Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Специальный инструмент

См. 9995722

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
2. Снять крышку над коробкой модуля управления, положив ее в одну сторону
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
4. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
5. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
6. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Схема №14

Войти

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх
5. Установить крышку на место над модулями управления
6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Отделка

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить работу двигателя.

Как заменить датчики детонации (Ks)

Как снять датчик детонации (Ks)

Снять

1. Кабель от отрицательной клеммы батареи. Сначала прочитайте Батарея, отключающая
2. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр) Отсоединить трубу от охладителя наддувочного воздуха на корпусе дросселя. Отодвиньте трубу в одну сторону
3. Палочка для погружения и ее держатель
4. Винты для датчиков детонации (Ks)
5. Стяжной хомут на разъеме, отсоединить разъем и потянуть датчики вниз за задний край кронштейна стартера.

Схема №15

Войти

Установить новый датчик и затянуть от руки.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Совместите датчики. Кабель от датчика для цилиндра 2 = 3 о ' часы и от датчика на цилиндр 4 = 6 о ' часов.

Затянуть датчики детонации (Ks) до 20 Нм.

Подключить разъемы датчика детонации (Ks). Проверить правильность расположения проводки. Закрепить стяжным ремнем на кронштейне стартерного двигателя.

Установить

1. The dip stick
2. Труба между корпусом дросселя (Tb) и охладителем нагнетаемого воздуха (интеркулер)
3. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр)
4. Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Как установить датчики температуры и давления

Установить новый датчик.

Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замены

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

Датчики температуры и давления, замены

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Схема №16

Войти

Опустить бак для доступа к датчику давления сверху. См. Топливный бак, замена

Снять

1. Винта
2. Штуцера
3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

Топливная система, слив

Для слива топлива из системы см. раздел Слив топливной системы

Осушение бака

Если топливный бак заполнен более чем наполовину, слить его в соответствии с разделом Слив топливного бака

В пассажирском салоне

Снять

1. Спинка. Смотрите Спинка

Схема №17

Войти

Снять

1. Изоляционной панели.

Схема №18

Войти

1. Снять крышки над датчиками уровня топлива
2. Отсоединить 2 разъема слева и 2-3 справа, следуя за топливным баком вниз.

Выхлопная труба, задняя секция

Схема №19

Войти

Поднять машину

Снять

1. Задняя секция выхлопной трубы. Поддержите переднюю секцию выхлопной трубки, чтобы не создавать напряжения на выпускном коллекторе.

Теплоотражающая пластина

1. Снять левое заднее колесо
2. Снять заднюю пластиковую гайку с пластмассовой облицовки крыла.

Схема №20

Войти

1. Высверлите две глухие заклепки, удерживающие теплоотражающую пластину на задней подрамной опоре и третью заклепку на заднем кронштейне для выхлопной системы. Использовать сверло 5 мм
2. Отвернуть пластмассовые гайки и снять теплоотражающую пластину.

Обнажение топливного бака

Схема №21

Войти

Снять

1. Пластиковая труба с наибольшим соединением с контейнером угольного фильтра путем нажатия в направлении контейнера, нажима на две защелки и оттягивания. Расположить трубу вперед к топливному баку
2. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (СР) и контейнером угольного фильтра от зажима на топливном баке
3. Проводка АБС от топливного бака
4. Кронштейн для топливного фильтра
5. Тормозной трос от левого заднего тормоза См. Замена тормозных тросов
6. Винты от теплового экрана в передней части топливного бака. Расположить тормозные тросы перед тепловым экраном
7. Хомуты шлангов, трубопровод заливной горловины и запорный патрубок на топливном баке.

Бак, опускание

Схема №22

Войти

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять

1. Удерживающие ремни бака и слегка опустить бак
2. Шланги от блока баков.

Проверить, чтобы линии и проводка были беспрепятственными во время остальной части опускания.

Слив топливного бака

Слить топливо из топливного бака, см. " Осушение топливного бака ". (ref-415296-S01301848492011081500000)

Передача компонентов

Передача

1. Правый датчик уровня и насос. См.: Замена правого датчика уровня и насоса
2. Левосторонний датчик уровня. См.: Датчик уровня, топливный бак, левый, замена
3. См.: " Датчик давления, топливный бак, замена " (только для определенных рынков) (ref-415281-S17594714462011081500000)
4. Шланги для трубопровода заливной горловины и трубопровода суфлирования
5. Выпуск заливной горловины в топливном баке
6. Тепловой экран под топливным баком
7. Зажим для тормозного троса
8. Стропы бака.

Топливный бак

1. Поднять топливный бак.
2. Установить шланги на блок топливного бака. Убедиться, что линии или проводка не захвачены
3. Расположить электропроводку, которая должна быть проложена в пассажирском салоне сверху
4. Установить трубопровод заливной горловины и трубопровод продувки, используя новые винтовые зажимы
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить винтовые зажимы так, чтобы их можно было легко затянуть.
6. Затянуть винты удерживающей планки бака до 25 Н · м
7. Извлечь мобильный разъем

Установить

1. Топливный фильтр с кронштейном Затянуть до 25 Нм
2. Проводка АБС в зажимах на топливном баке
3. Тормозные тросы за теплозащитным экраном у переднего края топливного бака и в зажимах. Завинтите теплозащитный экран на место
4. Тормозной трос у левого заднего тормоза См. Замена тормозных тросов
5. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (Cp) и контейнером угольного фильтра в зажиме топливного бака
6. Пластиковая труба с наибольшим подключением к контейнеру угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Теплоотражающая пластина

Схема №23

Войти

1. Расположить теплоотражающую пластину и установить пластмассовые гайки
2. Установить поп заклепки, одну на кронштейне для выхлопной системы и две на заднем креплении для подрамника
3. Установить левое заднее колесо.

Задняя секция выхлопной трубы

1. Установить выхлопную систему, затянуть винты. Затянуть до 25 Н · м.

Пассажирский салон

Установить

1. 2-3 разъема справа и 2 разъема слева
2. Крышки над датчиками уровня. Проверить правильность установки прокладки
3. Изоляционной панели
4. Спинка. Смотри Спинка.

См. Замена датчиков детонации (Ks)

Как заменить термостат и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

S60, V70 2000-V70 Xc 2001- / XC70, xta x 4 S80

1. Для всех 5 - и 6-цилиндровых двигателей -2001 см. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
2. Для b52xxs, 2002- см. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена
3. Для получения информации о b52xxt / B6xx4x 2002- см. раздел " Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена ". (ref-415281-S22749715362011081500000)

Как заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

Специальный инструмент

См. 9995722

Моменты, которые необходимо соблюдать при замене модуля управления

Как снять модуль управления

1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты.
2. Снять крышку с блока модуля управления и положите ее на одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю часть инструмента назад, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх.
5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Как установить модуль управления

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы внутри коробки модуля управления. Нажать на предельное положение!
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю секцию инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх.
5. Надавите на крышку над модулями управления.
6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить, что функция двигателя в порядке.

Специальный инструмент

См. 9995722

1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
2. Снять крышку над коробкой модуля управления. Положите крышку на одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь пальцами к контактам модуля управления, статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы внутри коробки модуля управления. Нажать на предельное положение!
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед до упора. Потянуть инструмент вверх
5. Установить крышку на место над модулями управления
6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить, что функция двигателя в порядке.

Схема №24

Войти

1. Отсоединить разъемы датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Делайте это только от руки.
2. Снять датчик с впускного коллектора.

Как установить датчик температуры

1. Установка нового датчика
2. Подсоединить разъемы датчика.

Как снять датчик давления наддувочного воздуха

1. Отсоединить разъемы датчика
2. Снять датчик с впускного коллектора.

Как установить датчик давления наддувочного воздуха

1. Установка нового датчика
2. Подсоединить разъемы датчика.

