Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - A / T (AW55-50/51SN): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T (AW55-50/51SN): Прочее Volvo V50 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 53 иллюстрации ~18 мин чтения

Уровень масла, проверки

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПредупреждениеБерегите себя, когда автомобиль поднят, брызговик под двигателем снят и двигатель работает. Следить за вращающимися компонентами на двигателе и вентилятором радиатора. Будьте осторожны с волосами и пальцами в частности.
ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

ПримечаниеИспользовать только трансмиссионное масло с Volvo P / N: 116 1540-8 (1 литр), 116 1640-6 (4 литра).

Условия

Разница между MAX и MIN объемом составляет 0,3 литра. Проверить температуру масла в коробке передач. При комнатной температуре (+ 20 ° C) уровень масла находится рядом с маркировкой МИН на " холодном участке ". Когда комнатная температура (+ 20о С) и низкий уровень масла едва достигают щупа. " Холодный диапазон " (+ 40о К) достигается примерно через 15 минут холостого хода в мастерской, в то время как " горячий диапазон ".

Схема №11

ПримечаниеПровести проверку при температуре масла + 80 ° С. Перейдите к группе функций связи автомобиля 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.

Подготовка к проверке уровня масла

Поместить автомобиль на таль. Включить стояночный тормоз. Активировать ножной тормоз, дайте двигателю поработать вхолостую. Установить переключатель передач в положение P. Переместить переключатель передач через различные положения передачи, останавливаясь примерно на 3 секунды в каждом положении. Верните селектор передач в состояние P.о бждите 2 минуты перед проверкой уровня.

Как проверить уровень масла

Дайте двигателю поработать на холостом ходу с переключением передач в положение P. Поднять транспортное средство, извлечь брызговик из-под двигателя и полностью вытолкните щуп вниз по трубке щупа.

Схема №12
ВниманиеПротереть щуп нейлоновой тканью или аналогичной. Не использовать ткань, которая может оставить пух или нити.

Низкий уровень (долив)

Долить масло через трубку щупа. При доливке масла учитывайте температуру. Еще раз проверить уровень масла. См.: " Проверка уровня масла ". (ref-173827-S31761204542005032300000)

Высокий уровень (переполнение)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был приведен в движение. Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.

ПримечаниеСтрогая чистота важна.

Слить масло, отвернуть сливную пробку, дайте стечь части масла и установить пробку на место. Затянуть ее (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-173827-S28978322202005032300000)

Подсказка: масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом. (Рисунок 3)

Схема №13

Проверить уровень масла еще раз. См.: " Проверка уровня масла ". (ref-173827-S31761204542005032300000)

Как установить брызгозащиту

После проверки установить брызговик под двигатель.

Проверить

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Как проверить масло

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач, Volvo P / N 1161540-8 (1-литровый контейнер) или P \ N 116 1640-6 (4l контейнер).

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечивается или пахнет жженым?

Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046.

Также выполнить трассировку ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046.

При замене масла. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S41605025732005032300000)

Присутствует ли в масла воды (серое обесцвечивание)?

Определить причину появления воды в масле.

Заменить трансмиссию, см. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - A / T (AW55-50/51SN) ". (ref-173917)

ПримечаниеВсегда заменять радиатор и дополнительный маслоохладитель (где это применимо), если есть признаки воды в трансмиссионной жидкости.

Как заменить масло

Емкость трансмиссии составляет 7,65 + / -0,15 л. (МАКС, МИН).

ПримечаниеЭтот объем относится к совершенно новой трансмиссии, которая ранее никогда не заполнялась.

Соединительные шланги

Снять маслопровод (1) между крышкой коробки передач и охладителем масла.

Подсказка: Быстроразъемные соединители для масляной магистрали отсоединяются путем нажатия на корпус сцепления в сторону крышки / маслоохладителя. Удерживайте соединительный корпус в этом положении. Оттяните назад проушины на соединительном корпусе. Снять соединитель с крышки / масляного охладителя.

Подсоединить к штуцеру муфты обратной трубы на крышке шланг (2).этот используется для заправки маслом и установить прозрачный пластиковый рукав (3) на соединительную муфту маслоохладителя, который стекает в емкость.

