ".это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль управления sr (ref-451698-S09323841972012020900000)(ref-451698-S09323841972012020900000) Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить модуль управления SRS и разъем, см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для подключения коробки разбиения см. " Подключение коробки разбивки " Информацию о ремонте проводки СРЗ см. в разделе " Кабельный жгут системы СРН, ремонт " Другие значения см. в " Спецификации сигнала ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Попробуйте заменить мешок для защиты от бокового удара (SIPS) в соответствии с разделом " Сиденье модуля подушки безопасности (SAPS), замена ". (ref-451752-S16330788632012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Измерить сопротивление между 2-контактными разъемами № 1 и № 2 (по отношению к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS)). Сопротивление должно составлять приблизительно 22 КО м. Если значение не соответствует вероятной причине, это - какой-либо внутренний дефект в дополнительном модуле ограничительной системы (СРС) или в его соединителях. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию См. " Сигнал управления СРСД (дополнительная удерживающая система), заменяющая " См. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

Устранена ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена мешка для защиты от бокового удара (SIPS)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Ошибка конфигурации. Прерывистый сбой

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации SRS-0046. Постоянная ошибка

1. Зажигание отключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие токоведущие измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом надувном шторе. Это может привести к развертыванию надувного шнура ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы модуля и шлангокабеля. Проверить неплотное сопротивление контактов и окисление. См. 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18701469232012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального разъема аккумуляторной батареи SRS см. раздел " Модуль управления отсоединенной аккумуляторной батареей (дополнительная удерживающая система), замена " Для обеспечения доступа к разъему правой надувной завесы и его замены " см. " Ic (надувная завеса) модуль, заменить " Чтобы подключить отключающую коробку, см. Раздел " Подключение выключающей коробки " с выключением зажигания и разъемами правой раздувной занавески и модулем управления SRS. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430959-S32245976082011101900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие работающие под напряжением измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом надувном шторе. Это может привести к развертыванию надувного шнура ВНИМАНИЕ # 1: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы для модуля SRC и надувные. Проверка на неплотное сопротивление контактов и окисление. 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить разъем модуля управления SRS, см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменив " Для доступа и замены разъема для правой надувной завесы ", см " Ic (надувная завеса) модуль, заменяя " Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение отключающей коробки " При выключенном зажигании и разъемах для правой раздувной занавески, а также для отсоединенного модуля управления СПР, сопротивление между клеммами # 1 и # 3 модуля управления надувными занавесками см. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие работающие под напряжением измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом надувном шторе. Это может привести к развертыванию надувного шнура ВНИМАНИЕ # 1: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы для модуля SRC и надувные. Проверка на неплотное сопротивление контактов и окисление. 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для доступа и замены разъема модуля управления SRS с бесконечной стороны, см. " Модуль управления, отсоединенный от пневматической системы (дополнительная удерживающая система), заменяя " Доступ и замена соединителя для правой надувной завесы ", см " Ic (надувная завеса), заменив " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с выключением зажигания и разъемом для правой раздувной занавески и подключенного специального инструмента " 9511506 ", сопротивление между клеммами # xtag0 (18) и # x1 21C 22C (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать опрессованный разъем xt0 или другие токоведущие измерительные приборы для измерения показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом надувном шторе. Это может привести к развертыванию надувного шнура ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы модуля и шланг. См. " Проверка сопротивления контактов и окисления ". 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000) ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании подсоединить щупы испытательного модуля завесы между клеммами # 1 и # 3 на разъеме для разрыва подушки безопасности водителя. Показания омметра должны быстро возрасти до бесконечности. Подсказка: измените положение омметера с положительным и отрицательным тестовыми зондами. Подключить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показание омометра должно быстро снизиться примерно до 0 Ом, а затем увеличиться до бесконечности. дополнительная информация: Доступ и замена системы управления см. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000) Для получения информации о ремонте проводки SRS см. раздел " Кабельный жгут системы SRC, ремонт " Другие значения см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать нажимные клеммы xt0 или другие токоведущие измерительные приборы, чтобы снять показания на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной шторе. Это может привести к развертыванию надувной шторки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы для модуля и шлангоконтура. См. " Проверка неплотного сопротивления контактов и окисления ". 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S35656402062012020900000) Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить разъем модуля управления SRS, см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа и замены разъема правой надувной завесы ", см " Ic (раздувная завеса) модуль, заменяющий " Чтобы подключить коробку разбиения, см. раздел " Подключение коробки разбивки " При выключенном зажигании и отсоединенном разъеме надувной занавески сопротивление между клеммами # 1 и # 3 соединителя занавеса (сторона управляющего модуля SRC) должно быть приблизительно равно 22 об Информации о ремонте. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие работающие под напряжением измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом надувном шторе. Это может привести к развертыванию надувного шнура ВНИМАНИЕ # 1: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить разъемы для модуля SRC и надувные. Проверка на неплотное сопротивление контактов и окисление. 21C 22C (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000)(ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для доступа и замены разъема модуля управления SRS с бесконечной стороны, см. " Модуль управления, отсоединенный от пневматической системы (дополнительная удерживающая система), заменяя " Доступ и замена соединителя для правой надувной завесы ", см " Ic (надувная завеса), заменив " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с выключением зажигания и разъемом для правой раздувной занавески и подключенного специального инструмента " 9511506 ", сопротивление между клеммами # xtag0 (18) и # x1 21C 22C (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить штуцер от правой надувной завесы
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к штуцеру для правой надувной завесы (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической надувной завесе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кодов ошибок меняется с постоянной неисправности на прерывистую неисправность, попробуйте заменить правую надувную завесу. Другая информация: Для доступа и замены правой надувной завесы см. " Модуль Ic (раздувная завеса), заменяющий " Чтобы проверить специальный инструмент см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S22926752872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации SRS-004E. Постоянная неисправность

1. Выключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать диагностический ремень oxsiet0 или другой живой измерительный инструмент для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремней безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля управления srs. Проверить разъемы модуля SRC и съемный натяжитель креплений. См. V70 SRS-0080 SRS-0078 SRS-0078 SRS-0080 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены каждого кабеля дополнительного ремня безопасности (SRS), отсоединенного от модуля аккумуляторной батареи, см. раздел " Модуль управления ", заменяющий " Чтобы заменить натяжное устройство ремней безопасности ", см. " Ремни безопасности, заменяющие ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430959-S32245976082011101900000)(ref-430924-S06460450142011101900000) Проверить кабель между модулем управления натяжным ремнем SRS и клеммой на разъеме устройства для натяжения ремня безопасности # xx11, в соответствии со следующим: для расшифровка кодов ошибок SRS-0060, клеммы # хтагх4 (5), # xтагс2 (6) переднего левого натяжителя ремня и клеммы разъема # 1, # 3. для расшифровка кода ошибки (ДТС) SRS-0068, клемм # 5c (2) 5A 6A SRS-0070 16A 15A SRS-0078 17A 18A SRS-0080 16C 15C (ref-451698-S18701469232012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Для проверки специального инструмента см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем для натяжения ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания с отсоединенного неразвернутого натяжителя ремня. Это может привести к развертыванию натяжного устройства ремня 1 ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статической разрядки. Возможно повреждение модуля контроля SRS.П роверка разъемов модуля и натяжителей ремней. См. V70 SRS-0081 SRS-0079 SRS-0079 SRS-0081 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Кабель между модулем управления натяжением SRS и клеммой разъема xxti17 диагностического ремня безопасности, разъемы # xag7 для диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки) SRS-0061, клеммы # 5A (5), # xтагс2 (6) переднего левого натяжителя ремней безопасности и клеммы разъема # 1, # 3. для диагностики неисправности (ДТС) x Agx3, контакты # 5c (1), № 6с (2) передней правой клемм натяжения ремня сиденья 6A SRS-0069 SRS-0071 16A 15A SRS-0079 17A 18A SRS-0081 16C 15C (ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального модуля дополнительной удерживающей системы (SRS) и разъема аккумуляторной батареи см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система) ", замена " Заменить натяжное устройство ремня безопасности см. раздел " Ремни безопасности, заменить " Чтобы подсоединить выключающую коробку, обратитесь к разделу " Подключение выключающего блока " При выключенном зажигании и разъеме для натяжного устройства ремней безопасности, а также отсоединенного управляющего модуля SRSS, сопротивление между контактными клеммами № 1 и # 3. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430959-S32245976082011101900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см Калибровка (ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом пиротехническом натяжителе ремня - это может развернуть натяжитель ремня безопасности1. Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль управления СРС. Проверить разъемы модуля и сопротивление натяжения ремня. См. V70 SRS-0082 007A 007A SRS-0082 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Дополнительная информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS с бесконечными контактами кабеля SRSIG см. раздел " Модуль управления должен быть подключен к аккумуляторной батарее (дополнительная удерживающая система), заменить " Для замены устройства натяжения ремня безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Чтобы подключить выключающую коробку см ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430959-S32245976082011101900000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-430924-S06460450142011101900000) Кабель между модулем управления SRS и клеммой разъема xtintermatch # 11 диагностического ремня безопасности, разъемы xtactor # 12 для диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки) SRS-0062, клеммы # xtangx1 (5), # хтагс2 (6) переднего левого натяжителя ремня и клеммы разъема # 1, # 3. для диагностики неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) SRS- xtag 3, клемма # 5c (1) 5A 6A 006A SRS-0072 16A 15A 007A 17A 18A SRS-0082 16C 15C (ref-451698-S18067645432012020900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене переднего натяжителя ремней безопасности см. в разделе " Ремни безопасности, замена " Для проверки специального инструмента см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При повреждении ремня безопасности SRXTI0. или другого работающего измерительного прибора, чтобы снять показания на отсоединенном, не развернутом пиротехническом устройстве для натяжения ремней безопасности. Это может привести к срабатыванию устройства для натягивания