Собрать гидромодулятор АБС и кронштейн
ПримечаниеГидравлический модулятор АБС заполнен тормозной жидкостью. Важно, чтобы пробки не снимались до тех пор, пока не будут подсоединены тормозные трубы.
Установить новый гидравлический модулятор АБС
Установить новый гидромодулятор АБС на кронштейн, затянуть монтажные винты и затянуть до 8 Н · м.
Держите вакуумный шланг в одну сторону и осторожно установить кронштейн в автомобиле (шланг между кронштейном и боковым элементом).
Подсоединить разъем двигателя насоса к модулю управления, завернуть монтажные винты и затянуть до 8 Н · м.
Снять защитные заглушки, подсоединить тормозные трубы к гидромодулятору АБС и главному цилиндру, затянуть до 14 Н · м.
Схема №20
- Выровняйте ящик в кронштейне (2), отогните ящик в сторону и отпустить его так, чтобы он совместился с кронштейном (3)
- Установить винты, затянуть до 10 Н · м
- Установить положительные тросы и гайку, затянуть до 25 Н · м
- Подсоединить соединитель.
Отделочные работы
Снять педальный домкрат.
Стравить давление в тормозной системе
См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)
Смойте пролитую тормозную жидкость. Использовать теплую воду и автомобильный шампунь.
Функциональные испытания
См. раздел " Функциональное тестирование ". (ref-440241-S15850338952012020900000)
ПримечаниеГидравлический модулятор АБС заполнен тормозной жидкостью. Важно, чтобы пробки не снимались до тех пор, пока не будут подсоединены тормозные трубы.
Установить новый гидравлический модулятор АБС
Установить новый гидромодулятор АБС на кронштейн, затянуть монтажные винты и затянуть до 8 Н · м.
Держите вакуумный шланг в одну сторону и осторожно установить кронштейн в автомобиле (шланг между кронштейном и боковым элементом).
Подсоединить разъем двигателя насоса к модулю управления, завернуть монтажные винты и затянуть до 8 Н · м.