Двигатель - демонтаж, замены и монтаж: Снятие и установка Volvo S60 I

Головка цилиндров / прокладка, замены

Специальный инструмент

9995452

9995454

9995670

9995451

9512050

9512767

9995450

9995718

9995719

Схема №6

Войти

Снять

1. Трубку суфлирования радиатора из расширительного бачка, установить щипцы захвата замка
2. Отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте Батарея, отключая
3. Правое переднее колесо.

Схема №7

Войти

Поднять машину.

Снять брызговик под двигателем.

Открыть ниппель двигателя.

Слить охлаждающую жидкость в контейнер.

Закрыть соску.

Схема №8

Войти

Снять

1. Зажим между трубой нагнетания масла и линией возврата масла в турбокомпрессоре (Tc)
2. Винт трубопровода, крепящий трубопровод нагнетания масла к штуцеру на блоке цилиндров
3. Магистраль возврата масла. Загерметизировать отверстие в блоке цилиндров
4. Нижний винт, удерживающий теплоотражающую пластину над турбонагнетателем (Tc)
5. Гайки для подключения передней выхлопной трубы к турбонагнетателю (Tc). Снять выхлопную трубу и завяжите ее. Загерметизируйте отверстие в выхлопной трубе ПРИМЕЧАНИЕ: Металлический шланг для передней выпускной трубы легко повредить, если он закручен. Обращайтесь с ним осторожно, чтобы избежать утечки.

См. Головка цилиндра / прокладка, замена

См. Головка цилиндра / прокладка, замена

Специальный инструмент

9995452

9995454

9995670

9995451

9512050

9512767

9995450

9995718

9995719

См. Головка цилиндра / прокладка, замена

См. Головка цилиндра / прокладка, замена

См. Головка цилиндра / прокладка, замена

Как снять (иллюстрацию могут отличаться в зависимости от модели)

Поднять машину.

Снять

1. Правое переднее колесо
2. Пластмассовые гайки и усилительная панель, удерживающая крышку в правом подкрылке. Отогните подкрылок с дороги.

Схема №9

Войти

Снять

1. Четыре винта для правой подушки двигателя
2. Брызговик под двигателем.

Схема №10

Войти

1. Расположить передвижной домкрат с универсальной пластиной " 9995972 " под поддоном картера на правой стороне двигателя (ref-403953-S08076234722011061000000)
2. Проверить, чтобы пластина не зацепилась за подрамник
3. Осторожно слегка приподнимите двигатель, чтобы можно было снять подушку двигателя.

Схема №11

Войти

Установить

1. Новая моторная подушка
2. Использовать новые винты для крепления в подрамнике и двигателе, пока не затягивать.

1. Осторожно опустить двигатель и снять мобильный домкрат
2. Затянуть винты к двигателю до 35 Нм. Угол затяжки 90 °, используя конический транспортир 9512050
3. Затянуть винты на подрамнике до 65 Н · м и угол затяжки 60 °, используя конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

1. Брызговик под двигателем. Затянуть до 25 Нм
2. Как пластиковые гайки, так и усилительная панель, удерживающая крышку в правой облицовке крыла
3. Правое переднее колесо. См. раздел Установка колес

Подготовка к демонтажу приводных валов

Снять с левой и правой стороны

1. Тяга от шпинделя колеса
2. Тяга от стабилизатора поперечной устойчивости
3. Винт крепления кронштейна тормозной трубы к кузову
4. Гайка, крепящая рычаг управления к шаровому шарниру
5. Центральный винт с конца приводного вала.

Снять

Снять

1. Крышка над центральным электроагрегатом
2. Соединитель для электропроводки двигателя от центрального электроагрегата
3. Положительный вывод для стартера от клеммной колодки
4. Заземлитель на переднем элементе рамы.

Схема №12

Войти

Заблокируйте шланг между тормозом резервуара с жидкостью и главным цилиндром сцепления.

Снять

1. Шланг сцепления от соединения. Заглушите отверстия от грязи. Протереть пролитую тормозную жидкость
2. Вывод массы от коробки передач и субкадра.

Автомобили с АКПП

Снять шланги маслоохладителя с коробки передач, заглушите отверстия в радиаторе и коробке передач.

Схема №13

Войти

Механические коробки передач

Снять

1. Тросы селектора передач от рычагов. Использовать jimmy bar 9997077
2. Механические кабели от кронштейна путем перемещения рукавов назад на кабелях.

Автоматическая коробка передач

Отвернуть винты кронштейна кабеля передачи на коробке передач

Привяжите кабели.

Отсоединить разъем для датчика температуры и давления на выходе охладителя наддувочного воздуха (интеркулер).

Снять

1. Резиновый шланг на впуске охладителя наддувочного воздуха (интеркулер)
2. Труба с погружным стержнем
3. Тормозной вакуумный шланг на впускном коллекторе
4. Нижний шланг охлаждающей жидкости двигателя от двигателя
5. Пластиковая труба между корпусом дросселя (Tb) и охладителем наддувочного воздуха (интеркулер). ПОДСКАЗКА: Осторожно нагрейте вокруг трубы на охладителе нагнетательного воздуха (интеркулер). Использовать пистолет для горячего воздуха.

Отсоединить электропроводку от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), снять проводку с зажимов и хомутов.

Как заменить маслоотстойник

Специальный инструмент

9512767

См. Замена маслоотстойника

См. Замена маслоотстойника

См. Замена маслоотстойника

См. Замена маслоотстойника

См. Замена маслоотстойника

Как снять компоненты

Снять

1. Поперечный упор между подвесными башенками
2. Верхняя крышка ремня ГРМ
3. Резервуар сервопривода и расширительный бачок. Поднять вверх и поместить на верхнюю часть двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что не пролилась жидкость гидроусилителя рулевого управления. Чрезвычайно огнеопасно.
4. Ремня собственных нужд
5. Крышка переднего ремня ГРМ.

Снять замок

Снять замок

Снять

1. Поперечный упор между подвесными башенками
2. Верхняя крышка ремня распределительного вала
3. Резервуар сервопривода и расширительный бачок. Поднять их вверх и поместить на верхнюю часть двигателя ВНИМАНИЕ: убедиться, что не проливается жидкость гидроусилителя рулевого управления. Это чрезвычайно легковоспламеняющийся
4. Ремня собственных нужд
5. Крышка ремня переднего распределительного вала.

Снять вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)

Снять

1. Ослабить тормозной вакуумный шланг от впуска
2. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) корпус заборной трубы от соединения над радиатором. Закрутить трубу вверх
3. Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) с передней крышки
4. Клапан системы испарительных выбросов (EVAP) из кожуха вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
5. Освободить проводку от кожуха вентилятора.

Поднять шланг расширительного бачка из держателей на верхней части кожуха вентилятора.

Отсоединить оба разъема вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

1. Оба винта, удерживающие кожух вентилятора.

Осторожно поднять вверх вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Установить защиту радиатора " 9995474 ". (ref-403953-S31566657932011061000000)