Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 4: Электросхемы Volvo V70 II

Пассивные системы безопасности ~23 мин чтения

Как проверить компоненты и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от клемм подушки безопасности (зеленый). Медленно зафиксировать показания положительного контакта на каждой стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий под напряжением измерительный прибор для измерения напряжения на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск разрядки. Проверить кабель между модулем управления Srs # 7b (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S12156464082011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления аккумуляторной батареей SRS необходимо использовать сигнальный жгут SRS- (дополнительная удерживающая система), для получения информации о получении доступа и замене разъема подушки безопасности водителя см. раздел " Получение доступа и замена контактного барабана со стороны подушки безопасности ". См. " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, замена ".для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406866-S10988298012011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый). Медленно зафиксировать показания массы на каждом разъеме со стороны водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует опасность разрядки. Проверить кабель между модулем контроля SRS. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S19387785642011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. раздел " Модуль управления (дополнительная удерживающая система) ", заменить на " Для доступа к разъему подушки безопасности водителя и его замены - см. " Со стороны водителя подушки безопасности (SRS2) " вместо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, обратитесь к разделу " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, заменить ", чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с контактом зажигания # и контактными разъемами № 1 (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности (зеленый). Медленно подключить заземляющий контакт к разъему на стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск разрядки. Проверить кабель между модулем управления Srs и модулем управления 8b (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-403953-S03331078502011061000000) Другая информация: Для получения доступа и замены разъема модуля управления SRS см. раздел " Модуль управления (дополнительная удерживающая система), заменить на " Чтобы получить доступ к разъему подушки безопасности водителя " см. " Сторона подушки безопасности (SRS-), заменив на " Для доступа к контактному барабану и его замены, см. " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, заменяя " Подключить отключающую коробку см. в разделе " Подключение отключающей коробки " при выключенном зажигании и соединители # контакта № 1 (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый), чтобы быстро открыть разъем зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенных, неразвернутых пиротехнических секциях пневматической оболочки. Это может привести к срабатыванию воздушной подушки. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Таким образом можно повредить управляющий модуль SRS. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000) ПОДСКАЗКА: Переверните положение омметра положительные и отрицательные тестовые щупы. Подключить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показания омметера должны быстро падать приблизительно до 0 Ом, а затем увеличиваться до бесконечности. Отсоединить разъем от контактного барабана. Проверить проводку контактной катушки, подключив омметр между клеммами # 1 и # 2 (со стороны подушки безопасности водителя) и разъемами подушки безопасности для водителя № 1 и 3. Омметр должен считывать примерно 0 необходимых показаний при повороте рулевого колеса еще раз. Другая информация: Для получения доступа и замены разъема модуля управления SRS см. раздел " Модуль управления ШСР (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к разъему подушки безопасности водителя " см. " Со стороны водителя подушек безопасности (SRS-), вместо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, обратитесь к разделу " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, заменяющий " Подключение break-out box (тестер-адаптер) см. в разделе " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " с выключением зажигания и отсоединенным соединителем контактной катушки # 2, (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый). Проверить цепь массы # 3 на стороне водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, неразвернутом пиротехническом пневматическом кабеле. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск разрядки статического источника питания. Таким образом можно повредить управляющий модуль SRS. (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000) Снять показания с модуля рулевого управления приблизительно до полной блокировки в каждом направлении. Омметр должен считывать менее 2 Ом для всех положений рулевого колеса. Устранить при необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить разъем управляющего модуля SRS, см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа и замены разъема подушки безопасности водителя, см ". Сторона водителя подушки безопасности (SRS.R S) ", чтобы получить доступ к катушке и заменить ее контакт ", см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности (зеленый). Медленно подключить заземляющий контакт к разъему на стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск разрядки. Проверить кабель между модулем управления Srs и модулем управления 8b (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-403953-S03331078502011061000000) Дополнительная информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема необходимо использовать сигнальный разъем SRS2, см. " Модуль управления (отсоединенная удерживающая система) ", вместо " Для того чтобы получить доступ к разъему подушки безопасности водителя см. раздел " Со стороны водителя подушек безопасности ", заменяя " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, обратитесь к разделу " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса ", перед подключением выключающей коробки, смотрите раздел Подключение выключающего устройства и контакта # (ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (фиолетовый). Медленно зафиксировать показания аккумуляторной батареи на каждой стороне водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Проверить кабель между модулем управления SRS. 10B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S12156464082011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления аккумуляторной батареей SRS необходимо использовать сигнальный жгут, см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), заменить " Для того чтобы получить доступ и заменить разъем подушки безопасности водителя см. раздел " Со стороны подушки безопасности (SRSS) ", заменить раздел " Чтобы получить доступ или заменить контактный барабан, посмотреть раздел " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, поставить на место " Подключить break-out box (тестер-адаптер), смотрите раздел " Подключение коробки выключения " с выключателем зажигания и контактами № 3 (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406866-S10988298012011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (фиолетовый). Медленно зафиксировать показания электрического соединителя № 3 на каждой стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск разрядки. Проверить кабель между дополнительным модулем управления Srs 10B (ref-403953-S03331078502011061000000) Для получения доступа к модулю управления SRS и разъему необходимо заменить проводные клеммы, см. " Модуль контроля SRS- (дополнительная удерживающая система) ", вместо " Для того чтобы получить доступ к разъему подушки безопасности водителя и заменить его, см. " Со стороны подушки безопасности (SRSS) " вместо " Чтобы получить доступ и заменить контактную катушку, обратитесь к разделу " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса ", а также раздел " Подключение отключающей коробки ". (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от соединителя подушки безопасности (фиолетовый). Медленно подключить контакт 955 к разъему на стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, не развернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Внимание! Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Проверить кабель между клеммами # 9b (37). 10B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-403953-S03331078502011061000000) Устранение при необходимости. Другая информация: Для доступа и замены сигнального разъема модуля управления SRS, см. " Модуль контроля SRS- (дополнительная удерживающая система) ", заменяя " Чтобы получить доступ к разъему для подушки безопасности водителя, см ". Сторона водителя с подушкой безопасности (SRSS), заменяющая ". Чтобы открыть и заменить контактную катушку, см. раздел " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, заменяющий ". Для подключения отключающей коробки, см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (фиолетовый) для того, чтобы быстро зажать клеммы зажигания на стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенных, неразвернутых, пиротехнических секциях пневматической подушки. это может привести к срабатыванию пневматической оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Это может повредить модуль управления СРС помощью разъема: отсоединить разъем (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000) ПОДСКАЗКА: Переверните положение омметра положительного и отрицательного тестовых щупов. Медленно подключить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показания омметера должны быстро снизиться примерно до 0 Ом, а затем увеличиться до бесконечного значения. Проверить проводку контактной катушки: Отсоединить разъем контактного барабана. Подключить омометр между клеммами # 4 и # 3 (сторона подушки безопасности водителя) и клеммы № 1 и № 3 на коннекторе подушки безопасности для водителя (фиолетовый цвет). Измерительный прибор рулевого управления должен снова считывать 0. Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального разъема модуля управления SRS см. раздел " Модуль контроля SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяющий раздел " Доступ к разъему подушки безопасности водителя и его замена " см. " Сторона подушки безопасности (SRS.S) ", заменяющая раздел " Чтобы получить доступ к контактному барабану и заменить контактный ролик, заменяющую катушку / датчик угла поворота рулевого колеса " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с выключателем зажигания и контактом розетки # 3 (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема подушки безопасности (фиолетовый) на стороне водителя должен быть разомкнут 3 контакт-клеммы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой измерительный прибор под напряжением для снятия показаний на отключенном, неразвернутом, пиротехническом кабеле. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда Это могло бы повредить модуль управления Sr. 10B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000) Снятие показаний при медленном повороте проводки модуля SRS до полной блокировки в каждом направлении. Омметр должен считывать менее 2 Ом для всех положений рулевого колеса. Исправление по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ и заменить разъем модуля управления SRS- см. " Модуль контроля SRС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа и замены разъема подушки безопасности водителя, см. " Сторона подушки безопасности (SRSS), заменив " Чтобы открыть и заменить контактную катушку, см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от соединителя подушки безопасности (фиолетовый). Медленно подключить контакт 955 к разъему на стороне водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, не развернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Внимание! Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Проверить кабель между клеммами # 9b (37). 