Содержание Электросхемы Раздел: Разное электрооборудование - конструкция и работа - 2 из 4 — процедуры ремонта Все разделы

Пламегаситель Volvo V50 I

Пламегаситель

Пламегаситель изготовлен из литого алюминия и интегрирован с масляным фильтром. Циклонные сепараторы пластиковые и не подлежат замене.

Схема №1185

Насос охлаждающей жидкости прокачивает хладагент через блок цилиндров, а также охлаждает головку цилиндра, гильзы цилиндров, колодцы свечей зажигания, впускные каналы и форсунки впрыска топлива.

Охлаждающая жидкость втекает в насос и проходит через ряд каналов, прежде чем она соберется, а затем вытекает в корпус термостата. Если корпус термореле закрыт, охлаждающая жидкость проходит по обходному каналу непосредственно к насосу охлаждающей жидкости, чтобы затем снова циркулировать через блок цилиндров.

В принципе, его внешний вид такой же, как у маслоохладителя для трансмиссии. Оба имеют вход и выход. Масляный охладитель построен слоями, где вода и масло обтекают друг друга. Пройдя через ограничения в масляных путях, давление в системе падает.

Когда топливо сгорает в двигателе, результатом является как механическая работа, так и избыточная энергия. Избыток тепла отбирается от двигателя через выхлопные газы путем конвекции к воздуху в моторном отсеке, а также путем передачи охлаждающей жидкости и моторного масла. Система охлаждения представляет собой замкнутую систему.

B5244S6

Двигатель B5244S6 имеет датчик Premair на системе охлаждения.