Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Трансмиссия - очистка, осмотра и регулировка: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Трансмиссия - очистка, осмотра и регулировка: Прочее Volvo V50 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 35 иллюстраций ~13 мин чтения

Как проверить наличие охлаждающей жидкости в масле

См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В МАСЛЕ

Смазка шлицев (2005-2009)

Материалы
ОбозначениеНомер детали
Смазка шлицев1161748
Схема №442

Использование: смазка для шлицев, 1161748

См. СМАЗКА ШЛИЦЕВ (2005-2009)

См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В МАСЛЕ

Схема №443

Повернуть вторичные массы маховика в одном направлении до тех пор, пока пружина не начнет натягиваться. Дайте маховику отпружинить назад.

ПримечаниеВажно, чтобы маховик мог свободно пружинить назад.

Отметить линию как на первичной, так и на вторичной массе на маховике.

Схема №444

Таким же образом повернуть вторичную массу маховика в противоположную сторону.

Маркировать первичную сторону маховика в соответствии с маркировкой на вторичной стороне.

Расстояние между линиями должно быть менее 35 мм.

Входной вал, очистки

Материалы
ОбозначениеНомер детали
Универсальное масло1161657
Жир30759651
Схема №445
ВниманиеУбедиться, что поверхность чистая и не содержит посторонних материалов.
Схема №446
Схема №447

Применение: универсальное масло, 1161657

Применение: универсальное масло, 1161657

Схема №448
Схема №449

Применение: смазка, 30759651

Трансмиссионное масло

Специальные инструменты 999 7301 Гаечный ключ Номер инструмента: 999 73 01 Описание инструментов: Гаечные ключи Платы для инструментов: 43

Схема №450

Проверить

Снять левое переднее колесо (см. " КОЛЕСА "). (ref-466744-S22811447832012042500000)

Схема №451
Схема №452
ПредупреждениеБудьте готовы к сбору вытекающей жидкости.

См. 9997301

Схема №453

Следовать инструкциям по смазке коробки передач, см. ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ

См. 9997301

Крутящий момент: Пробка уровня масла, трансмиссия

35 Нм

Установить левое переднее колесо, см. КОЛЕСА

Маховик, радиальный зазор, проверки

См. МАХОВИК, РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР, ПРОВЕРКА

См. ВХОДНОЙ ВАЛ, ОЧИСТКА

Специальные инструменты 999 7301 Гаечный ключ Номер инструмента: 999 73 01 Описание инструментов: Гаечные ключи Платы для инструментов: 43

Снять левое переднее колесо (см. " КОЛЕСА "). (ref-466744-S22811447832012042500000)

Схема №454
ПредупреждениеБудьте готовы к сбору вытекающей жидкости.

См. 9997301

Схема №455

Следовать инструкциям по смазке коробки передач, см. ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ

См. 9997301

Крутящий момент: Пробка уровня масла, трансмиссия

35 Нм

Установить левое переднее колесо, см. КОЛЕСА

Передача, проверки

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №456

ПримечаниеПеред установкой редуктора необходимо смазать входной вал. См. раздел ВХОДНОЙ ВАЛ, ОЧИСТКА

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности коробки передач и двигателя были абсолютно чистыми.

Также проверить, чтобы направляющие гильзы на двигателе были на месте и исправны.

Смазать отверстия в коробке передач (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки. Это также относится к направляющим отверстиям для двигателя стартера.

Схема №457

Если трансмиссия заменена на новую, перенесите компоненты в новую трансмиссию.

Затянуть

  1. См. раздел МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
  2. Кронштейны, M8

См. МАХОВИК, РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР, ПРОВЕРКА

См. ВХОДНОЙ ВАЛ, ОЧИСТКА

См. трансмиссия масло

См. раздел ПЕРЕДАЧА, ПРОВЕРКА

См. МАХОВИК, РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР, ПРОВЕРКА

См. ВХОДНОЙ ВАЛ, ОЧИСТКА

См. трансмиссия масло

Трос селектора передач, регулировки

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Позиционирование транспортного средства

Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Стояночный тормоз не должен быть включен.

Переведите селектор передач в положение Р.

Зажигание выключено.

Схема №458

Отпустить доводчик на тросе селектора передач, сдвинув вперед подпружиненную втулку и потянув за проушину вверх в положение расцепления.

Нажать рычаг вперед в положение P на трансмиссии (переднее положение рычага).

ПримечаниеПроверить, что P-положение активировано путем попытки опрокидывания транспортного средства.

Схема №459

Проверить, что селектор передач находится в положении Р. Нажать на проушину на тросе вниз.

Кабель передачи, регулировочный

Специальный инструмент

См. 9997077

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять подушку левого двигателя

Снять левую накладку двигателя, смотри " ОПОРНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВЫЙ ". (ref-466659-S38747202142012042500000)

Схема №460

Выбрать третью передачу рычагом переключения передач.