Датчик давления, топливный бак, замены

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Датчик температуры всасываемого воздуха (датчик температуры впускного воздуха), замена

См. Датчик температуры всасываемого воздуха (датчик температура впускного воздуха), замена

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), замена

См. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), замена

Как снять датчик давления

Опустить бак для доступа к датчику давления сверху.

Снять

1. Винта
2. Штуцера
3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

Специальный инструмент

См. 9995722

Как снять модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
2. Снять крышку над коробкой модуля управления, положив ее в одну сторону
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь пальцами к контактным штырькам модуля управления. Статическое электричество может повредить компоненты в модуле управления.
4. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
5. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
6. Осторожно потянуть вверх модуль управления.

Как установить модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения
3. Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)
4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх
5. Установить крышку на место над модулями управления
6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Закажите программное обеспечение в соответствии с таблицами ниже.

Бензин

Дизель

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить работу двигателя.

Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Слить жидкость из системы впрыска топлива (см. раздел " Сброс давления в топливной системе "). (ref-415296-S36503181602011081500000)

Снять

1. Впускной коллектор. См. раздел Впускная труба / прокладка, замена
2. Винты для датчиков детонации (Ks)
3. Стяжной ремень за разъем.

Отсоединить разъем, потянув датчики вниз и за задний край кронштейна стартерного двигателя.

Как установить датчики детонации (Ks)

Установить новый датчик, затянуть от руки.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Установить сенсор в положение 5 o ' clock.

Подтянуть датчик детонации (КС), затянув до 20 Нм.

Подсоединить соединитель.

Проверить правильность расположения кабеля. Закрепить стяжным ремнем на кронштейне для стартерного двигателя.

Установить впускной коллектор согласно " Заборная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S19497686222011081500000)

Установить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключается ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Установить

1. Впускной коллектор. См. раздел Впускная труба / прокладка, замена
2. Отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Схема №25

Войти

Слить жидкость из системы впрыска топлива (см. раздел " Сброс давления в топливной системе "). (ref-415296-S36503181602011081500000)

Схема №26

Войти

Снять

1. Стяжной хомут для кабеля датчика давления топлива, отсоединить разъем
2. Ввернуть датчик давления топлива
3. Датчик давления топлива.

Как установить датчик давления топлива

Установить

1. Датчик давления топлива
2. Винты датчика давления топлива и затянуть
3. Стяжной ремень для кабельного жгута, подсоединить кабель к датчику давления топлива.

Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Слить жидкость из системы впрыска топлива (см. раздел " Сброс давления в топливной системе "). (ref-415296-S36503181602011081500000)

Схема №27

Войти

Снять

1. Впускной коллектор. См. раздел " Впускная труба / прокладка, замена ". Отсоединить разъем и потянуть датчики вниз за задний край кронштейна стартерного двигателя (ref-415288-S07455506242011081500000)
2. Винты для датчиков детонации (Ks)
3. Стяжной ремень за разъем.

1. Установить датчик детонации (Ks). Затянуть в соответствии с " Сводкой по конкретным компонентам и моментам затяжки ". Отрегулировать сенсор до положения часов 4 o '. ВНИМАНИЕ: Затягивайте до правильного крутящего момента, чтобы не повлиять на работу датчика. (ref-415313-S41605237922011081500000)
2. Подсоединить соединитель к датчику
3. Установить впускной коллектор, см. " Впускная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S07455506242011081500000)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Опорожните систему впрыска топлива в соответствии с разделом " Сброс давления топливной системы ". (ref-415296-S36503181602011081500000)

Демонтировать впускной коллектор согласно " Заборная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S19497686222011081500000)

Снять

1. Винты для датчиков детонации (Ks)
2. Стяжной ремень на разъеме.

Отсоединить разъем, потянув датчики вниз и за задний край кронштейна стартерного двигателя.