10B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-403953-S03331078502011061000000) Устранение при необходимости. Другая информация: Для доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. " Модуль управления № SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяя " Чтобы получить доступ к разъему для подушки безопасности водителя 22, см ". Сторона водителя подушки безопасности (SRSS), заменив ". Чтобы открыть и заменить контактную катушку, см. ". Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, заменив ". Для подключения коробки разъединения # на стороне зажигания и контактном барабане (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S21946841632011121500000)(ref-406837-S12925990912011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый) на стороне пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Этим может быть поврежден модуль управления СРС. Проверить кабель между модулем контроля SRS. 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S12156464082011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального кабеля SRS модуля управления и разъема см. раздел " Сигнальный кабель аккумуляторной батареи (дополнительная удерживающая система) модуля управления, замена " Для доступа к разъему (зеленый цвет) пассажирской подушки безопасности " см. " Подушка безопасности пассажира (SRS-) " замена " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. Раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " при выключенном зажигании и отсоединенных 4-контактном разъеме и разъеме управляющего модуля, сопротивление между 4-штыревыми разъемами # 1 и # 2 (модуль управления SRС положительным контактом) см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406866-S10988298012011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS. Проверить кабель между управляющим модулем SRС # клеммой # xt0 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль управления SRS (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к разъему (зеленый цвет) для пассажирской подушки безопасности ", см. " Подушка безопасности пассажира (SRS-), заменив " Чтобы подключить выключающую коробку, смотрите раздел " Подключение выключающей коробки " При отключенном зажигании и отсоединенном 4-контактном разъеме и разъеме для управляющего модуля, сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 4-штыревом и заземляющем кабеле следует посмотреть в разделе ", см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый) на стороне пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS. Проверить кабель между управляющим модулем SRС # клеммой # xt0 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. " Модуль управления отсоединен от SRS2 (дополнительная удерживающая система), заменяя " Чтобы получить доступ к разъему (зеленый) для подушки безопасности пассажира, см ". подушки безопасности пассажир (SRSS), заменив " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с выключением зажигания и 4-контактным разъемом и специальным инструментом " 9511506 " должен быть соединен с соединителем (зеленым) для подушки # 1, сопротивление между клеммами (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-403953-S03331078502011061000000) При выключенном зажигании и отсоединенных 4-контактном разъеме, а также разъеме для модуля управления SRS сопротивление между клеммами # 1 и # 2 четырехконтактного разъема (сторона модуля управления) должно быть бесконечным. (ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема модуля безопасности (зеленый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать постоянный омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, неразвернутом пиротехническом кабеле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Таким образом можно повредить управляющий модуль SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъема 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000) Прочая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к разъему (зеленый цвет) для подушки безопасности пассажира " см. " Подушка безопасности пассажирская (SRS-), заменив " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " При выключенном зажигании и отсоединенном 4-контактном соединителе сопротивление между клеммами № 1 и № 2 на 4-штыревом разъеме (управляющий модуль SRС- приблизительно 22) должно быть равно сопротивлению кабельной системы. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S31308723212011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый) на стороне пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение управляющего модуля SRS. Проверить кабель между управляющим модулем SRС # клеммой # xt0 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. " Модуль управления отсоединен от SRS2 (дополнительная удерживающая система), заменяя " Чтобы получить доступ к разъему (зеленый) для подушки безопасности пассажира, см ". подушки безопасности пассажир (SRSS), заменив " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " с выключением зажигания и 4-контактным разъемом и специальным инструментом " 9511506 " должен быть соединен с соединителем (зеленым) для подушки # 1, сопротивление между клеммами (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-403953-S03331078502011061000000) При выключенном зажигании и отсоединенных 4-контактном разъеме, а также разъеме для модуля управления SRS сопротивление между клеммами # 1 и # 2 четырехконтактного разъема (сторона модуля управления) должно быть бесконечным. (ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической подушки (зеленый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда Это могло бы повредить управляющий модуль SRS. Проверить кабель между управляющим модулем SRС # t0 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S12156464082011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального кабеля SRS модуля управления аккумуляторной батареей и разъема, см. " Сигнальный сигнал модуля управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для доступа к разъему (фиолетовому) для пассажирской подушки безопасности ", см ". подушки безопасности пассажир (SRSS), заменяя " Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение выключающей коробки " При выключенном зажигании и отсоединенном 4-контактном разъеме и разъеме управляющего модуля, сопротивление между 4-контактная соединительная клемма # 1 и # 2 (управление SRC S) см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406866-S10988298012011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " на разъеме подушки безопасности (фиолетовый) со стороны пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля контроля SRS. Проверить кабель между модулем управления # 14B и разъемом 13B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены значений модуля управления SRS и разъема см. " Модуль контроля SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к разъему (фиолетовому) для пассажирской подушки безопасности " см. " Подушка безопасности пассажира (SRSS), заменив " Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение отключающей коробки " При отключенном зажигании и отсоединенном 4-контактном разъеме и разъеме для управляющего модуля, сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на 4-штыревом кабеля массы, см. в разделе ". (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от правого клеммного разъема (фиолетовый) для подушки безопасности со стороны пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Возможно повреждение модуля управления СРС. 12B 11B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: для доступа и замены модуля управления SRS и разъема, см. " Разъем управляющего модуля SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяющий " Чтобы получить доступ к фиолетовому разъему для подушки безопасности со стороны пассажира, см ". подушки безопасности пассажир (SRSS), вместо " Подключить отключающую коробку " см. " Подключение выключающей коробки " При выключенном зажигании и 4-контактном разъеме отсоединить и специальный инструмент " 9511506 ", подключаемый к разъёму (сиреневый) для # подушки безопасности #, сопротивление 4 (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-403953-S03331078502011061000000) При выключенном зажигании и отсоединенных 4-контактном разъеме и модуле управления SRS сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на 4-штыревом разъеме (сторона модуля управления Srs) должно быть бесконечным Для ремонта проводки см. раздел " Кабельный жгут системы SRS- ремонт " Другие значения см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматической оболочки (фиолетовый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать постоянный омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, неразвернутом пиротехническом пневматическом кабеле. Это может привести к срабатыванию пневматической подушки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Таким образом можно повредить управляющий модуль SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъёма соединителя для управляющего SR4 13B 14B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000) ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании, подключить щупы тестового прибора между клеммами № 1 и № 3 на разъеме (фиолетовый) для контрольной подушки водителя. Показания омметра должны быстро возрасти до бесконечности. СОВЕТ: переверните положение положительного и отрицательного измерительных щупов. Подключить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показание омметера должно быстро снизиться примерно до 0 Ом, а затем увеличиться до бесконечной системы управления, см. Дополнительная информация: для доступа и замены системы управления см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000) Для ремонта проводки см. раздел " Кабельный жгут системы SRS, ремонт " Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от клеммы модуля безопасности (фиолетовый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать постоянный омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, не развернутой пиротехнической оболочке подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию оболочки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статической разрядки. При этом может быть поврежден управляющий модуль SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъема разъёма соединителя для управляющего устройства SR4 13B 14B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000) Прочая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль управления СРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к разъему (фиолетовому) для пассажирской подушки безопасности ", см. " Подушка безопасности пассажира (SRS-), заменив " Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение отключающей коробки " При выключенном зажигании и отсоединенном 4-контактном соединителе сопротивление между клеммами № 3 и № 4 на 4-штыревом разъеме (Srs управление модуль 22) должно быть равно сопротивлению кабельной системы. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от правого клеммного разъема (сиреневый) для подушек безопасности со стороны пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенном, неразвернутом пиротехническом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Проверить кабель между модулем управления СРС. 13B 14B (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для доступа и замены модуля управления SRS должны быть отсоединены примерно боковые клеммы зажигания и разъем, см. " Управляющий модуль SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяющий " Чтобы получить доступ к разъему (фиолетовый) для подушки безопасности пассажира, см. " подушки безопасности пассажир (SRSS), замещающий " Для подключения break-out box (тестер-адаптер), см " Подключение коробки выключения " с отключенным зажиганием и 4-контактным разъемом, а также специальный инструмент " 9511506 " должен быть подсоединен к разъёму (сиреневый) # для защиты пассажира. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S38128177822011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-403953-S03331078502011061000000) При выключенном зажигании и отсоединенных 4-контактном разъеме и разъеме для модуля управления сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на 4-штыревом разъеме (сторона модуля управления SRS) должно быть бесконечным Информацию о ремонте проводки SRS. см. в разделе " Кабельный жгут системы SRSS, ремонт " Другие значения см. в главе " Спецификация сигналов ". (ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить 2-контактный разъем на левой клемме. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к развертыванию подушки безопасности. ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Этим можно повредить модуль управления SDS.П роверить охватывающую и охватываемую части разъема для модуля управления и 2-контактного соединителя. 4A 3A (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления SRS и разъема см. " Модуль контроля SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяя " Чтобы получить доступ к разъему для мешка с защитой от левого бокового удара (SIPS), см. " Посадочное место модуля подушек безопасности (SERPS.-), заменив " Для подключения коробки разбивки, см ". Подключение коробки разбиения " Информацию о ремонте сигнальной системы SRСR см. в разделе " Кабкабельный жгут системы сигнализации, ремонт " Другие технические характеристики ", см. (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-441126-S28236443572011121500000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

Устранена ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для левой надувной завесы. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие работающие под напряжением измерительные приборы, чтобы снять показания на отключенном, неразвернутом, пиротехническом надувном затворе. Это может привести к развертыванию надувного занавеса. ОСТОРОЖНО: не прикасайтесь к контактным штырям в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Этим может быть поврежден модуль управления СРС. Проверить кабель между клеммами модуля управления # xt1 и # xagx2 21A 22A (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S12156464082011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального кабеля разъема модуля управления SRS, см. " Модуль управления ШРС (дополнительная удерживающая система), заменяя " Для доступа к соединителю левой надувной завесы (Ic) и его замены ", см. " модуль Iс (надувная завеса), заменив " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см ". Подключение break-out box (тестер-адаптер) " при выключенном зажигании и разъемах левой раздувной занавески и модуле управления СРС отсоединенным сопротивлением между клеммами № 1 и № 3 на бортовом (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-406837-S12356058882011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для левой надувной завесы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы, чтобы снять показания на отключенной, неразвернутой, пиротехнической надувной занавесе. Это может привести к развертыванию надувной занавески. Внимание! Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, что могло бы повредить модуль управления СРС. Проверить кабель между клеммами модуля # xagx2 и # xt1 (см. слева). 21A 22A (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Другая информация: Для получения доступа и замены сигнального модуля SRS и разъема см. " Модуль управления SRS- (дополнительная удерживающая система), замена " Для доступа к разъему левой надувной завесы (Ic) и его замены ", см. " модуль Iс (надувная завеса), заменяя " Чтобы подключить отключающую коробку, см. раздел " Подключение отключающей коробки " При выключенном зажигании и разъемах левой шторки и для отсоединенного модуля управления Srs, сопротивление между модулем управления занавесом и клеммами # 3 должно быть равно сопротивлению (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-406837-S12356058882011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для левой надувной завесы. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другие живые измерительные приборы, чтобы снять показания на отсоединенной, неразвернутой, пиротехнической надувной занавесе. Это может развернуть надувную завесу. ОСТОРОЖНО: Не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Этим может быть поврежден модуль управления СРС. Проверить кабель между модулем управления для клеммами SRS22 и # agt0 A21 A22 (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S15751137322011121500000) Для получения доступа и замены клемм модуля управления SRS с бесконечной стороны, см. " Модуль управления № SRS- (дополнительная удерживающая система), заменяя " Доступ и замена разъема для левой надувной шторки (Ic) ", см ".модуль Iс (надувная шторка), заменив " Чтобы подключить отключающую коробку, см. " Подключение отключающей коробки " при выключенном зажигании и с подключенным левым разъемом шторки и специальным инструментом " 95506 ", сопротивление между клеммами # xtag0 (21 и 2). 21A 22A (ref-406837-S38369689712011070100000)(ref-406837-S12356058882011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема для левой надувной завесы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр и другие встроенные измерительные приборы, чтобы измерить показания на отключенной, неразвернутой, пиротехнической раздувной завесе. Это может развернуть надувную завесу. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда, это может привести к повреждению управляющего модуля SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъемов 21A 22A (ref-403953-S03331078502011061000000)(ref-441113-S32396995242011121500000) ПОДСКАЗКА: Поменять местами сигнальные клеммы модуля розжига с положительной и отрицательной стороны. Подсоединить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показания омметра должны быстро упасть примерно до 0 Ом, а затем увеличиться до бесконечности. Устранить по мере необходимости. Другая информация: для доступа и замены разъема модуля управления SRS, см. " Модуль управления SDR (дополнительная удерживающая система), заменяя " Чтобы получить доступ к разъёму для левой надувной шторки, см. Ic (коробка завесы), заменив (ref-406837-S12356058882011070100000)(ref-406837-S33064157122011070100000)(ref-406828-S19291965232011070100000)(ref-406865-S30420004142011070100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Другие статьи — Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 4