Схема №461

Немного опустить двигатель / трансмиссию.

Снять

  1. Шаровой шарнир от хода шестерни. Использовать: см. 9997077
  2. Втулка для троса селектора передач на кронштейне троса трансмиссии.
Схема №462

Отпустить кнопку блокировки тросового доводчика.

Установить

  1. Втулка для троса селектора передач на кронштейне троса
  2. Механический шаровой шарнир троса на ходу шестерни.
Схема №463

Проверить, чтобы пружины в узле селектора передач удерживали рычаг переключения передач по центру.

Схема №464

Нажать кнопку блокировки для настройки кабеля.

Как установить подушку левого двигателя

Поднять двигатель / трансмиссию и установить левую подушку двигателя, см. " ОПОРНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВЫЙ ". (ref-466659-S38747202142012042500000)

Проверить положение шестерен.

См. ТРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Блокировка хода зубчатой передачи

Выбрать шестерню 3 с помощью рычага переключения передач.

Схема №465

Отпустить кнопку блокировки тросового доводчика.

Проверить, чтобы пружины в узле селектора передач удерживали рычаг переключения передач по центру.

Нажать кнопку блокировки для настройки кабеля.

Проверить положение шестерен.

См. ТРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА

См. ТРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА

См. КАБЕЛЬ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА

Уровень масла в коническом редукторе, проверки

Специальные инструменты 999 7408 Масляный спрей Номер инструмента: 999 74 08 Описание инструментов: Масло спрей Инструментальные доски: 43

Материалы
ОбозначениеНомер детали
Трансмиссионное масло31259380
Схема №466
ПредупреждениеБудьте готовы к сбору вытекающей жидкости.
Схема №467
ВниманиеЖидкость должна выходить до тех пор, пока непрерывный поток не превратится в одиночные капли.

Применение: трансмиссионное масло, 31259380

Схема №468

См. 9997408

См. УРОВЕНЬ МАСЛА В КОНИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНЕ, ПРОВЕРКА

Давление в линии / частота вращения при останове, проверки

Специальный инструмент

См. 9992531

См. 9995074

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Как проверить уровень масла

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА "). (ref-466736-S30110808472012042500000)

Схема №469

Зажигание выключено.

Подсоединить манометр, см. " 9992531 ", вставить шланг манометра между коробкой передач и боковым элементом так, чтобы конец шланга находился рядом с центром коробки передач. (ref-460875-S39169965772012033000000)

Поднять автомобиль, вынуть брызговик из-под двигателя.

Извлечь пробку из коробки передач и установить ниппель (см. " 9995074 "). (ref-460875-S01248143732012033000000)

Подсоединить к ниппелю шланг и манометр см. " 9992531 ". (ref-460875-S39169965772012033000000)

Опустить автомобиль.

Расположить манометр так, чтобы он был виден с места водителя.

Как проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу

Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в нейтрали.

Проверить частоту вращения на холостом ходу. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ / СКОРОСТЬ ОСТАНОВКИ ". (ref-466847-S08447936452012042500000)

Как проверить давление в трубопроводе

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селектор переключения передач в различные положения. Считать давление из магистрали. См. " СИСТЕМНОЕ ДАВЛЕНИЕ / СКОРОСТЬ ОСТАНОВКИ ". (ref-466847-S08447936452012042500000)

Как проверить скорость остановки

ПримечаниеНикогда не проводите проверку скорости сваливания, когда давление в системе слишком низкое.

Проверить скорость сваливания при проверке давления в линии.

Тест скорости сваливания дает указание о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Чтобы тест был точным, должны быть выполнены следующие условия

  1. Двигатель должен быть правильно настроен
  2. Давление в линии должно быть правильным
  3. Уровень масла в трансмиссии должен быть правильным, а коробка передач должна находиться при рабочей температуре.

Как проверить скорость торможения, продолжения

Кондиционер должен быть выключен. Заблокируйте все четыре колеса. Запустить двигатель.

ВниманиеВключить стояночный тормоз, во время испытания сильно надавить левой ногой на педаль тормоза.

ПримечаниеНе тестируйте скорость сваливания дольше 5 секунд.

Переведите переключатель переключения передач в положение D. Полностью нажать педаль акселератора (AP) и удерживайте ее в этом положении не более 5 секунд. Считать данные о максимальной частоте вращения двигателя (об / мин) и давлении в магистрали. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ / СКОРОСТЬ ОСТАНОВКИ ". (ref-466847-S08447936452012042500000)

Повторить испытание с переключателем передач в положении R. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ / СКОРОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-466847-S08447936452012042500000)

Если частота вращения двигателя (об / мин) превышает значения, приведенные в таблице, см. ниже раздел Высокая скорость сваливания.