Схема №28

Войти

Установить новый датчик и затянуть от руки.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Совместите датчики. Кабель от датчика для цилиндра 2 = 3 о ' часы и от датчика на цилиндр 4 = 6 о ' часов.

Затянуть датчики детонации (Ks) до 20 Нм.

Соединители для датчиков детонации (КС) прижмите друг к другу.

Проверить правильность расположения проводки, закрепить стяжным ремнем на кронштейне стартерного двигателя.

Установить впускной коллектор согласно " Заборная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S19497686222011081500000)

Установить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключается ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Слить топливо из системы впрыска, см. " Топливный бак, слив ". (ref-415296-S31005695262011081500000)

Снять

1. Впускного коллектора. См. раздел " Впускной коллектор / прокладка, замена ". Отсоединить разъем и потянуть датчики вниз за задний край кронштейна стартерного двигателя (ref-415288-S13614805492011081500000)
2. Винты для датчиков детонации (Ks)
3. Стяжной ремень за разъем.

1. Установить датчик детонации (Ks). Затянуть в соответствии с " Сводкой по конкретным компонентам и моментам затяжки ". Отрегулировать сенсор до положения часов 4 o '. ВНИМАНИЕ: Затягивайте до правильного крутящего момента, чтобы не повлиять на работу датчика. (ref-415313-S41605237922011081500000)
2. Подсоединить соединитель к датчику
3. Установить впускной коллектор, см. " Впускной коллектор / прокладка, замена ". (ref-415288-S13614805492011081500000)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Датчик детонации (Ks), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Опустить бак для доступа к датчику давления сверху.

Снять

1. Винта
2. Штуцера
3. Хомут для шланга и шланг.

В обратном порядке

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Отсоединить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Схема №29

Войти

Снять впускной коллектор и прокладку. См. раздел " Впускная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S38172599302011081500000)

Снять

1. Винты для датчиков детонации (Ks)
2. Стяжной ремень на разъеме, потянуть датчики вниз и за кронштейн стартерного двигателя у задней кромки.

Схема №30

Войти

Установить новые датчики с винтами в блок цилиндров.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Выровняйте датчики (если смотреть спереди). Кабель от датчика на цилиндре 3 = 3 о ' часы и от датчика для цилиндра 5 = 6 о ' часов.

Затянуть датчики детонации (см. раздел " Момент затяжки "). (ref-415313-S04581247082011081500000)

Нажать на разъемы датчика детонации (Ks). Проверить, что проводка находится в правильном положении. При необходимости использовать зажим.

Установить впускной коллектор, см. " Впускная труба / прокладка, замена ". (ref-415288-S38172599302011081500000)

Подключить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Топливный насос модуля управления (Fp), замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

Как снять датчик давления топлива

Снять

1. Стяжной хомут для кабеля датчика
2. Винт для датчика
3. Датчик.

Установить

1. Датчика
2. Винт для датчика, затянуть
3. Стяжной ремень для проводки. Подключить кабель к датчику
4. Крышка над топливной рейкой.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена датчиков детонации (Ks)

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

Номер(а) операции

Снять

1. Багажное отделение коврик / пол люки, так что запасное колесо хорошо может быть освобожден
2. Штуцер от агрегата управления
3. Модуль управления из застежки-липучки

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Установить

1. Новый модуль управления
2. Разъем для модуля управления
3. Багажное отделение коврик / пол люки

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

Номер(а) операции

Схема №33

Войти

Открыть крышку багажного отделения / дверь багажника

Снять

1. Багажное отделение коврик / пол люки
2. Подушка сиденья на заднем сиденье
3. Правая боковая обивка. См.: Обивка, боковая подушка, замена

Снять правую часть спинки

Использовать новый болт, 1 шт. M10.

Затянуть на 50 Нм.

Схема №34

Войти

Снять с пола кронштейн для детского сиденья.

Использовать новый болт и гайку.

1 шт. M10, затянуть на 50 Нм.

1 шт. M12, затянуть на 80 Нм.

Схема №35

Войти

Отодвиньте изоляционный коврик.

