Параметры считывания, иммобилайзера
- ID CODE RECEIVED Указывает, получил ли центральный электронный модуль (CEM) код ключа (идентификационный код транспондера). Это относится к тому, хранится ли ключ как утвержденный ключ или нет. ДА или НЕТ Однако ключ должен быть правильного типа - предназначен для этого типа Volvo.
- ID-код Сохраненный идентификационный код Указывает, сохранен ли последний принятый ключевой код (идентификатор транспондера) в качестве утвержденного ключевого кода в памяти центрального электронного модуля. ДА или НЕТ
- Указывает, передает ли центральный электронный модуль (CEM) случайный код на ключ, что предполагает сохранение кода ключа. ОТПРАВИТЬ или НЕ ОТПРАВЛЯТЬ.
- ОТВЕТ ОТ Tp Указывает, принимает ли центральный электронный модуль (CEM) ответ от ключа (через антенное кольцо), который предполагает, что код ключа сохранен. ДА или НЕТ ДА также отображается для ключа, принадлежащего другому автомобилю того же типа с тем же идентификатором ключа, но другим кодом безопасности.
- Tp STATUS OK Показывает, выполнены ли все следующие условия: 1) Код ключа (идентификационный код транспондера) сохранен. 2) Ключ имеет код безопасности автомобиля (ключ принадлежит автомобилю). 3) Связь (случайный код и ответ) в порядке. ДА или НЕТ
- Ключ TYPE (тип ключа) Указывает, является ли используемый ключ зажигания главным ключом или служебным ключом.
- НОМЕР КЛЮЧА Указывает, какой из ключей автомобиля находится в выключателе зажигания. Каждому ключу, запрограммированному в центральный электронный модуль (ЦЭМ), присваивается порядковый номер от 1 до 6. № 1 - № 6.
- КОЛИЧЕСТВО КЛЮЧЕЙ Указывает, сколько ключей (кодов ключа) хранится в памяти центрального электронного модуля (CEM), 1-6. Может храниться максимум шесть ключей.
- IMMO MODE Указывает на режим работы иммобилайзера в центральном электронном модуле (CEM), NORMAL или PROGRAMMABLE. При нормальной работе невозможно изменить содержимое (добавить / стереть коды клавиш для пассажиров) в иммобилизаторе. В программируемом режиме можно запрограммировать иммобелайзер (добавление / стирание кодов клавиш). После выполнения программирования двигатель не может быть запущен. VIDA возвращается к обычному режиму работы. 11C
- Блок управления двигателем DATA RECEIVED Показывает, получен ли сигнал сети зоны управления (CAN), содержащий передаваемые данные Immo блок управления двигателем.В течение заданного (максимального) времени. Этот сигнал передается модулем управления двигателем (ЕСМ) на центральный электронный модуль (CEM) по высокоскоростной сети при включении зажигания. ДА или НЕТ
- Блок управления двигателем START сигнал Указывает на то, должен ли сигнал модуля сети зоны управления (CAN), передаваемый модулем управления двигателем (ЕСМ) в центральный электронный модуль (CEM) по высокоскоростной сети после завершения IMMO проверить, при включенном зажигании позволяет запустить модуль управления двигателя (СОС) двигатель или нет (НЕГ).следующие условия должны быть выполнены до того, как будет запущен модуль управления двигателем.
- IMMO реле STATUS Показывает состояние запроса иммобилайзера к реле стартерного двигателя. Если иммобилизатор разрешает реле подключать стартерный двигатель, отображается START POSSIBLE (пуск возможен). В противном случае - START NOT CAPABLE (запуск невозможен).
Эта функция может использоваться для активации компонентов и функций, которые влияют на выходные сигналы центрального электронного модуля (CEM).
Можно активировать следующие компоненты:
- Отключение реле для расширенного питания
- Включение реле для расширенного питания X2
- Включение реле выключателя стояночного нейтрального положения (ПНП)
- Включение реле для поднятия заднего левого окна
- Включение реле для опускания заднего левого окна
- Включение реле для поднятия заднего правого окна
- Включение реле для опускания заднего правого окна
- Включение реле дальнего света
- Включение реле ближнего света
- Включение реле точечной лампы (аксессуар)
- Включение реле стояночных огней
- Включение реле дневных ходовых огней
- Включение реле передних противотуманных фар
- Включение реле стеклоочистителей ветрового стекла
- Включение быстродействующего реле стеклоочистителя ветрового стекла
- Включение реле двигателя передней шайбы
- Включение реле омывателя фар
- Включение реле для сирены
- Активация частотного сигнала от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) для реле топливного насоса (Fp)
- Активация сигнала скорости (для аксессуаров)
- Активация сигнала на переключатель для мигающих сигналов предупреждения об опасности. Чтобы отключить мигающие сигналы оповещения об опасности, они должны быть активированы и снова сброшены. Функция отключается, если кнопка в автомобиле нажата один раз
- Активация освещения кольца ключа (освещение кольца ключа не горит, если автомобиль заблокирован. Окно может быть открыто, однако, чтобы разрешить связь с разъемом канала передачи данных (диагностический разъём))
- Активация сигнала для светодиодного индикатора тревоги
- Активация широтно-импульсного модулированного сигнала для освещения
- Включение реле предварительного подогрева насоса диагностики течи
- Активацию информационно-развлекательного реле.