Если частота вращения двигателя (об / мин) ниже значений, приведенных в таблице, см. Низкая скорость сваливания ниже.

Высокая / низкая скорость остановки

Приведенные выше условия: были выполнены. Время разгона с 0-100 км / ч нормальное?

Если зарегистрированная скорость сваливания превышает нормальную более чем на 300 об / мин

Проверить, не обесцвечено ли масло или пахнет жженым. См. " МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА ". (ref-466736-S34555938892012042500000)

  1. Высокая скорость замедления - если масло в порядке, заменить гидротрансформатор.
  2. Высокая скорость замедления - грязное масло указывает на изношенные или сгоревшие диски сцепления. Заменить коробку передач.
  3. Низкая скорость торможения - попробуйте новый гидротрансформатор, если зарегистрированная скорость торможения ниже нормального значения более чем на 300 об / мин.
  4. Низкая скорость замедления - после замены гидротрансформатора еще раз проверить скорость замедления
  5. См. ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА

После замены гидротрансформатора / трансмиссии еще раз проверить скорость сваливания.

После окончания проверки

Зажигание выключено.

Снять как соединение манометра, так и манометр.

Установить

  1. Испытательная пробка. Проверить целостность уплотнительного кольца, при необходимости заменить и затянуть (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") (ref-466847-S23869717482012042500000)
  2. Брызговик под двигателем.

Марка масла, проверки

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Как проверить масло

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач, Volvo P / N 116 1540-8 (контейнер на 1 литр).

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

  1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
  2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
  3. При замене масла см. " трансмиссия масло ". (ref-466711-S10590903252012042500000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

  1. Определить причину появления воды в масле
  2. Заменить трансмиссию, см. раздел " ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА ". (ref-466711)

ПримечаниеВсегда заменять радиатор и дополнительный маслоохладитель (где это применимо), если есть признаки воды в трансмиссионной жидкости.

Промыть маслопроводы

Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач Volvo P / N 116 1540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Как проверить дублирующий механизм

Выполнить резервное копирование транспортного средства обычным способом.

Убедиться, что загорается резервная лампа.

Прослушать механические шумы

Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Управляйте автомобилем так, чтобы трансмиссия сдвигалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Если вы слышите шумы, остановить тест-драйв и вернитесь в мастерскую.

Неисправность-trace соответствующие симптомы в менеджере симптомов.

Как проверить функции

Проверить работу коробки передач во время движения.

Эконом-режим, спортивный режим

Во время нормальной езды трансмиссия использует экономичный режим. Коробка передач переключается плавно. В случае быстрого ускорения трансмиссия переходит в спортивный режим. Переключение в спортивном режиме происходит быстрее, хотя и все еще плавно. Проверить правильность работы коробки передач.

Запустить автомобиль с переключателем передач в положении D. Обратить внимание, не проскальзывают ли передачи или переключение жесткое. Проверить включение функции блокировки.

Удерживайте автомобиль неподвижным на ровной дороге с переключателем передач в положении N. Отпустить тормоз и слегка ускоритесь. Транспортное средство движется вперед?

Начать в положении D. Вести автомобиль со скоростью примерно 70 км / ч так, чтобы включилась 5-я передача. Переключить трансмиссию вниз по порядку на передачи 4, 3 и 2 / L. Проверить, что происходит торможение двигателем.

Переведите переключатель переключения передач в положение " P ", когда транспортное средство находится в неподвижном положении на наклонной плоскости. Отпустить тормоз.

Зима (W)

Запуск автомобиля с переключателем передач в положении D. Коробка передач должна запускаться на третьей передаче и давать плавный взлет с места. Проверить, что работает функция кикдауна.

Уровень трансмиссионного масла - проверка

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПредупреждениеБудьте очень осторожны, когда автомобиль поднят, брызговик под двигателем снят и двигатель работает. Следить за вращающимися компонентами на двигателе и вентилятором радиатора. Будьте особенно осторожны с волосами и пальцами.
ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с маслом.

ПримечаниеИспользовать только трансмиссионное масло с номером детали Volvo: 116 1540-8 (1 литр), 116 1640-6 (4 литра).

Схема №470

Разница между объемом MAX и MIN составляет 0,3 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла находится вблизи маркировки МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

ПримечаниеПровести проверку при температуре масла + 80 ° С. Перейдите к группе функций связи автомобиля 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.

Подготовка к проверке уровня масла

Расположить автомобиль на тали.

Включить стояночный тормоз.

Включить ножной тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Установить переключатель передач в положение P. Переместить переключатель передач через различные положения передачи, останавливаясь примерно на 3 секунды в каждом положении.

Верните селектор передач в положение Р. Подождать 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Схема №471

Дайте двигателю поработать на холостом ходу с переключателем передач в положении Р.

Поднять автомобиль, вынуть брызговик из-под двигателя.

Измерительный стержень должен быть полностью утоплен в трубку измерительного стержня.

ВниманиеНе использовать тряпку, которая может оставить ворс или нитки.

Низкий уровень (долив)

Долить масло через трубку щупа, учитывая температуру при доливе масла.

Еще раз проверить уровень масла. См.

Высокий уровень (переполнение)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был приведен в движение. Избегайте контакта кожи с трансмиссионным маслом.
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.
Схема №472

ПримечаниеСтрогая чистота важна.

Слить масло.

Открутить сливную пробку.

Слить часть масла и установить пробку на место. Затянуть ее (см. раздел " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-466847-S23869717482012042500000)

ПОДСКАЗКА: Масло также можно высасывать через трубку щупа с помощью шприца для всасывания масла со шлангом узкого калибра.

Проверить уровень масла еще раз.

Как установить брызгозащиту

После проверки установить брызговик под двигатель.

Проверки после замены коробок передач

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА "). (ref-466736-S30110808472012042500000)

ПримечаниеЕсли коробка передач заменяется на новую или обменную, она поставляется заполненной маслом плюс определенное количество " лишнего ". Это для компенсации потерь из маслоохладителя. Уровень масла всегда должен быть проверен, однако.

Тест-драйв транспортного средства. Использовать график тестового вождения. См. " РАСПИСАНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ ". (ref-466736-S05155907362012042500000)

ПримечаниеУбедиться, что во время тест-драйва не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

ПримечаниеПосле замены трансмиссии счетчик замены трансмиссионного масла необходимо сбросить.

Передача, подготовки перед установкой

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-466847-S23869717482012042500000)

Схема №473

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности передачи были абсолютно чистыми.

Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов) и отверстие под направляющий штифт для стартерного двигателя. Использовать немного смазки.

При замене трансмиссии передвиньте кронштейн для троса селектора передач, 2 х М8. Затянуть.

Схема №474

Убедиться, что гидротрансформатор находится как можно дальше в коробку передач.

Проверить линейкой, чтобы расстояние между крышкой и монтажными проушинами было примерно 14 мм.

Нанести небольшое количество смазки на направляющий штифт для гидротрансформатора.

Схема №475
ВниманиеУбедиться, что все оборудование абсолютно чистое при проведении следующих работ.

Подсоединить шланг к верхней втулке трубы на маслоохладителе для трансмиссии.

Расположить емкость ниже нижней линии от маслоохладителя.

Промыть маслоохладитель через шланг, подсоединенный к верхней трубке для масляного охладителя. Использовать жидкость автоматической коробки передач P / N 116 1540-8 (1 литр). Использовать масляный шприц или воронку.

Схема №476

Проверить, чтобы несущая пластина не была повреждена или потрескалась.

Информацию о замене несущей пластины см. в разделе " НЕСУЩАЯ ПЛАСТИНА " (B5254T3, AW50/51 AWD; B5254T3, AW55-50/51SN; 2005-2007) или " Несущая пластина " (B5244S4, AW55-50/51SN; B5244S7, x AGX7; 2005-2010). AW55-50/51SN (ref-466659-S23056611372012042500000)(ref-466659-S15158886612012042500000)

Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей двигателя, целостность и положение направляющих втулок трансмиссии.

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

См. ПЕРЕДАЧА, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

См. ПЕРЕДАЧА, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач, Volvo P / N 116 1540-8 (контейнер на 1 литр).

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

  1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
  2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
  3. При замене масла см. " трансмиссия масло ". (ref-466711-S10590903252012042500000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

  1. Определить причину появления воды в масле
  2. Заменить трансмиссию, см. раздел " ТРАНСМИССИЯ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА ". (ref-466711)

ПримечаниеВсегда заменять радиатор и дополнительный маслоохладитель (где это применимо), если есть признаки воды в трансмиссионной жидкости.

Промыть маслопроводы

Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач Volvo P / N 116 1540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-466847-S23869717482012042500000)

Как проверить коробки передач

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности передачи были абсолютно чистыми.

Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов) и отверстие под направляющий штифт для стартерного двигателя. Использовать немного смазки.

При замене трансмиссии передвиньте кронштейн для троса селектора передач, 2 х М8. Затянуть.

Как проверить несущий пластину

Проверить, чтобы несущая пластина не была повреждена или потрескалась.

Информацию о замене несущей пластины см. в разделе " НЕСУЩАЯ ПЛАСТИНА ". (ref-466659-S23056611372012042500000)

Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей двигателя, целостность и положение направляющих втулок трансмиссии.

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

См. ПЕРЕДАЧА, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

См. ПЕРЕДАЧА, ПОДГОТОВКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ / ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ

См. МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА

См. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА

Другие статьи — Трансмиссия - очистка, осмотра и регулировка