Схема №43
Схема №44
- Зажигание выключено
- Отсоединить (зеленый) разъем от подушки безопасности со стороны пассажира
- Подсоединить специальный инструмент " 9511506 " к разъему подушки безопасности (зеленый) со стороны пассажира
- ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, диагностические показания будут неправильными.
- Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Попробуйте новую подушку безопасности на пассажирской стороне, если расшифровка кодов ошибок меняет статус с постоянной на прерывистую неисправность. Другая информация: Для доступа или замены подушки безопасности со стороны пассажира см. " Подушка безопасности водителя и пассажира (SRS), заменяющая " Чтобы проверить специальный инструмент, см ". Калибровка ".
Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?
- ДА См. раздел Проверка
- НЕТ См. Проверка компонентов и проводки
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Зажигание выключено
- Отсоединить специальный инструмент " 9511506 " от разъема пневматического модуля (зеленый) на стороне пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор, чтобы снять показания на отключенном, неразвернутом пиротехническом кабеле пневматической подушке. Это может привести к срабатыванию пневматической подушки ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактным штырькам в модуле управления SRS. Существует риск статического разряда. Таким образом можно повредить управляющий модуль SRS. Проверить охватывающую и охватываемую части разъема для управляющего разъема 12B 11B ПОДСКАЗКА: При выключенном зажигании подключить щупы тестового прибора между клеммами № 1 и № 3 на разъеме разрыва подушки безопасности водителя (зеленый). Показание омметра должно быстро возрасти до бесконечности. СОВЕТ: поменяйте местами положение измерительных щупов для пассажиров. Подсоединить их к разъему, как в предыдущем измерении. Показания омометра должны быстро снизиться примерно до 0 Ом, а затем увеличиться до бесконечно. Дополнительная информация для доступа и замены системы управления SRS см. (/volvo/s80/i-2003-2006/remont/zerkala/#vnutrennee-oborudovanie-demontazh-zameny-i-ustanovka)(/volvo/s80/i-2003-2006/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#soedinitelnaia-break-out-box-tester-adapter__podkliuchenie-break-out-box-tester-adapter) Для ремонта электропроводки см. раздел " Кабельный жгут системы SRS, ремонт " Другие значения: 1999-2004 См. " Спецификация сигнала ".2005-2006 См.
Продолжайте работу после устранения неисправности.
- Продолжить См. Верификация