Снять правый люк пола над топливным баком.

Схема №36

Войти

1. Разъемы кабельного жгута по корпусу колеса / подоконнику и топливному насосу
2. Трос от кронштейнов

Схема №37

Войти

Отрежьте кабельный жгут, как показано на рисунке. Это сделано для облегчения снятия кабельного жгута.

Снять оставшуюся часть кабельного жгута с разъемом.

Схема №38

Войти

Поднять машину

Снять

1. Штуцер от агрегата управления
2. Модуль управления с ТС
3. Кабельный жгут от его кронштейнов
4. Кабельный жгут от автомобиля

Проверить, что топливопровод расположен в своих зажимах.

Транспортные средства с модулем топливного насоса, расположенным в правой задней кромке колодца запасного колеса

Снять

1. Люки коврика / пола багажного отделения, чтобы можно было хорошо освободить запасное колесо
2. Штуцер от агрегата управления
3. Модуль управления от липучки

Транспортные средства с модулем топливного насоса, первоначально расположенным на топливном баке

Заменить задний кабельный жгут на новый.

На новом кабельном жгуте предусмотрено интегрированное подключение к модулю управления.

Схема №39

Войти

Заглушите штуцер подоконником и топливным насосом.

Поместить кабельный жгут в паз уплотнительного кольца и в кронштейны на корпусе.

Установить люк пола и затянуть с помощью 6 Нм.

Тщательно проверить, чтобы уплотнение было на месте при установке люка.

Схема №40

Войти

Модуль управления размещается в задней части колодца запасного колеса с правой стороны, между двумя маркировками и под валиком герметика.

Снять защитную ленту с самоклеящейся застежки-липучки и установить модуль управления.

Подключить разъем кабеля от кабельного жгута к модулю управления.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Транспортные средства с модулем топливного насоса, первоначально расположенным в правой задней кромке колодца запасного колеса

Установить

1. Новый модуль управления
2. Разъем к модулю управления
3. Багажное отделение коврик / пол люки

См. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), замена

См. Датчик детонации (Ks), замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Датчики температуры и давления, замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

См. Датчик давления, топливный бак, замена

Распредвал датчика положения, замены

Схема №41

Войти

Отсоединить разъем от датчика.

Снять

1. Винт для датчика
2. Датчик.

Как установить датчик положения

Установить

1. Датчика
2. Винты, затянуть.

Подсоединить разъем к датчику.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Схема №42

Войти

Снять стяжную лямку с моментной тяги.

Открыть хомут для шланга.

Снять

1. Шланги
2. Штуцер от датчика
3. Гайка для датчика
4. Датчик.

Как установить датчик частоты вращения двигателя (об / мин)

Установить

1. Датчик. Использовать новую гайку. Затянуть до 10 Нм
2. Штуцера
3. Шлангов и закрыть хомут
4. Стяжной ремень на динамометрическом стержне.

Как снять датчик положения

Снять

1. Подкос стабилизатора двигателя между турелями подвески
2. Тросовый зажим на скобе стабилизатора двигателя Отсоединить трубу между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем у его верхнего конца.
3. Шланги от кронштейна шланга (в левой передней части двигателя)
4. Кронштейн шланга (в левой передней части двигателя) Отсоединить штуцер, отсоединить электропроводку от крюков на кронштейне на блоке цилиндров (левый передний).
5. Датчик.

Установить

1. Новый датчик. Затянуть до 10 Нм
2. Трос в кронштейне на блоке цилиндров (левый передний)
3. Кабель в крюках на кронштейне (левая передняя часть двигателя) Подсоединить разъем.
4. Шланги в кронштейне (слева от двигателя)
5. Кронштейн для шланга (в левой передней части двигателя)
6. Шланги в кронштейне (на левой передней части двигателя)
7. Стяжки на кронштейне (слева от двигателя)
8. Труба между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc)
9. Подкос стабилизатора двигателя между турелями подвески, затянуть винты крепления к кузову на 50 Нм и винт крепления подкоса стабилизатора до 80 Нм
10. Кабельный зажим.

