Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM): Обзор Volvo S80 I рестайлинг

Как проверить работу двигателя насоса

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить модуль управления тормозами (BCM) и разъемы двигателя насоса. Проверить контактное сопротивление и окисление
  3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление и окисление в разъемах модуля управления или двигателя насоса. Другая информация Для отключения модуля управления и двигателя насоса см. " Подключение коробки разъединения " См. Проверка проводки и клемм (/volvo/s80/i-2003-2006/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)

Насос в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
Схема №119
  1. Зажигание выключено. Проверить цепь двигателя насоса между клеммами модуля управления тормозами (BCM) # 1 (# A1) и предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в моторном отсеке. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить короткое замыкание на " землю ".проверить предохранитель для тормозной системы в встроенном реле / термоэлектрическом ящике в двигательном отделении. Если предохранитель перегорел, проверить кабель между предохранителем и клеммой модуля управления № 1 (No Ai).(/volvo/s80/i-2003-2006/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка цепи двигателя насоса
Схема №120
  1. Зажигание выключено
  2. Демонтировать модуль управления тормозами (BCM)
  3. Подсоединить адаптер " 9512856 " к клемме питания на электродвигателе насоса
  4. Подключить красный кабель с предохранителем к напряжению аккумуляторной батареи. Черный кабель должен быть подключен к земле. Двигатель насоса должен запускаться при подключении кабеля. Работа в течение максимум 10 секунд. Заменить модуль управления, если двигатель насоса запускается и кажется работающим нормально. Заменить гидравлический блок, если электродвигатель насоса не запустился. Другая информация Для замены модуля управления см. " Модуль управления тормозами (BCM), замена " Чтобы заменить гидравлический агрегат, см ".гидравлическая установка ".
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить модуль управления тормозами (БКМ) и разъемы двигателя насоса. Проверить на контактное сопротивление и окисление.
  3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление и окисление в разъемах модуля управления или двигателя насоса. Другая информация Для отключения модуля управления и двигателя насоса см. " Модуль управления тормозами (BCM), замена ". См. Проверка проводки и клемм (/volvo/s80/i-2003-2006/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)

Насос в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить модуль управления тормозами (BCM) и разъемы двигателя насоса. Проверить контактное сопротивление и окисление
  3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено
  5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности было контактное сопротивление и окисление в модуле управления тормозами (BCM) или разъемах двигателя насоса. Прочая информация Для отключения модуля управления и двигателя насоса см. " Модуль управления тормозом (BUM), заменяя " См. Проверка проводки и клемм (/volvo/s80/i-2003-2006/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)

Насос в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов