Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0001 сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность.
Заменяющее значение
Модуль управления выбирает заранее выбранные настройки для автоматического ближнего света, стеклоочистителя двери багажника и передних противотуманных фар.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).
Симптом [ы] неисправности
- Ближний свет постоянно горит.
- Не работает двигатель заднего стеклоочистителя.
- Передние противотуманные фары не работают.
Схема №91
Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Попробуйте новый модуль управления.
ПримечаниеНовые модули управления поставляются с заранее запрограммированными значениями с завода. Модуль управления должен быть запрограммирован соответствующими данными для рынка, типа кузова и т. Д., Чтобы он правильно функционировал после замены. Поэтому запрограммированные значения должны быть считаны из существующего модуля управления и отмечены.
- Зажигание включено.
- Считать значения, запрограммированные в модуле управления.
Прочая информация
- Информацию о доступе к центральному электронному модулю (CEM) и его замене см. в разделе " Замена центрального электронного модуля (СЕМ) ".
- Для получения информации о программировании см. раздел " Описание запрограммированных данных ".
Схема №92
Схема №93
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0002 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал от вспышки дальнего света в переключателе лампы сигнала поворота находится на низком уровне более 180 секунд.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле от выключателя лампы сигнала поворота
- Неисправен выключатель лампы указателя поворота
- Вспышка дальнего света активна в течение 180 секунд
Симптом [ы] неисправности
- Вспышка дальнего света не работает
- Таймер для домашних огней follow-me не работает
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Зажигание выключено. Проверить кабель между разъемом модуля управления B2 # 3 (# A3) и разъемом # 2 для переключателя лампы сигнала поворота на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ".прочая информация о подключении break-out box (тестер-адаптер) приведена в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ".для получения информации о сигналах см. раздел " Спецификация сигналов ".(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0003 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что оба сигнала от переключателя освещения имеют низкий уровень в одно и то же время.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Короткое замыкание на массу в одном из сигнальных кабелей от выключателя освещения
- Неисправен выключатель освещения
Симптом [ы] неисправности
- Ближний свет постоянно горит
Схема №97
- Зажигание выключено. Проверить кабель между разъемом модуля управления P # 17 (# B37) и разъемом # 9 для переключателя освещения, а также кабель между разъёмом модуля управления Р # 18 (# B38) и соединителем # 13 для выключателя освещения на наличие прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ".прочая информация по подключению break-out box (тестер-адаптер) приведена в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". Информацию о сигналах см. в " Спецификации сигнала ".(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0008 сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие или низкий уровень сигнала 15 / 1 от выключателя зажигания, когда выключатель зажигания находится в положении II.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправен предохранитель.
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Контактное сопротивление и окисление.
Симптом [ы] неисправности
- Ничего
Схема №98
Схема №99
- Выключение зажигания. Проверить кабель между разъемом модуля управления B1 # 1 (# A31) и реле 4 в фузеблоке пассажирского салона на обрыв по " Обрыв цепи, периодические неисправности ", сопротивление контактов и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование " и на короткое замыкание на массу по " Короткое замыкание с землей, периодические замыкания ".прочая информация Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Информацию о сигналах см. в спецификации сигналов ".(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0009 сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие или низкий уровень 15 / 2-сигнала от выключателя зажигания, когда выключатель зажигания находится в положении II.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправен предохранитель.
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Контактное сопротивление и окисление.
Симптом [ы] неисправности
- Освещение прибора не работает.
- Не работает резервная (реверсивная) лампа.
Схема №100
- Зажигание выключено. Проверить кабель между разъемом модуля управления P # 7 (# B27) и предохранителем 6 в фузебоксе пассажирского салона на обрыв по " Разомкнутая цепь, перемежающиеся неисправности ", сопротивление контактов и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование " и на короткое замыкание на массу по " Короткое замыкание - земля, перепускные неисправности ".прочая информация о подключении break-out box (тестер-адаптер) приведена в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для информации о сигналах см. спецификацию сигнала ".(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000A сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие или низкий уровень сигнала 75 от выключателя зажигания, когда выключатель зажигания находится в положении II.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправен предохранитель.
- Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле от выключателя зажигания.
- Контактное сопротивление и окисление.
Симптом [ы] неисправности
- Прерывистая функция стеклоочистителя / возврат не работает
- Двигатель стеклоочистителя заднего стекла не работает
Схема №101
- Выключение зажигания. Проверить кабель между разъемом кабеля стеклоочистителя F # 10 (# B10) и соединителем предохранителя 14 в блоке управления двигателя салона на наличие короткого замыкания в цепи " обрыв-короткое замыкание ". Убедиться, что кабель между предохранителем 14 в корпусе автомобиля и разъёмом электродвигателя стеклоомывателя # 3, разъем модуля управления Fx On O (# хтагс1), модуль управления B2 # 24 (# xx2) B10 A24 A42 A13 A11 A26 Устраните по мере необходимости. Другая информация Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ".дополнительные сведения о сигналах приведены в разделе " Спецификация сигнала ".(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000B сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал от переключателя для передних противотуманных фар является высоким в течение более 180 секунд.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле от выключателя передних противотуманных фар
- Неисправный переключатель передней противотуманной фары
- Выключатель передней противотуманной фары активен в течение 180 секунд
Симптом [ы] неисправности
- Передние противотуманные фары постоянно горят
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000C сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал от переключателя для задних противотуманных фар является высоким в течение более 180 секунд.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле от выключателя задних противотуманных фар
- Неисправный переключатель задней противотуманной фары
- Переключатель задней противотуманной фары активен в течение 180 секунд
Симптом [ы] неисправности
- Задняя противотуманная фара горит постоянно
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000D запоминается, если управляющий модуль регистрирует отсутствие сигнала от реостата или его напряжение ниже 5 В.
Заменяющее значение
Возможный источник
- Обрыв в сигнальном кабеле от реостата
- Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле от реостата
- Неисправный реостат
Симптом [ы] неисправности
- Освещение прибора постоянно горит в полную силу
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000E сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал скорости, который управляет интервалом времени для стеклоочистителей для лобового и заднего ветрового стекла, соответствует скорости более 254 км / ч.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Сигнальный кабель находится слишком близко к источнику помех
Симптом [ы] неисправности
- Ничего
Схема №102
- Выключение зажигания. Проверить, чтобы проводка между разъемом комбинированной приборной панели B # 15 и: центральным электронным модулем (CEM) B2 # 16 каждый разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем) разъем ECC № 4 разъем круиз-контроля # 13 не был слишком близко к источникам помех, таким как электродвигатели, кабели зажигания и провода автомобильных телефонов. Другая информация Для получения информации о сигналах см. " Спецификация сигналов ". (/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-000F сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий уровень сигнала для ламп дальнего света при выключении дальнего света.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение батареи в одном из кабелей к лучу дальнего света
- Для подачи напряжения в контрольном кабеле на реле вспомогательных ламп имеется короткое замыкание.
Симптом [ы] неисправности
- Дальний свет постоянно горит.
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0010 сохраняется, если модуль управления регистрирует низкий уровень сигнала для ламп дальнего света при включении дальнего света.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправный предохранитель
- Обрыв в цепи питания от предохранителя
- Контактное сопротивление и окисление
- Короткое замыкание на массу в источнике питания от предохранителя
- Короткое замыкание на массу в одном из кабелей дальнего света
- В кабеле управления к реле для вспомогательных ламп имеется короткое замыкание на массу.
Симптом [ы] неисправности
- Дальний свет не работает.