Схема №14

Дальнейшая заправка трансмиссионного масла

Залить примерно 2 литра масла через шланг, присоединенный к крышке коробки передач. Снять шланги с маслоохладителя и крышки трансмиссии. Подсоединить масляную линию между охладителем масла и крышкой коробки передачи.

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА "). (ref-173827-S03165645322005032300000)

ПримечаниеПосле замены трансмиссионного масла счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен с помощью заводского сканирующего устройства или аналогичного сканирующее устройство послепродажного обслуживания.

Тросы селектора передач, регулировки

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Позиционирование транспортного средства

Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Стояночный тормоз не должен включаться. Переместить переключатель передач в положение P. Зажигание выключено.

Как отрегулировать кабель переключателя передач

Отпустить регулятор на тросе селектора коробки передач, сдвинув вперед подпружиненную втулку и потянув за проушину в положение расцепления. Нажать на рычаг вперед до положения Р на трансмиссии (крайнее выдвинутое положение рычага).

ПримечаниеПроверить, что положение Р включено: Попробуйте покатить автомобиль.

Убедиться, что селектор передач находится в положении P. Нажать на наконечник троса вниз. (Рисунок 6)

Схема №15
Схема №16

Примечание при отсоединении / подключении вывода батарей

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Примечание перед отсоединением аккумуляторного вывода

Если горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для системы управления двигателем. При необходимости устраните любые неисправности до отключения питания транспортного средства.

После выключения зажигания подождать не менее 1 минуты, прежде чем отключать питание автомобиля. Это делается для того, чтобы было достаточно времени для хранения информации в модулях управления.

ПредупреждениеSRS (дополнительная удерживающая система) активируется в течение определенного времени после отключения питания. Поэтому подождать 3 минуты до начала работы.

Если в автомобиле есть отопитель с дистанционным запуском, то персональный код сбрасывается до заводского значения по умолчанию (1234) при отключении аккумулятора или прекращении подачи электроэнергии.

ВниманиеВсегда отключайте отрицательный вывод батареи.

Примечание перед подключением вывода батарей

ПредупреждениеКлюч должен быть в положении 2. Никто не должен находиться в автомобиле при подключенной батарее. Это мера безопасности на случай, если модуль подушки безопасности активируется при подключении питания.

Центральный замок

Инициализируйте центральный замок и освещение вежливости, разблокировав автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, ключа или через связь автомобиля VIDA.

Двигатель

После отключения аккумулятора автомобиль, возможно, придется вести в течение нескольких минут, прежде чем двигатель заработает нормально.

Верхняя панель редуктора, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять компоненты

Снять

  1. Центральной консоли. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)
  2. Ручкой выбора передач, см. " РУЧКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ПРИ ЗАМЕНЕ ". (ref-173827-S26743212912005032300000)

Как снять верхний панель

Осторожно отсоединить четыре защелкивающихся крепежных элемента. (Рисунок 7) Поднять панель.

ВниманиеКогда панель снята, видна печатная плата. Не прикасайтесь к печатной плате. Риск электростатического разряда.
Схема №17

Как установить верхний панель

Проверить, нет ли грязи на печатной плате. Установить панель и нажать четыре защелки в каждом углу (рисунок 7)

Как установить компоненты

Установить

  1. Ручкой выбора передач, см. " РУЧКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ПРИ ЗАМЕНЕ ". (ref-173827-S26743212912005032300000)
  2. Центральной консоли. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

Снять

  1. См. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)
  2. (См. раздел " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173827-S26743212912005032300000)

Как снять весь верхний панель

Разъединить

  1. Выключатель кабельного жгута, отстыковать разъем. (Рисунок 8)
  2. Электромагнитный выключатель.
Схема №18

Осторожно отвинтить защелкивающиеся крепления. (Рисунок 9) Слегка приподнимите крышку люка.

Схема №19

Осторожно открутить защелкивающиеся крепления. (Рисунок 10) Снять верхнюю панель в комплекте с электропроводкой и печатной платой.

Схема №20

Как установить весь верхний панель

Проверить правильность расположения ограждения боковины коробки передач. (Рисунок 11)

Расположить панель, нажать на четыре защелки в каждом углу и установить разъем. (Рисунок 12) Подключить выключатель кабельного жгута, подсоединить электромагнитный переключатель.

