Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Удерживающее и защитное оборудование - конструкция, функцио…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Удерживающее и защитное оборудование - конструкция, функционирования: Обзор Volvo S80 I рестайлинг

Пассивные системы безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №124

Описание функций

Подушки безопасности как со стороны водителя, так и пассажира надуваются в два этапа.

  1. Двухступенчатая система надувания, в которой повышение давления в подушке безопасности зависит от типа столкновения, уменьшает напряжения, возникающие у водителя и / или пассажира при развертывании подушки безопасности по сравнению с одноступенчатой системой.
  2. Каждая подушка безопасности имеет две ступени (т.е. два заряда, каждый со своим воспламенителем). Рост давления в мешке можно контролировать путем зажигания ступеней с интервалом, адаптированным к конкретной ситуации
  3. Модуль управления SRS рассчитывает скорость замедления автомобиля в момент столкновения, что позволяет ему оценить тип столкновения в течение нескольких миллисекунд
  4. Эти вычисления позволяют модулю управления определить, когда должен быть включен воспламенитель 1 и величина задержки перед включением воспламенителя 2.

ПримечаниеОбе ступени всегда активируются во время развертывания подушки безопасности. Максимальное давление подушки безопасности будет варьироваться, в зависимости от типа столкновения.

Введение, защитное оборудование

См. Введение, оборудование для обеспечения безопасности

Введение, устройства натяжения ремня безопасности

См. Введение, устройство для натяжения ремней безопасности

Введение, датчиков

См. Введение, датчики

Обзор системы

См. Обзор системы

См. Проектирование

См. Обзор системы

См. Проектирование

См. Обзор системы