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0010 сохраняется, если модуль управления регистрирует низкий уровень сигнала для ламп дальнего света при включении дальнего света.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправный предохранитель
- Обрыв в цепи питания от предохранителя
- Контактное сопротивление и окисление
- Короткое замыкание на массу в источнике питания от предохранителя
- Короткое замыкание на массу в одном из кабелей дальнего света
Симптом [ы] неисправности
- Дальний свет не работает
Схема №103
- Зажигание выключено. Проверить кабель между разъемом модуля управления F # 6 (# B6) и предохранителем 19 предохранителя отсека двигателя на обрыв в соответствии с " разомкнутой цепью, прерывистые неисправности ", сопротивление контактов и окисление согласно " контактному сопротивлению и окислению ", а также короткое замыкание на массу согласно " короткому замыканию на массу, прерывистым неисправностям ".проверить кабель между разъёмом модуля управления F# 5 (# В5) и левым высокочастотным пучком и кабелем между разъёмкой постоянного замыкание на массу разъема X14. B14(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. раздел Информация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-001E сохраняется, если модуль управления регистрирует низкий уровень сигнала ламп, на которые воздействует реостат.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Короткое замыкание на массу в одном кабеле к лампам, подверженным воздействию реостата
Симптом [ы] неисправности
- Освещение прибора не работает
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0021 сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM) (неисправно прерывистое реле стеклоочистителя)
Симптом [ы] неисправности
- Двигатель стеклоочистителя работает постоянно
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0022 сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий уровень сигнала от переключателя стояночного положения двигателя стеклоочистителя при выключении стеклоомывателей.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Неисправен выключатель стояночного положения двигателя стеклоочистителя
- Прилипание мотора / рычагов стеклоочистителя
- Застывшая щетка стеклоочистителя
Симптом [ы] неисправности
- Двигатель стеклоочистителя работает постоянно
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0023 сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие или низкий уровень сигнала от переключателя стояночного положения двигателя стеклоочистителя при активации стеклоомывателей.
Заменяющее значение
Ничего.
Возможный источник
- Обрыв в сигнальном кабеле от стояночного переключателя двигателя стеклоочистителя
- Контактное сопротивление и окисление
- Неисправен выключатель стояночного положения двигателя стеклоочистителя
- Прилипание мотора / рычагов стеклоочистителя
- Застывшая щетка стеклоочистителя
Симптом [ы] неисправности
- Двигатель стеклоочистителя не возвращается в исходное положение
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- Зажигание выключено. Проверить кабель между разъемом модуля управления B2 # 12 (# A12) и разъемом двигателя стеклоочистителя # 4 на обрыв цепи, контактное сопротивление и окисление. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность " Убедиться в том, что двигатель стеклоомывателя и рычаги стеклоуловителя не связаны. Если неисправности не обнаружено, попробуйте использовать новый двигатель стеклопакета. Исправьте при необходимости. Другая информация См. " Подключение механизма останова " см. " Спецификация сигнала для доступа / см.(/volvo/v40/i-1999-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#tsentralnyi-elektronnyi-modul-cem-opisanie-signala__spetsifikatsiia-signala)
- Продолжить См. Верификация
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0024 сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM) (неисправно прерывистое реле стеклоочистителя)
Симптом [ы] неисправности
- Прерывистая функция стеклоочистителя / возврат не работает
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0025 сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий уровень сигнала на датчик предупреждения о выходе из строя колбы при срабатывании датчика.
Заменяющее значение
Заменяющее значение
Возможный источник
- Короткое замыкание на напряжение батареи в кабеле к датчику предупреждения о неисправности лампы
Симптом [ы] неисправности
- Не горит датчик, предупреждающий об отказе лампы
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0026 сохраняется, если модуль управления регистрирует отсутствие или низкий уровень сигнала на датчик предупреждения о выходе из строя колбы при отключенном датчике.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Неисправна лампа в датчике предупреждения о неисправности лампы
- Обрыв в кабеле к датчику предупреждения о неисправности лампы
- Контактное сопротивление и окисление
- Короткое замыкание на массу в кабеле к датчику, предупреждающему о неисправности лампы
Симптом [ы] неисправности
- Постоянно горит датчик, предупреждающий о неисправности лампы
- Не горит датчик, предупреждающий об отказе лампы
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Состояние
Расшифровка кодов ошибок CEM-0027 сохраняется, если модуль управления регистрирует, что напряжение питания 15 / 2 от выключателя зажигания ниже 10,5 В, когда выключатель зажигания находится в положении II.
Заменяющее значение
Ничего
Возможный источник
- Низкое напряжение батареи
- Контактное сопротивление или окисление
Симптом [ы] неисправности
- Ничего
См. раздел расшифровка кодов ошибок
Примечание
- См. также:
- Спецификация сигнала