ремня; не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов модуля и натяжителя ремня " См. V70 SRS-0083 007B 007B SRS-0083 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Проверить кабель между модулем управления SRS и разъемом диагностики ремня безопасности # 1, разъём диагностики ремней безопасности # 11, разъёмы индикации неисправностей # 10 (расшифровка кода ошибки) SRS-0063, клеммы # SRS-0073 (5), # xt G2 (6) переднего левого натяжителя ремня и разъёмные зажимы № 1, # 3. Для расшифровка кода ошибки (ДТС) SRS- x ag3, терминалы # 5c (1) 5A 6A 006B 16A 15A 007B 17A 18A SRS-0083 16C 15C (ref-451698-S35656402062012020900000) Сигнальный жгут модуля зажигания SRS должен быстро возрастать до бесконечности. СОВЕТ: перевернуть положение разъема управления омметром, положительного и отрицательного испытательных щупов. Подключить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показания ремней омметра должны быстро падать примерно до 0 Ом, а затем увеличиваться до бесконечности. исправить по мере необходимости. Другая информация: для доступа и замены управляющего модуля и соединителя SRS- см. " Модуль управления SRC (дополнительная удерживающая система), замена ". (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". Для проверки специального инструмента см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При повреждении ремня безопасности SRXTI0. или другого работающего измерительного прибора, чтобы снять показания на отсоединенном, не развернутом пиротехническом устройстве для натяжения ремней безопасности. Это может привести к срабатыванию устройства для натягивания ремня; не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS.П роверка разъемов модуля и натяжителя ремня " См. V70 SRS-0084 007C 007C SRS-0084 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Проверить кабель между модулем управления натяжением SRS и клеммой разъема диагностики ремня безопасности # xxd7, в соответствии со следующим: для расшифровка кодов ошибок SRS-0064, клеммы # xtigx1 (5), # xтагх2 (6) переднего левого натяжителя ремней безопасности и клеммы разъемов # 1, # 3. для расшифровка кода ошибки (ДТС) SRS- 006C, клемма # 5c (1) 5A 6A SRS-0074 16A 15A 007C 17A 18A SRS-0084 16C 15C (ref-451698-S35656402062012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального модуля дополнительной удерживающей системы (SRS) и разъема см. раздел " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, его замена " Чтобы подсоединить выключающую коробку, смотрите раздел " Подключение выключающей коробки " При отключенном зажигании и отсоединенном разъеме устройства натяжения ремней безопасности сопротивление между клеммами № 1 и № 3 соединительного разъема натяжителей креплений (модуль контроля SRC) должно быть равно примерно 22. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Для проверки специального инструмента см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Выключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать диагностический ремень SRXSI0 или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремней безопасности. Внимание! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRSR. Проверить разъемы модуля и свободно сидящего натяжного устройства " см. V70 SRS-0085 007D 007D SRS-0085 (ref-451698-S00298544662012020900000)(ref-451698-S37571225452012020900000) Кабель между модулем управления SRS и клеммой разъема xtic17 для диагностики ремня безопасности, разъемы xtactor # 11 для расшифровка кодов ошибок SRS-0065, клеммы # xtangx1 (5), # xтагх2 (6) переднего левого натяжителя ремней безопасности и клеммы разъема # 1, # 3. для расшифровка кода ошибки (ДТС) SRS- xtigx3, клемма # 5c (1) 5A 6A 006D SRS-0075 16A 15A 007D 17A 18A SRS-0085 16C 15C (ref-451698-S18067645432012020900000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS с бесконечным диагностическим кодом см. раздел " Модуль управления Srs (дополнительная удерживающая система) ", заменяющий " Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, заменяющие " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. Раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " При отключенном выключателе зажигания и разъеме для модуля управления ремнем безопасности, сопротивление между клеммами № 1 и № 3 на соединителе натяжения ремней безопасности (SRC) должно быть (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-451722-S41541256952012020900000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-430924-S06460450142011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет состояние с постоянного на прерывистую неисправность. Другая информация: Для замены переднего натяжителя ремня сиденья см. " Пряжка ремень безопасности передний, замена ". Чтобы заменить заднее натяжительное устройство ремня сидения см. раздел " Пристегнуть ремень безопасности задний, заменяя " Для проверки специального инструмента см " Калибровка ". (ref-451801-S37584384042012020900000)(ref-431079-S02470142902011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Пряжка ремня безопасности сзади, замена