Схема №21
Схема №22

Установить

  1. Ручкой выбора передач, см. " РУЧКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ПРИ ЗАМЕНЕ ". (ref-173827-S26743212912005032300000)
  2. Центральной консоли. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

ПримечаниеКалибровку встроенного датчика положения в узле селектора передач необходимо проводить при замене или отсоединении агрегата.

При замене датчика положения должен быть откалиброван новый датчик положения. Выполнить калибровку в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA (заводское сканирующее устройство), функциональная группа 4 трансмиссия, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Снять

  1. См. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)
  2. (См. раздел " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173827-S26743212912005032300000)

Как снять соленоид

Отсоединить электромагнитный выключатель. (Рисунок 13)

Схема №23

Отвернуть отверткой металлическую лапку, вытянуть соленоид и его кабели. (Рисунок 14)

Схема №24

Как установить соленоид

Вставить электромагнит и нажать на замок, обращенный в сторону. (Рисунок 14)

Подсоединить электромагнитный выключатель. (Рисунок 13)

Установить

  1. Ручкой выбора передач, см. " РУЧКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ПРИ ЗАМЕНЕ ". (ref-173827-S26743212912005032300000)
  2. Центральной консоли. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

Тросы селектора передач, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять центральный консоль туннеля

Снять центральную консоль. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

Как снять защиту от брызг

Снять крышку над модулем управления двигателем (МУД).

Схема №25

Как снять трос селектора передач с кронштейна

Извлечь трос селектора передач из кронштейна на трансмиссии. (Рисунок 16) Использовать специальный инструмент 999 7077, не повреждая шарик.

Схема №26

Отсоединение переднего теплового экрана

Снять

  1. 4 пластиковые гайки
  2. Крепление для глушителя. (Рисунок 17)
  3. Гайка за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC).
Схема №27

ПримечаниеБерегите теплозащитный экран. Не деформируйте его слишком сильно.

Сдвинуть теплозащитный экран назад. (Рисунок 18) Это сделает видимым вход для троса селектора передач в салон.

Схема №28

Отсоединить трос селектора передач от зажима в туннеле трансмиссии. (Рисунок 19)

Схема №29

Установить

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-173827-S28978322202005032300000)

Как установить кабель селектора передач

Заклейте трос селектора передач на место в предварительно проложенном тросе. Вставить трос переключателя передач немного через отверстие в полу.

Подсказка: Попросите кого-нибудь потянуть трос селектора передач, чтобы помочь вам.

Установить

  1. Трос селектора коробки передач на конце узла селектора передачи и нажать шаровой шарнир (поз.23)
  2. Гайки. (Поз.22)
  3. Изоляционная панель. (Рисунок 21) ПРИМЕЧАНИЕ: Если она разделена, соединить ее лентой и убедиться в правильном расположении деталей.
  4. Ковры для пола.
  5. Трос селектора передач на хомуте в тоннеле трансмиссии. (Выпуск 19)

ПримечаниеБерегите теплозащитный экран. Не деформируйте его слишком сильно.

Установить

  1. Теплоотражающая пластина и 4 пластиковые гайки
  2. Крепление для глушителя
  3. Гайка за трехходовым каталитическим нейтрализатором (TWC).
  4. Трос переключения передач на кронштейне и нажать шаровой шарнир. (Поз.16)
  5. Крышка модуля управления двигателем (МУД). (Выпуск 15)

Отрегулировать трос селектора передач (см. раздел " ТРОСЫ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-173827-S11266106492005032300000)

Как установить центральный консоль

Установить центральную консоль. Смотрите: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". Проверить работу функции. (ref-173827-S04323314822005032300000)

Ручка переключения передач, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять ручку выбора передач

Повернуть стопорное кольцо вниз на 1 / 4 оборота и нажать на него до упора. (Рисунок 24)

Схема №30

Обеими руками возьмитесь за рукоятку рычага переключения передач и резким рывком потянуть ее прямо вверх. (Рисунок 25)

Схема №31

ПримечаниеЕсли стопорный стержень для положения P ослабнет, слегка ослабить кнопку блокировки и зацепите его на месте.

Как установить ручку переключения передач

Нажать на ручку переключения передач так, чтобы она зафиксировалась в рычаге. (Рисунок 25)

Поднять стопорное кольцо, повернув его на 1 / 4 оборота вверх так, чтобы оно зафиксировалось в крайнем верхнем положении. (Рисунок 24)

Потянуть на себя ручку переключения передач и убедиться, что функция блокировки работает в своих положениях.