Как заменить датчик частоты вращения двигателя (об / мин)

Снять

1. Кронштейн на блоке цилиндров Отсоединить разъем, снять проводку с пластиковых крючков
2. Датчик.

Установить

1. Датчика
2. Проводка в пластиковых крючках Подключить разъем.
3. Кронштейн на блоке цилиндров

Как заменить датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

См. Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

См. Распредвал датчика положения, замена

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

Схема №43

Войти

Снять трубу между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр).

Отсоединить шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb), положив его в одну сторону.

Снять корпус дросселя (ТБ).

Очистить поверхность прокладки.

Обнажите проводку.

Отсоединить соединители.

Снять датчик.

Подсоединить соединитель.

Установить

1. Датчика. Затянуть до 10 Нм
2. Проводка
3. Корпус дросселя (ТБ) с новой прокладкой. Затянуть до 10 Нм
4. Шланг между корпусом дросселя (ТБ) и воздухоочистителем
5. Труба между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Схема №44

Войти

Снять

1. Труба между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дроссельной заслонки (Tb), вынесенная в одну сторону
2. Корпус дросселя (Tb), в одну сторону

Схема №45

Войти

1. Датчик.

Обнажите электропроводку и отсоединить разъем.

Подсоединить соединитель.

Установить

1. Датчик. Закрепить проводку

1. Корпус дроссельной заслонки (Tb) с новой прокладкой. Затянуть до 17 Нм (12,54 фунта на фут)
2. Труба между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя.

Датчик частоты вращения двигателя (об / мин), замена

См. Датчик частоты вращения двигателя (об / мин), замена

См. Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

См. Распредвал датчика положения, замена

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

Схема №46

Войти

Снять хомут шланга с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и отсоединить штуцер от датчика массового потока воздуха (МАФ).

Снять

1. 3 винта для забора свежего воздуха (1) в передней крышке
2. 3 винта для воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) (2).

Отсоединить регулирующий клапан от корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Как снять датчик частоты вращения двигателя (об / мин)

Отвернуть гайку датчика частоты вращения двигателя

Отсоединить разъем для датчика.

Поднять датчик из держателя.

Установить

1. Датчик в держателе
2. Новую гайку, затянуть и подсоединить штуцер под датчик.

Как установить воздухоочиститель (воздушный фильтр)

Установить

1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) (2) в сборе, затянуть винты и отцепите регулирующий клапан на корпусе воздухоохладителя
2. Винты заборника свежего воздуха (1) в передней крышке и затянуть.

Подсоединить штуцер к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и затянуть хомут шланга.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

См. Распредвал датчика положения, замена

См. Распредвал датчика положения, замена

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

См. Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

См. Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин)

Схема №47

Войти

Снять

1. Трубу наддувочного воздуха над двигателем, отверстия загерметизировать

Схема №48

Войти

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Крышка над катушками зажигания Отсоединить разъем катушки зажигания.
3. Установочный винт. Потянуть катушку вверх.

Как установить катушки зажигания

Установить новую катушку.

Отцентрируйте катушку и нажать на нее вниз, установить винт. Затянуть до 10 Нм.

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку на катушку зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Как заменить катушки зажигания

См. Замена катушек зажигания

Как снять систему розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: прочее

Снять

1. Верхняя крышка ремня распределительного вала
2. Крышку катушек зажигания Отсоединить разъем катушки зажигания.
3. Крепежный винт и потянуть вверх катушку.

Как установить систему розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: прочее

Установить новую катушку.

Выровняйте катушку и нажать вниз. Установить винт и затянуть до 10 Нм (7,4 фунта на фут).

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку катушки зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня распределительного вала.

См. Замена катушки зажигания

См. Замена катушек зажигания

См. Замена катушек зажигания

См. Замена катушек зажигания

См. Замена катушек зажигания