V70 Xc 2001- / XC70

1. См. раздел " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено. Убедиться, что проводка от натяжителей ремней безопасности правильно подключена к модулю управления. Проверить, чтобы ничего в разъеме, соединенном с модулем управления или в соединителе модуля управления, не было замкнуто накоротко. Заменить модуль управления, если неисправности не обнаружено. Другая информация: Для доступа или замены модуля управления см. раздел " Модуль управления SRS (дополнительная удерживающая система), замена " Заменить натяжитель ремня безопасности, см. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Слишком высокая емкость. Прерывистый сбой

См. Слишком высокая емкость. Прерывистая неисправность

Слишком высокая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком высокая емкость. Постоянная неисправность

Емкость слишком мала. Прерывистый сбой

См. Слишком низкая емкость. Прерывистая неисправность

Емкость слишком мала. Постоянная неисправность

См. Слишком низкая емкость. Постоянная неисправность

Слишком высокое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Прерывистая неисправность

Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

Сопротивление слишком низкое. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Прерывистая неисправность

Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Слишком высокая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком низкая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить, что проводка от натяжителей ремней безопасности правильно подключена к модулю управления. Убедиться в том, что ничего в соединителе, соединенном с модулем управления или в разъеме модуля управления не замкнуто накоротко. Заменить модуль управления, если неисправности не обнаружено. Прочая информация: Для доступа и замены разъема модуля управления SRS см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Заменить натяжитель ремня безопасности, см. " Ремни безопасности, заменяющие другие значения ", см. (ref-451722-S32491131662012020900000)(ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-430958-S04527076772011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Как проверить номер шасси

Соединительный штырь на центральном заднем натяжителе ремня безопасности различается в зависимости от того, имеет ли автомобиль номер шасси -000258 или 000259-.

Проверить номер шасси автомобиля.