Как снять центральный консоль

Снять центральную консоль. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

Установить центральную консоль. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S04323314822005032300000)

ПримечаниеКалибровку встроенного датчика положения в узле селектора передач необходимо проводить при замене или отсоединении агрегата.

При замене датчика положения должен быть откалиброван новый датчик положения. Выполнить калибровку в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA (заводское сканирующее устройство), функциональная группа 4 трансмиссия, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Защелка, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять печатный плату / верхней панели и соленоида

Снять

  1. Печатной платы / верхней панели См.: " ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА / ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ GEARTRONIC В СБОРЕ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S27379767352005032300000)
  2. Электромагнита. См. раздел " СЕЛЕКТОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S05094521812005032300000)

Как снять защёлки

Снять контровочную шайбу (поз.28) и извлечь вал.

Схема №32

Приподнимите ограждение над боковиной коробки передач, установить рычаг в положение Geartronic. С помощью отвертки нажать вниз на пружину нижней защелки и снять нижнюю защелку вперед (рисунок 29).

Схема №33

ПримечаниеПружина может оторваться.

Повернуть переднюю и заднюю защелки, насколько это возможно, и поднять защелки прямо вверх. (Таблица 30)

Схема №34

Как установить защёлки

Расположить защелки, повернув их в нормальное положение. (Рисунок 30)

Отожмите отверткой пружину нижней защелки и установить нижнюю защелку. (Рисунок 29)

ПримечаниеТщательно проверить, правильно ли расположена пружина на защелке.

Установить ограждение на боковую часть коробки передач.

Установить вал под нижнюю защелку. (Поз.28) Зафиксировать вал на месте с помощью стопорной шайбы, проверить механическую работу селектора передач.

ПримечаниеВручную поднять защелки там, где обычно захватывает соленоид.

Как установить соленоид и печатной платы / верхней панели

Установить

  1. Электромагнита. См. раздел " СЕЛЕКТОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S05094521812005032300000)
  2. Печатной платы / верхней панели См.: " ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА / ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ GEARTRONIC В СБОРЕ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S27379767352005032300000)

Система управления крышкой, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Как очистить коробки передач

Зажигание выключено. Тщательно промыть трансмиссию.

Как снять трубу возврата масла

Снять трубу возврата масла с маслоохладителя и коробки передач. (Выпуск 31)

Схема №35

Подсказка: Быстроразъемные разъемы для маслопровода отсоединяются путем нажатия на соединительный корпус для маслопровода в сторону крышки / маслоохладителя. Удерживайте соединительный корпус в этом положении. Оттяните назад наконечники на соединительном корпусе. Снять разъем с крышки / масляного охладителя.

Снять брызговик под двигателем и поместить контейнер под трансмиссию.

ПримечаниеОставьте контейнер на месте для следующих нескольких процедур, связанных с удалением.

Записать количество собранной масла.

ПримечаниеСобранное масло не должно использоваться повторно.

Слить трансмиссионное масло. (Рисунок 3) Затянуть пробку, смотри " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-173827-S28978322202005032300000)

Как снять компоненты из коробки передач

Снять масляную магистраль с коробки передач и маслоохладителя. (Выпуск 32)

Схема №36

Подсказка: Быстроразъемный соединитель для маслоохладителя отсоединяется путем нажатия на соединительный корпус для масляной линии в сторону маслоочистителя. Удерживайте соединительный корпус в этом положении. Оттяните назад проушины на соединительном корпусе. Снять разъем с масляного охладителя.

Отверстие в трансмиссии заклейте пластиковой заглушкой.

Как снять винты

Отвернуть все винты крышки системы управления. (Рисунок 33) Крышку оставьте на месте и очистить резьбу от герметика краном М8х1.25.

Схема №37

Как снять крышку для системы управления

Снять крышку с помощью съемного инструмента 999 5477. (Рисунок 34) Осторожно коснитесь инструментом стыка между крышкой и коробкой передач, чтобы не допустить деформации уплотнительного фланца крышки.

Схема №38

Как проверить и очистка

Удалить остатки прокладки с крышки и коробки передач. (Рисунок 35)

Схема №39

ПримечаниеУбедиться, что мусор не попадает в трансмиссию. Тщательно промыть крышку.

Проверить, чтобы сопрягаемая поверхность для крышки была ровной.

Применение жидкостного уплотнения

Протереть зачищенные сопрягаемые поверхности на крышке и трансмиссии изопропиловым спиртом. Нанести на крышку шарик жидкого герметика толщиной около 3 мм (номер по каталогу 116 1409-6). Также нанести герметик вокруг отверстий под винты.

Схема №40

Как установить крышку системы управления

Установить крышку системы управления на коробку передач. (Рисунок 33) При установке крышки убедиться, что жидкостная прокладка не потерлась. Использовать новые винты. Поочередно затягивайте винты до контакта. Затянуть их. См. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-173827-S28978322202005032300000)

Установить

  1. Маслопровод с быстроразъемным штуцером к маслоохладителю. (Поз.32)
  2. Маслопровод к трансмиссии. Использовать новое уплотнительное кольцо, затянуть винт (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-173827-S28978322202005032300000)

Заправка маслом

ВниманиеАбсолютная чистота крайне важна во время этой работы.

ПримечаниеИспользовать только трансмиссионное масло, номер по каталогу 116 1540-8 (контейнер объемом 1 литр), 116 1640-6 (контейнер емкостью 4 литра).

Залить новое масло до объема, указанного ранее. Долить масло через втулку штуцера для обратной линии в крышке коробки передач. Установить трубу возврата масла для маслоохладителя и крышку на коробке передач. (Таблица 31) Проверить уровень масла. См.: " УРОВЕНЬ МАСЛА, ПРОВЕРКА ". (ref-173827-S03165645322005032300000)

Система управления соленоидом, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Как снять крышку системы управления

Снять крышку системы управления. См.: " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S18765571432005032400000)

Отсоединение разъема соленоида

ВниманиеНе повреждайте проводку и разъемы.

Отсоединить соединители от электромагнитов. (Рисунок 37)

Схема №41

Соленоид SLS, SLT и SLU

Измерить сопротивление между обоими контактами в разъеме электромагнита. (Рисунок 38) Правильное значение: 5,0-5,6 Ом.

Схема №42

Если значение любого из соленоидов SLS, SLT и SLU неверно

Заменить систему управления, откалиброванную вместе с соленоидами.

Соленоид S1

Измерить сопротивление между контактом в разъеме электромагнита и клеммой массы коробки передач. (Таблица 39) Корректное значение: 12-16 Ом.

Схема №43

Соленоиды S2-S5

Измерить сопротивление между контактом в разъеме электромагнита и клеммой массы коробки передач. (Таблица 39) Корректное значение: 11-15 Ом.

Если сопротивление любого из соленоидов S1-S5 неверно

Заменить электромагнит, см. " Замена соленоида S1-S5 ". (ref-173827-S22778094092005032400000)

Как заменить соленоид S1-S5

Вывинтите винт из электромагнита, снять электромагнит с системы управления. (Рисунок 39) Смазать уплотнительное кольцо на новом электромагните, используя жидкость автоматической коробки передач. Установить электромагнитный клапан и затянуть винт, смотри: " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-173827-S28978322202005032300000)

Как установить разъём соленоида

Подсоединить соединители к соленоидам. (Рисунок 37)

ВниманиеНе повреждайте проводку и разъемы.

Установить крышку системы управления. См.: " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S18765571432005032400000)

Система управления, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Отсоединение вывода батарей

Отсоединить отрицательный вывод батареи. См.: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА БАТАРЕИ ". (ref-173827-S03541122752005032400000)

Переместить переключатель передач в положение N. Снять крышку системы управления (см. раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ, ЗАМЕНА "). (ref-173827-S18765571432005032400000)

Как снять систему управления

Поочередно ослабить винты системы управления. (Рисунок 41) Удерживая систему управления, снять винты и отцепите тягу золотника селектора передач от рычага переключения передач.

Схема №44

Как заменить уплотнительные кольца

Снять уплотнительные кольца с трансмиссии. (Рисунок 42)

Схема №45

ПримечаниеУбедиться, что в коробку передач не попадает мусор.

Установить новые уплотнения в коробку передач, удерживая их на месте с помощью вазелина.

Как проверить ползунок переключателя передач

Проверить правильность установки тяги управления золотником селектора передач. (Рисунок 43)

Схема №46

Как установить систему управления

ПримечаниеУбедиться, что рычаг переключателя передач установлен в нейтральное положение.

Выровнять систему управления на рычаге для селектора передач.

Установить

  1. Винты системы управления. (Рисунок 41)
  2. Новую прокладку для крышки на системе управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Различная длина винта указана в мм.

Слегка затянуть поочередно винты М6, затем попеременно.

Установить крышку системы управления. См.: " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S18765571432005032400000)

Как установить вывод батарей

Подсоединить отрицательный вывод аккумулятора. См.: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ". (ref-173827-S03541122752005032400000)

Масляный насос с уплотнительным кольцом, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Как снять коробки передач

Снять трансмиссию, см. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - A / T (AW55-50/51SN) ". (ref-173917)

Как снять уплотнительный кольцо из масляного насоса

Использовать съемник 999 5069. (Выпуск 44)

Схема №47

Как установить новое уплотнительного кольца на масляный насос

Использовать дрейф 999 5117. (Рис. 45)

Схема №48

Как установить коробки передач

Установить трансмиссию, см. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - A / T (AW55-50/51SN) ". (ref-173917)

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Информация

ВниманиеПрограммное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает новый идентификатор модуля управления. Это необходимо для того, чтобы можно было заказать правильное программное обеспечение.
ВниманиеПодождать одну минуту после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) работает после отключения зажигания, дождаться его остановки. Затем подождать еще минуту.

Как снять отрицательный вывод батарей

Зажигание выключено.

ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Отсоединить отрицательный вывод батареи. См.: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА БАТАРЕИ ". (ref-173827-S03541122752005032400000)

Как снять модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Извлечь модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр). См.: " МОДУЛЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (АКЛ), ЗАМЕНА ". (ref-173827-S10123206542005032500000)

Как снять модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

ВниманиеНе прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество (электростатический разряд) может повредить компоненты в модуле управления.

Снять

  1. 2 соединителя (1). (Поз.47)
  2. Винт М8 для кронштейна (2)
  3. Кронштейн
  4. 3 винта M8 (3)
  5. Гайки (4)
  6. Рычага
  7. Модуль управления. Не повредите контакты терминала.
Схема №49

Как установить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

ПримечаниеУбедиться, что стрелки находятся напротив друг друга. (Рисунок 48)

ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Схема №50

Установить

  1. Модуль управления. Не повредите контакты терминала
  2. 3 винта M8
  3. Кронштейн
  4. Винт М8 для кронштейна
  5. 2 разъема
  6. Рычаг, 1 гайку. Затянуть см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-173827-S28978322202005032300000)
  7. Отрицательный вывод батареи. См.: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА БАТАРЕИ ". (ref-173827-S03541122752005032400000)

Как установить модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Установить модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр). См.: " МОДУЛЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (АКЛ), ЗАМЕНА ". (ref-173827-S10123206542005032500000)

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение при установке NEW блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Программирование модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

Запрограммировать модуль управления. Требуется заводское сканирование инструмента.

Тяга механизма переключения передач уплотнительного кольца, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Как снять модуль управления

Снять модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). См.: " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТСМ), ЗАМЕНА ". (ref-173827-S39907026852005032500000)

Как снять уплотнительный кольцо

Удалить старое уплотнительное кольцо с помощью маленькой, хорошо закругленной отвертки. (Рисунок 49)

Схема №51
ВниманиеНе повреждайте вал.

Как установить уплотнительный кольцо

Смазать уплотнительное кольцо маслом АТФ, установить его и пользуйтесь шаблоном 999 5476.

Схема №52

Как установить модуль управления

Установить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Центральная консоль, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять панель внутри центральной консоли. (Рисунок 51) Она закреплена 4-мя скрытыми зажимами.

Схема №53

С помощью небольшой отвертки нажать на защелку в одном из верхних углов радиопанели. (Рисунок 52) Осторожно откиньте радиопульт с одной стороны. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Провести ту же процедуру с другой стороны. Затем сложите радио-пульт обратно в автомобиль. Потянуть радио панель вверх до тех пор, пока она не освободится.

Схема №54

Подсказка: Если панель трудно снять, снова нажать на панель с обеих сторон и повторить процедуру. Начать с противоположной стороны по отношению к предыдущему времени.

Снять модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием). (Рисунок 53) Он закреплен двумя скрытыми зажимами.

Схема №55

Подсказка: зажать информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием) обеими руками. Вытолкните управляющий модуль прямо из центральной консоли.

Снять

  1. 2 разъема от информационно-развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием)
  2. Разъем с центральной консоли.

Снять

  1. Панель. См.: " ПРИКУРИВАТЕЛЬ В СБОРЕ / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S24847967452005032400000)
  2. 4 винта. (Рисунок 54)
Схема №56

Открутить крышку рычага переключения передач и поднять центральную консоль вверх / наружу.

Как снять компоненты, подлежащих переноса

Снять

  1. 8 винтов. (Рисунок 55)
  2. Задняя секция центральной консоли.
  3. 4 винта. (Выпуск 56)
  4. Модуль климат-контроля (CCM).
Схема №57
Схема №58

Как установить переданные компоненты

ВниманиеТщательно затянуть винты. Существует риск образования трещин.

Установить

  1. Модуль климат-контроля (CCM) на передней секции центральной консоли
  2. 4 винта. Затянуть. См.: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-173827-S10708181812005032400000)
  3. Задняя секция центральной консоли
  4. 8 винтов. Затянуть, см: " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-173827-S10708181812005032400000)

Установить

  1. Багажник рычага переключения передач
  2. Центральной консоли
  3. 4 винта. Затянуть
  4. Панель. См.: " ПРИКУРИВАТЕЛЬ В СБОРЕ / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАМЕНА ". (ref-173827-S24847967452005032400000)
  5. Разъем для центральной консоли
  6. 2 разъема для модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
  7. Информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием). Он защищен 2 скрытыми клипсами
  8. Радиопанели
  9. Панель внутри центральной консоли. Он закреплен с помощью 4 скрытых зажимов.

Зажигание выключено

Зажигание выключено.

Как снять прикуриватель / электрической розетки

Снять

  1. Крышка. (Рисунок 57)
  2. Соединители
Схема №59

Поднять захваты (как показано на рисунке) с помощью небольшой отвертки. (Рисунок 58) Выпрессуйте прикуриватель / розетку.

Схема №60

Как установить прикуриватель / электрической розетки

Установить

  1. Прикуриватель / электрическая розетка
  2. Соединители
  3. Крышка.

Модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Потянуть защитную крышку (1) на модуле управления двигателем (МУП) прямо вверх. (Рисунок 59) Установить защитную оболочку в одну сторону, отогните вверх две красные пластины-бойка для разъемов модуля управления двигателем и вытащите кабельный жгут.

Схема №61

Снять

  1. Винты для впускного коллектора и резонатора в передней крышке
  2. Впускной коллектор вместе с резонатором для модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр) 1.
  3. Шланг для датчика массового расхода воздуха (2)
  4. Тормозной вакуумный шланг от модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр), отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
Схема №62

Обрежьте стяжные хомуты кабельного жгута модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр), освободить модуль от резиновых креплений, приподняв его прямо вверх, затем потянуть модуль к левому переднему крылу и извлечь модуль.

Подсказка: смазать монтажные крюки на модуле воздухоочистителя (воздушный фильтр) с помощью вазелина или подобного.

Установить

  1. Модуль воздухоочистителя (воздушный фильтр). Повернуть модуль вниз и потянуть его к правому переднему крылу. Нажать на модуль прямо вниз, чтобы захваты вошли в зацепление
  2. Рукав на датчике массового расхода воздуха (МАФ) 2 и затянуть хомут рукава.
  3. Тормозной вакуумный шланг к модулю воздухоочистителя (воздушный фильтр). Использовать новый зажим
  4. Впускной коллектор вместе с резонатором (1) для модуля воздухоочистителя (воздушный фильтр). Подсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), 2 разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и зафиксировать двумя красными бойками
  5. Защитная крышка над модулем управления двигателем (МУД).
Схема №63

Центральная консоль

ПрименениеН.м
Прозрачная центральная консоль0.6
Центральная консоль из другого материала2

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ

Другие статьи — Обслуживание - A / T (AW55-50/51SN)