Снять передний отсек хранения. См. раздел " Замена отсека хранения " (-2004) или всю центральную консоль. См. " Центральная консоль, замена " (2005-).

Схема №95

Отожмите пыльников в одну сторону и отсоединить разъем.

Схема №96

Отвернуть 3 винта модуля управления (Torx 30).
Поднять модуль управления.

Как установить ограничители - отказа от компонентов и информации о безопасности: снятия и установки

Внимание	Позаботьтесь о том, чтобы между модулем управления и кузовом ничего не происходило. Это может вызвать чрезмерную чувствительность или плохую работу системы SRS.

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS)

Установить 3 винта (torx 30). Затянуть до 10 Н · м.

Внимание	Важно, чтобы модуль управления был надежно установлен на кузове для правильной работы сенсорного модуля.

Переустановка остальных компонентов производится в обратном порядке.

Окончательная проверка

Схема №97

Предупреждение	Зажигание может никогда не включаться при снятии или установке разъема кабеля зажигания SRS.

После установки всех компонентов

Перевести зажигание в положение II
Повторно подключить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПроверить исправность индикаторной лампы SRS, повернув ключ в положение II. Примерно через семь секунд должна загореться и погаснуть индикаторная лампа SRS.

Схема №98

Проверить, что индикаторная лампа SRS горит не постоянно. Если лампа горит постоянно, использовать разъем канала передачи данных (диагностический разъём) или VCT2000 для отслеживания неисправности.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с: 8645444.

Модуль управления программированием

Относится к MY 2005

После загрузки и конфигурирования модуля управления модуль управления получает конфигурационные данные транспортного средства из центрального электронного модуля (CEM). Это может занять до 15 секунд, и в течение этого времени лампа SRS мигает в модуле информации о водителе (DIM). Загрузка и конфигурирование завершается, когда лампа СРС перестает мигать.

Общая политика замены

При ремонте потерпевшего аварию автомобиля политика Volvo заключается в замене тех систем, которые могли быть повреждены там, где полноценное функционирование не может быть гарантировано.

Специальная политика замены

Модули подушек безопасности водителя / пассажира и натяжители ремней безопасности четко указывают, когда они развернулись и должны быть заменены.

При срабатывании модуля подушки безопасности водителя и / или пассажира

Все натяжители ремней безопасности, пряжки ремня безопасности и концевые крепления на заднем сиденье (и в третьем ряду заднего сиденья, где это применимо) были активированы и поэтому должны быть заменены
Натяжители ремней безопасности на передних сиденьях проверяются в соответствии с " Прибором для проверки натяжения ремня безопасности ", поскольку активация функции натяжителя зависит от того, использовался ремень безопасности или нет.

Когда транспортное средство подвергается воздействию сил столкновения без развертывания модуля подушки безопасности водителя и / или пассажира

Все натяжители ремней безопасности в автомобиле должны быть проверены. См. " Натяжитель ремня безопасности, проверка ".

Компоненты замены SRS

1. Модуль рулевого колеса

Схема №99

Рис. 99: Сменные компоненты SRS. Volvo V70 II

Разблокировка модуля рулевого колеса осуществляется в два этапа.

При работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме определенные операции должны выполняться в соответствии с методиками работы на модуле рулевого колеса.

2. Пассажирский модуль

Схема №100

Разблокировка модуля подушки безопасности пассажира осуществляется в два этапа.

3a - c Модуль SIPS (система защиты от бокового удара)

Схема №101

3a. Есть боковые подушки безопасности на обоих передних сиденьях.

3б. Датчики расположены в B и C-постах.

3в. Датчики расположены в постах Б.

Схема №102

Схема №103

4a - e Ремни безопасности и натяжители ремней безопасности

Схема №104

ПримечаниеСледующие модели имеют пиротехнические натяжители ремней безопасности: 850 1994 - S / V 70 Спереди S \ V 40 Спереди

Все ремни безопасности оснащены пиротехническими натяжителями ремней безопасности.

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

5a. Ic, раздувной занавес

Схема №109

Завеса состоит из двух надувных защитных штор, расположенных по краям крыши с каждой стороны автомобиля.

Шторка экранирует верхнюю секцию салона автомобиля, от А до С-стоек.

Схема №110

6. WHIPS (система защиты от хлыстов)

Схема №111

Распространяется на все модели автомобилей с 1999- включительно

Передние сиденья имеют функцию WHIPS. Целью WHIPS является минимизация риска хлыстовых травм в случае столкновения.

Система полностью механическая и интегрирована в сиденья.

7. Модуль управления SRS

Схема №112

ПримечаниеНикогда не устанавливать автомобильные аксессуары на или рядом с модулем управления SRS.

Модуль управления SRS расположен между стояночным тормозом и рычагом переключения передач в центральной консоли.

8a - b Модуль ROPS (система защиты от опрокидывания)

Схема №113

ROPS - это механическая система безопасности, в которой два опрокидывающихся бруса автоматически разворачиваются при опрокидывании автомобиля. Они расположены за задними подголовниками.

Схема №114

Примечание

См. также:
9511506

Ограничители - отказ от компонентов и информация о безопасности: Снятие и установка Volvo V70 II

Как снять ограничители - отказа от компонентов и информации о безопасности: снятия и установки