Укажите альтернативу

1. Автомобиль имеет номер шасси -000258 См. Проверка компонента
2. Автомобиль имеет номер шасси 000259-. См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 4-контактный разъем между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и устройством натяжения ремня безопасности.
3. Подсоединить специальный инструмент " 9438595 " к 4-контактному разъему (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) и проверить, изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистое. Другая информация: Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли статус расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистый?

1. ДА См. раздел Проверка компонента
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Отсоединить специальный инструмент " 9438595 " от 4-контактного разъема (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. Подключить 4-контактный разъем натяжителя ремня безопасности к 4-контактному разъему модуля управления.
5. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
7. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянного на прерывистый отказ. Если диагностический сигнал неисправности не изменяет состояние, неисправность находится в проводке между 4-контактным разъемом и натяжителем ремня сиденья. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. раздел Ремни безопасности, замена жгута (ref-430924-S06460450142011101900000)

Неисправность прерывистая?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Соединительный штырь на центральном заднем натяжителе ремня безопасности различается в зависимости от того, имеет ли автомобиль номер шасси -000258 или 000259-.

Проверить номер шасси автомобиля.

Укажите альтернативу

1. Автомобиль имеет номер шасси -000258 См. Проверка компонента
2. Автомобиль имеет номер шасси 000259-. См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 4-контактный разъем между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и устройством натяжения ремня безопасности.
3. Подсоединить специальный инструмент " 9438595 " к 4-контактному разъему (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) и проверить, изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистое. Другая информация: Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли статус расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистый?

1. ДА См. раздел Проверка компонента
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Отсоединить специальный инструмент " 9438595 " от 4-контактного разъема (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. Подключить 4-контактный разъем натяжителя ремня безопасности к 4-контактному разъему модуля управления.
5. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
7. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянного на прерывистый отказ. Если диагностический сигнал неисправности не изменяет состояние, неисправность находится в проводке между 4-контактным разъемом и натяжителем ремня сиденья. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. раздел Ремни безопасности, замена жгута (ref-430924-S06460450142011101900000)

Неисправность прерывистая?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком высокая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком низкая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкая емкость. Постоянная неисправность

Расшифровка кодов ошибок SRS-007B

Вероятная причина неисправности заключается в том, что поврежден разъем на тросе зажигания SRS, подключенный к среднему заднему натяжителю ремня безопасности. Заменить трос зажигания и ближайший к устройству для натяжения ремней безопасности разъем.

Расшифровка кодов ошибок SRS-0083

Вероятная причина неисправности в том, что поврежден разъем на тросе зажигания SRS, подключенный к правому заднему натяжителю ремня безопасности. Заменить трос зажигания и ближайший к устройству для натяжения ремней безопасности разъем.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к устройству натяжения ремня безопасности и его замене см. раздел " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)
2. Для получения информации о ремонте проводки SRS см. раздел " Кабельный жгут системы SRS- ремонт ". (ref-430924-S06460450142011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком высокое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

Соединительный штырь на центральном заднем натяжителе ремня безопасности различается в зависимости от того, имеет ли автомобиль номер шасси -000258 или 000259-.

Проверить номер шасси автомобиля.

Укажите альтернативу

1. Автомобиль имеет номер шасси -000258 См. Проверка компонента
2. Автомобиль имеет номер шасси 000259-. См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 4-контактный разъем между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и устройством натяжения ремня безопасности.
3. Подсоединить специальный инструмент " 9438595 " к 4-контактному разъему (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) и проверить, изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистое. Другая информация: Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли статус расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистый?

1. ДА См. раздел Проверка компонента
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Отсоединить специальный инструмент " 9438595 " от 4-контактного разъема (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. Подключить 4-контактный разъем натяжителя ремня безопасности к 4-контактному разъему модуля управления.
5. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
7. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянного на прерывистый отказ. Если диагностический сигнал неисправности не изменяет состояние, неисправность находится в проводке между 4-контактным разъемом и натяжителем ремня сиденья. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. раздел Ремни безопасности, замена жгута (ref-430924-S06460450142011101900000)

Неисправность прерывистая?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком низкое сопротивление. Прерывистая неисправность

Соединительный штырь на центральном заднем натяжителе ремня безопасности различается в зависимости от того, имеет ли автомобиль номер шасси -000258 или 000259-.

Проверить номер шасси автомобиля.

Укажите альтернативу

1. Автомобиль имеет номер шасси -000258 См. Проверка компонента
2. Автомобиль имеет номер шасси 000259-. См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 4-контактный разъем между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и устройством натяжения ремня безопасности.
3. Подсоединить специальный инструмент " 9438595 " к 4-контактному разъему (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) и проверить, изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистое. Другая информация: Для замены натяжителя ремня безопасности см. " Ремни безопасности, замена ". (ref-431005-S31608811872011101900000)

Изменяется ли статус расшифровка кодов ошибок с постоянного на прерывистый?

1. ДА См. раздел Проверка компонента
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности
3. Отсоединить специальный инструмент " 9438595 " от 4-контактного разъема (ref-403953-S16527043382011061500000)
4. Подключить 4-контактный разъем натяжителя ремня безопасности к 4-контактному разъему модуля управления.
5. Подсоединить разъем испытательного манекена " 9511506 " к разъему натяжного устройства ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
7. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянного на прерывистый отказ. Если диагностический сигнал неисправности не изменяет состояние, неисправность находится в проводке между 4-контактным разъемом и натяжителем ремня сиденья. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: для замены натяжителя ремней безопасности см. раздел Ремни безопасности, замена жгута (ref-430924-S06460450142011101900000)

Неисправность прерывистая?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Слишком высокая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком низкая емкость. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком низкая емкость. Постоянная неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком высокое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Прерывистая неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. Слишком низкое сопротивление. Постоянная неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Прерывистая неисправность

См. раздел Ошибка конфигурации. Постоянная ошибка

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний с отсоединенного, не развернутого натяжителя ремня безопасности. Это может привести к развертыванию устройства для натяжения ремней безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неверными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Для проверки специального инструмента см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к натяжителю ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Вероятная причина этой неисправности - неисправен терминал, ближайший к левому натяжителю ремня безопасности на 3-м ряду сидений. Попробуйте заменить проводку для натяжителя ремней безопасности. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить натяжитель ремней сиденья, см. " Ремни безопасности, заменяющие " Информацию о ремонте проводки SRS см. в разделе " Кабельный жгут системы СРС, ремонт ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: О замене натяжителя ремней безопасности см. " Ремни безопасности, замена " Для проверки специального инструмента см. раздел " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Выключение зажигания. Проверить модуль управления и разъемы системы SRS, чтобы убедиться в отсутствии повреждений контактных штырей. Также проверить проводку. Убедиться, что правильно установлен модуль управления удерживающим устройством в автомобиле. Считать, нажав на символ VCT2000. Проверите, что переключатель для левого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений не подключен к устройству натяжения ремней безопасности, если автомобиль является моделью с 5 креслами. Заменить управляющий модуль, если не обнаружено никакой неисправности. Другая информация: доступ или замена управляющего модуля, см. (ref-451724-S20691425232012020900000)(ref-451724-S42879868772012020900000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от правого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от правого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от правого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к натяжителю ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Вероятная причина этой неисправности - неисправен терминал, ближайший к правому натяжителю ремня безопасности на 3-м ряду сидений. Попробуйте заменить проводку для натяжителя ремней безопасности. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить натяжитель ремней сиденья, см. " Ремни безопасности, замена " Информацию о ремонте проводки SRS см. в разделе " Кабельный жгут системы SRSR, ремонт ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-430924-S06460450142011101900000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от правого натяжителя ремня безопасности на 3-м ряду сидений
3. Подсоединить специнструмент " 9511506 " к штуцеру натяжителя ремня безопасности (ref-403953-S03331078502011061000000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремней безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
5. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новый натяжитель ремня безопасности, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа и замены натяжителя ремней безопасности см. раздел " Ремни безопасности, замена " Чтобы проверить специальный инструмент, см. " Калибровка ". (ref-431005-S31608811872011101900000)(ref-431078-S16889313912011101900000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок прерывистое.

Является ли расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация