Как снять показания давления топлива во время движения автомобиля
Специальный инструмент
9995011
9512614
9812270
9812273
9812282
Схема №436
Корректирующие действия
- Собрать манометр топлива " 9995011 " и новый переходной шланг 951 2614. (ref-403953-S13051471402011061000000)
- Использовать пенную обертку вокруг манометра топлива и всех металлических соединений, чтобы избежать царапин внутри автомобиля или повреждения наружного лакокрасочного покрытия.
Схема №437
Корректирующие действия
- Снять защитный колпачок с ниппеля линии нагнетания топлива.
- Установить свободно ниппель переходного шланга на штуцер на линии нагнетания топлива, который будет затянут позже.
- Расположить шланг, как показано на рисунке.
| Внимание | Убедиться, что шланг следует резиновой отделке на камере давления и затем из моторного отсека в заднем углу капота с соединением переходного шланга у Т-образного клапана за пределами машинного отделения, чтобы ни капот, ни шланг не были повреждены при закрытом капоте. Кроме того, проверить, что рукав не может контактировать с катушкой управления дроссельной заслонкой. |
|---|
Схема №438
- Установить Т-образный клапан на зеркало левой двери с помощью ленты. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитите дверное зеркало и кромку крыла пенопластом, как показано на иллюстрации.
Схема №439
Установка должна работать, когда шланг измерительного оборудования подключен к двигателю, чтобы снизить риск разлива топлива.
Корректирующие действия
- Подсоединить шланг установки слива топлива к тройнику на зеркале двери (позиция 3 на иллюстрации).
- Повернуть кран Т-образного клапана в среднее положение (позиция 2 на иллюстрации).
- Включить вакуумный агрегат, чтобы получить всасывание в шланге измерительного агрегата к двигателю.
Схема №440
Корректирующие действия
- Затянуть ниппель на топливной рейке.
| Внимание | Примечание - Проверить отсутствие утечки топлива и работу блока вакуумирования при подсоединении ниппеля к двигателю. |
|---|
Схема №441
- Повернуть кран Т-образного клапана так, чтобы он был направлен в сторону двигателя (положение 1 на иллюстрации) для перекрытия всасывания из оборудования эвакуации.
Схема №442
- С помощью стяжного ремня зафиксировать кран в положении по направлению к двигателю.
Схема №443
- Снять рукав сливного устройства со штуцера рукава тройника.
- Выключайте эвакуационное устройство, когда шланг пуст.
- Расположить шланг измерительного оборудования вдоль резинового жгута на крышке приточной камеры у левого шарнира крышки в таком положении, чтобы шланг и крышка не были повреждены (как показано на рисунке 2).
- Осторожно закрыть капот.
Схема №444
Корректирующие действия
- Запустить двигатель.
- Управляйте автомобилем и считывайте давление топлива во время вождения автомобиля. Давление топлива должно быть: 375-395 к Па (54,4-57,3 фунт / кв.
| Внимание | Примечание При постоянных нагрузках двигателя давление топлива должно быть стабильным. На разгоне или во время торможения двигателем давление топлива может изменяться между максимальными и минимальными показаниями. |
|---|
Схема №445
Корректирующие действия
- Подсоединить шланг эвакуационного устройства к ниппелю на дверном зеркале (см. иллюстрацию).
- Включить эвакуационное устройство, чтобы в шланге было всасывание.
Корректирующие действия
- Снять стяжной хомут, фиксирующий кран на тройнике.
- Повернуть кран в среднее положение (положение 2) для получения подсоса в шланге к ниппелю в топливном коллекторе на двигателе.
Ссылка
Выполняется контрольная фаза по утечке и рабочая проверка блока диагностики утечки (DMTL).
Если во время этой фазы не обнаружено никакой неисправности, начинается проверка на наличие серьезной утечки.
Если во время этой фазы обнаружена неисправность, тест прекращается и параметр " DMTL, проверка status " показывает " неисправность Found ". расшифровка кодов ошибок для обнаруженной неисправности хранится в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Крупная утечка
Ведется исследование системы топливных баков.
Если во время этой фазы неисправности не обнаружено, начинается проверка на незначительную утечку.
Если во время этой фазы обнаружена утечка, испытание прекращается и параметр " Tank система проверка result " показывает " Major leak found ". расшифровка кодов ошибок хранится в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Малая течь
Ведется исследование системы топливных баков.
Если во время этой фазы обнаружена утечка, испытание прекращается и параметр " Tank система проверка result " показывает " Minor leak found ". расшифровка кодов ошибок хранится в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Не выполняется
Диагностика утечки не выполняется. Система резервуара быстрого тестирования не запущена, закончена или заблокирована.